K čemu slouží kyvná tyč?

Christopher Dean 06-08-2023
Christopher Dean

Už jste někdy projeli zatáčku příliš rychle? Možná jste měli pocit, že se vaše auto převrátí? To, co udržuje vaše auto ve vzpřímené poloze a snižuje pocit kymácení, je - hádáte správně - kyvná tyč.

Kyvná tyč je základní součástí zavěšení vozidla a nejčastěji se vyskytuje u větších vozidel a dokonce i u závodních vozů. Podívejme se, co je kyvná tyč, k čemu slouží a proč je důležitá pro jízdní vlastnosti vašeho vozidla.

Co je kyvná tyč a její účel?

Kyvné tyče, známé také jako stabilizátory, protiprokluzové tyče nebo tyče stabilizátoru, jsou součástí zavěšení vozidla. Kyvná tyč spojuje pravou a levou stranu systému zavěšení vozidla.

Kovová tyč má tvar písmene "U" a spojuje protilehlá kola krátkými rameny páky. Ne všechny mají tvar písmene "U" a některé mohou být plné nebo duté. I když se mohou lišit vzhledem, všechny slouží stejnému účelu. Jaký je tedy tento účel?

Je to v názvu! Kyvná tyč omezuje kývání vozidla, přesněji řečeno jeho naklánění na jednu nebo druhou stranu. V konečném důsledku zabraňuje naklánění karoserie a udržuje všechna čtyři kola vozidla na zemi.

Kyvná tyč je navržena tak, aby zmírňovala tlak na odpružení a řízení vozidla. Pokud byste neměli kyvnou tyč, všechno to napětí způsobí kymácení a při příliš rychlém průjezdu zatáčkou se vaše vozidlo může nakonec převrátit.

Jak funguje kyvná tyč?

Kyvná tyč funguje stejným způsobem jako torzní pružina (kus spirálovitě stočeného kovu, který odolává kroutící síle). Každý konec kyvné tyče je připevněn ke kolu, a to buď k oběma předním kolům, nebo k oběma zadním kolům. To proto, aby se při větším zdvihu jednoho kola než druhého tyč zkroutila.

Krouticí síla působí proti náklonu v zatáčce tím, že působí silou na druhou stranu vozidla. Kyvné tyče pomáhají stabilizovat vozidlo tím, že se při zatáčení vozidla kroutí; obnovují stejnou výšku kol a vše vyrovnávají. Když dokončíte zatáčku a narovnáte se, kyvná tyč se také narovná.

Pokud se obě kola současně zvednou (při přejezdu nerovnosti) nebo klesnou (při sjíždění z nerovnosti), tyč nepůsobí. Kyvné tyče fungují pouze tehdy, když se vůz naklání na jednu stranu.

Možná si myslíte, že vaše kyvná tyč je kvůli všem těm krouticím silám opotřebovaná, ale kyvné tyče jsou navrženy tak, aby tuto sílu zvládly, a mnohé z nich vydrží po celou dobu životnosti vozidla.

FWD vs RWD vs AWD

Kyvná tyč nejenže snižuje náklony karoserie v zatáčkách, ale ovlivňuje také celkové jízdní vlastnosti vozidla, například přetáčivost nebo nedotáčivost (kterou můžete vyladit). Nedotáčivost je, když auto volů méně než je příkaz řidiče a __přetáčení. je, když auto otáček více __než je množství, které řidič nařídí.

Kromě toho mohou kyvné tyče ovlivňovat odlišně vozidla s pohonem předních kol, zadních kol a všech kol.

Pohon předních kol: Vozy FWD se lépe řídí se zadními kyvnými tyčemi a tužší zadní kyvná tyč sníží nedotáčivost.

Pohon zadních kol: Vozy s pohonem všech kol se lépe řídí s předními kyvnými tyčemi a tužší přední kyvná tyč sníží přetáčivost.

Pohon všech kol: Pokud máte nedotáčivé vozidlo s pohonem AWD, nainstalujte tužší zadní kyvnou tyč, a pokud je přetáčivé, nainstalujte tužší přední kyvnou tyč.

Různé typy kyvných tyčí

Všechny kyvné tyče sice plní stejnou funkci, ale způsob, jakým ji plní, se mírně liší. K dispozici máte aktivní systém proti přetočení a běžné pevné, duté a drážkované kyvné tyče.

Pevná kyvná tyč

Nejběžnějším typem kyvné tyče jsou pevné kyvné tyče, které se nacházejí v modernějších vozidlech a mají pevnou kovovou tyč ve tvaru písmene "U", která spojuje jedno kolo s druhým. Bývají těžké a mají dlouhou životnost a odolnost.

Dutá kyvná tyč

Duté kyvné tyče, známé také jako trubkové kyvné tyče, jsou ve všech ohledech stejné jako pevné kyvné tyče, až na to, že nejsou pevné, ale uvnitř duté. To má pro vozidla, konkrétně pro výkonná vozidla, výhody, protože mají nižší hmotnost.

Drážkovaná kyvná tyč

Drážkované kyvné tyče jsou namísto tvaru "U" zcela rovné a mohou být plné nebo duté. Fungují stejně jako tradiční kyvné tyče, ale místo toho se natáčejí přímo do spojovacích ramen. Používají se hlavně u závodních a výkonných vozidel.

Aktivní protiprokluzový systém

Aktivní protiprokluzový systém je elektronický systém řízený elektronickou řídicí jednotkou vozidla (ECU). Tato technologie pracuje se senzory a akčními členy a mění odpružení vozidla v zatáčkách.

Proč používat kyvnou tyč?

Kyvné tyče nejen zlepšují ovladatelnost vozidla v zatáčkách, ale také vás chrání. Přílišné naklánění vozidla v zatáčkách může být nepříjemné nebo dokonce nebezpečné. Díky kontrole rozložení hmotnosti vozidla pomáhají udržet jeho stabilitu.

Viz_také: Vyprošťovací popruh vs. tažný popruh: jaký je mezi nimi rozdíl a který mám použít?

Bez kyvné tyče může nekontrolované naklánění karoserie způsobit změnu geometrie kol a jejich odklonu a snížit jejich přilnavost k vozovce. V konečném důsledku je důležité, abyste kyvnou tyč používali vždy. Ačkoli mnoho majitelů terénních vozidel kyvnou tyč kvůli lepšímu výkonu sundává, je vždy lepší ji mít nasazenou.

Jak vyměnit & amp; Nastavení kyvné tyče

Pokud přemýšlíte, zda se vyplatí pořídit kyvnou tyč nebo vyměnit tu stávající, zamyslete se nad tím, k čemu ji hodláte používat.

Zatímco porucha kyvných tyčí je neobvyklá, opotřebení pouzder není neobvyklé. Pouzdra jsou gumové polštáře, které tlumí nárazy od vozovky, snižují vibrace a hluk a regulují pohyb.

Výměna pouzder vyžaduje demontáž celé kyvné tyče. Výměna nebo seřízení kyvné tyče je poměrně snadné. Budete potřebovat pouze zvedák na vozidlo, zvedací stojany a sady ráčny s pohonem ½ a ⅜.

Krok 1: Podle toho, zda máte přední nebo zadní kyvnou tyč, zvedněte zadní nebo přední část vozidla.

Krok 2: Odstraňte šrouby, které spojují kyvnou tyč s táhly, a poté odstraňte šrouby, které drží pouzdra.

Krok 3: Po odstranění šroubů kyvnou tyč opatrně vypáčte. Protože má tvar písmene "U", nebudete ji moci vytáhnout rovně.

Krok 4: Nyní můžete vyměnit buď celou kyvnou tyč, nebo pouze pouzdra. Po dokončení opětovně namontujte kyvnou tyč stejným postupem.

Nejčastější dotazy

K čemu se připojuje kyvná tyč?

Kyvné tyče se připevňují k podvozku vozidla a jejich vnější konce jsou spojeny s levou a pravou částí prvku zavěšení vozidla, který drží kolo (tzv. řídicí ramena nebo vzpěry). Stabilizují vozidlo a zároveň umožňují pohyb zavěšení.

Co se stane, když odstraním kyvnou tyč?

Jízda bez kyvné tyče může být nebezpečná. Jejich úkolem je stabilizovat vozidlo při zatáčení, takže jejich odstranění může způsobit větší naklánění karoserie. U terénních vozidel se kyvná tyč obvykle odstraňuje, protože zlepšuje jízdní vlastnosti v terénu tím, že umožňuje větší kloubové vedení vozidla. Pokud však alespoň 50 % času nejezdíte v terénu, nechte ji na vozidle.

Viz_také: Cena šrotu katalyzátoru Ford F150

Jak poznám, že je třeba vyměnit kyvnou tyč?

Kyvné tyče se lámou poměrně zřídka a většina z nich vydrží po celou dobu životnosti vozu. Známkou toho, že by vaše kyvná tyč mohla potřebovat vyměnit, je však to, že při jízdě přes nerovnosti slyšíte podivné praskání nebo drnčení. Někdy může být potřeba pouze vyměnit pouzdra - zejména pokud se zdají být prasklá nebo deformovaná.

Závěrečné myšlenky

Celkově lze říci, že odpověď na otázku, co kyvné tyče dělají, je, že se kroutí, aby zabránily tomu, aby vaše auto dělalo totéž.

Každá součást vozidla pracuje v dokonalé harmonii a nyní už víte nejen to, k čemu slouží kyvná tyč, ale také proč je důležité ji mít. Zavedení kyvných tyčí vedlo nejen ke zlepšení výkonu vozidla, ale také k záchraně životů.

Takže až příště vyjedete ze zatáčky příliš rychle, můžete poděkovat kyvné tyči, že vás udrží ve vzpřímené poloze!

Zdroje:

//www.truckcampermagazine.com/factory-tour/2010-tour-hellwig-products/

//www.yourmechanic.com/article/what-does-a-sway-bar-do

//practicalmotoring.com.au/car-advice/how-does-a-sway-bar-work-what-is-it-and-how-does-it-affect-my-vehicles-handling/

//axleaddict.com/auto-repair/Anti-Roll-Bars-How-to-choose-the-right-sway-bar-for-your-car

//www.streetmusclemag.com/tech-stories/brakes-suspension/lateral-grip-sway-bars-actually-theyre-important/

Odkaz na tuto stránku

Shromažďováním, čištěním, slučováním a formátováním dat, která se na webu zobrazují, trávíme spoustu času, aby pro vás byla co nejužitečnější.

Pokud se vám údaje nebo informace na této stránce zdály užitečné při vašem výzkumu, použijte prosím níže uvedený nástroj pro správnou citaci nebo odkaz jako zdroj. Vážíme si vaší podpory!

Christopher Dean

Christopher Dean je vášnivý automobilový nadšenec a odborník na vše, co se týká tažení. S více než desetiletými zkušenostmi v automobilovém průmyslu získal Christopher rozsáhlé znalosti o hodnotách tažení a tažné kapacitě různých vozidel. Jeho velký zájem o toto téma ho přivedl k vytvoření vysoce informativního blogu Database of Tawing Ratings. Prostřednictvím svého blogu se Christopher snaží poskytovat přesné a spolehlivé informace, které pomáhají majitelům vozidel činit informovaná rozhodnutí, pokud jde o tažení. Christopherovy odborné znalosti a oddanost svému řemeslu z něj udělaly důvěryhodný zdroj v automobilové komunitě. Když zrovna nezkoumá a nepíše o tažných kapacitách, můžete najít Christophera, jak prozkoumává přírodu se svým vlastním spolehlivým tažným vozem.