മോട്ടോർ സൈക്കിളുകളോ ബോട്ടുകളോ പോലുള്ള വിനോദ വാഹനങ്ങൾ ചലിപ്പിക്കുക, ട്രെയിലറിൽ നിർമ്മാണത്തിനായി വലിയ ഭാരങ്ങൾ നീക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ അവധിക്ക് പോകുമ്പോൾ തങ്ങളുടെ കാരവാനുകൾ പുറകിലേക്ക് വലിക്കുക എന്നിങ്ങനെ നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട്.

നിങ്ങൾ എപ്പോഴെങ്കിലും എന്തെങ്കിലും സ്വയം വലിച്ചെടുക്കാൻ തീരുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ടതും പരിഗണിക്കേണ്ടതുമായ ചില പ്രധാന കാര്യങ്ങളുണ്ട്. നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ട്രെയിലർ ഹിച്ച് ഏത് തരം ട്രെയിലർ ഹിച്ച് ക്ലാസിന് കീഴിലാണ് വരുന്നതെന്നത് നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ട ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യങ്ങളിലൊന്നാണ്, ഇത് നിങ്ങളുടെ ടവിംഗ് കപ്പാസിറ്റിയും ഏത് തരത്തിലുള്ള ലോഡുകളാണ് നിങ്ങൾക്ക് വലിച്ചിടാൻ കഴിയുകയെന്നും നിർണ്ണയിക്കും.

ചുവടെ. വ്യത്യസ്ത തരം ട്രെയിലർ ഹിച്ചുകളും ട്രെയിലർ ഹിച്ച് ക്ലാസുകളും ഞങ്ങൾ പട്ടികപ്പെടുത്തുകയും ചർച്ച ചെയ്യുകയും ചെയ്യും, അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് നിലവിൽ എന്തെല്ലാം വലിച്ചിടാൻ കഴിയുമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് അറിയാൻ കഴിയും.

എന്താണ് ട്രെയിലർ ഹിച്ച്?

Trailer Hitch എന്നത് വലിച്ചിഴക്കുന്നതിന്റെ കാര്യത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഉപകരണങ്ങളിലൊന്നാണ്, കാരണം ട്രെയിലർ ഹിച്ച് നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തെ നിങ്ങളുടെ ട്രെയിലറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്തുള്ള ശക്തമായ ഒരു പോയിന്റിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ഘടനാപരമായ ഘടകമാണ്.

ഒരു ബോൾ മൗണ്ട് ഒരു ട്രെയിലർ ഹിച്ച് ആണെന്ന് പലരും പലപ്പോഴും കരുതുന്നു, എന്നാൽ ഒരു ബോൾ മൗണ്ട് എന്നത് കേവലം അങ്ങനെയല്ല. ചില നിർമ്മാതാക്കൾ ട്രെയിലർ ഹിച്ചിലേക്ക് ഒരു ആക്‌സസറിയായി അറ്റാച്ചുചെയ്യുന്ന ഒരു ആക്‌സസറി, ഇത് അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ ബോക്‌സിന് പുറത്തേക്ക് വലിച്ചിടുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു.

അഞ്ച് വ്യത്യസ്ത തരങ്ങളുണ്ട്.നിങ്ങൾക്ക് കഴിയുന്നിടത്തോളം.

നിങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിൽ ഈ പേജിലെ ഡാറ്റയോ വിവരങ്ങളോ ഉപയോഗപ്രദമാണെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, ഉറവിടമായി ശരിയായി ഉദ്ധരിക്കുന്നതിനോ പരാമർശിക്കുന്നതിനോ ചുവടെയുള്ള ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുക. നിങ്ങളുടെ പിന്തുണയെ ഞങ്ങൾ അഭിനന്ദിക്കുന്നു!

വ്യത്യസ്‌ത തരത്തിലുള്ള ട്രെയിലർ ഹിച്ചുകൾ

അഞ്ച് വ്യത്യസ്‌തങ്ങൾ ട്രെയിലർ ഹിച്ചുകളുടെ തരങ്ങൾ സാധാരണയായി പ്രത്യേക വാഹനങ്ങൾക്കായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു; എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങളുടെ ടവിംഗ് കപ്പാസിറ്റി മെച്ചപ്പെടുത്താൻ നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൽ നിലവിലുള്ള ട്രെയിലർ ഹിച്ച് ചിലപ്പോൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം.

റിസീവർ ഹിച്ച്

റിസീവർ ഹിച്ച് ഏറ്റവും സാധാരണമായ തരങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്ന ട്രെയിലർ ഹിച്ചുകളുടെ. വലിയ തോതിലുള്ള ടവിംഗ് കപ്പാസിറ്റിക്ക് പേരുകേട്ട പാസഞ്ചർ കാറുകളിൽ പലപ്പോഴും റിസീവർ ഹിച്ച് കണ്ടെത്താം, കാരണം ഈ ഹിച്ച് പ്രധാനമായും ലൈറ്റ്-ഡ്യൂട്ടി ട്രെയിലറുകൾ വലിച്ചിടാനാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

മിക്ക റിസീവർ ഹിച്ചുകൾക്കും 20,000 വരെ ശേഷിയുണ്ട്. പൗണ്ട്; എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് സമീപത്ത് എവിടെയും ഭാരമുള്ള ഒരു ലോഡ് വലിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഇതിനർത്ഥമില്ല. നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ടോവിംഗ് കപ്പാസിറ്റി നിങ്ങൾ ആദ്യം കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് പ്രശ്‌നങ്ങളില്ലാതെ സുരക്ഷിതമായി വലിച്ചിടാനാകും. നിങ്ങൾക്ക് സാധാരണയായി നിർമ്മാതാവിന്റെ വെബ്‌സൈറ്റിൽ ഈ അളവ് കണ്ടെത്താനാകും.

5th വീൽ ഹിച്ച്

ഇത്തരം ട്രെയിലർ ഹിച്ച് സാധാരണയായി പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകളിൽ മാത്രമേ കാണൂ. നിങ്ങളുടെ പിക്കപ്പ് ട്രക്കിന്റെ കിടക്കയിൽ ഇത്തരത്തിലുള്ള ട്രെയിലർ ഹിച്ച് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിനാലാണിത്, അതിനാൽ, മറ്റേതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് ഇത് അനുയോജ്യമല്ല. അഞ്ചാമത്തെ വീൽ ഹിച്ച് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഹിച്ചസ് വിഭാഗത്തിലും ഇഷ്ടത്തിലും പെടുന്നുസാധാരണ ഉപഭോക്താവിന് പലപ്പോഴും ആവശ്യമില്ല.

ഈ ട്രെയിലർ ഹിച്ചിന്റെ രൂപകൽപ്പന ഒരു ട്രാക്ടർ-ട്രെയിലർ കപ്ലറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നതും സമാനമായ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതുമാണ്. ഇത്തരത്തിലുള്ള ട്രെയിലർ ഹിച്ചിന് സാധാരണയായി 30,000 പൗണ്ട് വരെ ശേഷിയുണ്ടാകും, എന്നാൽ ഒരിക്കൽ കൂടി, നിങ്ങൾക്ക് അങ്ങനെ ചെയ്യാൻ കഴിവുള്ള ഒരു വാഹനം ഇല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഏതാണ്ട് ഇത്രയും ഭാരമുള്ള ഒന്നും വലിച്ചിടാൻ കഴിയില്ല.

Gooseneck hitch

Gooseneck hitches 5th വീൽ ഹിച്ചുകൾക്ക് സമാനമാണ്, അവ പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകളുടെ കിടക്കകളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകളിൽ മാത്രം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യമാണ്. 38,000 പൗണ്ട് വരെ വലിച്ചെടുക്കാനുള്ള ശേഷിയുള്ളതിനാൽ ഗൂസെനെക്ക് ഹിച്ച് മറ്റൊരു തരം ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഹിച്ചാണ്.

ഗൂസെനെക്ക് ഹിച്ചിന് ഒരു ഗൂസെനെക്ക് ട്രെയിലറിലേക്ക് ജോടിയാക്കാൻ മാത്രമേ കഴിയൂ. കുതിരപ്പെട്ടികൾ, കന്നുകാലി ട്രെയിലറുകൾ, ഫ്ലാറ്റ്‌ബെഡ് ഉപകരണങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്നവർ എന്നിവ വലിച്ചിടാനാണ് ഈ ഹിച്ചുകൾ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്, കാരണം ഈ ട്രെയിലറുകൾക്ക് പലപ്പോഴും കനത്ത മൊത്ത ട്രെയിലർ ഭാരമുണ്ടാകും.

ഭാരം വിതരണം തടസ്സം

ഭാര വിതരണം ഹിച്ച് എന്നത് ഒരു ഹിച്ച് റിസീവറിൽ ചേർക്കാവുന്ന ഒരു അറ്റാച്ച്‌മെന്റാണ്. ട്രെയിലറിലും വാഹനത്തിലും ട്രെയിലറിന്റെ നാവിന്റെ ഭാരം പരത്തുന്ന തരത്തിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിനും ട്രെയ്‌ലറിനും വലിക്കുമ്പോൾ അവ പലപ്പോഴും നിയന്ത്രണത്തിന്റെ ഒരു വർദ്ധന നൽകുന്നു.

ഈ ട്രെയിലർ ഹിച്ചിന് മാത്രമേ ശേഷിയുള്ളൂ. നിങ്ങളുടെ വാഹനവും ട്രെയിലറും സൂക്ഷിക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന ഒരു അറ്റാച്ച്‌മെന്റ് ആയതിനാൽ 15,000 പൗണ്ട് വരെ ഭാരംസ്ഥിരതയുള്ളതും സ്വന്തമായി ഒരു തരം ട്രെയിലർ ഹിച്ച് അല്ല.

പിന്റൽ ഹിച്ച്

വാണിജ്യ ട്രക്കുകൾക്ക് മാത്രം അനുയോജ്യമായ ഒരു ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഹിച്ച് ആണ് പിൻറ്റിൽ ഹിച്ച് കാർഷിക വാഹനങ്ങൾ, കാരണം 60,000 പൗണ്ട് വരെ ഭാരമുള്ള ചുമടുകൾ വലിക്കാൻ ശേഷിയുണ്ട്. ഒരു പാസഞ്ചർ കാറിനും പിക്കപ്പ് ട്രക്കിനും വിദൂരമായി പോലും ഇത്രയും ഭാരമുള്ള ഒന്നും വലിച്ചിടാൻ കഴിയില്ല, അതുകൊണ്ടാണ് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി വാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രം ഇത് ആവശ്യമായി വരുന്നത്.

പിന്റൽ ഹിച്ച് അടിസ്ഥാനപരമായതും എന്നാൽ ശക്തമായതുമായ ഒരു സംവിധാനമാണ്, അത് പോലെ തന്നെ. ഒരു കൊളുത്തും വളയവും ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത്തരത്തിലുള്ള ട്രെയിലർ ഹിച്ച് കൂടുതലും കാർഷിക വാഹനങ്ങൾക്കും ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് പോലുള്ള വ്യവസായങ്ങൾക്കും മാത്രമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. റിസീവർ ട്യൂബ് വലുപ്പവും അവ വലിച്ചെടുക്കാൻ കഴിയുന്ന ശേഷിയും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള അഞ്ച് വ്യത്യസ്ത ക്ലാസുകൾ. സാധാരണയായി ടവിംഗ് കപ്പാസിറ്റി കൂടുന്തോറും റിസീവർ ട്യൂബ് ഓപ്പണിംഗ് വലുതായിരിക്കും.

വ്യത്യസ്‌ത തരത്തിലുള്ള ട്രെയിലർ ഹിച്ചുകൾ പോലെ ഈ ക്ലാസുകളിൽ മിക്കവയും വ്യത്യസ്ത തരം വാഹനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, അതിനാൽ നിങ്ങൾ അത് ചെയ്യാൻ സാധ്യതയില്ല. വ്യത്യസ്‌തമായ എല്ലാ ട്രെയിലർ ഹിച്ച് ക്ലാസുകളും ഏത് തരത്തിലുള്ള വാഹനത്തിനും യോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

ക്ലാസ് I ഹിച്ച്

എല്ലാ ട്രെയിലറുകളിലും ഏറ്റവും ചെറുതാണ് ഐ ഹിച്ച് ക്ലാസ് ഹിച്ച് ക്ലാസ് റേറ്റിംഗുകൾ, അതിനാലാണ് ഇത് മിക്കപ്പോഴും പാസഞ്ചർ കാറുകളിലും താഴ്ന്ന ടവിംഗ് ശേഷിയുള്ള ക്രോസ്ഓവറുകളിലും ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. റിസീവർ ട്യൂബ് തുറക്കൽ സാധാരണയായി 1-1/4 ഇഞ്ച് 1-1/4 ആണ്ഇഞ്ച്, എന്നാൽ ഈ തരം ഹിച്ചിൽ ചിലപ്പോൾ ഒരു നിശ്ചിത നാവ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിക്കാം, അങ്ങനെ ഒരു ട്രെയിലർ ബോൾ നേരിട്ട് മൌണ്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ക്ലാസ് I ഹിച്ചുകളിൽ ഭൂരിഭാഗത്തിനും ഏകദേശം 2000 പൗണ്ട് ഭാരമുള്ള ട്രെയിലറുകൾ വലിച്ചിടാൻ കഴിയും . ഉപഭോക്താക്കൾ ജാഗ്രത പാലിക്കണം, എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങളുടെ നിർദ്ദിഷ്ട തട്ടുകളോ വാഹനമോ ഇത്രയധികം ഭാരം വലിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഇത് ഒരിക്കൽ കൂടി അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല.

ഞാൻ ഹിച്ച് സാധാരണയായി ജെറ്റ് സ്കീസ്, ചെറിയ ടെന്റ് ക്യാമ്പർ എന്നിവ വലിച്ചെടുക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കാരവാനുകൾ, ചെറിയ ട്രെയിലറുകൾ, കൂടാതെ അവയിൽ ബൈക്ക് റാക്കുകൾ ഘടിപ്പിക്കാനും കഴിയും.

ക്ലാസ് II ഹിച്ച്

ക്ലാസ് II ഹിച്ചുകൾ ക്ലാസ് I ഹിച്ചുകളോട് വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്, അവയിൽ പലതിലും 1-1/4 ഇഞ്ച് 1-1/4 ഇഞ്ച് റിസീവർ ട്യൂബ് ഓപ്പണിംഗും ഉണ്ട്, എന്നാൽ 2-ഇഞ്ച് 2 ഇഞ്ച് റിസീവർ ട്യൂബ് ഓപ്പണിംഗുകളുള്ള ചില ക്ലാസ് II ഹിച്ചുകൾ അവിടെയുണ്ട്.

വലിയ സെഡാനുകൾ, മിനിവാനുകൾ, വലിയ ക്രോസ്ഓവറുകൾ, ശക്തി കുറഞ്ഞ ചില എസ്‌യുവികൾ, പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകൾ എന്നിവയിൽ ഈ ടൗ ഹിച്ച് പലപ്പോഴും കാണാം. 3500 പൗണ്ട് വരെ മൊത്തത്തിലുള്ള ട്രെയിലർ ഭാരമുള്ള ട്രെയിലറുകൾ വലിച്ചിടാൻ ക്ലാസ് II ഹിച്ചിന് പൊതുവെ കഴിവുണ്ട്.

ചെറിയ കാരവാനുകൾ, ചെറിയ ബോട്ടുകൾ, മോട്ടോർ സൈക്കിളുകൾ, ക്വാഡ് ബൈക്കുകൾ എന്നിവ വലിച്ചിടാനാണ് ക്ലാസ് II ഹിച്ച് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്. കൂടാതെ ഒരു ബൈക്ക് റാക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള ഒരു അറ്റാച്ച്‌മെന്റും ഘടിപ്പിക്കാം.

ക്ലാസ് III ഹിച്ച്

ക്ലാസ് III ഹിച്ചുകളാണ് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്ന ഏറ്റവും സാധാരണമായ റിസീവർ ഹിച്ചുകൾ പൂർണ്ണ വലിപ്പമുള്ള എസ്‌യുവികളിലും പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകളിലും ചില വലിയവയിലും,കൂടുതൽ ശക്തമായ സെഡാനുകൾ. നിങ്ങളുടെ ഫുൾ സൈസ് എസ്‌യുവിയോ പിക്കപ്പ് ട്രക്കോ പ്രൈം ചെയ്ത് ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് വലിച്ചിഴക്കുന്നതിന് തയ്യാറായി വന്നാൽ, അത് ക്ലാസ് III ഹിച്ച്‌ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടാകും.

ക്ലാസ് III ഹിച്ചുകൾ സാധാരണയായി 2-ഇഞ്ച് 2-ഇഞ്ച് വരെ വരും. റിസീവർ ട്യൂബ് ഓപ്പണിംഗ്, ഇത് 8,000 പൗണ്ട് വരെ ഭാരമുള്ള ട്രെയിലറുകൾ വലിച്ചിടാൻ അവരെ അനുവദിക്കുന്നു.

ക്ലാസ് III ഹിച്ചുകൾ പലപ്പോഴും ഭാര വിതരണ ഹിച്ചുകളുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് അവയുടെ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. 12,000 പൗണ്ട് വരെ വലിച്ചിടുക, നിങ്ങൾക്ക് വാഹനവും അത്തരം ഒരു ലോഡ് വലിച്ചെടുക്കാൻ ആവശ്യമായ മറ്റ് ഉപകരണങ്ങളും ഉണ്ടെങ്കിൽ.

ക്ലാസ് III ഹിച്ച് ഏറ്റവും വൈവിധ്യമാർന്ന ട്രെയിലർ ഹിച്ച് ക്ലാസാണ്, കാരണം അവ വൈവിധ്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. വ്യത്യസ്‌ത ട്രെയിലർ തരങ്ങൾ, അവയ്‌ക്ക് കനത്ത ഭാരം വഹിക്കാൻ കഴിയും. ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള കാരവാനുകൾ, യൂട്ടിലിറ്റി ട്രെയിലറുകൾ, മോട്ടോർ സൈക്കിളുകൾ, ചരക്ക് ട്രേകൾ, ബോട്ടുകൾ, ബൈക്ക് റാക്കുകൾ, ഭാരത്തിന്റെ പരിധിക്കുള്ളിലാണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ചിന്തിക്കാൻ കഴിയുന്ന മറ്റെന്തെങ്കിലും വലിച്ചിടാൻ അവ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ക്ലാസ് IV ഹിച്ച്

ക്ലാസ് IV ഹിച്ച് കൂടുതൽ ഗൗരവമേറിയതും ശക്തവുമായ വലിയ എസ്‌യുവികളിലും പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകളിലും കാണപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, അതിനാൽ ഈ വാഹനങ്ങളിൽ ചിലത് ഫാക്‌ടറിയിൽ നിന്ന് ക്ലാസ് IV ഹിച്ചുകൾക്കൊപ്പം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയി വരും.

ഈ ഹിച്ച് ക്ലാസിൽ 2-ഇഞ്ച് 2-ഇഞ്ച് റിസീവർ ട്യൂബ് ഓപ്പണിംഗ് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ചിലതിൽ 2.5-ഇഞ്ച് 2.5-ഇഞ്ച് റിസീവർ ട്യൂബ് ഓപ്പണിംഗുകളും ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ട്രെയിലറുകളും ലോഡുകളും വലിച്ചിടാനുള്ള ശേഷി നൽകുന്നു.10,000 പൗണ്ട് വരെ ഭാരം. നിങ്ങളുടെ ക്ലാസ് IV ഹിച്ചിലേക്ക് ഒരു ഭാരം വിതരണ ഹിച്ച് ഘടിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഇത് ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ 12,000 പൗണ്ടായി മെച്ചപ്പെടുത്താം.

വലിയ ട്രെയിലറുകൾ, വലിയ ബോട്ടുകൾ, കാർഗോ ട്രെയിലറുകൾ, യൂട്ടിലിറ്റി ട്രെയിലറുകൾ, എന്നിവ വലിച്ചിടാൻ ക്ലാസ് IV ഹിച്ചുകൾ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. മോട്ടോർ സൈക്കിളുകൾ, ക്വാഡ് ബൈക്കുകൾ, കളിപ്പാട്ട കയറ്റുമതിക്കാർ, കൂടാതെ വ്യക്തിഗത ഉപഭോക്തൃ ഉപയോഗത്തിന് പര്യാപ്തമായ മറ്റ് നിരവധി ഭാരമുള്ള ലോഡുകളും.

ക്ലാസ് V ഹിച്ച്

ക്ലാസ് V ഹിച്ചിന് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും എല്ലാ റിസീവർ ഹിച്ചുകളിൽ നിന്നും ഏറ്റവും ഭാരമേറിയ ലോഡുകളും വലുതും ശക്തവുമായ പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകളിലോ വാണിജ്യ ട്രക്കുകളിലോ സാധാരണയായി കാണപ്പെടുന്നു. ക്ലാസ് V ഹിച്ചുകൾക്ക് 20,000 പൗണ്ട് വരെ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും, നിങ്ങൾക്ക് കഴിവുള്ള ഒരു വാഹനവും അതിനാവശ്യമായ മറ്റ് ഉപകരണങ്ങളും ഉണ്ടെങ്കിൽ.

2-ഇഞ്ച് റിസീവർ ട്യൂബ് ഓപ്പണിംഗുകളുള്ള ക്ലാസ് V ഹിച്ചുകൾക്ക് സാധാരണയായി കുറച്ച് വലിച്ചെറിയാൻ കഴിയും. ഇതിനേക്കാൾ, എന്നാൽ കൊമേഴ്‌സ്യൽ ഡ്യൂട്ടി ക്ലാസ് V ഹിച്ചുകൾക്ക് 2.5-ഇഞ്ച് റിസീവർ ട്യൂബ് ഓപ്പണിംഗുകൾ ഉണ്ട്, അതിനാൽ അവർക്ക് 20,000 പൗണ്ട് മുഴുവനായി കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും.

നിങ്ങൾക്ക് വലിയ ട്രെയിലറുകൾ, കളിപ്പാട്ടങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്നവർ, മൾട്ടി- കാർ ട്രെയിലറുകൾ, വലിയ കാരവാനുകൾ, ട്രാവൽ ട്രെയിലറുകൾ, യൂട്ടിലിറ്റി ട്രെയിലറുകൾ, വളരെ വലിയ ബോട്ടുകൾ, കൂടാതെ നിങ്ങൾക്ക് ചിന്തിക്കാൻ കഴിയുന്ന മറ്റെന്തെങ്കിലും ഭാരത്തിന്റെ പരിധിക്കുള്ളിൽ ഉൾക്കൊള്ളിക്കും.

ഹിച്ച് റിസീവറുകൾ

മറ്റ് 6 തരം റിസീവർ ഹിച്ചുകളും ഉണ്ട്, അവയിൽ ചിലത് അഞ്ച് വിഭാഗങ്ങളിൽ ഒന്നിന് കീഴിലും മറ്റുള്ളവ അല്ലായിരിക്കാം. ഈ ഹിച്ചുകൾ മുമ്പ് സൂചിപ്പിച്ച മറ്റുള്ളവയേക്കാൾ കൂടുതൽ പ്രത്യേകതയുള്ളതാണ്ക്ലാസുകൾ, അതിനാൽ നിരക്ക് ഇതിനെ ആശ്രയിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടും.

ഇഷ്‌ടാനുസൃത ഹിച്ച്

ഒരു ഇഷ്‌ടാനുസൃത ഹിച്ച് പലപ്പോഴും ഒരു തരം വാഹനങ്ങൾക്കായി പ്രത്യേകം നിർമ്മിച്ചതാണ്, അതിനാൽ ഇത് എളുപ്പമായിരിക്കും. ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും, നന്നായി ഘടിപ്പിക്കാനും, നിങ്ങളുടെ നിർദ്ദിഷ്ട വാഹനത്തിന് അനുയോജ്യമായ ഭാരശേഷി ഉണ്ടായിരിക്കാനും.

പിൻ മൌണ്ട് ഹിച്ച്

ഒരു പിൻഭാഗത്തെ മൌണ്ട് ഹിച്ച് ടോവിങ്ങിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു വാഹനത്തിനും സ്റ്റാൻഡേർഡ് റിസീവർ ട്യൂബും ഉണ്ട്, ഇത് ഒരു ട്രെയിലർ ജോടിയാക്കാനും വലിച്ചിടാനും എളുപ്പമാക്കും.

ഫ്രണ്ട് ഹിച്ച്

ഫ്രണ്ട് ഹിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത് ഒരു ടൗ വാഹനത്തിന്റെ മുൻവശം, അതിനാൽ, മഞ്ഞ് കലപ്പ പോലെ മുൻവശത്ത് വിഞ്ചുകളോ അറ്റാച്ച്‌മെന്റുകളോ ഉള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രമേ അനുയോജ്യമാകൂ.

മൾട്ടി-ഫിറ്റ് ഹിച്ച്

പല തരത്തിലുള്ള വാഹനങ്ങളിൽ ഘടിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിലാണ് മൾട്ടി-ഫിറ്റ് ഹിച്ച് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇത് ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഹിച്ച് റിസീവറും നൽകുന്നു, അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ ടൗ ഹിച്ചിലേക്ക് ഒരു ട്രെയിലറോ മറ്റേതെങ്കിലും സാധാരണ അറ്റാച്ച്‌മെന്റോ അറ്റാച്ചുചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാകും.

ബമ്പർ ഹിച്ച്

ബമ്പർ ഹിച്ച് ഒരു ടൗ വാഹനത്തിന്റെ ബമ്പറുമായി ഘടിപ്പിക്കുകയും ഒരു സാധാരണ റിസീവർ ട്യൂബ് തുറക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ ഈ ഹിച്ചിന്റെ ഭാരം ശേഷി നിങ്ങളുടെ ബമ്പറിന് എടുക്കാൻ കഴിയുന്ന ഭാരത്തിന്റെ അളവിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. വളരെ ഭാരമുള്ള ഒരു ലോഡ് വലിച്ചെടുക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ ബമ്പർ കീറിപ്പോയേക്കാം.

RV ഹിച്ച്

RV ഹിച്ച് പ്രത്യേകമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത് പിൻഭാഗത്തേക്ക് ഘടിപ്പിക്കാനാണ്. ഒരു RV അല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊരു തരം മോട്ടോർഹോം അങ്ങനെ അത്ഒരു ട്രെയിലറോ വലിച്ചെറിയേണ്ട മറ്റെന്തെങ്കിലുമോ വലിച്ചിടാൻ കഴിയും.

പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ

എന്റെ ഹിച്ച് റേറ്റിംഗ് എന്താണെന്ന് ഞാൻ എങ്ങനെ കണ്ടെത്തും?

നിങ്ങളുടെ ഹിച്ചിന്റെ പരമാവധി ടവിംഗ് ഭാരം സാധാരണയായി നിങ്ങളുടെ ഹിച്ചിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ലേബലിൽ കാണാം. ഉപഭോക്താക്കൾ ശ്രദ്ധിക്കണം, എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങളുടെ ടവിംഗ് കപ്പാസിറ്റി നിങ്ങളുടെ ഹിച്ച് സിസ്റ്റത്തിന്റെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

നിങ്ങളുടെ ടോവിംഗ് ശേഷി, ആത്യന്തികമായി, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഭാരം റേറ്റിംഗ് ഉള്ള ഭാഗത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും.

ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഭാരത്തെ താങ്ങാൻ ഏത് ഹിച്ചിന് കഴിയും?

റിസീവർ ഹിച്ചുകളുടെ കാര്യത്തിൽ ഒരു ക്ലാസ് V ഹിച്ച് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഭാരത്തെ പിന്തുണയ്ക്കണം; എന്നിരുന്നാലും, ഒരു പൈന്റൽ ഹിച്ചിന് 60,000 പൗണ്ട് വരെ ഭാരം താങ്ങാൻ കഴിയും, അതേസമയം V ക്ലാസ് ഹിച്ചിന് 20,000 പൗണ്ട് വരെ ഭാരം മാത്രമേ താങ്ങാൻ കഴിയൂ.

ഞാൻ തട്ടിയ ഒരു ക്ലാസ് ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് എന്താണ് വലിച്ചിടാൻ കഴിയുക?<4

ചെറിയ ട്രെയിലറുകൾ, ചെറിയ ബോട്ടുകൾ, ബൈക്ക് റാക്കുകൾ, മറ്റ് ചെറിയ ചരക്കുകൾ എന്നിവ വലിച്ചിടാൻ ഈ ഹിച്ചുകൾ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

അവസാന ചിന്തകൾ

തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ അഞ്ച് ട്രെയിലർ ഹിച്ച് ക്ലാസുകളിൽ ഒന്ന്, ഒരു തീരുമാനം എടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അവരുടെ കൈവശം ഏത് തരത്തിലുള്ള വാഹനമാണ് ഉള്ളതെന്നും അവർ എന്താണ് വലിച്ചിടാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നതെന്നും പരിഗണിക്കണം.

നിങ്ങളുടെ ട്രെയിലർ ഹിച്ചിന്റെ ഭാരശേഷിയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നതും എല്ലായ്പ്പോഴും ഓർമ്മിക്കേണ്ടതാണ്. സിസ്റ്റത്തിലെ ഏറ്റവും ദുർബലമായ ഘടകത്തിൽ.

ഈ പേജിലേക്ക് ലിങ്ക് ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ റഫറൻസ് ചെയ്യുക

സൈറ്റിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുന്നതിനും വൃത്തിയാക്കുന്നതിനും ലയിപ്പിക്കുന്നതിനും ഫോർമാറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനും ഞങ്ങൾ ധാരാളം സമയം ചെലവഴിക്കുന്നു. ഉപയോഗപ്രദമായി