Proč nacházím olej na zapalovacích svíčkách?

Christopher Dean 23-08-2023
Christopher Dean

Takto by vaše zapalovací svíčky vypadat neměly, takže máte problém. Nečistoty mohou být saze z nesprávného spalování a olej by tam opravdu neměl být. V tomto článku si vysvětlíme více o zapalovacích svíčkách a o tom, co může způsobit jejich zaolejování.

Co jsou zapalovací svíčky?

Je známo, že tři věci, které potřebujete ke spalování, jsou palivo, kyslík a jiskra. To platí pro spalovací motor, který pohání naše automobily a další motorová vozidla. Uvnitř našich motorů najdeme malé součástky známé jako zapalovací svíčky.

Tato malá zařízení přivádějí elektrický proud ze zapalovacího systému do spalovací komory zážehového motoru. Tento proud je v podstatě jiskrou, která zapálí stlačenou směs paliva a vzduchu. A velkou složkou směsi vzduchu je samozřejmě kyslík.

Zapalovací svíčky tedy v podstatě hrají velmi důležitou roli při zapínání našich motorů. Musíme zapálit směs paliva a vzduchu, abychom zahájili proces spalování paliva, které pohání naše vozidlo.

Může zapalovací svíčka způsobit, že auto nenastartuje?

Vraťme se k našim třem věcem potřebným pro spalování: palivo, kyslík a jiskra. Pro zapálení potřebujete všechny tři, pokud některá z nich chybí, nic se nestane. Pokud tedy chybí zapalovací svíčka nebo není schopna vytvořit jiskru, k zapálení nedojde.

Pokud se nám nepodaří nastartovat hoření paliva, pak auto nenastartuje a rozhodně nepojede. Pokud tedy zapalovací svíčka nejiskří, pak palivo a vzduch nehoří, což znamená, že se písty nepohybují a motor nepojede.

Je třeba poznamenat, že každé spálení paliva pro pohyb pístu vyžaduje jiskru, takže i když auto nastartuje, ale svíčka náhle přestane fungovat, auto začne rychle ztrácet výkon a případně se zastaví. Obvykle je však zapalovacích svíček více, takže můžete být schopni chvíli jezdit .

Jak poznat špatnou zapalovací svíčku

Není obtížné vytáhnout zapalovací svíčku a podívat se na ni, abyste posoudili, zda může být vadná nebo poškozená. Mezi příznaky vadné nebo znečištěné zapalovací svíčky patří:

  • Známky oleje na zátce
  • Pokrytí zátky palivem
  • Známky hoření, jako je uhlík
  • Vznik puchýřů způsobený příliš horkou zástrčkou

Je třeba poznamenat, že palivo na zapalovací svíčce je to, co vzniká, když "zaplavíte motor". V podstatě se snažíte motor příliš mnohokrát bez úspěchu otočit, což vytváří prostředí bohaté na palivo s nedostatkem kyslíku pro zapálení paliva.

Důvodem, proč chvíli počkáte, než se pokusíte znovu nastartovat, je to, že se palivo musí odpařit a do spalovacího prostoru se musí dostat více kyslíku. Pokud to stále nefunguje, možná budete muset vyměnit zapalovací svíčky za nové.

Co způsobuje, že se olej dostává na zapalovací svíčky?

Může se vyskytnout řada problémů, které mohou způsobit, že se olej dostane do válců a následně pokryje zapalovací svíčky olejem. V této části se blíže podíváme na některé z těchto problémů, které mohou nastat, a vysvětlíme, proč mohou být problémem.

Netěsnící těsnění krytu ventilu

Pokud vidíte olej na závitech zapalovacích svíček, je v nejlepším případě dobrou zprávou, že olej nepochází zevnitř motoru. To může znamenat snazší a snad i levnější opravu. Netěsné těsnění víka ventilů může zaplnit jamky a způsobit, že se olej dostane na závity svíček, ale ne hned na zapalovací cívky.

Kolem otvorů pro zapalovací svíčky jsou O-kroužky, které mohou být buď vnější, nebo integrované do těsnění víka ventilů. Pokud se vlivem tepla poškodí, mohou začít prosakovat a do otvorů pro zapalovací svíčky se začne dostávat olej.

To samozřejmě není dobré pro zapalovací cívky, protože olej se k nim nakonec dostane, což může vést k chybnému zapalování motoru. Pokud je celá svíčka pokrytá olejem, pak těsnění již nějakou dobu netěsní a mělo by se rychle opravit a svíčky vyčistit nebo vyměnit.

Ucpaná ventilace klikové skříně

Pokud najdete olej na špičce zapalovacích svíček, může to být způsobeno olejem ve spalovací komoře nebo ve válci. To není dobré, protože to znamená, že se pravděpodobně jedná o vnitřní problém motoru, například ucpané odvětrávání klikové skříně.

Přetlak způsobený tímto problémem vhání olej do spalovacích komor, kde může znečistit směs paliva a vzduchu a způsobit chybné zážehy. Olej se spálí a způsobí kouř, nepříjemný zápach a olej na zapalovacích svíčkách.

Zkontrolujte ventilaci klikové skříně, zda není ucpaná a zda jsou jednocestné dýchací ventily v pořádku.

Viz_také: 5 způsobů odtažení auta

Problém s turbodmychadlem

Pokud je vaše vozidlo vybaveno turbodmychadlem, můžete zjistit, že těsnění vstupního kompresoru turbodmychadla netěsní. Olej se tak může snadno dostat do spalovacích komor, kde také rychle pokryje zapalovací svíčky.

Opotřebovaná těsnění sacích ventilů

Pokud jde o válce ve spalovacím motoru, na zajištění správné směsi paliva a vzduchu se podílí mnoho různých ventilů. Když se opotřebují těsnění ventilů, mohou se v motoru objevit kapaliny, které se obvykle nemíchají. To není vůbec dobré.

Když se těsnění sacích ventilů začnou poškozovat, můžete snadno zjistit, že se olej dostává do spalovacího prostoru klikové skříně. Pokud k tomu dojde, začne se z výfuku a případně i pod kapotou objevovat modrý kouř z výfuku. To je třeba neprodleně opravit, protože to může způsobit velké problémy.

Viz_také: Co znamená výstražná kontrolka brzkého servisu motoru & jak ji opravit?

Písty a pístní kroužky

Stejně jako všechny pohyblivé součásti jsou písty konstruovány tak, aby byly mazány olejem a mohly se volně pohybovat. Jsou také konstruovány tak, aby se tento olej nedostal do komory. Toho je dosaženo jejich celkovou konstrukcí a pístními kroužky na horní i spodní straně pístu.

Pokud dojde k poškození pístu nebo selhání pístních kroužků, může se olej dostat do spalovacích komor. Poškození může mít podobu prasklin nebo dokonce roztavených pístů.

Závěr

Existuje několik důvodů, proč můžete najít motorový olej na zapalovacích svíčkách, a většina z nich také znamená, že jste měli olej také ve spalovacích válcích. Olej může způsobit nejen to, že zapalovací svíčky nezapálí, ale může také způsobit chybné zážehy.

Vyhledání problému, který způsobuje, že se olej dostává tam, kde by neměl být, je velmi důležité, protože pokračující únik oleje do spalovacích komor může způsobit velké škody na motoru. Pokud jsou tedy vaše zapalovací svíčky zaolejované, musíte začít zjišťovat některé z možných příčin.

Odkaz na tuto stránku

Shromažďováním, čištěním, slučováním a formátováním dat, která se na webu zobrazují, trávíme spoustu času, aby pro vás byla co nejužitečnější.

Pokud se vám údaje nebo informace na této stránce zdály užitečné při vašem výzkumu, použijte prosím níže uvedený nástroj pro správné uvedení citace nebo odkazu jako zdroje. Vážíme si vaší podpory!

Christopher Dean

Christopher Dean je vášnivý automobilový nadšenec a odborník na vše, co se týká tažení. S více než desetiletými zkušenostmi v automobilovém průmyslu získal Christopher rozsáhlé znalosti o hodnotách tažení a tažné kapacitě různých vozidel. Jeho velký zájem o toto téma ho přivedl k vytvoření vysoce informativního blogu Database of Tawing Ratings. Prostřednictvím svého blogu se Christopher snaží poskytovat přesné a spolehlivé informace, které pomáhají majitelům vozidel činit informovaná rozhodnutí, pokud jde o tažení. Christopherovy odborné znalosti a oddanost svému řemeslu z něj udělaly důvěryhodný zdroj v automobilové komunitě. Když zrovna nezkoumá a nepíše o tažných kapacitách, můžete najít Christophera, jak prozkoumává přírodu se svým vlastním spolehlivým tažným vozem.