फोर्ड अॅक्टिव्ह ग्रिल शटरच्या समस्यांची कारणे

Christopher Dean 04-10-2023
Christopher Dean

ऑटोमोटिव्ह डिझाइनच्या जगात हे सर्व नवीन मॉडेलला आधीच्या मॉडेलपेक्षा चांगले बनवण्याबद्दल आहे ज्याचा अर्थ वर्षानुवर्षे क्षुल्लक सुधारणा होऊ शकतात. या विचारसरणीमुळेच फोर्ड अॅक्टिव्ह ग्रिल शटर सारख्या गोष्टींची निर्मिती होते.

हे देखील पहा: इतर कोणती जागा डॉज रामला बसते?

ही सूक्ष्म प्रणाली तुम्हाला वाटेल त्यापेक्षा जास्त करते आणि कारच्या कोणत्याही घटकाप्रमाणेच याला समस्या येऊ शकतात. ही प्रणाली कशी कार्य करते आणि त्यावर कोणत्या समस्या येऊ शकतात याबद्दल आपण या पोस्टमध्ये अधिक जाणून घेऊ.

फोर्ड अॅक्टिव्ह ग्रिल शटर्स म्हणजे काय?

फोर्ड अॅक्टिव्ह ग्रिल शटर्स ही एक नाविन्यपूर्ण प्रणाली आहे जी ग्रिलला परवानगी देते. आपोआप उघडणे आणि बंद करणे. ग्रिल बंद केल्यावर वाहनाचे वायुगतिकी वाढवणे आणि ड्रॅग कमी करणे हा हेतू आहे. शटर्स बंद असतानाही इंजिनला सामान्य हवा थंड होऊ द्यावी म्हणून सिस्टीमची रचना देखील केली आहे.

काही जण विचारू शकतात की असे वैशिष्ट्य खरोखर आवश्यक आहे का. ठीक आहे, अर्थातच वाहन क्रमांकाच्या कार्याच्या संदर्भात, ही प्रणाली फारच अत्यावश्यक आहे. तथापि, यामुळे ते निरुपयोगी ठरत नाही कारण शटर प्रणालीचे काही फायदे आहेत.

त्याचा ड्रॅग कमी करण्यावर थोडासा परिणाम होतो ज्यामुळे कमी प्रमाणात इंधनाची बचत होऊ शकते जी कधीही वाईट गोष्ट नसते, बरोबर? विशेषत: थंडीच्या दिवसांमध्ये तुमचे इंजिन अधिक जलद उबदार होण्यास देखील हे तुम्हाला मदत करू शकते. शटर बंद केल्याने इंजिनची उष्णता जास्त काळ खाडीत राहते.थंडीच्या कडाक्यात पार्क केल्यावर ते इंजिनला थंड होण्यापासून देखील थांबवते.

म्हणून हे तंत्रज्ञानाचा एक महत्त्वाचा भाग नाही परंतु ते एक सुलभ आहे आणि जर ते काम करत नसेल तर वेदना होऊ शकते.

अॅक्टिव्ह ग्रिल शटर कसे कार्य करते?

जेव्हा इंजिनचे तापमान वाढू लागते तेव्हा वाहनाच्या पुढील ग्रिलमधील शटर उघडतात जेणेकरून हवा आत आणि त्यातून वाहू शकेल. रेडिएटर हे सामान्य ऑपरेशनच्या भागाप्रमाणे इंजिन थंड होण्यास मदत करेल.

इंजिन थंड झाल्यावर शटर पुन्हा बंद होते ज्यामुळे हवा वाहनाभोवती फिरण्यास भाग पाडते आणि ड्रॅग इफेक्ट कमी करते. याचा अर्थ कारला पुढे जाण्यासाठी तितके कष्ट करावे लागतात आणि इंधन कमी खर्च करावे लागते.

शटर बंद स्थितीत अडकले असेल तर त्यामुळे रेडिएटरपर्यंत हवा जाणे टाळता येईल आणि इंजिन जास्त गरम होण्याच्या समस्या उद्भवू शकतात. . जर शटर उघडे अडकले तर इंजिन थंड होईल परंतु इंधन बचतीचे फायदे गमावले जातात. जर तुमच्या फोर्डकडे ही प्रणाली असेल तर ती योग्यरित्या कार्य करते हे महत्त्वाचे आहे.

हे देखील पहा: V8 इंजिनची किंमत किती आहे?

फोर्ड अॅक्टिव्ह ग्रिल शटर समस्या

काही मुख्य समस्या आहेत ज्या या प्रणालीवर परिणाम करू शकतात तसेच काही लहान समस्या आहेत परंतु आम्ही या पोस्टसाठी सर्वात सामान्य गोष्टींवर लक्ष केंद्रित करू.

<6
सक्रिय ग्रिल शटर समस्यांचे कारण संभाव्य साधे निराकरण
पीसीएमचे कनेक्शन तुटले स्कॅनर टूल वापरून आमचा एरर कोड साफ करा
ब्लॉनफ्यूज फ्यूज तपासा आणि गरज भासल्यास बदला
शटर अलाइनमेंटच्या बाहेर शटर योग्यरित्या पुनर्स्थित करा

फोर्ड अ‍ॅक्टिव्ह ग्रिल शटर हा अनेक मॉडेल्समध्ये आढळणारा एक सूक्ष्म घटक आहे आणि तो कार्य करत नसल्याची चिन्हे नेहमीच स्पष्ट नसतात. ड्रायव्हर म्हणून आपण ग्रिल पाहू शकत नाही त्यामुळे शटर उघडे किंवा बंद आहेत याची कल्पना नसते.

जर शटर उघडे अडकले असेल तर आपल्याला खूप ट्यून करावे लागेल शटर बंद किंवा उघडल्यावर आपण किती इंधन वापरतो यातील फरक लक्षात घेण्यासाठी आमच्या इंधनाच्या वापरासाठी. तथापि, उच्च इंजिन तापमानाच्या रूपात शटर्स बंद होण्याचे एक स्पष्ट चिन्ह आहे.

अन्य संभाव्य समस्या आहेत ज्यामुळे इंजिन जास्त गरम होते ज्याबद्दल आम्हाला ग्रिल शटरच्या आधी शंका वाटू शकते परंतु कदाचित ते शहाणपणाचे असू शकते प्रथम याचा विचार करा. जर इंजिन गरम होत असेल परंतु तपासणी केल्यावर शटर बंद असतील तर ही समस्या असू शकते.

इंधन वापर आणि ड्रॅगचे परिणाम यांच्यातील फरक इतका सूक्ष्म आहे की बहुतेक लोकांना ही लक्षणे आढळणार नाहीत. खराब झालेले लोखंडी जाळीचे शटर.

पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्युल कनेक्शन तुटले

शटरने काम करणे थांबवण्याचे एक मोठे कारण म्हणजे पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) शी कनेक्शन नसणे. हा संगणक वाहन तितक्या कार्यक्षमतेने चालविण्यास मदत करण्यासाठी विविध सेन्सर्समधील इनपुट वापरतोशक्य आहे.

जर PCM आणि लोखंडी जाळीच्या शटरमधील कनेक्शन काम करत नसेल तर उच्च इंजिन तापमान संकेतांमुळे शटर उघडणार नाहीत. हे दुरुस्त करण्‍याची आवश्‍यकता असल्‍याऐवजी सिग्नलला अवरोधित करण्‍याच्‍या साध्या फॉल्‍ट कोडमुळे होऊ शकते.

तुमच्‍याजवळ काही तांत्रिक कुशाग्र बुद्धिमत्ता आणि प्रवेश असल्‍यास किंवा OBD II अ‍ॅडॉप्टर किंवा स्कॅनिंग साधन. खालील सूचनांमुळे तुम्हाला सदोष एरर कोड हाताळण्यात मदत होईल.

  • तुमचे इंजिन चालू करा आणि ते निष्क्रिय वर सेट करा
  • तुमच्या वाहनाला OBD II अॅडॉप्टर कनेक्ट करा (वापरून प्लग शोधा तुमचे युजर मॅन्युअल) आणि नंतर तुमच्या फोन किंवा लॅपटॉपवर
  • फोर्सस्कॅन अॅप उघडा आणि ते लोड होण्यास अनुमती द्या. तुम्हाला वाहनाशी संबंधित सर्व सक्रिय एरर कोड सादर केले जातील ज्यात शटर समस्येचा समावेश असेल
  • प्रश्नामधील फॉल्ट कोड निवडा, त्यावर क्लिक करा आणि नंतर रीसेट निवडा. यास काही सेकंद लागतील
  • तुम्हाला आता वाहन बंद करण्यास आणि ते पुन्हा सुरू करण्यास सांगितले जाईल

शटर आता उघडतील आणि बंद होतील की नाही हे पाहण्यासाठी वाहनाची चाचणी घ्या . जर हे कार्य करत नसेल तर त्याऐवजी वास्तविक निराकरण करण्यायोग्य समस्या असू शकते.

फ्यूज समस्या

शटर बंद अडकले आहेत आणि इंजिन खूप गरम होत आहे, स्पष्टपणे काहीतरी चुकीचे आहे. हे एक साधे इलेक्ट्रॉनिक उपकरण असल्याने फ्यूजच्या ओळींप्रमाणे काहीतरी असू शकतेसमस्या.

फ्यूज ही अशा गोष्टींपैकी एक आहे जी कालांतराने झीज होऊ शकते आणि बदलण्याची आवश्यकता आहे. एकदा ते वाजले की सर्किट यापुढे कार्य करू शकत नाही आणि त्यानंतर सर्किटद्वारे समर्थित घटक देखील कार्य करणार नाहीत.

तुमच्याकडे योग्य प्रकारचे फ्यूज असल्याची खात्री करणे आवश्यक आहे. तुम्ही काम करत असलेल्या वाहनाच्या मॉडेलनुसार बदलू शकतात कारण ते बदलू शकतात. हे वापरकर्त्याच्या मॅन्युअलमध्ये सहजपणे आढळले पाहिजे.

फ्यूज बदलण्याची प्रक्रिया इतकी सोपी आहे की बरेच लोक ते स्वतः करू शकतात तरीही तुम्हाला काही चिंता असल्यास तुम्ही नेहमी एखाद्या व्यावसायिकाची मदत घेऊ शकता.

  • तुमच्या वाहनाचा हुड उघडा आणि फ्यूज बॉक्स शोधा
  • फ्यूज बॉक्सचे कव्हर काढा आणि अॅक्टिव्ह ग्रिल शटरला जोडणारा फ्यूज शोधा
  • सुई नाक पक्कड वापरून जळालेला फ्यूज काढा (फ्यूज तुटलेला असू शकतो ज्यामुळे पक्कड तुमच्या बोटांना नुकसान होण्यापासून वाचवते)
  • फ्यूज जुन्याने सोडलेल्या जागेत जोडा
  • फ्यूज बॉक्स परत बंद करा आणि झाकण बंद करा
  • शेवटी स्कॅनिंग टूल वापरून लेखात आधी सांगितल्याप्रमाणे एरर कोड रीसेट करा

ग्रिल शटर संरेखित नाहीत

समस्या अशी असू शकतात शटर शारीरिकदृष्ट्या चुकीच्या पद्धतीने किंवा अगदी ढिगाऱ्याने अवरोधित केल्यासारखे सोपे. शटर जागी काहीतरी धरून ठेवल्यास ते सहजतेने उघडू आणि बंद होऊ शकत नाहीत. तुम्हाला कदाचित तपासावे लागेलसमस्यांसाठी शटर.

तुम्ही तुमच्या वाहनाच्या पुढील लोखंडी जाळीमध्ये शटर शोधू शकता आणि मोडतोड किंवा वस्तू योग्यरित्या संरेखित नसल्याची चिन्हे शोधण्यासाठी संरक्षक कव्हर काढू शकता. तुम्हाला हे करण्यात मदत करण्यासाठी YouTube व्हिडिओचा सल्ला घेणे शहाणपणाचे ठरू शकते.

एकदा तुम्ही हे सुनिश्चित केले की जे काही घट्ट असणे आवश्यक आहे ते सर्व घट्ट आहे आणि ज्या सर्व गोष्टी सैल असायला हव्यात त्या सैल आहेत, तुम्ही कदाचित समस्येचे निराकरण केले असेल. .

निष्कर्ष

फोर्ड अ‍ॅक्टिव्ह ग्रिल शटर्स हे वाहनातील मनोरंजक जोड आहेत जे इंजिन गरम करण्यात आणि इंधनाचा वापर कमी करण्यात मदत करू शकतात. जेव्हा ते योग्यरित्या कार्य करत नाहीत तेव्हा समस्या असू शकतात परंतु सामान्यत: कारण बोलणे सहसा निराकरण करणे सोपे असते.

या पृष्ठाचा दुवा किंवा संदर्भ द्या

आम्ही गोळा करण्यात, साफ करण्यात, विलीन करण्यात बराच वेळ घालवतो , आणि साइटवर दाखवलेला डेटा तुमच्यासाठी शक्य तितका उपयुक्त होण्यासाठी फॉरमॅट करणे.

तुम्हाला या पानावरील डेटा किंवा माहिती तुमच्या संशोधनात उपयुक्त वाटल्यास, कृपया योग्यरित्या उद्धृत करण्यासाठी खालील टूल वापरा किंवा स्रोत म्हणून संदर्भ. आम्ही तुमच्या समर्थनाची प्रशंसा करतो!

Christopher Dean

क्रिस्टोफर डीन एक उत्कट ऑटोमोटिव्ह उत्साही आहे आणि टोइंगशी संबंधित सर्व गोष्टींचा विचार करता तो तज्ञ आहे. ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एक दशकाहून अधिक अनुभवासह, क्रिस्टोफरने टोइंग रेटिंग आणि विविध वाहनांच्या टोइंग क्षमतेबद्दल विस्तृत ज्ञान प्राप्त केले आहे. या विषयातील त्यांच्या उत्सुकतेमुळे त्यांनी अत्यंत माहितीपूर्ण ब्लॉग, डेटाबेस ऑफ टोइंग रेटिंग्स तयार करण्यास प्रवृत्त केले. त्याच्या ब्लॉगद्वारे, क्रिस्टोफरचे लक्ष्य वाहन मालकांना टोइंगच्या बाबतीत माहितीपूर्ण निर्णय घेण्यास मदत करण्यासाठी अचूक आणि विश्वासार्ह माहिती प्रदान करणे आहे. ख्रिस्तोफरचे कौशल्य आणि त्याच्या कलाकुसरातील समर्पण यामुळे त्याला ऑटोमोटिव्ह समुदायातील एक विश्वासार्ह स्रोत बनले आहे. जेव्हा तो टोइंग क्षमतेबद्दल संशोधन करत नाही आणि लिहित नाही, तेव्हा तुम्हाला ख्रिस्तोफर त्याच्या स्वत:च्या विश्वासार्ह टो वाहनाने घराबाहेर शोधताना सापडेल.