Vilkimo sauga yra nepaprastai svarbi, kai išvažiuojate į kelią. Ji ne tik apsaugo vairuotoją ir transporto priemonės krovinį, bet ir kitus eismo dalyvius.

Jei anksčiau vilkote priekabą be svorio paskirstymo kablio, tikriausiai pastebėjote, kad priekaba svyruoja ir patiria sunkumų vairuojant ir stabdant. Šią problemą galima išspręsti naudojant svorio paskirstymo kablį!

Šiame straipsnyje galėsite geriau suprasti, kas yra svorio paskirstymo kablys, ką jis veikia, kokią naudą teikia vilkimo patirčiai ir ar jums jo reikia.

Kas yra svorio paskirstymo kablys?

Svorio paskirstymo prikabinimo įtaisas, dar vadinamas apkrovos išlyginimo prikabinimo įtaisu, padeda tolygiau paskirstyti svorį. Tiksliau, jo paskirtis - paskirstyti priekabos liežuvio svorį nuo vilkiko buferio ant priekabos ir automobilio ašių.

Tai ypač svarbu, kai priekaba sveria daugiau nei pusę jūsų transporto priemonės bendrosios masės (GVWR), t. y. didžiausios bendros masės, kurią transporto priemonė gali saugiai eksploatuoti.

Nesubalansavus automobilio ir priekabos svorio, gali nukentėti jūsų vairavimo gebėjimai ir net kilti pavojus. Svorio paskirstymo kablys užtikrins, kad vilkimo įranga būtų vienoje plokštumoje su automobiliu, todėl galėsite geriau valdyti vairą ir valdyti priekabos svyravimus.

Kaip veikia svorio paskirstymo kablys?

Dabar jau žinome, kad svorio paskirstymo prikabinimo sistema skirta sukurti stabilesnį ir lygesnį važiavimą, tačiau kaip šis vilkimo įtaisas tai daro? Kad suprastume, kaip veikia svorio paskirstymo prikabinimo sistema, pirmiausia turime žinoti, kas vyksta su transporto priemone velkant priekabą.

Prikabinus priekabą prie standartinio, gale montuojamo kablio, priekabos svoris (liežuvio svoris) perkeliamas ant automobilio galinės ašies. Dėl to automobilio galinė dalis pritūpsta, o priekinė pakyla, ypač kai priekaba sveria daugiau nei automobilis. Kaip minėta anksčiau, toks disbalansas gali turėti įtakos vairavimui, sukibimui ir stabdymo jėgai ir net ją sumažinti.

Svorio paskirstymo priekabose naudojami reguliuojami spyruokliniai strypai, kurie jungiami nuo prikabinimo įtaiso prie priekabos ašių ir veikia svertu į bet kurią vilkimo įrangos pusę. Šie spyruokliniai strypai vilkimo strypą veikia aukštyn nukreipta jėga ir taip perduoda liežuvio svorį visoms vilkiko ir priekabos ašims.

Be to, kai priekabos svoris yra artimesnis jūsų transporto priemonės svoriui, būtina įrengti svorio paskirstymo kablį. Įrengus kablį, svoris pasiskirsto tolygiau, todėl važiuojate lygiai ir galite vilkti didesniu pajėgumu.

Svorio paskirstymo kablio privalumai

Jei turite kelioninę priekabą ir neturite svorio paskirstymo prikabinimo įtaiso, jūsų pasaulis pasikeis! Aptarėme aiškią svorio paskirstymo prikabinimo įtaiso naudą, kad jis tolygiai paskirsto svorį.

Tačiau ką dar gali padaryti šie daiktai? Štai keletas papildomų privalumų:

Sumažina priekabos svyravimą: Svorio paskirstymo sistemos padidina transporto priemonės ir priekabos trintį, kad būtų išvengta svyravimo. Nors to nepakanka svyravimui pašalinti, tokiose priekabose paprastai būna įmontuotos svyravimo juostos arba papildomi svyravimo kontrolės mechanizmai.

Padidina vilkimo efektyvumą: Svorio paskirstymo kablys subalansuoja bendrąją priekabos masę (GTW) ir liežuvio svorį. Jis nepadidina bendro svorio, kurį gali išlaikyti jūsų vilkikas, tačiau padidina vilkimo efektyvumą, o tai suteikia kitų privalumų.

Geriau kontroliuokite savo transporto priemonę: Svorio paskirstymo kabliai padeda išvengti vilkiko galinės ašies ir pakabos perkrovos, todėl važiuojama lygiau ir sklandžiau.

Saugesnis vairavimas ir stabdymas: Be svorio paskirstymo prikabinimo įtaiso stabdymas yra lėtesnis, o transporto priemonės priekis gali tapti lengvas ir nukreiptas į viršų, todėl ji gali svyruoti. Išlyginus apkrovą visoms ašims, padidėja bendra vilkiko ir priekabos stabdymo galia.

Sumažina priekabos šokinėjimą: Sumažindami liežuvio svorio svyravimą ir išlygindami svorį, šie prikabinimo įtaisai gali veiksmingai sumažinti priekabos šokinėjimą.

Mažiau dėvisi transporto priemonė ir priekaba: Netolygus svoris gali pažeisti transporto priemonės kėbulą ir padangas, o tai gali lemti ankstyvą kitų transporto priemonės komponentų susidėvėjimą.

Svorio paskirstymo kablio sudedamosios dalys

Svorio paskirstymo kablys turi 5 pagrindines sudedamąsias dalis: priekabos kablio imtuvą, svorio paskirstymo kotą, svorio paskirstymo galvutę, spyruokles ir rėmo laikiklius.

Supraskime, kaip jie veikia:

1. Priekabos prikabinimo įtaiso imtuvas: Jis tvirtinamas prie vilkiko rėmo (galinėje apatinėje dalyje) ir jame yra vamzdžio anga, į kurią galima įstumti svorio paskirstymo kotą.
2. Svorio paskirstymo kotas: Šis kotas įkišamas į priekabos kablio imtuvą ir yra svorio paskirstymo galvutės tvirtinimo taškas. Šis komponentas būna įvairių nuolydžių, aukščių ir ilgių, kad puikiai atitiktų jūsų transporto priemonės ir priekabos lygį.
3. Svorio paskirstymo galvutė: Skirtingose svorio paskirstymo sistemose skiriasi galvutės bloko tipas, kuris nustatomas atsižvelgiant į sistemai taikomą sverto dydį. Šis komponentas yra vieta, kurioje tvirtinamas priekabos kablio rutulys, skirtas priekabai prikabinti, taip pat spyruoklinės juostos tvirtinimo taškas.
4. Pavasariniai strypai: Spyruokliniai strypai atlieka darbą, taikydami svertą ir tolygiai paskirstydami svorį. Jie gali būti kvadratinės, apvalios ir cilindrinės formos.
5. Rėmo laikikliai: Jos tvirtinamos prie priekabos rėmo ir leidžia patikimai pritvirtinti spyruoklines juostas. Yra įvairių tipų, tačiau paprastai standartinės yra laikiklių arba grandinių sistemos.

Du svorio paskirstymo kablių tipai

Yra du pagrindiniai svorio paskirstymo įtaisų tipai: a apvalus strypas ir kamieno strypas. Abi skiriasi tik naudojamų spyruoklinių strypų tipu.

Apvalus strypas

Apvalios juostos svorio paskirstymo kablys pavadinimą gavo dėl spyruoklinių strypų formos ir yra skirtas lengvoms reikmėms. Apvalios spyruoklinės juostos tęsiasi nuo kablio galvutės apačios ir kampu grįžta atgal, kad būtų pritvirtintos prie priekabos rėmo. Jų prošvaisa yra šiek tiek mažesnė, jų kaina mažesnė ir jas sunkiau sumontuoti nei trišakius strypus.

Krumplinis strypas

Svorio paskirstymo kablys su cilindriniu strypu yra kvadrato formos ir skirtas naudoti sunkesniems kroviniams. Vietoj to, kad, kaip apvalus strypas, būtų išlindęs iš kablio galvutės apačios, jis išsikiša į išorę ir eina lygiagrečiai su priekabos rėmu. Paprastai jis užtikrina didesnę prošvaisą ir jį lengviau sumontuoti.

Galiausiai, jų veikimas skiriasi nedaug, ir abiejų paskirtis yra ta pati - suteikti jums daugiau komforto ir kontrolės vilkimo metu. Pagrindinis skirtumas tarp jų yra forma ir spyruoklinių strypų tvirtinimo prie kablio galvutės būdas.

Kaip sužinoti, ar jums reikia svorio paskirstymo kablio

Jei planuojate įsigyti kelioninę priekabą arba galbūt jau turite tokią priekabą, geriausia įsigyti svorio paskirstymo kablį. Tačiau kodėl turėtumėte investuoti į svorio paskirstymo kablį?

Be to, kad jos užtikrina saugumą ir manevringumą, jos saugo jūsų investicijas į transporto priemonę. Jei jaučiate priekabos svyravimą ar šokinėjimą, vizualiai matote priekabos ir transporto priemonės disbalansą ir esate priversti lėtai važiuoti vilkdami, svorio paskirstymo priekaba gali būti jūsų problemų sprendimas.

Kai kurie transporto priemonių gamintojai iš tikrųjų reikalauja, kad tam tikro bendrojo svorio priekabos būtų naudojamos su svorio skirstymo įtaisais. Beveik visoms bet kokio svorio kelioninėms priekaboms jų reikia, nes dėl savo aukščio ir ilgio jos yra linkusios nekontroliuojamai judėti.

Galiausiai tai, kada jums reikia svorio paskirstymo įtaiso, priklauso ne nuo to, kiek sveria jūsų priekaba, o nuo to, kiek ji sveria, atsižvelgiant į jūsų automobilio vilkimo pajėgumą. Nepriklausomai nuo to, kad jūsų svoris gali nesiekti leistinos ribos, jei vilkdami sunkiau vairuojate, jums reikia svorio paskirstymo kablio.

Kaip įrengti svorio paskirstymo kablį

Prieš pradėdami mokytis, kaip nustatyti svorio paskirstymo kablį, būtinai atkreipkite dėmesį į tris dalykus:

1. Patikrinkite, ar turite staigiuosius stabdžius, nes kai kurie svorio paskirstymo įtaisai su jais nesuderinami.
2. Jei vilkike įrengti pneumatiniai amortizatoriai, spyruoklės arba automatinė krovinio išlyginimo sistema, ieškokite savininko vadove konkrečių nurodymų, kaip įrengti svorio paskirstymo kablį.
3. Prieš pradėdami montuoti transporto priemonę ir priekabą, turėtumėte ją pakrauti kelionei. Taip žinosite, kad svoris, kurį iš tikrųjų vilksite, pasiskirstys tolygiai.

1 veiksmas: vilkiką sulygiuokite su priekaba

Pirmiausia vilkiką ir priekabą pastatykite tiesia linija ant lygaus asfalto ruožo, palikdami tarp jų kelių metrų atstumą. Naudodami priekabos domkratą nuleiskite arba pakelkite priekabos liežuvį.

2 veiksmas: išlyginkite priekabą ir išmatuokite priekabos sukabinimo įtaiso aukštį

Naudodamiesi gulsčiuku nustatykite idealų priekabos aukštį. Jei gulsčiuko neturite, priekabos aukštį priekyje ir gale galite patikrinti čiaupo matuokliu. Tada išmatuokite atstumą nuo žemės iki sukabinimo įtaiso viršaus.

3 žingsnis: pritvirtinkite prikabinimo rutulį

Naudokite priekabai pritaikytą prikabinimo rutulį, patikrinkite jo dydį ir tinkamą svorio talpą. Patikrinkite, ar prikabinimo įtaisas ir vilkikas yra pritaikyti vilkti priekabą.

Pritvirtinkite kablio rutulį prie rutulinio tvirtinimo mazgo naudodami poveržles ir veržles. Perskaitykite montavimo instrukcijas dėl tinkamo kablio rutulio sukimo momento arba pasikonsultuokite su montavimo specialistais.

4 veiksmas: įkiškite svorio paskirstymo kotą į imtuvą

Svorio paskirstymo kotą galima įsigyti pagal priekabos sukabinimo įtaiso aukščio reikalavimus ir tinkamą ilgį. Įkiškite kotą į imtuvą ir, priklausomai nuo priekabos aukščio, galite naudoti nuleidžiamąją arba pakeliamąją konfigūraciją. Įkišę kotą, pritvirtinkite jį įkišdami traukimo kaištį ir spaustuką.

5 veiksmas: uždėkite rutuliuką ant koto

Uždėkite rutulio laikiklio mazgą ant kablio koto ir nustatykite tinkamą sukabinimo aukštį. Į viršutinę ir apatinę rutulio laikiklio skyles įstatykite tvirtinimo elementus. Dabar nenorite iki galo priveržti veržlių, tik įsitikinkite, kad jos pakankamai priveržtos, kad rutulio laikiklis lengvai nejudėtų.

6 veiksmas: sumontuokite spyruoklių strypus

Jei jūsų turimoje svorio paskirstymo priekaboje yra grandinių sistema, pritvirtinkite grandines prie spyruoklinių strypų naudodami aparatūrą. Įsitikinkite, kad po fiksavimo veržle matomi 2-3 sriegiai.

Įstatykite spyruoklių strypus į rutulinį laikiklį ir pastatykite į reikiamą padėtį (vienoje linijoje su priekabos rėmu). Naudodamiesi montavimo instrukcijose pateikta lentele, kad nustatytumėte tinkamą spyruoklių strypų aukštį, sureguliuokite strypą, kad jis atitiktų aukštį. Kai strypas bus padėtyje, priveržkite jį pagal sukimo momento specifikacijas.

7 veiksmas: išmatuokite transporto priemonės priekį

Prieš tęsdami darbą, išmatuokite atstumą nuo vilkiko priekinio rato įdubos iki kelio dangos. Prisiminkite taškus, nuo kurių matavote. Jei rato įdubos aukštis neviršys pusės colio, žinosite, kad svoris paskirstytas tinkamai.

8 veiksmas: Prikabinkite priekabą prie vilkiko

Naudodami liežuvio kėliklį pakelkite sukabinimo įtaisą tiek, kad po juo galėtų pravažiuoti rutulys. Tada atsargiai grįžkite atgal, kol sukabinimo įtaiso rutulys atsidurs po sukabinimo įtaisu. Tada nuleiskite sukabinimo įtaisą ant rutulio taip, kad jis užsifiksuotų. Dabar iš naujo įstatykite spyruokles.

9 veiksmas: sumontuokite laikiklius ant rėmo

Pirmiausia kiekvieną laikiklį nustatykite taip, kad pritvirtinus grandinę nuo spyruoklinių strypų, ji eitų tiesiai aukštyn ir žemyn ir būtų pritvirtinta laikiklio centre. Radę šią vietą, pritvirtinkite laikiklį priverždami užveržiamą varžtą, kol jis prisilies prie rėmo. Būkite atsargūs, kad jo neperveržtumėte.

Atlikus šį veiksmą, laikiklis turi stovėti tiesiai, kad jo viršus ir šonai tvirtai liestųsi su rėmu.

10 veiksmas: pritvirtinkite grandines prie laikiklių

Kai sukabinimo įtaisas užfiksuotas, naudodami priekabos domkratą pakelkite priekabos liežuvį ir vilkiko galą, kad pašalintumėte kuo daugiau svorio. Taip bus lengviau prijungti grandinę.

Kai grandinės bus pritvirtintos prie rėmo, patikrinkite, ar išmatavote atstumą nuo vilkiko priekinio rato duobės iki grindinio, kad įsitikintumėte, jog jis neviršija pusės colio. Montavimas baigtas!

DUK

Kiek kainuoja svorio paskirstymo kablys?

Svorio paskirstymo prikabinimo įtaisai vidutiniškai kainuoja apie 200-400 USD. Kai kurių kaina gali siekti net 1000 USD. Kaina priklauso nuo dydžio ir kokybės, taip pat nuo rutulinio prikabinimo įtaiso svorio (kuris gali būti 1-10 tonų). Pigesniuose prikabinimo įtaisuose ne visada yra visa būtina vilkimo įranga, todėl gali tekti ją įsigyti atskirai.

Ar svorio paskirstymo kablys padidina vilkimo galią?

Ne. Sukabinimo įtaisai ar susiję priedai negali padidinti transporto priemonės vilkimo pajėgumo. Jie veikiau palaiko jūsų vilkimo sistemos lygį ir leidžia sukabinimo įtaisui veikti visu vilkimo pajėgumu.

Ar svorio paskirstymo kablys sumažina svyravimą?

Taip, gali. Svorį paskirstančios priekabos perkelia liežuvio svorį atgal ant priekinių ratų, todėl geriau valdo vairą, kad būtų išvengta svyravimo. Tai padeda išvengti posūkio į priekį ir kontrolės praradimo.

Kiek daugiau svorio galite traukti su svorio paskirstymo priekaba?

Traukiant daugiau nei 15 % gali būti perkrauta vilkiko galinė ašis, o traukiant mažiau nei 10 % gali kilti svyravimo ir stabilumo problemų. Svorio paskirstymo prikabinimo įtaisas nepakeis jūsų vilkiko vilkimo pajėgumo.

Galutinės mintys

Jūsų automobilis sunkiai dirba, kad jus nuvežtų į tam tikras vietas, todėl nedarykite jam didesnio spaudimo, nei reikia, ir apsvarstykite galimybę įsigyti svorio paskirstymo priekabą! Ji užtikrina vilkiko svyravimų kontrolę, mažina automobilio ir priekabos nusidėvėjimą, užtikrina saugesnį vairavimą ir dar daugiau.

Vienas iš šių puikių prietaisų niekada nepablogins jūsų vilkimo patirties, o elgdamiesi atsargiai niekada nesuklysite.

Šaltiniai

//www.mortonsonthemove.com/weight-distribution-hitch/

//www.rvingknowhow.com/weight-distribution-hitch-for-camper/

//calgary-hitchshop.ca/blog/does-weight-distribution-hitch-increate-towing-capacity/.:~:text=What%20a%20weight%20distribution%20hitch,strength%E2%80%9D%20and%20security%20security%20while%20driving

//www.autoguide.com/top-10-best-weight-distributing-hitches-and-why-you-need-them

//store.lci1.com/blog/what-is-a-weight-distribution-hitch

//www.youtube.com/watch?v=xqZ4WhQIG-0

Nuoroda į šį puslapį arba nuoroda į jį

Daug laiko praleidžiame rinkdami, valydami, jungdami ir formatuodami svetainėje pateikiamus duomenis, kad jie būtų kuo naudingesni jums.

Jei šiame puslapyje pateikti duomenys ar informacija jums buvo naudingi atliekant tyrimus, naudokitės toliau pateiktu įrankiu ir tinkamai nurodykite šaltinį arba pateikite nuorodą kaip šaltinį. Esame dėkingi už paramą!