Brauchen Sie einen Bremsen-Controller, um einen Anhänger zu ziehen? Alles, was Sie wissen müssen

Christopher Dean 14-08-2023
Christopher Dean

Obwohl es viele verschiedene Faktoren zu berücksichtigen gibt, bevor Sie Ihren Anhänger auf seine vielen Abenteuer mitnehmen, ist eine der wichtigsten Entscheidungen, die Sie treffen werden, ob Sie einen Anhänger-Bremsregler benötigen.

Nun werden Sie sich wahrscheinlich fragen, ob Sie tatsächlich Anhängerbremsen benötigen, um Ihren Anhänger sicher zu ziehen. Die einfache Antwort lautet: Ja.

Ein Anhänger-Bremssteuergerät wird verwendet, um die elektrischen Bremsen Ihres Anhängers zu aktivieren, so dass er zur gleichen Zeit wie Ihr Zugfahrzeug bremst und Sie und andere Fahrer sicher unterwegs sind.

Der einzige Grund, warum Sie keinen Bremsregler benötigen, ist, wenn Sie einen Anhänger besitzen, der statt elektrischer Bremsen Stoßbremsen verwendet.

Bei Anhängern mit Stoßbremsen benötigen Sie keinen Bremsregler, da sie ein hydraulisches Bremssystem verwenden, das die Bremskraft des Anhängers an die Schwungkraft des Anhängers anpasst.

Wenn Ihr Anhänger hat elektrische Bremsen über hydraulische Bremsen oder nur elektrische Bremsen, dann müssen Sie auf jeden Fall einen Anhänger Brems-Controller zu installieren. Es ist eigentlich eine gesetzliche Verpflichtung in den meisten Staaten zu haben, wenn Sie einen Anhänger, der über 3.000 Pfund wiegt, wenn es voll beladen ist installiert.

In diesem Leitfaden werfen wir einen Blick auf die Vorteile von Bremssteuergeräten, wie sie funktionieren, welche Typen für Sie am besten geeignet sind und wie Sie den richtigen Typ auswählen.

Bremsensteuergeräte erklärt

Ein Bremsensteuergerät ist ein Gerät, mit dem Sie die elektrischen Bremsen Ihres Reiseanhängers steuern können, während Sie Ihr Zugfahrzeug fahren. Bremsensteuergeräte sind normalerweise nicht in Anhängern eingebaut, so dass Sie wahrscheinlich selbst eines einbauen lassen müssen.

Die Anhängerbremsen werden aktiviert, wenn Sie das Bremspedal des Zugfahrzeugs betätigen. Bei den meisten Fahrzeugen kann der Fahrer sie auch manuell aktivieren, ohne die Bremsen des Zugfahrzeugs betätigen zu müssen.

Dies hilft dem Fahrer beim Fahren auf losem Schotter, bei schlechtem Wetter und bei der Kontrolle des Pendelns des Anhängers.

Bei neueren Anhängern ist es immer häufiger der Fall, dass sie beim Verkauf bereits mit einem Bremscontroller ausgestattet sind, aber das ist noch nicht Standard.

Alle Bremssteuergeräte verfügen über einen einstellbaren Spannungsausgang, mit dem Sie die Bremskraft in Abhängigkeit von Faktoren wie dem Gewicht des Anhängers, den Wetterbedingungen und der Art des Anhängers einstellen können.

Wenn Sie einen leeren Anhänger ziehen, sollten Sie die Bremskraft auf einen niedrigen Wert einstellen, um zu vermeiden, dass die Bremsen blockieren und Sie die Kontrolle über den Anhänger verlieren und möglicherweise die Reifen ruinieren.

Wenn Sie einen voll beladenen Anhänger ziehen, muss die Bremskraft hoch eingestellt werden, um den Bremsweg zu verkürzen, wenn Sie in einer Notsituation bremsen müssen.

Die drei wichtigsten Arten von Bremsen für leichte Nutzfahrzeuge sind elektrische Bremsen, Stoßbremsen und elektrisch-hydraulische Bremsen.

Stoßbremsen benötigen keinen Bremsregler und sind in der Regel bei Bootsanhängern zu finden. Sie sitzen im Inneren des Anhängers und werden automatisch eingestellt.

Die meisten Menschen sind mit elektrischen Anhängerbremsen vertraut, da sie in den meisten Arbeits- oder Reiseanhängern zu finden sind.

Elektrische und nicht hydraulische Bremsen werden bei schwereren und größeren Anhängern verwendet, da sie mit größerer Kraft bremsen als elektrische Bremsen. Sie haben meistens Scheibenbremsen, aber einige Systeme verwenden stattdessen Trommelbremsen.

Wenn Ihr Anhänger mit elektrischen oder hydraulischen Bremsen ausgestattet ist, müssen Sie darauf achten, dass Sie den richtigen Bremsregler kaufen, da nicht alle Bremsregler mit diesen Bremsen funktionieren.

Funktionsweise von Bremsensteuerungen

Während es drei Haupttypen von Anhängerbremsen gibt, gibt es auch drei Arten von Bremssteuergeräten, die am typischsten sind: proportionale Bremssteuergeräte, zeitverzögerte Bremssteuergeräte und werkseitige Anhängerbremssteuergeräte.

Im Folgenden werden wir uns die Funktionsweise jedes einzelnen Systems genau ansehen, um Sie auf den neuesten Stand zu bringen.

Proportionale Bremssteuergeräte

Zur Ermittlung der erforderlichen Bremskraft verwenden proportionale Bremssteuerungen einen Beschleunigungsmesser oder ein internes Pendel.

Wenn sie richtig eingestellt sind, können Sie so bremsen, wie Sie es normalerweise tun würden, wenn kein Anhänger an Ihrem Zugfahrzeug befestigt ist, und sie funktionieren in der Regel reibungsloser als zeitverzögerte Bremssteuerungen.

Die meisten proportionalen Bremssteuerungen können auf drei Arten eingestellt werden: Mindestleistung, Verstärkung und Empfindlichkeit der Sensoren. Die Einstellung der Empfindlichkeit bedeutet, dass die Bremsen je nach den Bremsfähigkeiten der beiden Fahrzeuge unterschiedlich betätigt werden.

Einige Systeme verfügen über zusätzliche Bremssteuerungseinstellungen, die für verschiedene Anhängersysteme angepasst werden können, z. B. die Art des Bremssystems, die Anzahl der Achsen und die Boost-Einstellungen.

Obwohl Proportionalregler in der Regel immer noch teurer sind als Zeitverzögerungsregler, ist ihr Preis in den letzten Jahren erheblich gesunken, und sie sind heute viel erschwinglicher als früher.

Die teureren Modelle können in fast jeder Position montiert werden, aber die meisten Modelle können nur waagerecht, seitlich, flach und in einem bestimmten Winkel nach oben und unten montiert werden.

Der größte Nachteil von Proportionalreglern besteht darin, dass sie nicht so gut mit Fahrzeugen funktionieren, die eine steife Aufhängung haben.

Wenn das Fahrzeug stark wackelt, sind diese Steuergeräte dafür bekannt, dass sie mehr Kraft auf die Bremsen ausüben als nötig, und sie werden unruhig, wenn man beim Bremsen auf eine Bodenwelle trifft.

Zeitverzögerte Bremssteuergeräte

Zeitverzögerte Bremssteuerungen arbeiten sich von der minimalen Ausgangsspannung Ihrer Bremskraft bis zu der von Ihnen eingestellten maximalen Spannung hoch.

Sie ermöglichen es dem Benutzer, die maximale Leistung je nach Anhänger einzustellen, und viele zeitverzögerte Steuergeräte ermöglichen es Ihnen auch, die Zeitverzögerung auf die für Sie optimale Zeitspanne einzustellen. Das bedeutet, dass Sie entweder eine kurze oder eine lange Zeitverzögerung haben können.

Einige Zeitverzögerungsregler bieten auch die Möglichkeit, eine Mindestleistung einzustellen, die als Boost bezeichnet wird und in der Regel aus einem Prozentsatz der Maximaleinstellung berechnet wird.

Das würde bedeuten, dass, wenn die maximale Leistung Ihres Systems 12 Volt beträgt und Sie die minimale Leistung auf 30 % davon eingestellt haben, die Kraft, die beim Betätigen des Bremspedals aufgebracht wird, 3,6 Volt betragen würde.

Da es im Inneren der Steuergeräte keine beweglichen Teile gibt, können sie in jeder beliebigen Position montiert werden, und sie sind dafür bekannt, dass sie in allen Situationen, für die sie ausgelegt sind, gut funktionieren.

Sie kosten im Allgemeinen am wenigsten von den drei Arten von Steuergeräten und sind in der Regel am besten für mittelschwere Lastwagen oder Fahrzeuge mit rauer Fahrweise geeignet.

Werkseitige Anhänger-Bremssteuergeräte

Ein werkseitiges Anhängerbremssteuergerät ist auf das Zugfahrzeug abgestimmt, d. h. es funktioniert in fast jeder Situation wie gewünscht. Es ermittelt mithilfe von Sensoren, wie viel Kraft auf das Bremspedal ausgeübt wird, und betätigt die Bremsen des Anhängers dann gleichmäßig.

Sie haben immer noch die Möglichkeit, die Verstärkung anzupassen, um die Bremsleistung für jede Anwendung zu maximieren, was bedeutet, dass die Bremsen jedes Mal gleichmäßig und sanft sind.

Diese Systeme bieten in der Regel auch mehrere verschiedene Einstellungen für den Anhänger und sind wirklich proportional. Die werkseitigen Anhänger-Bremssteuergeräte bieten eine große Vielseitigkeit und müssen nicht manuell eingestellt werden, wenn Sie einen anderen Anhänger an Ihr Zugfahrzeug anhängen.

Über den Bordcomputer des Zugfahrzeugs können Sie ganz einfach den Typ des Anhängers auswählen, den Sie ziehen möchten, und das System stellt sich automatisch darauf ein.

Bei Verwendung von werksseitigen Steuergeräten ermöglichen sie es den Computern des Zugfahrzeugs, das Wanken des Anhängers unter Kontrolle zu halten, indem sie automatisch die Anhängerbremsen betätigen, sobald ein Wanken des Anhängers festgestellt wird.

Auf diese Weise können Sie sicher anhalten und die Beladung Ihres Anhängers ändern, um ein weiteres Aufschaukeln des Anhängers während der Fahrt zu verhindern.

Erst in den letzten Jahren konnten die meisten werksseitigen Steuergeräte mit elektrischen über hydraulischen Bremsen verwendet werden. Sie müssen also prüfen und sicherstellen, dass Ihr werksseitiges System mit elektrischen über hydraulischen Bremsen kompatibel ist, wenn Sie sie an Ihrem Anhänger haben.

Die Vorteile eines Bremsensteuergeräts

Abgesehen von der einfachen Funktionalität bietet die Verwendung eines Bremssteuergeräts für Ihren Anhänger viele Vorteile. Hier untersuchen wir die größten Vorteile, die sich aus der Verwendung eines solchen Geräts ergeben.

Rechtliche Anforderungen

Es gibt viele Staaten, in denen Sie gesetzlich verpflichtet sind, beim Ziehen eines Anhängers einen Bremscontroller zu verwenden. Es ist also absolut wichtig, dass Sie die diesbezüglichen Gesetze in jedem Staat kennen, in dem Sie reisen möchten.

Die meisten Gesetze im Zusammenhang mit Bremskontrollgeräten hängen von der Größe und dem Gewicht Ihres Anhängers ab, und es können auch andere Faktoren in den Gesetzen enthalten sein, wie z. B. die gesetzliche Verpflichtung, ein Abreißset zu installieren.

In der Regel sollten Sie immer die staatlichen Gesetze studieren, bevor Sie mit dem Ziehen eines Anhängers beginnen. Wenn Sie einen Bremscontroller installiert haben, sollten Sie in den meisten Staaten rechtlich abgesichert sein, um einen Anhänger zu ziehen.

Erhöhte Sicherheit

Der wichtigste Grund für den Einbau eines Bremsenreglers ist die enorme zusätzliche Sicherheit, die er Ihnen gibt, wenn Sie unterwegs sind. Wenn Sie das Bremspedal im Zugfahrzeug betätigen, funktionieren die elektrischen Anhängerbremsen einfach nicht, es sei denn, Sie haben einen Bremsenregler installiert.

Das bedeutet, dass die Gefahr eines Unfalls beim Ziehen des Anhängers viel größer ist. Zu den häufigsten Unfällen gehören das Umkippen des Anhängers, das Aufschaukeln, das Einknicken oder das gefährliche Schwanken.

Mehr Anhalteweg

Durch das zusätzliche Gewicht eines Anhängers auf der Rückseite Ihres Fahrzeugs verlängert sich natürlich die Zeit und der Weg, den Sie benötigen, um nach dem Bremsen zum Stillstand zu kommen.

Wenn Sie einen Bremscontroller haben, wird sich Ihr Bremsweg beim Ziehen Ihres Anhängers erheblich verkürzen. Wenn Sie Ihre Bremsen voll betätigen, benötigen Sie weniger Weg und Zeit, um zum Stillstand zu kommen, was viele Vorteile hat.

Es gibt eine Vielzahl von Gründen, warum Sie beim Ziehen eines Anhängers so schnell wie möglich anhalten müssen, aber sowohl das Bremsen als auch das Beschleunigen nehmen mehr Zeit in Anspruch, wenn Sie einen Anhänger an Ihrem Fahrzeug haben.

Aus diesem Grund ist der Einbau von Bremssteuergeräten so wichtig, da die Verbesserung des Bremsweges Sie und andere Verkehrsteilnehmer viel sicherer macht.

Geringerer Verschleiß der Fahrzeugbremsen

Durch den Einbau eines Bremssteuergeräts für Ihren Anhänger vermeiden Sie außerdem vermeidbare Schäden am Bremssystem Ihres Fahrzeugs. Die Bremsen Ihres Zugfahrzeugs sind nur für eine bestimmte Kraft und ein bestimmtes Gewicht ausgelegt.

Das bedeutet, dass sie sich sehr schnell abnutzen, wenn sie beim Ziehen eines Anhängers über einen längeren Zeitraum hinweg mit dem zusätzlichen Gewicht und der Bremskraft fertig werden müssen.

Bremsensteuergeräte entlasten die Bremsen Ihres Fahrzeugs und verringern den Verschleiß, der im Laufe der Zeit auftritt.

Ausfall der Fahrzeugbremsen

Ein weiterer wichtiger Grund für den Einbau eines Bremsensteuergeräts ist die Tatsache, dass es in einer Notsituation von großem Nutzen sein kann.

Wenn zum Beispiel die Bremsen Ihres Zugfahrzeugs versagen, können Sie immer noch die Bremsen Ihres Anhängers betätigen, die sowohl den Anhänger als auch Ihr Zugfahrzeug zum Stehen bringen.

Obwohl dieses Szenario relativ unwahrscheinlich ist, ist es ein gutes Beispiel für die vielen Möglichkeiten, wie ein Bremscontroller Ihnen zusätzliche Sicherheit beim Ziehen eines Anhängers bietet.

Die Wahl des richtigen Bremsensteuergeräts

Nachdem Sie sich für einen Bremsenregler entschieden haben, müssen Sie sich auch für das für Sie am besten geeignete Modell entscheiden. Bei der Auswahl sollten Sie vor allem auf den Preis, die Art der Anzeige, die einfache Installation und die Benutzerfreundlichkeit des Modells achten.

Die vier wichtigsten Optionen sind:

  • __Unter dem Armaturenbrett befindliche Steuergeräte - __Dies ist das traditionellste Modell von Steuergeräten, und das Modul wird unter dem Armaturenbrett montiert.
  • Drahtlose Steuerungen - __Diese Art von Steuerungen wird über ein Smartphone oder eine Fernbedienung gesteuert und erfordert keine feste Verkabelung, wenn sie installiert ist.
  • Diese werden ebenfalls über eine Fernbedienung gesteuert und am Rahmen Ihres Anhängers montiert.
  • Diese Regler werden über einen Knopf auf dem Armaturenbrett gesteuert und werden wie die traditionellen Boxen beim Einbau fest verdrahtet.

Unter dem Armaturenbrett befindliche Bremssteuergeräte

Bequemlichkeit

Unter dem Armaturenbrett angebrachte Steuergeräte sind wahrscheinlich die unbequemsten der vier Haupttypen, da sie in der Regel ziemlich sperrig und kastenförmig sind und in der Kabine in Kniehöhe und in einem bestimmten Winkel angebracht werden müssen.

Das bedeutet, dass sie die Beinfreiheit und die Bewegungsfreiheit etwas einschränken können, und wenn die Kabine bereits ziemlich voll ist, stoßen Sie möglicherweise häufig mit den Beinen an den Regler.

Einrichtung

Diese Art von Steuerungen ist in der Regel am kompliziertesten zu installieren, was zum Teil darauf zurückzuführen ist, dass es sich um die traditionellste und älteste Variante handelt.

Je nach Art des Fahrzeugs, in das Sie das Steuergerät einbauen, und je nachdem, womit es ausgestattet ist, kann der Einbau entweder sehr viel komplizierter oder sehr viel weniger kompliziert sein.

Wenn Ihr Fahrzeug über einen 7-Wege-Anhängerstecker verfügt, haben Sie oft die Möglichkeit, einen fahrzeugspezifischen Kabeladapter zu verwenden, um eine feste Verkabelung des Steuergeräts zu vermeiden. Wenn Ihr Fahrzeug über einen 4-Wege-Anhängerstecker verfügt, sollten Sie einen 7-Wege-Einbausatz verwenden.

Wenn Ihr Fahrzeug keine Vorverkabelung hat, sollten Sie einen 4-Wege-Anhängerstecker installieren und dann einen 7-Wege-Einbausatz verwenden.

Anzeige

Wenn Sie einen Proportionalregler installiert haben, verfügt dieser höchstwahrscheinlich über ein digitales LCD- oder LED-Display, auf dem Sie Informationen wie Fehlercodes, Ladedruckeinstellungen und Ihre Bremsleistung ablesen können.

Dies ist die gebräuchlichste Konfiguration, aber es gibt auch einige Proportionalsteuerungen, die anstelle von LCD- oder LED-Displays Funktionsanzeigen verwenden.

Sie sollten sich überlegen, welche Helligkeit und Größe des Bildschirms für Sie am besten geeignet ist, vor allem, wenn Sie schlecht sehen können.

Preis

Der Preis eines am Armaturenbrett montierten Steuergeräts ist in der Regel niedriger als der anderer Modelle, kann aber je nach gewähltem Modell sehr stark variieren. Wenn Sie ein Steuergerät der Spitzenklasse wünschen, müssen Sie immer noch ziemlich viel bezahlen, aber Sie können auch günstigere Versionen finden, die weniger als 100 Dollar kosten.

Drahtlose Bremssteuergeräte

Bequemlichkeit

Kabellose Steuergeräte werden von vielen als die bequemsten aller modernen Bremssteuergeräte angesehen: Sie stören nicht beim Fahren, da kein sperriger Kasten Platz in der Fahrerkabine wegnimmt, und wenn sie einmal installiert sind, stören sie auch nicht das Fahrzeugzubehör wie Airbags.

Sie lassen sich auch leicht zwischen verschiedenen Fahrzeugen hin- und herbewegen und sind sehr einfach zu bedienen und zu installieren.

Installation

Obwohl sie noch relativ neu sind, erfreuen sich kabellose Bremssteuergeräte bereits großer Beliebtheit unter den Anhängern. Da sie kabellos sind, ist keine komplizierte Festverdrahtung wie bei anderen Modellen erforderlich, was sie sehr viel bequemer macht.

Bei vielen kabellosen Steuergeräten müssen Sie, wenn Sie einen 7-poligen Anhängerstecker haben, nur das Gerät zwischen Ihren Anhängeranschluss schalten, die App herunterladen und die Geräte dann per Bluetooth miteinander koppeln.

Wenn Sie keinen 7-Wege-Anschluss haben, müssen Sie einen hinzufügen, um einen kabellosen Controller verwenden zu können.

Es gibt noch mehrere andere Möglichkeiten, kabellose Steuergeräte zu installieren, und alle sind einfach und bequem. Wenn Sie z. B. ein anhängermontiertes Modell haben, müssen Sie nur den Stecker Ihres Anhängers an das Steuergerät und dann an den 7-poligen Stecker anschließen.

Das Steuergerät lässt sich dann ganz einfach über eine Fernbedienung im Fahrerhaus Ihres Fahrzeugs steuern.

Anzeige

Wenn Sie sich für einen kabellosen Controller entscheiden, der über eine Smartphone-App gesteuert wird, wird der Bildschirm Ihres Smartphones angezeigt. Wenn Ihr Bildschirm klein ist, sollten Sie überlegen, ob diese Art von Controller die beste Option für Sie ist.

Bei kabellosen Steuergeräten, die über eine Fernbedienung gesteuert werden, ist das Display in die Fernbedienung integriert und kann an die Standard-12-Volt-Steckdose im Fahrerhaus Ihres Fahrzeugs angeschlossen werden.

Preis

Die Kosten für kabellose Steuergeräte sind ihr größter Nachteil, da sie teurer sind als die herkömmlichen Modelle von Steuergeräten. Wenn Sie ein häufiger Anhänger-Tower sind, dann lohnt sich der höhere Preis in der Regel aufgrund der einfachen Installation, des Komforts und der Benutzerfreundlichkeit.

Am Armaturenbrett montierte Bremskontrollknöpfe

Bequemlichkeit

Am Armaturenbrett montierte Steuergeräte sind ebenfalls sehr praktisch und haben nur minimale Auswirkungen auf das Erscheinungsbild Ihres Fahrzeugs: Es gibt keinen sperrigen Kasten, der Ihren Beinen im Weg ist, und die Knöpfe, die in das Armaturenbrett eingebaut werden, sind sehr diskret.

Diese Art von Controller bedeutet auch, dass Sie nicht auf Bildschirme blinzeln müssen, sondern nur LED-Knöpfe verwenden, die leicht zu sehen sind.

Am Armaturenbrett montierte Modelle sind sowohl für zeitverzögerte als auch für proportionale Bremssteuerungen erhältlich, und bei einigen Modellen können Sie sogar zwischen den Einstellungen der beiden verschiedenen Typen wechseln.

Installation

Dieses Modell des Bremssteuergeräts muss ähnlich wie ein herkömmliches Steuergerät unter dem Armaturenbrett installiert werden. Außerdem muss auch der Steuerknopf installiert und verdrahtet werden.

Siehe auch: Brauche ich eine Anhängerkupplung zur Gewichtsverteilung?

Das Hauptmodul des Steuergeräts kann außer Sichtweite in der Fahrzeugkabine montiert werden, und der Regler selbst kann an einer beliebigen Stelle und in beliebiger Ausrichtung angebracht werden.

Wie bei den herkömmlichen Modellen können Sie, wenn Ihr Fahrzeug über einen 7-Wege-Anhängerstecker verfügt, einen fahrzeugspezifischen Kabeladapter verwenden, so dass Sie das Steuergerät nicht fest verdrahten müssen, sondern es einfach einstecken können, um es in Betrieb zu nehmen.

Wenn Sie einen 4-Wege-Anhängerstecker haben, sollten Sie einen 7-Wege-Einbausatz verwenden. Bei Fahrzeugen, die keine Vorverkabelung haben, müssen Sie einen 4-Wege-Stecker installieren und dann einen 7-Wege-Einbausatz verwenden.

Anzeige

Die Knöpfe dieser Art von Steuergeräten sind mit mehrfarbigen LED-Leuchten ausgestattet, die auch bei schlechter Sehkraft gut sichtbar sind und bestimmte Informationen wie Diagnose, Bremsleistung und spezifische Einstellungen anzeigen.

Preis

Diese Controller sind in der Regel im mittleren Preissegment angesiedelt und kosten in der Regel um die 200 $. Sie sind zwar teurer als Controller, die unter dem Armaturenbrett angebracht sind, aber meist billiger als kabellose Controller.

Anhängermontierte Bremssteuergeräte

Bequemlichkeit

Die meisten anhängermontierten Steuergeräte sind ziemlich bequem und einfach zu bedienen, aber das kann je nach dem von Ihnen gewählten Modell variieren. Sie erleichtern die Einstellung des Bremssystems und nehmen keinen Platz in Ihrem Fahrerhaus weg, da sie in den Rahmen Ihres Anhängers eingebaut sind.

Außerdem müssen Sie Ihr Fahrzeug in keiner Weise verändern, da sie einfach in Ihren 7-Wege-Stecker eingesteckt werden.

Installation

Anhängermontierte Steuergeräte sind in der Regel einfach zu installieren, da die meisten von ihnen kabellos sind und einfach an Ihren 7-Wege-Anschluss angeschlossen werden. Wenn Sie keinen 7-Wege-Anschluss haben, müssen Sie einen hinzufügen, bevor Sie eines dieser Steuergeräte installieren.

Einige dieser Steuergeräte müssen fest verdrahtet werden, aber Ihr Fahrzeug muss nicht verändert werden, solange Sie einen 7-poligen Anhängerstecker installiert haben.

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Es gibt verschiedene Arten von Displays für diese Steuerungen, z. B. LED-Leuchten, Smartphone-Bildschirme oder Fernbedienungen mit digitalen Bildschirmen. Welche Art von Display Ihre Steuerung hat, hängt von dem jeweiligen Modell ab, das Sie wählen.

Preis

Diese Steuergeräte sind in der Regel recht teuer, lohnen sich aber in der Regel aufgrund ihrer Benutzerfreundlichkeit, vor allem, wenn Sie sehr häufig Anhänger ziehen.

Prüfen & Verstärken; Einstellen eines Bremsensteuergeräts

Es ist sehr wichtig, dass Sie die Einstellungen Ihres Bremsreglers jedes Mal, wenn Sie einen Anhänger ziehen, anpassen und testen. Jede Kombination aus Fahrzeug und Anhänger ist anders, und die Einstellung muss auch je nach Art der Last, die Sie ziehen, angepasst und getestet werden.

Einige Steuergeräte können verschiedene Profile von Fahrzeug- und Anhängerkombinationen speichern, so dass Sie jedes Mal problemlos zwischen ihnen wechseln können. Bei vielen müssen Sie die Einstellungen jedoch manuell vornehmen.

Es ist wichtig, dass Sie die Anweisungen des Herstellers Ihres Bremssteuergeräts lesen, damit Sie wissen, wie Sie das Steuergerät für jede spezifische Schleppsituation perfekt kalibrieren und einstellen können.

Eine gute Möglichkeit, Ihren Bremscontroller zu testen, besteht darin, eine trockene und ebene Fläche zu finden und dann zu prüfen, wie lange Sie brauchen, um anzuhalten, nachdem Sie das Bremspedal betätigt haben, während der Anhänger angehängt ist.

Wenn Sie feststellen, dass Ihre Anhängerbremsen blockieren, müssen Sie die Bremsleistung erhöhen, bis Sie die maximale Bremsleistung haben, ohne dass Ihre Räder blockieren.

Welches ist das richtige Bremsensteuergerät für Sie?

Die Entscheidung, welcher Bremsregler der richtige für Sie ist, hängt von vielen verschiedenen Faktoren ab, wie z. B. Benutzerfreundlichkeit, Installation, Kosten und der Art des Bremssystems Ihres Anhängers.

Unabhängig davon, für welchen Typ Sie sich entscheiden, vergewissern Sie sich immer, dass Sie die mit dem Steuergerät gelieferte Anleitung genau kennen und wissen, wie Sie es so effizient und sicher wie möglich bedienen können.

FAQs

Kann ich einen Anhänger mit elektrischen Bremsen ohne Bremsregler ziehen?

Wenn Ihr Anhänger über elektrische Bremsen verfügt, müssen Sie einen Bremsenregler einbauen lassen, bevor Sie mit dem Schleppen beginnen können, da Sie sonst die Bremsen Ihres Anhängers nicht mit dem Bremspedal Ihres Zugfahrzeugs steuern können.

Je nachdem, in welchem Staat Sie fahren, verstoßen Sie auch gegen das Gesetz. Sie müssen also immer sicherstellen, dass Sie einen geeigneten Bremsregler installiert haben, bevor Sie mit einem Anhänger auf die Straße gehen.

Ab welchem Gewicht des Anhängers muss ich einen Bremsregler verwenden?

In den meisten Staaten ist es gesetzlich vorgeschrieben, dass Sie einen Bremsregler verwenden, wenn Ihr Anhänger voll beladen mehr als 3.000 Pfund wiegt.

Wenn Ihr Anhänger jedoch über elektrische oder hydraulische Bremsen verfügt, müssen Sie unabhängig vom Gewicht des voll beladenen Anhängers einen Regler verwenden.

Wie hoch sind die durchschnittlichen Kosten für den Kauf und die Installation einer Bremssteuerung?

Im Durchschnitt liegen die Kosten für die Anschaffung eines Bremsensteuergeräts bei etwa 300 Dollar, aber das kann je nach Typ und Modell des Steuergeräts, das Sie kaufen möchten, stark variieren.

Wenn Sie die Installationskosten vermeiden wollen, können Sie die meisten Bremssteuergeräte selbst einbauen. Wenn Sie jedoch lieber für die Installation bezahlen möchten, liegen die Kosten in der Regel bei etwa 150 Dollar.

Woran erkenne ich, ob mein Anhänger über elektrische Bremsen verfügt?

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Ihr Anhänger über elektrische Bremsen verfügt oder nicht, können Sie ganz einfach prüfen, ob Ihr Anhänger über einen Stellantrieb verfügt. Wenn nicht, sind die Bremsen mit ziemlicher Sicherheit elektrisch und Sie benötigen einen Bremsregler.

Abschließende Überlegungen

Die Verwendung von Bremssteuergeräten ist für das sichere Ziehen eines Anhängers von entscheidender Bedeutung, und die große Mehrheit der Anhängerbesitzer muss sie einbauen lassen.

Es ist wichtig, dass Sie die spezifischen Anforderungen Ihres eigenen Fahrzeugs und Anhängers kennen, damit das von Ihnen gewählte Steuergerät der richtige Typ ist und Ihnen den größtmöglichen Nutzen bringt.

Die Verwendung eines Steuergeräts erhöht nicht nur die Sicherheit, sondern verbessert auch Ihr Fahrverhalten beim Ziehen eines Anhängers und führt zu einer ruhigeren Fahrt für Sie und Ihren Anhänger.

Quellen

//thesavvycampers.com/do-you-need-a-brake-controller-for-a-travel-trailer/

//news.pickuptrucks.com/2019/02/pickup-trucks-101-trailer-brake-controllers.html

//www.etrailer.com/faq-brakecontroller.aspx

//www.curtmfg.com/trailer-brakes-controllers

Siehe auch: Wie viel kostet es, einen Motor zu überholen?

//justdownsize.com/kann-ich-einen-anhaenger-mit-elektrischen-bremsen-ohne-bremssteuerung/.:~:text=Nein%2C%20Sie%20können%20keinen%20Anhänger%20vom%20Inneren%20des%20Fahrzeugs%20schleppen.

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Christopher Dean

Christopher Dean ist ein leidenschaftlicher Automobil-Enthusiast und ein Experte, wenn es um alles rund um das Thema Abschleppen geht. Mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in der Automobilindustrie verfügt Christopher über umfassende Kenntnisse über die Anhängelasten und die Anhängelast verschiedener Fahrzeuge. Sein großes Interesse an diesem Thema veranlasste ihn, den äußerst informativen Blog Database of Towing Ratings zu erstellen. Mit seinem Blog möchte Christopher genaue und zuverlässige Informationen bereitstellen, um Fahrzeugbesitzern dabei zu helfen, fundierte Entscheidungen zum Thema Abschleppen zu treffen. Christophers Fachwissen und sein Engagement für sein Handwerk haben ihn zu einer vertrauenswürdigen Quelle in der Automobilbranche gemacht. Wenn er nicht gerade über die Abschleppkapazitäten recherchiert und schreibt, erkundet Christopher die freie Natur mit seinem eigenen zuverlässigen Abschleppfahrzeug.