Er zijn een aantal lampjes op het dashboard die voor de hand liggen en er zijn andere lampjes die alleen de meer ervaren autospecialist kan begrijpen. Een van deze raadsels kan voor sommigen het VSC-lampje zijn dat in bepaalde Toyota- en Lexus-modellen verschijnt.

In dit artikel zullen we dit specifieke waarschuwingslampje demystificeren en je helpen het probleem aan te pakken. Dit kan betekenen dat je reparaties moet uitvoeren om een probleem op te lossen of het kan zo simpel zijn als een reset. Wat het ook is, hopelijk helpt dit bericht je verder.

In welke auto's zie ik het VSC-lampje?

In dit artikel kijken we naar Toyota- en Lexus-modellen die dit waarschuwingslampje kunnen vertonen. Dit is een nieuwere technologie, dus de kans is groot dat je het alleen ziet bij de volgende modellen:

• Toyota Camry
• Toyota Avensis
• Toyota Verso
• Toyota Sienna
• Lexus RX400H
• Lexus is250
• Lexus Is220d

Wat betekent het VSC-lampje?

Als het waarschuwingslampje VSC controleren of VSC op je dashboard gaat branden, betekent dit dat de computer van de auto een probleem met je tractiecontrolesysteem heeft gedetecteerd. Dit kan betekenen dat je VSC- en ABS-systemen (antiblokkeerremmen) tijdelijk worden uitgeschakeld.

Het VSC, of Vehicle Stability Control, is een systeem van Toyota en Lexus voor het regelen van de tractie van je auto. Deze tractiecontrole helpt je grip te houden op gladde wegen, door het vermogen dat naar de wielen wordt gestuurd te verminderen en soms zelfs automatisch te remmen wanneer slechte omstandigheden worden gedetecteerd.

Het is een combinatie van VSC en ABS die de tractiecontrolefuncties in stand houdt, dus als je "VSC OFF" op je dashboard ziet staan, heb je geen hulp van tractiecontrole. Niet alle auto's hebben tractiecontrole, dus dit is niet erg, maar het betekent wel dat je voorzichtiger moet rijden, vooral als de wegomstandigheden niet optimaal zijn.

Waarom krijg je de VSC-waarschuwing?

Een motorprobleem is de meest voorkomende oorzaak voor een probleem met VSC als je ook het motorcontrolelampje ziet. Je kunt ook problemen hebben met het ABS-systeem, dat zoals gezegd samenwerkt met het VSC-systeem. Problemen kunnen zo simpel zijn als een defecte sensor of zo gecompliceerd als bedrading of kapotte onderdelen.

Aangezien het VSC verbonden is met het motormanagement en het rembedieningssysteem, is er een lange lijst met mogelijke oorzaken. Lees verder om een aantal mogelijke problemen te bekijken en hoe je het probleem zou kunnen oplossen.

Motorproblemen

Zoals eerder vermeld, kan een van de hoofdoorzaken van een VSC-lampje op je dashboard een probleem in de motor zijn. Als de VSC gepaard gaat met het controlelampje van de motor, is het vrijwel zeker een motorprobleem dat in dit geval de oorzaak is.

In moderne auto's zijn er sensoren voor bijna elk aspect van de motor, dus tenzij je een monteur met paranormale gaven bent, kun je niet eens raden wat het probleem precies is. Gelukkig hebben de fouten die de waarschuwingslampjes hebben veroorzaakt een foutcode opgenomen in de motorregelmodule.

Een van de meest voorkomende oorzaken kan zijn:

• Defecte MAF-sensor
• Slechte O2-sensor
• Losse benzinedop
• Defect gaspedaal
• Slechte krukas-/nokkenaspositiesensor
• Problemen met bedrading

Er kunnen echter talloze andere problemen zijn, dus de eerste stap is om de foutcode te lezen, wat kan worden gedaan met een scantool.

Defecte ABS-sensor

Zoals gezegd is het ABS een belangrijk onderdeel van de VSC-samenwerking, dus problemen met dit systeem kunnen het waarschuwingslampje laten branden. Het probleem kan het gevolg zijn van een defecte sensor, waarvan er vier zijn, één bij elk wiel van de auto.

De ABS-sensoren controleren de wielsnelheid die niet alleen door dit systeem wordt bijgehouden, maar ook door andere regelsystemen zoals de ECU en TCM. Aangezien deze sensoren op de wielnaven zitten, zijn ze overgeleverd aan water, roest en vuil en kunnen ze na verloop van tijd gemakkelijk beschadigd raken.

Aangezien het VSC gebruik maakt van de gegevens van deze sensoren, heeft het systeem niet de informatie die het nodig heeft om correct te werken, dus moet het stoppen met werken. Je krijgt dan uiteraard het waarschuwingslampje om dit weer te geven.

Afgezien van de sensoren zelf kan het probleem te maken hebben met de bedrading, de ABS-relaisringen of zelfs de stuurhoeksensor.

Defecte remlichtschakelaar

Je kunt je afvragen waarom de remlichtschakelaar enig effect zou kunnen hebben op de VSC. Als het alleen maar zou gaan om het in- en uitschakelen van de remlichten, dan zou dat niet echt het geval zijn, maar er zit meer achter deze schakelaar dan dat.

De remlichtschakelaar bevindt zich in het rempedaal, dus wanneer we op de rem trappen, wordt het signaal naar de remlichten gestuurd die gaan branden. Het signaal gaat echter ook naar andere systemen, waaronder, je raadt het al, het VSC.

Als de VSC geen berichten ontvangt van de remlichtschakelaar, slaat hij een foutcode op en gaat het VSC-waarschuwingslampje branden.

Problemen met bedrading

Het is een simpel feit als het gaat om moderne auto's: hoe meer elektrische onderdelen je hebt, hoe meer dingen er kapot kunnen gaan. We betalen tegenwoordig de prijs voor geavanceerde auto's omdat elektrische onderdelen ingewikkeld en vaak delicaat kunnen zijn.

De problemen met een VSC kunnen heel gemakkelijk te maken hebben met de bedrading en dit kan ook heel moeilijk te diagnosticeren zijn. Als je alle andere opties hebt gecontroleerd, kun je geconfronteerd worden met de realiteit dat er een losse of doorgebrande draad is. In dit geval moet je de hulp van een expert inroepen omdat dit een ingewikkelde reparatie kan zijn.

Menselijke fout

Soms maken we onszelf bang door te denken dat er een groot probleem is, terwijl we in feite gewoon een schakelaar hebben uitgezet zonder het te merken. De meeste auto's met dit VSC-systeem hebben een aan/uit-schakelaar of -knop waarmee het systeem wordt bediend.

Dus het allereerste wat je moet doen als het VSC-waarschuwingslampje op je dashboard verschijnt, is de aan/uit-knop controleren. Misschien heb je hem per ongeluk omgestoten en moet hij gewoon weer worden ingeschakeld. Dit is natuurlijk het allerbeste scenario, maar zou het niet geweldig zijn als dat alles is?

Het VSC-lampje resetten

Nadat je hebt gecontroleerd of het niet per ongeluk een druk op de knop was waardoor het lampje ging branden, kun je proberen de knop te resetten. Soms gebeuren foutmeldingen per ongeluk en is er eigenlijk geen probleem. Als je het lampje kunt resetten en het blijft uit, dan is alles goed.

Voer de volgende stappen uit om je VSC opnieuw in te stellen:

• Als de auto is uitgeschakeld en in de parkeerstand staat, zoek dan de VSC-knop. Deze zit meestal bij de versnellingspook, maar kan ook bij het stuurwiel of erachter zitten.
• Houd de VSC-knop enkele seconden ingedrukt.
• De lampjes TRAC OFF en VSC OFF moeten gaan branden om aan te geven dat beide nu zijn uitgeschakeld.
• Druk nogmaals op de VSC-knop en de TRAC- en VSC-lampjes gaan uit. Hierdoor worden de systemen weer ingeschakeld.

Als dit niet werkt en het waarschuwingslampje terugkeert, betekent dit dat de foutmelding aanwezig was en dat er dus waarschijnlijk een probleem is dat moet worden opgelost.

Het VSC-lampje repareren

Dus je hebt de reset geprobeerd en het hielp niet. Dat betekent dat er mogelijk een probleem is dat moet worden opgelost. Je moet stappen ondernemen om te proberen een diagnose te stellen.

Gebruik een scantool

Ervan uitgaande dat je het probleem zelf wilt oplossen, is je eerste stap nu het lokaliseren van het probleem. Zoals gezegd worden foutmeldingen opgeslagen in de computer van je auto en deze geven je meer details over het probleem.

Je hebt een OBD2-scanner nodig om de foutcodes te kunnen lezen die zijn opgeslagen in de regelmodule van je motor. Als het echter om een ABS-probleem gaat, heb je mogelijk een specifieke scanner nodig op basis van het model van je auto. Je moet ook begrijpen dat de scanners die je voor jezelf kunt kopen niet zo goed zijn als de scanners die door professionals worden gebruikt.

Controleer je remlichten

Een eenvoudige test voor het diagnosticeren van een probleem met de remlichtschakelaar zoals eerder genoemd, is controleren of je remlichten aangaan wanneer je de rem intrapt. Laat iemand op de rem drukken terwijl jij naar de remlichten kijkt of laat iemand naar de lichten kijken terwijl jij het doet.

Als de remlichten niet branden, dan is er duidelijk een probleem met de remlichtschakelaar. Zoals we al besproken hebben, kan en zal dit waarschijnlijk het VSC-probleem veroorzaken. Door deze schakelaar te vervangen, zullen hopelijk je remlichten weer werken en ook de VSC. Onthoud dat je na een reparatie mogelijk nog steeds een reset moet uitvoeren om het waarschuwingslampje uit te schakelen.

Controleer uw benzinedop

Misschien is dit je eerder opgevallen bij de veelvoorkomende oorzaken en dacht je dat het een fout was. In werkelijkheid is het dat niet. Een lekkende of loszittende benzinedop kan echte problemen veroorzaken met de VSC op Toyota- en Lexus-modellen. Als de VSC aanging kort nadat je de auto volgetankt had, controleer dan de benzinedop.

Het is belangrijk op te merken dat het niet alleen riskant is om je auto te laten draaien terwijl je tankt, maar dat dit ook het VSC-waarschuwingslampje kan activeren. Uiteraard kan dit worden verholpen door het foutcodegeheugen te wissen en ervoor te zorgen dat de tankdop goed vastzit en niet lekt.

Het kan lage remvloeistof zijn

Alles wat invloed heeft op de remmen en een foutcode kan veroorzaken, kan de oorzaak zijn van de VSC-waarschuwing. Hieronder valt ook te weinig remvloeistof, wat op zich al een groot probleem is. Controleer het remvloeistofreservoir om er zeker van te zijn dat het voldoende vloeistof bevat. Als het laag is, moet je controleren op een lek rond de remmen en vloeistof bijvullen.

Vraag het een professional

Als je alle eenvoudige opties hebt onderzocht en niets heeft geholpen, is het misschien tijd om je tot een professional te wenden. Het kost natuurlijk geld om dit te doen, maar sommige problemen gaan je thuisvaardigheden te boven en als je wilt dat deze systemen werken, heb je misschien geen andere keuze.

Conclusie

Het Vehicle Stability Control-systeem in Toyota en Lexus auto's is belangrijk als extra hulp voor de bestuurder in moeilijke weersomstandigheden. We hebben dit systeem niet per se nodig om de auto te laten functioneren, maar het is wel erg nuttig.

De reparaties kunnen variëren van eenvoudig tot ingewikkeld en je hebt een aantal basisdingen die je kunt controleren voordat je de auto naar een professional brengt. Hopelijk is dit artikel nuttig voor je geweest en kun je de oorzaak van dat vervelende VSC-waarschuwingslampje vaststellen.

Link naar of verwijzing naar deze pagina

We besteden veel tijd aan het verzamelen, opschonen, samenvoegen en formatteren van de gegevens die op de site worden weergegeven om ze zo nuttig mogelijk voor je te maken.

Als u de gegevens of informatie op deze pagina nuttig vond voor uw onderzoek, gebruik dan de onderstaande tool om de bron op de juiste manier te citeren of verwijzen. We stellen uw steun op prijs!