캠퍼 RV, 가축 트레일러 또는 기타 차량을 운반하는 경우 당면한 작업에 적합한 연결 장치가 필요합니다. 견인 차량으로 픽업 트럭이나 SUV를 사용하여 차량 트레일러, RV 또는 기타 트레일러를 견인할 때 사용할 메커니즘이 많이 있습니다.

견인 히치의 기능과 이점을 이해하려면 다양한 종류와 견인 효율성에 미치는 영향. 따라서 다양한 유형의 트레일러 히치와 무겁거나 부피가 큰 트레일러를 견인할 때 미치는 영향에 대해 자세히 살펴보고 논의해 보겠습니다.

트레일러 히치 유형

가장 일반적인 질문 중 하나는 트레일러 히치는 무엇을 해야 합니까? 답은 간단합니다. 트레일러 히치는 캠핑용 RV를 포함하여 차량 복구 또는 화물 운반을 위해 견인 차량에 사용됩니다.

견인 히치가 무엇인지 알고 싶다면 일반적으로 차량의 후방 끝에 장착된 메커니즘입니다. 차량, 트레일러 또는 견인 스트랩/바의 사용을 촉진하기 위해.

자동차의 장애에 대한 일반적인 개념을 얻으려면 오늘날 견인 차량에 일반적으로 사용되는 다양한 유형의 메커니즘을 이해해야 합니다. 견인 효율성을 개선하는 데 사용되는 대부분의 자동차 및 애프터마켓 유형에 표준으로 제공됩니다.

견인 차량에 사용할 수 있는 최고의 견인 히치는 무엇입니까?

리어 리시버 히치

대부분의 트레일러 히치 메커니즘은 리어 리시버 히치와견인 차량의 최대 견인 용량 및 총 트레일러 중량에 도달하는 조건. 그러나 더 큰 트레일러나 화물 운반선을 견인할 수 있는 추가 동력을 얻기 위해 진정한 일꾼과 뛰어난 히칭 메커니즘을 결합한다면 도움이 될 것입니다.

Towing Ratings에는 견인 용량 등급에 관한 관련 정보가 포함된 광범위한 데이터베이스가 있습니다. 1991년부터 2020년까지 모든 차량. 캠핑카를 견인하거나 더 강력한 견인에 사용할 차량 구매를 고려하고 있다면 어떤 차량이 가장 뛰어난 용량을 가지고 있는지 확인한 다음 성능에 맞는 트레일러 히치를 구입하십시오.

참조

//www.curtmfg.com/types-trailer-hitches.Class5

이 페이지에 대한 링크 또는 참조

우리는 많은 시간을 사이트에 표시되는 데이터를 최대한 유용하게 수집, 정리, 병합 및 형식화합니다.

이 페이지의 데이터나 정보가 연구에 유용하다고 생각되면 도구를 사용하세요. 아래에서 출처를 적절하게 인용하거나 참조하십시오. 지원해 주셔서 감사합니다!

하지만 작업에 가장 적합한 다른 호환되는 트레일러 히치 부품을 사용할 수 있습니다. 예를 들어, 적절한 트레일러 커플러를 사용하여 중부하 견인을 위해 설계된 견고한 설정을 위해 후면 리시버 히치를 사용할 수 있습니다.

이 히치 메커니즘은 일반적으로 견인 차량 본체의 프레임에 장착되어 충분히 강한 앵커 포인트를 제공합니다. 중소형 트레일러 견인용. 후방 리시버 튜브의 표준 크기는 1 1/4, 2, 2 1/2인치 사이로 다양합니다.

리시버 히치 액세서리가 이 정사각형 튜브 입구의 크기와 일치하는지 확인하고 사양이 트레일러나 자동차를 운반할 때 사용하려는 용도에 맞는지 확인하십시오.

구즈넥 히치

리어 리시버에 볼 마운트 히치를 사용하는 대신, 픽업 트럭의 침대에서 이 히치 핀을 사용하도록 선택할 수 있습니다. 이 설정은 이전에 구즈넥 메커니즘 히치로 알려져 있으며 일반적으로 대형 트레일러나 화물 캐리어를 견인할 때 훨씬 더 많은 안정성을 제공합니다.

견인 효율성을 극대화하기 위해 볼 마운트를 사용하는 가장 혁신적인 방법 중 하나라는 것은 말할 것도 없습니다. . 후면 수신 히치의 볼 마운트와 달리 구즈넥 트레일러 히치는 위치를 활용하여트레일러와 견인 차량이 최대 중량 등급에 익숙해지도록 하십시오.

히치 리시버가 리어 액슬 위에 위치하므로 여행할 때 트레일러와 차량이 균형을 이룹니다. 결과적으로 픽업 트럭의 후단에 더 많은 무게를 가하는 무거운 트레일러의 역효과에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 총 트레일러 중량 용량과 견인 차량의 견인 용량을 최대한 활용할 수 있습니다.

5th 휠 히치

구즈넥 메커니즘과 마찬가지로 5th 휠 트레일러 히치 수신기는 포지셔닝을 활용하여 견인 장비 효율성을 극대화합니다. 그러나 대부분의 트레일러 히치 부품과 달리 5번째 휠 설정에는 히치 볼이 포함되어 있지 않습니다. 대신 픽업 트럭의 침대에 장착되는 특수 장비를 사용합니다.

이 히치 수신기의 설정에서 알 수 있듯이 호환되는 견인 차량을 제한합니다. 견인 차량은 5륜 트레일러 히치를 위한 공간을 만들기 위해 트럭 침대를 희생할 수 있는 픽업 트럭이어야 합니다.

또한 히치 볼 마운트가 없는 대신 5륜 트레일러 히치는 트레일러의 킹핀으로 잠그는 개구부. 구즈넥 셋업과 마찬가지로 리어 액슬 상단에 트레일러 히치를 배치하여 견인 효율을 크게 높였습니다.

무게 분산 히치

할 수 있다면' 트럭 침대의 화물을 희생하지 마십시오.공간이 부족하거나 SUV를 운전하고 구즈넥이나 5번째 바퀴와 같은 트레일러 히치 메커니즘을 사용할 수 없는 경우 견인 효율성을 극대화하기 위한 최선의 옵션은 무엇입니까?

무게 분산 히치를 선택하면 놀라운 일을 할 수 있습니다. 이 트레일러 히치는 완전히 다른 메커니즘을 사용하여 차량의 예상 중량 범위를 벗어나도록 견인합니다.

이 중량 분배 트레일러 히치는 리어 액슬 바로 위에 배치되는 대신 스프링 바를 사용하여 오프셋을 설정합니다. 차량과 트레일러 또는 화물 운반선 자체 사이에 무게를 고르게 분배합니다. 또한 안전 체인을 사용하여 트레일러를 제자리에 고정하여 도로에서 어떤 일이 발생했을 때 도망가는 것과 같은 재난을 방지합니다.

이 트레일러 히치의 주요 이점은 사용할 수 있는 견인 차량의 조건. 동시에 사용하려는 견인 차량의 총 트레일러 중량과 견인 용량을 최대로 늘릴 수 있습니다. 그러면 픽업 트럭에 자전거 랙과 여기저기 운반해야 할 수 있는 기타 유형의 화물을 위한 더 많은 공간을 확보할 수 있습니다.

핀틀 히치

핀틀 히치는 매우 안전합니다. 차량 프레임과 같이 견인 차량에 견고한 장착 지점이 있는 경우. 일부는 차량 프레임에 단단히 고정된 리어 히치 리시버 튜브와 함께 사용할 수 있도록 핀틀 후크와 트레일러 커플러를 개조했습니다. 견인 볼을 장착하는 대신히치, 핀틀 후크를 이 부품의 대체품으로 사용할 수 있습니다.

이 유형의 트레일러 히치의 유일한 단점은 금속이 소리를 낼 수 있기 때문에 견인이 원활하지 않을 수 있다는 것입니다. 그러나 안전하게 견인하려면 단단히 고정된 핀틀 메커니즘 히치로 문제가 발생하지 않습니다.

가장 좋은 점은 이 트레일러 히치가 안전 체인이 있는 견고한 강철로 만들어져 견인 설정을 고르게 할 수 있다는 것입니다. 더 안전합니다. 이러한 모든 기능 덕분에 핀틀 후크는 실제 헤비 듀티 견인에 적합합니다.

트레일러 히치의 다양한 클래스

트레일러 히치 메커니즘에는 다양한 유형이 있지만, 분류는 트레일러 히치 강도와 견인 시 사용할 수 있는 응용 프로그램에도 영향을 미칩니다. 트레일러 히치 내의 총 클래스 수는 5개와 2개의 하위 분류입니다.

사용할 히치를 결정하기 전에 클래스가 안전하고 원활한 견인 경험을 위해 의도된 사용 사양을 충족합니다. 또한 가격이나 편의성을 위해 클래스 사양을 타협하지 마십시오. 그러나 이러한 클래스는 무엇을 의미합니까? 다음은 각 견인 히치 등급에 대한 자세한 분석과 견인 경험에 미치는 영향입니다.

클래스 1

소형 차량은 견인 능력이 높지 않으므로 일반적으로 볼 마운트 액세서리가 있는 클래스 1 트레일러 히치를 장착합니다. 이러한 설정을 사용하면볼 마운트로 구성된 정사각형 수신기 히치 액세서리와 자전거 랙과 같은 잠재적인 추가 액세서리를 사용하여 약 2,000lbs의 총 트레일러 중량을 얻을 수 있습니다.

클래스 1 히치는 세단 및 소형 크로스오버 SUV에 적합합니다. 정사각형 리시버 튜브는 크기가 1-1/4" x 1-1/4"인 경향이 있습니다. 때때로 이러한 히치에는 견인 차량에 사용되는 볼 마운트에 약간의 유연성을 제공하는 사각 튜브 리시버 대신 히치 볼을 직접 장착하기 위한 텅이 있습니다.

그러나 유형이 사용된 볼 마운트는 견인 능력에 영향을 미치지 않습니다. 대신 견인 차량은 토크 및 출력과 같은 제조업체의 사양에 따라 항상 고정된 견인 용량을 갖습니다.

클래스 2

클래스 1 및 2 히치 디자인이 비슷합니다. 주요 차이점은 나란히 비교할 때 후자가 더 높은 중량 용량을 갖는다는 것입니다. 같은 방식으로 설계되었기 때문입니다. 클래스 2 히치 메커니즘은 일반적으로 볼 마운트 히치 또는 1-1/4" x 1-1/4" 사각 튜브에 맞는 자전거 랙과 호환됩니다.

대부분의 경우 클래스 2 트레일러 히치 메커니즘 약 3,500lbs를 견인할 수 있지만 이는 견인 차량에 따라 다릅니다. 클래스 2 히치 볼 호환 수신기를 사용하는 대부분의 차량은 승용차, 미니밴, 소형 SUV 및 대형 견인에 사용되지 않는 일부 픽업 트럭입니다. 게다가,클래스 2 히치로 작은 트레일러와 캠핑카 RV를 쉽게 끌 수 있습니다.

클래스 3

작은 라켓에서 뭔가를 찾고 있지만 너무 과하지 않은 경우 , 클래스 3 장애가 당신을 덮었습니다! 클래스 3 메커니즘은 클래스 2 히치보다 약간 더 나아가 총 트레일러 중량 등급이 8,000lbs에 달합니다. 이는 클래스 1 및 2 히치에 사용되는 표준 1/4" x 1-1/4" 대신 2" x 2" 사각형 튜브 수신기를 통해 달성됩니다.

사각형 튜브 수신기는 다음과도 호환됩니다. 차량과 트레일러가 작업에 적합한 경우 약 12,000lbs를 견인하는 데 도움이 될 수 있는 중량 분배 설정. 견인 능력이 상당한 픽업 트럭과 SUV에서 클래스 3 트레일러 히치를 찾을 수 있습니다. 견인 준비 패키지가 포함된 일부 픽업 트럭에는 공장에서 기본적으로 클래스 3 히치가 있습니다.

클래스 4

클래스 4 히치는 다음과 같은 이유로 클래스 3 메커니즘과 비슷합니다. 2" x 2" 사각 튜브 리시버의 유사한 설정을 사용합니다. 그러나 클래스 4는 이전 모델보다 한 단계 앞서 있으며 차량의 견인 용량에 따라 더 많은 중량 용량을 제공합니다.

예를 들어 클래스 4 히치를 사용하여 최대 10,000lbs의 트레일러를 견인할 수 있으며, 설정과 호환되는 경우 제공됩니다.

클래스 3 히치와 마찬가지로 클래스 4 리시버에 중량 분산 히치를 사용하여 견인 효율성을 극대화할 수 있습니다. 로중량 분배 히치 메커니즘을 사용하면 이 정도 활동에 적합한 픽업 트럭 견인 차량의 견인 용량을 최대 12,000lbs까지 늘릴 수 있습니다. 이 히치 클래스는 대부분 SUV와 픽업 트럭에서 볼 수 있습니다.

클래스 5 - XD

트레일러 히치의 최고는 클래스 5 메커니즘입니다. 이러한 메커니즘은 견인 차량의 용량에 따라 최대 20,000lbs까지 견인할 수 있는 상상 이상의 힘을 제공합니다. 동시에 이러한 히치는 엑스트라 듀티(XD) 또는 커머셜 듀티(CD)로 하위 분류되며 후자는 견인 능력이 최적입니다.

2" x 2" 사각 튜브 리시버를 사용하는 대신, 클래스 5 히치에는 2-1/2" 리시버가 있습니다. 이러한 종류의 리시버를 사용하면 특정 응용 분야에 적합한 핀틀 메커니즘 또는 기타 트레일러 히치 부품을 연결할 수 있습니다. 또한 고품질 액세서리를 유연하게 사용할 수 있습니다. 견인 요구 사항을 충족합니다.

Class 5 - CD

상업용 트레일러는 이름에서 알 수 있듯이 실제 대형 견인에 자주 사용됩니다. 이 트레일러는 히치는 가축 트레일러 또는 고급 럭셔리 캠퍼 RV와 같은 대형 페이로드를 운반할 수 있는 다양한 솔리드 스틸 액세서리와 함께 사용할 수 있습니다.클래스 5 CD 히치로 견인 차량이 처리할 수 있는 한 너무 힘든 작업은 없습니다. 압력.

트레일러에 중량 분배 히치를 장착하여 트레일러를 제어할 수도 있습니다.정격 중량 용량을 최대한 활용하십시오. 볼 마운트 및 기타 액세서리와 호환되는 모든 트레일러 히치 클래스 중에서 최고의 클래스입니다. 또한 표준 클래스 5 수신기에서 구즈넥 및 5륜 트레일러 히치와 같은 특수 히치를 얻을 수 있습니다.

자주 묻는 질문

이제 무엇을 알았는지 히치는 다양한 응용 분야에 가장 적합한 것으로 자주 묻는 질문 목록에서 트레일러 히치 메커니즘에 대한 몇 가지 추가 정보를 제공합니다.

토우 히치는 어떤 용도로 사용됩니까?

견인 히치는 다양한 작업을 수행하는 다양한 종류의 트레일러를 견인하는 데 사용됩니다. 예를 들어 트레일러 히치 메커니즘의 가장 일반적인 용도 중 하나는 캠핑카 RV를 운반하는 것입니다. 반면에 평상형 트레일러나 가축 트레일러는 차량의 견인 능력과 총 트레일러 중량에 따라 견인할 수 있습니다.

표준 견인 히치란 무엇입니까?

가장 표준적인 트레일러 히치는 다양한 용도로 사용되는 볼 마운트 히치입니다. 대부분의 경우 히치 볼 마운트는 대부분의 사각 튜브 리시버와 호환되며 일부 차량에서는 범퍼 히치로 표준으로 제공됩니다. 그러나 다른 트레일러 히치는 일반적으로 특별히 제작되었으며 표준 설계를 따르지 않습니다.

최종 생각

최고의 트레일러 히치를 선택하면