Die Sicherheit beim Abschleppen ist unglaublich wichtig, denn sie schützt nicht nur den Fahrer und die Ladung eines Fahrzeugs, sondern auch andere Verkehrsteilnehmer.

Wenn Sie schon einmal einen Anhänger ohne Gewichtsverteilungskupplung gezogen haben, haben Sie wahrscheinlich bemerkt, dass der Anhänger schwankt und Schwierigkeiten beim Lenken und Bremsen hat. Eine Lösung für dieses Problem ist eine Gewichtsverteilungskupplung!

In diesem Artikel erfahren Sie, was eine Anhängekupplung zur Gewichtsverteilung ist, was sie leistet, welche Vorteile sie für Ihr Abschleppverhalten bietet und ob Sie eine solche benötigen.

Was ist eine Anhängerkupplung zur Gewichtsverteilung?

Eine Gewichtsverteilungskupplung, auch bekannt als Lastausgleichskupplung, trägt dazu bei, das Gewicht gleichmäßiger zu verteilen. Genauer gesagt, besteht ihre Aufgabe darin, das Stützgewicht des Anhängers von der Stoßstange des Zugfahrzeugs auf die Achsen des Anhängers und des Fahrzeugs zu verteilen.

Dies ist besonders wichtig, wenn der Anhänger mehr als die Hälfte des zulässigen Gesamtgewichts Ihres Fahrzeugs wiegt - das ist das maximale Gesamtgewicht, mit dem ein Fahrzeug sicher betrieben werden kann.

Ohne eine ausgewogene Gewichtsverteilung zwischen Fahrzeug und Anhänger kann Ihr Fahrverhalten beeinträchtigt werden und sogar gefährlich sein. Eine Anhängerkupplung mit Gewichtsverteilung sorgt dafür, dass die Zugvorrichtung auf gleicher Höhe mit dem Fahrzeug bleibt, so dass Sie mehr Kontrolle über die Lenkung und das Schwanken des Anhängers haben.

Wie funktioniert eine Anhängerkupplung zur Gewichtsverteilung?

Wir wissen jetzt, dass ein Gewichtsverteilungssystem für eine stabilere, gleichmäßige Fahrt sorgt, aber wie erreicht diese Anhängevorrichtung dies? Um zu verstehen, wie eine Gewichtsverteilungskupplung funktioniert, müssen wir zunächst wissen, was mit einem Fahrzeug passiert, wenn es einen Anhänger zieht.

Wenn Sie einen Anhänger an eine Standard-Heckkupplung ankoppeln, wird das Gewicht des Anhängers (Zughakengewicht) auf die Hinterachse des Fahrzeugs übertragen. Dies führt dazu, dass das Heck Ihres Fahrzeugs in die Hocke geht und die Front ansteigt, vor allem, wenn der Anhänger mehr wiegt als das Fahrzeug. Wie bereits erwähnt, kann dieses Ungleichgewicht die Lenkung, die Traktion und die Bremskraft beeinträchtigen und sogar vermindern.

Gewichtsverteilungskupplungen arbeiten mit verstellbaren Federstäben, die von der Kupplung zu den Achsen des Anhängers führen und eine Hebelwirkung auf beide Seiten der Zugvorrichtung ausüben. Diese Federstäbe üben eine nach oben gerichtete Kraft auf die Zugstange aus und übertragen so das Stützgewicht auf alle Achsen des Zugfahrzeugs und des Anhängers.

Darüber hinaus ist es notwendig, eine Anhängerkupplung mit Gewichtsverteilung einzubauen, wenn das Gewicht des Anhängers näher am Gewicht des Fahrzeugs liegt. Nach dem Einbau haben Sie eine gleichmäßigere Gewichtsverteilung, die zu einem ebenen Fahrverhalten und einer höheren Fähigkeit führt, die maximale Kapazität zu ziehen.

Vorteile einer Anhängerkupplung mit Gewichtsverteilung

Wenn Sie einen Wohnwagen haben und keine Anhängerkupplung zur Gewichtsverteilung, wird sich Ihre Welt verändern! Wir haben den klaren Vorteil einer Anhängerkupplung zur Gewichtsverteilung besprochen, nämlich die gleichmäßige Verteilung des Gewichts.

Aber was können diese Dinge sonst noch bewirken? Hier sind einige zusätzliche Vorteile:

Minimiert das Schwanken des Anhängers: Gewichtsverteilungssysteme fügen dem Fahrzeug und dem Anhänger Reibung hinzu, um das Wanken zu bekämpfen. Obwohl dies nicht ausreicht, um das Wanken zu beseitigen, haben diese Anhängevorrichtungen in der Regel Stabilisatoren oder zusätzliche Mechanismen zur Wankkontrolle eingebaut.

Erhöht die Schleppleistung: Eine Gewichtsverteilungskupplung gleicht das Gesamtgewicht des Anhängers und das Zughakengewicht aus. Sie erhöht zwar nicht das Gesamtgewicht, das Ihr Zugfahrzeug bewältigen kann, aber sie steigert die Schleppleistung, was weitere Vorteile mit sich bringt.

Bessere Kontrolle über Ihr Fahrzeug: Gewichtsverteilungskupplungen verhindern eine Überlastung der Hinterachse und der Aufhängung des Zugfahrzeugs und sorgen so für eine gleichmäßigere und ruhige Fahrt.

Sichereres Lenken & Bremsen: Ohne eine Anhängerkupplung mit Gewichtsverteilung wird das Fahrzeug langsamer gebremst, und das vordere Ende des Fahrzeugs kann leicht werden und nach oben zeigen, wodurch es ins Schlingern gerät. Durch die gleichmäßige Verteilung der Last auf alle Achsen wird die kombinierte Bremsleistung von Zugfahrzeug und Anhänger verbessert.

Minimiert das Aufschaukeln des Anhängers: Durch die Verringerung des Durchhängens des Zungengewichts und die Nivellierung des Gewichts können diese Kupplungen das Aufschaukeln des Anhängers effektiv minimieren.

Verringert die Abnutzung des Fahrzeugs und des Anhängers: Ungleichmäßiges Gewicht kann die Karosserie und die Reifen eines Fahrzeugs beschädigen, was zu einem frühzeitigen Verschleiß anderer Fahrzeugkomponenten führen kann.

Komponenten einer Anhängerkupplung zur Gewichtsverteilung

Es gibt 5 Hauptkomponenten, die dafür sorgen, dass eine Gewichtsverteilungskupplung ihre Aufgabe erfüllt, nämlich: eine Anhängerkupplungsaufnahme, ein Gewichtsverteilungsschaft, ein Gewichtsverteilungskopf, Federstangen und Rahmenhalterungen.

Wir wollen verstehen, wie sie funktionieren:

1. Empfänger der Anhängerkupplung: Diese wird am Rahmen Ihres Zugfahrzeugs (an der hinteren Unterseite) befestigt und bietet eine Rohröffnung, in die der Schaft zur Gewichtsverteilung eingeschoben werden kann.
2. Schaft für die Gewichtsverteilung: Der Schaft wird in die Aufnahme der Anhängerkupplung geschoben und dient als Befestigungspunkt für den Gewichtsverteilungskopf. Dieses Bauteil gibt es in vielen Abstufungen, Höhen und Längen, um es perfekt an das Niveau Ihres Fahrzeugs und Anhängers anzupassen.
3. Kopf zur Gewichtsverteilung: Die Art der Kopfbaugruppe unterscheidet sich zwischen den verschiedenen Gewichtsverteilungssystemen und wird auf die auf ein System ausgeübte Hebelwirkung abgestimmt. Dieses Bauteil dient zur Befestigung der Kupplungskugel für die Anhängerkupplung sowie als Befestigungspunkt für die Federstange.
4. Federleisten: Die Federstangen, die in quadratischer, runder oder zapfenförmiger Ausführung erhältlich sind, leisten die Arbeit, indem sie eine Hebelwirkung ausüben und das Gewicht gleichmäßig verteilen.
5. Rahmenhalterungen: Diese werden am Rahmen des Anhängers montiert und ermöglichen eine sichere Befestigung der Federstangen. Es gibt verschiedene Typen, aber der Standard sind normalerweise Bügel- oder Kettensysteme.

Zwei Arten von Anhängerkupplungen zur Gewichtsverteilung

Es gibt zwei Grundtypen von Gewichtsverteilungskupplungen: eine Rundstab und Zapfenstange. Beide unterscheiden sich nur durch die Art des Federbalkens, den sie verwenden.

Rundstab

Die Rundstangen-Anhängerkupplung hat ihren Namen von der Form der Federstangen und ist für leichte Anwendungen konzipiert. Die runden Federstangen erstrecken sich von der Unterseite des Kupplungskopfes und werden in einem Winkel nach hinten zum Anhängerrahmen geführt. Sie haben etwas weniger Bodenfreiheit, sind preiswerter und schwieriger zu montieren als Zapfenstangen.

Zapfenstange

Eine Anhängekupplung mit Zapfenstange zur Gewichtsverteilung hat eine quadratische Form und ist für schwerere Lasten ausgelegt. Sie erstreckt sich nicht wie die runde Stange von der Unterseite des Kupplungskopfes, sondern nach außen und verläuft parallel zum Anhängerrahmen. Sie bietet in der Regel mehr Bodenfreiheit und ist einfacher zu installieren.

Letztendlich gibt es kaum Leistungsunterschiede zwischen den beiden, und beide dienen demselben Zweck: mehr Komfort und Kontrolle beim Schleppen. Der Hauptunterschied zwischen den beiden besteht in der Form und der Art und Weise, wie die Federstangen am Kupplungskopf befestigt werden.

Wie Sie wissen, ob Sie eine Anhängerkupplung zur Gewichtsverteilung benötigen

Wenn Sie den Kauf eines Wohnwagens planen oder vielleicht schon einen besitzen, sollten Sie sich eine Anhängerkupplung zur Gewichtsverteilung zulegen. Aber warum sollten Sie in eine Anhängerkupplung zur Gewichtsverteilung investieren?

Abgesehen von der Tatsache, dass es um Sicherheit und Manövrierfähigkeit geht, schützen sie Ihre Fahrzeuginvestition. Wenn Sie ein Schwanken oder Aufschaukeln des Anhängers bemerken, das Ungleichgewicht zwischen Anhänger und Fahrzeug visuell erkennen können und gezwungen sind, beim Ziehen langsam zu fahren, kann eine Gewichtsverteilungskupplung die Antwort auf Ihre Probleme sein.

Einige Fahrzeughersteller schreiben ab einem bestimmten Gesamtgewicht eine Gewichtsverteilungskupplung vor, die bei fast allen Reiseanhängern, egal welchen Gewichts, erforderlich ist, da sie aufgrund ihrer Höhe und Länge zu unkontrollierten Bewegungen neigen.

Wann Sie eine Gewichtsverteilung benötigen, hängt letztlich nicht davon ab, wie viel Ihr Anhänger wiegt, sondern vielmehr davon, wie viel er in Verbindung mit der Anhängelast Ihres Fahrzeugs wiegt. Unabhängig von der Tatsache, dass Sie vielleicht nicht in der Nähe der Gewichtsgrenze sind, benötigen Sie eine Gewichtsverteilungsanhängevorrichtung, wenn das Fahren beim Ziehen schwieriger erscheint.

Einrichten einer Anhängerkupplung zur Gewichtsverteilung

Bevor Sie lernen, wie man eine Anhängerkupplung mit Gewichtsverteilung einrichtet, sollten Sie unbedingt drei Dinge beachten:

1. Prüfen Sie, ob Sie über Stoßbremsen verfügen, da einige Anhängerkupplungen mit Gewichtsverteilung nicht mit ihnen kompatibel sind.
2. Wenn Ihr Zugfahrzeug mit Luftfedern, Stoßdämpfern oder einer automatischen Niveauregulierung ausgestattet ist, finden Sie in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs spezielle Anweisungen zum Einrichten einer Gewichtsverteilungsanhängevorrichtung.
3. Bevor Sie mit dem Aufbau beginnen, sollten Sie Ihr Fahrzeug und den Anhänger für die Fahrt beladen, damit Sie wissen, dass das Gewicht, das Sie tatsächlich ziehen, gleichmäßig verteilt ist.

Schritt 1: Ausrichten von Zugfahrzeug und Anhänger

Beginnen Sie damit, das Zugfahrzeug und den Anhänger auf einer ebenen Fläche in einer geraden Linie auszurichten, wobei Sie einige Meter Abstand lassen. Verwenden Sie Ihren Wagenheber, um die Anhängerzunge abzusenken oder anzuheben.

Schritt 2: Nivellierung des Anhängers und Messung der Höhe der Anhängerkupplung

Benutzen Sie eine Wasserwaage, um die perfekte Höhe des Anhängers zu ermitteln. Wenn Sie keine haben, können Sie die Höhe des Anhängers vorne und hinten mit einem Metermaß überprüfen. Messen Sie dann den Abstand vom Boden bis zur Oberkante der Kupplung.

Schritt 3: Kupplungskugel anbringen

Verwenden Sie eine für Ihren Anhänger geeignete Kugelkupplung, indem Sie die Größe und die korrekte Gewichtskapazität überprüfen. Stellen Sie sicher, dass die Kupplung und das Zugfahrzeug für das Ziehen des Anhängers geeignet sind.

Befestigen Sie die Kugel der Anhängevorrichtung mit Sicherungsscheiben und Muttern an der Kugelhalterung. Lesen Sie in der Montageanleitung nach, wie die Kugel der Anhängevorrichtung richtig angezogen wird, oder wenden Sie sich an einen Fachhändler.

Schritt 4: Einsetzen des Schaftes zur Gewichtsverteilung in den Empfänger

Der Schaft für die Gewichtsverteilung kann entsprechend den Anforderungen an die Höhe der Anhängerkupplung und der richtigen Länge erworben werden. Setzen Sie den Schaft in die Aufnahme ein, und je nach Höhe Ihres Anhängers können Sie entweder eine fallende oder eine steigende Konfiguration verwenden. Sobald Sie den Schaft eingesetzt haben, befestigen Sie ihn mit dem Zugstift und dem Clip.

Schritt 5: Kugel auf den Schaft setzen

Setzen Sie die Kugelhalterung auf den Kupplungsschaft und stellen Sie die richtige Kupplungshöhe ein. Montieren Sie die Beschläge in den oberen und unteren Löchern der Kugelhalterung. Ziehen Sie die Muttern noch nicht ganz fest, sondern stellen Sie nur sicher, dass sie fest genug sind, damit sich die Kugelhalterung nicht leicht bewegt.

Schritt 6: Einbau der Federleisten

Wenn Ihre Anhängekupplung zur Gewichtsverteilung über ein Kettensystem verfügt, befestigen Sie die Ketten mit den Beschlägen an den Federstäben. 2-3 Gewinde müssen unter der Kontermutter sichtbar sein.

Setzen Sie die Federstangen in die Kugelhalterung ein und schwenken Sie sie in die richtige Position (in einer Linie mit dem Anhängerrahmen). Stellen Sie die Federstangen anhand der Tabelle in Ihrer Montageanleitung auf die richtige Höhe ein. Ziehen Sie die Stange in der richtigen Position entsprechend den Drehmomentangaben fest.

Schritt 7: Messen Sie die Vorderseite des Fahrzeugs

Bevor Sie fortfahren, messen Sie den Abstand zwischen dem vorderen Radkasten des Zugfahrzeugs und der Fahrbahn. Merken Sie sich die Punkte, von denen aus Sie gemessen haben. Wenn die Höhe des Radkastens nicht mehr als einen halben Zoll von diesem Maß abweicht, wissen Sie, dass Sie die richtige Gewichtsverteilung erreicht haben.

Schritt 8: Anhänger an das Zugfahrzeug ankoppeln

Verwenden Sie den Zungenheber, um die Kupplung so weit anzuheben, dass die Kugel unter die Kupplung passt. Fahren Sie dann Ihr Zugfahrzeug vorsichtig zurück, bis die Kupplungskugel unter der Kupplung liegt. Senken Sie dann die Kupplung auf die Kugel ab, so dass sie einrastet. Setzen Sie nun die Federstangen wieder ein.

Schritt 9: Montage der Halterungen am Rahmen

Positionieren Sie zunächst jede Halterung so, dass die Kette, wenn Sie sie an den Federstäben befestigen, gerade nach oben und unten verläuft und mittig an der Halterung befestigt wird. Sobald Sie diese Stelle gefunden haben, sichern Sie die Halterung, indem Sie die Klemmschraube anziehen, bis sie den Rahmen berührt. Achten Sie darauf, dass Sie diese nicht zu fest anziehen.

Danach sollte die Halterung rechtwinklig sitzen, so dass die Oberseite und die Seiten fest mit dem Rahmen in Kontakt sind.

Schritt 10: Ketten an den Halterungen befestigen

Heben Sie bei verriegelter Kupplung mit dem Wagenheber die Anhängerzunge und das Heck des Zugfahrzeugs an, um so viel Gewicht wie möglich zu entfernen. Dies erleichtert das Anschließen der Kette.

Sobald die Ketten am Rahmen befestigt sind, überprüfen Sie das Maß zwischen dem vorderen Radkasten des Zugfahrzeugs und der Fahrbahn, um sicherzustellen, dass es innerhalb eines halben Zolls liegt. Die Installation ist abgeschlossen!

FAQs

Wie viel kostet eine Anhängerkupplung mit Gewichtsverteilung?

Anhängekupplungen zur Gewichtsverteilung kosten im Durchschnitt zwischen 200 und 400 $, manche sogar bis zu 1.000 $. Die Kosten variieren je nach Größe und Qualität sowie der Tragfähigkeit der Kugelkupplung (die für 1 bis 10 Tonnen ausgelegt sein kann). Günstigere Anhängekupplungen enthalten nicht immer alle erforderlichen Anhängevorrichtungen, so dass Sie diese möglicherweise separat erwerben müssen.

Erhöht eine Anhängerkupplung mit Gewichtsverteilung die Anhängelast?

Nein. Anhängevorrichtungen oder entsprechendes Zubehör können die Anhängelast eines Fahrzeugs nicht erhöhen, sondern sorgen dafür, dass das Anhängesystem waagerecht bleibt und die Anhängevorrichtung mit der vollen Anhängelast arbeiten kann.

Verringert eine Anhängerkupplung mit Gewichtsverteilung das Wanken?

Ja, das ist möglich. Gewichtsverteilungskupplungen verlagern das Stützlastgewicht zurück auf die Vorderräder, wodurch die Lenkung besser funktioniert und ein Aufschaukeln des Fahrzeugs verhindert wird. Dies hilft, ein Schlingern des Fahrzeugs und den Verlust der Kontrolle zu verhindern.

Wie viel mehr Gewicht kann man mit einer Anhängerkupplung mit Gewichtsverteilung ziehen?

Bei einem Zuggewicht von mehr als 15 % kann die Hinterachse des Zugfahrzeugs überlastet werden, und bei weniger als 10 % kann es zu Schwankungen und Stabilitätsproblemen kommen. Eine Anhängerkupplung mit Gewichtsverteilung verändert die Anhängelast Ihres Zugfahrzeugs nicht.

Abschließende Überlegungen

Ihr Auto arbeitet hart, um Sie an Ihr Ziel zu bringen, also setzen Sie es nicht mehr unter Druck, als es muss, und überlegen Sie sich eine Anhängerkupplung zur Gewichtsverteilung! Sie bietet eine Kontrolle über das Schwanken Ihres Zugfahrzeugs, verringert den Verschleiß von Fahrzeug und Anhänger, bietet mehr Sicherheit und vieles mehr.

Eine dieser raffinierten Vorrichtungen wird Ihr Abschlepp-Erlebnis niemals verschlechtern, und Sie können nie etwas falsch machen, wenn Sie Vorsicht walten lassen.

Quellen

//www.mortonsonthemove.com/weight-distribution-hitch/

//www.rvingknowhow.com/weight-distribution-hitch-for-camper/

//calgary-hitchshop.ca/blog/does-weight-distribution-hitch-increase-towing-capacity/.:~:text=Was%20eine%20gewichtsverteilende%20Kupplung,Stärke%E2%80%9D%20und%20Sicherheit%20beim%20Fahren

//www.autoguide.com/top-10-best-weight-distributing-hitches-and-why-you-need-them

//store.lci1.com/blog/was-ist-eine-gewichts-verteilung-hitch

//www.youtube.com/watch?v=xqZ4WhQIG-0

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