Así non deberían verse as bujías polo que tes un problema. A sucidade pode ser hollín dunha combustión inadecuada e o aceite non debería estar alí. Neste artigo imos explicar máis sobre as bujías e o que pode facer que se volvan oleosas.

Que son as bujías?

Enténdese que as tres cousas que precisa para provocar a combustión son combustible, osíxeno e unha chispa. Isto é certo para o motor de combustión interna que impulsa os nosos coches e outros vehículos a motor. Dentro dos nosos motores atoparemos pequenas pezas coñecidas como bujías.

Estes pequenos dispositivos entregan unha corrente eléctrica desde un sistema de ignición ata a cámara de combustión dun motor de ignición por chispa. . Esta corrente é esencialmente a faísca que acende a mestura de aire e combustible comprimido. E un gran compoñente da mestura de aire, por suposto, é o osíxeno.

En esencia, as bujías xogan un papel moi esencial ao acender os nosos motores. Temos que acender a mestura de combustible e aire para comezar o proceso de queimar combustible para alimentar o noso vehículo.

Unha bujía pode provocar que un coche non arranque?

Pois volvamos ao noso tres cousas necesarias para a combustión: combustible, osíxeno e unha chispa. Necesitas os tres para acender, se algún está ausente, non pasa nada. Polo tanto, se unha bujía está ausente ou non pode crear unha chispa, a ignición non se producirá.

Se non podemos iniciar a queima do combustible, entóno coche non arrancará e certamente non funcionará. Polo tanto, se a bujía non fai chispa, o combustible e o aire non se queiman, o que significa que os pistóns non se moven e o motor non funcionará.

Hai que ter en conta que cada queima de combustible para mover un pistón require unha chispa polo que, aínda que o coche arranque pero o enchufe deixa de funcionar de súpeto, o coche comezará a perder enerxía rapidamente e, potencialmente, deterse. Non obstante, normalmente hai varias bujías, polo que é posible que poidas conducir un pouco.

Como recoñecer unha bujía mala

Non é difícil sacar unha bujía e coller bótalle un ollo para avaliar se pode estar defectuoso ou roto. Os signos dunha bujía defectuosa ou sucia inclúen:

• Evidencia de aceite que recubre a bujía
• Combustible que cobre a bujía
• Sinales de queima, como carbón
• Ampollas causadas polo quente excesivo da bujía

Cómpre ter en conta que o combustible da bujía é o que ocorre cando "inundas o motor". Esencialmente, tentar darlle voltas ao motor demasiadas veces sen éxito crea un ambiente rico en combustible e sen osíxeno suficiente para prender o combustible.

A razón pola que esperas un tempo antes de tentar volver a arrancar o coche é que o combustible necesita evaporarse e máis osíxeno necesita entrar na cámara de combustión. Se aínda non funciona, é posible que teñas que cambiar as bujías por outras novas.

O que fai que o aceite chegue á chispa.Bujías?

Pode haber unha serie de problemas que poden permitir que o aceite entre nos cilindros e, como resultado, cubra as bujías con aceite. Nesta sección analizaremos máis detidamente algúns destes problemas que poden xurdir e explicaremos por que poden ser un problema.

Xunta da tapa da válvula con fugas

No mellor dos casos, se está a ver aceite nos fíos das súas bujías a boa noticia é que o aceite non vén do interior do motor. Isto pode significar unha solución máis sinxela e, con sorte, menos custosa. Unha xunta con fugas da tapa da chave pode encher os pozos facendo que o aceite entre directamente nas roscas das bujías pero non nas bobinas de ignición.

Ao redor dos orificios das bujías hai juntas tóricas que poden ser externas ou integrado na xunta da tapa da válvula. Se estes se deterioran debido á calor, poden comezar a filtrarse e o aceite comezará a entrar nos orificios das bujías.

Isto, por suposto, non é bo para as bobinas de ignición xa que o o aceite chegará a eles e isto pode provocar fallos de encendido do motor. Se todo o tapón está revestido de aceite, entón a xunta ten fugas durante un tempo e debe repararse rapidamente e limpar ou substituír os tapóns.

Ventilación obstruída do cárter

Se atopa aceite no punta das súas bujías, isto pode ser causado polo aceite na cámara de combustión ou no cilindro. Isto non é bo, xa que significa que é probable que se trate dun problema interno do motor, comounha ventilación obstruída do cárter.

A sobrepresión causada por este problema obriga o aceite a entrar nas cámaras de combustión onde pode ensuciar a mestura de aire/combustible provocando fallos de encendido. O aceite arderá creando fume e un mal cheiro, así como aceite nas bujías.

Quererá comprobar a ventilación do cárter para asegurarse de que non estea obstruída e que as válvulas de respiración unidireccional estean funcionando. pedido.

Problema co turbocargador

Se o teu vehículo ten un turbocompresor, podes descubrir que as juntas do compresor de entrada do turbo están a perder. Isto pode permitir que o aceite entre facilmente nas cámaras de combustión onde tamén acabará cubrindo rapidamente as bujías.

Selos da válvula de admisión desgastados

Cando se trata de cilindros do motor de combustión interna. Hai moitas válvulas diferentes implicadas para asegurarse de obter a mestura correcta de combustible e aire. Cando se desgastan os selos das válvulas, pode obter fluídos que normalmente non se mesturan no motor. Isto non é nada bo.

Cando os selos da válvula de admisión comezan a degradarse, podes atopar facilmente o aceite entrando na cámara de combustión do cárter. Se isto ocorre, comezará a ver fume azul do escape e, potencialmente, baixo o capó. Isto debe repararse sen demora xa que pode causar problemas importantes.

Pistons e aneis de pistóns

Como con todas as pezas móbiles, os pistóns están deseñados para lubricarse con aceite, o que lles permite moverse libremente. Eles sontamén deseñado para non permitir que este aceite entre na cámara. Isto conséguese polo seu deseño xeral e os seus aneis tanto na parte superior como na parte inferior do pistón.

Se o pistón se dana ou os aneis do pistón fallan, o aceite pode atopar o seu camiño das cámaras de combustión. Os danos poden ser en forma de fendas ou incluso de pistóns derretidos.

Conclusión

Hai algunhas razóns polas que pode atopar aceite de motor nas bujías e a maioría delas tamén significa que tivo o aceite dos cilindros de combustión tamén. O aceite non só pode facer que as bujías non fagan chispa, senón que tamén pode provocar fallos de encendido.

Localizar o problema que está permitindo que o aceite non debería estar é tan importante xa que as fugas continuadas nas cámaras de combustión poden causar grandes problemas. danos no motor. Polo tanto, se as bujías están aceitosas, debes comezar a comprobar algunhas das posibles causas.

Enlace ou consulta esta páxina

Pasamos moito tempo recollendo, limpando, fusionando e dar formato aos datos que se mostran no sitio para que che resulten o máis útiles posible.

Se atopaches os datos ou a información desta páxina útiles na túa investigación, utiliza a ferramenta que aparece a continuación para citar ou referenciar correctamente como a fonte. Agradecemos o teu apoio!