Причины проблем с активной заслонкой решетки радиатора Ford

Christopher Dean 04-10-2023
Christopher Dean

В мире автомобильного дизайна главное - сделать последнюю модель лучше предыдущей, что может означать, казалось бы, незначительные улучшения год за годом. Именно такое мышление приводит к созданию таких вещей, как Ford Active Grille Shutter.

Эта маленькая тонкая система делает больше, чем вы думаете, и, как и любой другой компонент автомобиля, она может страдать от проблем. В этой статье мы узнаем больше о том, как работает эта система и какие проблемы могут повлиять на нее.

Что такое активные шторки решетки радиатора Ford?

Ford Active Grille Shutters - это инновационная система, которая позволяет решетке автоматически открываться и закрываться. Цель закрытой решетки - повысить аэродинамику автомобиля и уменьшить сопротивление. Система также разработана таким образом, чтобы обеспечить нормальное воздушное охлаждение двигателя даже при закрытых жалюзи.

Некоторые могут спросить, действительно ли такая функция необходима. Очевидно, что с точки зрения функции автомобиля нет, эта система не является необходимой. Однако это не делает ее бесполезной, поскольку у системы заслонок есть некоторые преимущества.

Она также помогает быстрее прогреть двигатель, особенно в холодные дни. При закрытых жалюзи тепло двигателя дольше остается в отсеке. Она также не дает двигателю остыть во время стоянки в холодную зиму.

Так что это не самая важная часть техники, но удобная, и если она не работает, это может быть неприятно.

Как работает активная заслонка решетки?

Когда температура двигателя начинает повышаться, заслонки в передней решетке автомобиля открываются, чтобы впустить и пропустить воздух через радиатор. Это помогает охладить двигатель, что является частью нормальной работы.

После охлаждения двигателя заслонки снова закрываются, заставляя воздух обтекать автомобиль и уменьшая эффект сопротивления. Это означает, что автомобилю не нужно прилагать больших усилий для движения вперед, и он расходует меньше топлива.

Если заслонка застревает в закрытом положении, это препятствует доступу воздуха к радиатору и может привести к перегреву двигателя. Если заслонка застревает в открытом положении, двигатель охлаждается, но преимущества экономии топлива теряются. Поэтому важно, чтобы эта система работала правильно, если ваш Ford оснащен этой системой.

Проблемы с активной заслонкой решетки радиатора Ford

Существует несколько основных проблем, которые могут повлиять на эту систему, а также несколько более мелких, но в этом посте мы сосредоточимся на наиболее распространенных.

Причина проблем с активными жалюзи решетки радиатора Возможное простое исправление
Потеря связи с PCM Очистите наш код ошибки с помощью сканера
Перегоревший предохранитель Проверьте предохранитель и при необходимости замените его
Невыровненные жалюзи Правильно установите жалюзи

Активная заслонка решетки радиатора Ford - это тонкий компонент, встречающийся в ряде моделей, и признаки того, что она не работает, не всегда очевидны. Как водитель, мы физически не видим решетку радиатора, поэтому не имеем представления о том, открыты или закрыты заслонки.

Если заслонка застряла в открытом положении, мы должны быть очень внимательны к расходу топлива, чтобы заметить разницу между тем, сколько топлива мы расходуем, когда заслонки закрыты или открыты. Однако есть очевидный признак того, что заслонки застряли в закрытом положении, в виде высокой температуры двигателя.

Есть и другие потенциальные причины перегрева двигателя, которые мы можем заподозрить раньше, чем заслонки решетки радиатора, но, возможно, имеет смысл сначала подумать об этом. Если двигатель работает горячим, но при осмотре заслонки закрыты, то проблема может быть в этом.

Различия между расходом топлива и эффектом сопротивления настолько тонкие, что большинство людей не заметят их как симптомы неисправности заслонки решетки радиатора.

Модуль управления силовым агрегатом Потеряно соединение

Одной из основных причин прекращения работы заслонок является отсутствие связи с модулем управления трансмиссией (PCM). Этот компьютер использует входные данные от различных датчиков, чтобы помочь автомобилю работать как можно эффективнее.

Если связь между PCM и заслонками решетки радиатора не работает, то индикация высокой температуры двигателя не приведет к открытию заслонок. Это может быть вызвано простым кодом неисправности, блокирующим сигнал, а не тем, что необходимо исправить.

Это то, что вы можете попытаться исправить самостоятельно, если у вас есть некоторые технические знания и доступ к адаптеру OBD II или сканирующему инструменту. Приведенные ниже инструкции должны помочь вам справиться с неисправным кодом ошибки.

Смотрите также: 9 способов защиты прицепа от кражи
  • Включите двигатель и переведите его в режим холостого хода
  • Подключите адаптер OBD II к автомобилю (найдите разъем, используя руководство пользователя), а затем к телефону или ноутбуку.
  • Откройте приложение FORScan и дайте ему загрузиться. Вам будут представлены все активные коды ошибок, относящиеся к автомобилю, которые, надеюсь, будут включать в себя проблему с заслонкой.
  • Выберите код неисправности, нажмите на него, а затем выберите сброс. Это займет несколько секунд.
  • Теперь вам будет предложено выключить и снова завести автомобиль.

Протестируйте автомобиль, чтобы проверить, будут ли теперь открываться и закрываться заслонки. Если это не помогло, возможно, вместо этого существует проблема, которую можно устранить.

Проблемы с предохранителями

Заслонки застряли в закрытом положении, а двигатель перегревается, очевидно, что-то не так. Поскольку это простое электронное устройство, очевидным предположением может быть что-то вроде проблем с предохранителями.

Предохранители - это одна из тех вещей, которые со временем изнашиваются и требуют замены. Когда они перегорают, цепь больше не может функционировать, и, следовательно, компонент, питающийся от цепи, тоже не будет работать.

Вам необходимо убедиться, что у вас есть нужный предохранитель для установки замены, поскольку они могут отличаться в зависимости от модели автомобиля, с которым вы работаете. Это можно легко найти в руководстве пользователя.

Процесс замены предохранителя достаточно прост, поэтому многие люди могут сделать это самостоятельно, хотя если у вас есть какие-либо сомнения, вы всегда можете обратиться за помощью к профессионалу.

  • Откройте капот вашего автомобиля и найдите блок предохранителей
  • Снимите крышку блока предохранителей и найдите предохранитель, который подключается к активным шторкам решетки радиатора.
  • С помощью плоскогубцев извлеките перегоревший предохранитель (предохранитель может быть сломан, поэтому плоскогубцы защитят ваши пальцы от повреждений).
  • Вставьте предохранитель в пространство, оставшееся от старого предохранителя
  • Установите блок предохранителей на место и закройте крышку
  • Наконец, с помощью инструмента сканирования сбросьте код ошибки, как описано ранее в статье

Заслонки решетки не выровнены

Проблема может быть простой: ставни физически неправильно расположены или даже забиты мусором. Ставни не могут плавно открываться и закрываться, если их что-то удерживает на месте. Вам может потребоваться осмотреть ставни на наличие проблем.

Вы можете найти заслонки в передней решетке радиатора вашего автомобиля и снять защитную крышку для поиска мусора или признаков того, что все выровнено неправильно. Возможно, будет разумно обратиться к видео на YouTube, чтобы помочь вам в этом.

Когда вы убедитесь, что все, что должно быть затянуто, затянуто, а все, что должно быть ослаблено, действительно ослаблено, вы, возможно, решили проблему.

Заключение

Ford Active Grille Shutters - это интересное дополнение к автомобилю, которое может помочь в управлении нагревом двигателя и снижении расхода топлива. Когда они не работают должным образом, могут возникнуть проблемы, но, как правило, причина обычно легко устраняется.

Ссылка или упоминание этой страницы

Мы тратим много времени на сбор, очистку, объединение и форматирование данных, которые отображаются на сайте, чтобы быть максимально полезными для вас.

Если вы нашли данные или информацию на этой странице полезной в вашем исследовании, пожалуйста, используйте инструмент ниже для правильного цитирования или ссылки на источник. Мы ценим вашу поддержку!

Смотрите также: Как устранить распространенные проблемы Ram eTorque

Christopher Dean

Кристофер Дин — страстный автомобильный энтузиаст и эксперт во всем, что касается буксировки. Имея более чем десятилетний опыт работы в автомобильной промышленности, Кристофер приобрел обширные знания о рейтингах буксировки и буксировочной способности различных транспортных средств. Его большой интерес к этой теме привел его к созданию высокоинформативного блога Database of Towing Ratings. В своем блоге Кристофер стремится предоставлять точную и достоверную информацию, чтобы помочь владельцам транспортных средств принимать обоснованные решения, когда дело доходит до буксировки. Опыт Кристофера и преданность своему делу сделали его надежным источником в автомобильном сообществе. Когда он не исследует и не пишет о возможностях буксировки, вы можете найти Кристофера, исследующего природу на своем собственном надежном тягаче.