Nel mondo del design automobilistico si tratta di rendere l'ultimo modello migliore di quello precedente, il che può significare miglioramenti apparentemente insignificanti anno dopo anno. È questo pensiero che porta alla creazione di oggetti come il Ford Active Grille Shutter.

Questo piccolo e sottile sistema fa molto di più di quanto si possa pensare e, proprio come ogni componente dell'auto, può soffrire di problemi. In questo post scopriremo come funziona questo sistema e quali problemi può avere.

Cosa sono gli otturatori attivi della griglia di Ford?

Le griglie attive Ford sono un sistema innovativo che permette alla griglia di aprirsi e chiudersi automaticamente. L'intento di quando la griglia è chiusa è quello di aumentare l'aerodinamica del veicolo e ridurre la resistenza aerodinamica. Il sistema è inoltre progettato in modo da consentire il normale raffreddamento ad aria del motore anche quando le griglie sono chiuse.

Qualcuno potrebbe chiedersi se questa caratteristica sia davvero necessaria. Ovviamente, per quanto riguarda il funzionamento del veicolo, questo sistema non è indispensabile. Tuttavia, ciò non lo rende inutile, perché il sistema di tapparelle presenta alcuni vantaggi.

Ha un piccolo effetto di riduzione della resistenza aerodinamica che può far risparmiare un po' di carburante, il che non guasta mai. Inoltre, può aiutare a riscaldare più rapidamente il motore, soprattutto nelle giornate più fredde. Con gli otturatori chiusi, il calore del motore rimane più a lungo nell'abitacolo e impedisce che il motore si raffreddi quando è parcheggiato nel cuore dell'inverno.

Quindi non è un elemento tecnologico importante, ma è comodo e se non funziona può essere una seccatura.

Come funziona l'otturatore attivo della griglia?

Quando la temperatura del motore inizia a diventare elevata, le saracinesche della griglia anteriore del veicolo si aprono per consentire all'aria di entrare e attraversare il radiatore, contribuendo a raffreddare il motore come parte del normale funzionamento.

Una volta raffreddato il motore, le saracinesche si richiudono costringendo l'aria a girare intorno al veicolo e riducendo l'effetto di resistenza aerodinamica. In questo modo l'auto non deve lavorare tanto per avanzare e consuma meno carburante.

Se la serranda dovesse rimanere bloccata in posizione chiusa, impedirebbe all'aria di arrivare al radiatore e potrebbe causare problemi di surriscaldamento del motore. Se le serrande sono bloccate in posizione aperta, il motore verrà raffreddato, ma si perderanno i vantaggi del risparmio di carburante. È quindi importante che il sistema della vostra Ford funzioni correttamente.

Problemi con l'otturatore della griglia attiva Ford

Esistono alcuni problemi principali che possono interessare questo sistema e altri più piccoli, ma in questo post ci concentreremo su quelli più comuni.

La serranda attiva della griglia Ford è un componente sottile presente in diversi modelli e i segnali che indicano che non funziona non sono sempre evidenti. Il conducente non può vedere fisicamente la griglia e quindi non ha idea se la serranda è aperta o chiusa.

Se la saracinesca è bloccata, dovremmo essere molto attenti al nostro consumo di carburante per notare la differenza tra il consumo di carburante quando le saracinesche sono chiuse o aperte. Tuttavia, un segno evidente della chiusura delle saracinesche è l'elevata temperatura del motore.

Esistono altri potenziali problemi che causano il surriscaldamento del motore e che possono essere sospettati prima delle serrande della griglia, ma forse è meglio pensare prima a questo. Se il motore si surriscalda ma, dopo l'ispezione, le serrande sono chiuse, il problema potrebbe essere questo.

Le differenze tra il consumo di carburante e gli effetti della resistenza aerodinamica sono così sottili che la maggior parte delle persone non le noterà come sintomi di una griglia difettosa.

Perdita del collegamento del modulo di controllo del gruppo propulsore

Un motivo importante per cui le serrande smettono di funzionare è la mancanza di connessione con il Powertrain Control Module (PCM), un computer che utilizza gli input provenienti da vari sensori per far funzionare il veicolo nel modo più efficiente possibile.

Se il collegamento tra il PCM e le saracinesche della griglia non funziona, le indicazioni di temperatura elevata del motore non causeranno l'apertura delle saracinesche. Questo potrebbe essere causato da un semplice codice di guasto che blocca il segnale piuttosto che da qualcosa che deve essere riparato.

Questo problema può essere risolto da soli se si dispone di un po' di acume tecnico e di un adattatore OBD II o di uno strumento di scansione. Le istruzioni riportate di seguito dovrebbero aiutarvi a risolvere un codice di errore difettoso.

• Accendere il motore e portarlo al minimo.
• Collegare l'adattatore OBD II al veicolo (individuare la spina utilizzando il manuale d'uso) e quindi al telefono o al computer portatile.
• Aprite l'app FORScan e lasciatela caricare. Vi verranno presentati tutti i codici di errore attivi relativi al veicolo, che si spera consistano nel problema dell'otturatore.
• Scegliere il codice di guasto in questione, fare clic su di esso e quindi scegliere reset. L'operazione richiederà alcuni secondi.
• A questo punto verrà richiesto di spegnere il veicolo e di riavviarlo.

Provare il veicolo per vedere se le tapparelle si aprono e si chiudono. Se non funziona, potrebbe esserci un problema risolvibile.

Problemi con i fusibili

Gli otturatori sono bloccati e il motore si scalda troppo: è evidente che qualcosa non va. Trattandosi di un semplice dispositivo elettronico, l'ipotesi più ovvia è che si tratti di un problema di fusibili.

I fusibili sono uno di quegli elementi che con il tempo possono usurarsi e devono essere sostituiti. Una volta che si bruciano, il circuito non può più funzionare e di conseguenza anche il componente alimentato dal circuito non funziona.

Per installare il fusibile di ricambio, è necessario assicurarsi di avere il tipo di fusibile giusto, che può variare a seconda del modello di veicolo con cui si lavora. Questo dovrebbe essere facilmente reperibile nel manuale d'uso.

La procedura di sostituzione del fusibile è abbastanza semplice da poter essere eseguita da soli, anche se in caso di dubbi è sempre possibile richiedere l'aiuto di un professionista.

• Aprire il cofano del veicolo e individuare la scatola dei fusibili.
• Togliere il coperchio della scatola dei fusibili e individuare il fusibile che collega le serrande attive.
• Con una pinza a becchi d'ago estrarre il fusibile bruciato (il fusibile potrebbe essere rotto, quindi la pinza protegge le dita dai danni).
• Collegare il fusibile nello spazio lasciato dal vecchio fusibile.
• Richiudere la scatola dei fusibili e chiudere il coperchio.
• Infine, utilizzando uno strumento di scansione, ripristinare il codice di errore come descritto in precedenza nell'articolo.

Gli otturatori della griglia non sono allineati

Il problema può essere semplice: le persiane sono fisicamente disallineate o addirittura bloccate da detriti. Le persiane non possono aprirsi e chiudersi senza problemi se c'è qualcosa che le trattiene. Potrebbe essere necessario esaminare le persiane per individuare eventuali problemi.

È possibile individuare gli otturatori nella griglia anteriore del veicolo e rimuovere il coperchio protettivo per cercare detriti o segni che indicano che le cose non sono allineate correttamente. Può essere utile consultare un video di YouTube per aiutarvi in questa operazione.

Una volta accertato che tutto ciò che deve essere stretto è stretto e tutto ciò che dovrebbe essere allentato è effettivamente allentato, il problema potrebbe essere risolto.

Conclusione

Le griglie attive Ford sono interessanti aggiunte al veicolo che possono contribuire alla gestione del riscaldamento del motore e alla riduzione del consumo di carburante. Quando non funzionano correttamente possono verificarsi dei problemi, ma in genere la causa è facile da risolvere.

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