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ऑटोमोटिव डिज़ाइन की दुनिया में यह नवीनतम मॉडल को पहले वाले मॉडल से बेहतर बनाने के बारे में है, जिसका मतलब साल दर साल मामूली सुधार हो सकता है। यह वह सोच है जो फोर्ड एक्टिव ग्रिल शटर जैसी चीजों के निर्माण की ओर ले जाती है।
यह सूक्ष्म छोटी प्रणाली जितना आप सोच सकते हैं उससे कहीं अधिक करती है और किसी भी कार घटक की तरह यह समस्याओं से ग्रस्त हो सकती है। इस पोस्ट में हम इस बारे में अधिक जानेंगे कि यह सिस्टम कैसे काम करता है और कौन सी समस्याएं इसे प्रभावित कर सकती हैं।
फोर्ड एक्टिव ग्रिल शटर क्या हैं?
फोर्ड एक्टिव ग्रिल शटर एक अभिनव प्रणाली है जो ग्रिल की अनुमति देती है स्वचालित रूप से खुलने और बंद होने के लिए. ग्रिल बंद करने का उद्देश्य वाहन की वायुगतिकी को बढ़ाना और ड्रैग को कम करना है। सिस्टम को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि शटर बंद होने पर भी इंजन को सामान्य वायु शीतलन की अनुमति मिलती है।
कुछ लोग पूछ सकते हैं कि क्या ऐसी सुविधा वास्तव में आवश्यक है। खैर, जाहिर तौर पर वाहन संख्या के कार्य के संबंध में, यह प्रणाली बहुत ही गैर जरूरी है। हालाँकि, यह इसे बेकार नहीं बनाता है क्योंकि शटर सिस्टम के कुछ फायदे हैं।
इसका ड्रैग को कम करने पर एक छोटा सा प्रभाव पड़ता है जिससे थोड़ी मात्रा में ईंधन बचाया जा सकता है जो कभी भी बुरी बात नहीं है, है ना? यह विशेष रूप से ठंड के दिनों में आपके इंजन को अधिक तेज़ी से गर्म करने में भी आपकी मदद कर सकता है। शटर बंद होने से इंजन की गर्मी अधिक समय तक बरकरार रहती है।यह कड़ाके की ठंड में पार्क करने पर इंजन को ठंडा होने से भी रोकता है।
तो यह तकनीक का एक महत्वपूर्ण हिस्सा नहीं है, लेकिन यह एक उपयोगी है और यदि यह काम नहीं कर रहा है तो दर्द हो सकता है।
सक्रिय ग्रिल शटर कैसे काम करता है?
जब इंजन का तापमान अधिक होने लगेगा तो वाहन के सामने की ग्रिल में लगे शटर खुल जाएंगे ताकि हवा अंदर और उसके माध्यम से प्रवाहित हो सके। रेडियेटर. यह इंजन को ठंडा करने में मदद करेगा क्योंकि यह सामान्य ऑपरेशन का हिस्सा है।
एक बार जब इंजन ठंडा हो जाता है तो शटर फिर से बंद हो जाते हैं जिससे हवा वाहन के चारों ओर जाती है और ड्रैग प्रभाव कम हो जाता है। इसका मतलब है कि कार को आगे बढ़ने के लिए कड़ी मेहनत करनी पड़ती है और कम ईंधन खर्च करना पड़ता है।
यदि शटर बंद स्थिति में फंस जाता है तो इससे रेडिएटर तक हवा नहीं पहुंच पाएगी और इंजन के अधिक गर्म होने की समस्या हो सकती है। . यदि शटर खुले रह जाते हैं तो इंजन तो ठंडा हो जाएगा लेकिन ईंधन बचत के लाभ नष्ट हो जाएंगे। यदि आपके फोर्ड में यह सिस्टम है तो यह महत्वपूर्ण है कि यह ठीक से काम करे।
फोर्ड एक्टिव ग्रिल शटर समस्याएं
कुछ मुख्य समस्याएं हैं जो इस सिस्टम के साथ-साथ कुछ छोटी समस्याओं को भी प्रभावित कर सकती हैं लेकिन हम इस पोस्ट के लिए सबसे आम समस्याओं पर ध्यान केंद्रित करेंगे।
| सक्रिय ग्रिल शटर समस्याओं का कारण | संभावित सरल समाधान | पीसीएम से कनेक्शन टूट गया | स्कैनर टूल का उपयोग करके हमारे त्रुटि कोड को साफ़ करें |
|---|---|
| उड़ा हुआफ़्यूज़ | फ़्यूज़ की जाँच करें और यदि आवश्यक हो तो बदलें |
| शटर संरेखण से बाहर | शटर को सही ढंग से बदलें |
फोर्ड एक्टिव ग्रिल शटर एक सूक्ष्म घटक है जो कई मॉडलों में पाया जाता है और इसके काम नहीं करने के संकेत हमेशा स्पष्ट नहीं होते हैं। एक ड्राइवर के रूप में हम शारीरिक रूप से ग्रिल को नहीं देख सकते हैं इसलिए हमें पता नहीं चलता कि शटर खुले हैं या बंद हैं।
यदि शटर खुला हुआ है तो हमें बहुत सावधान रहना होगा शटर बंद होने या खुलने पर हम कितना ईंधन उपयोग करते हैं, इसके बीच अंतर को नोट करने के लिए हमारी ईंधन खपत पर ध्यान दें। हालाँकि, उच्च इंजन तापमान के रूप में शटर बंद होने का एक स्पष्ट संकेत है।
ऐसे अन्य संभावित मुद्दे हैं जो इंजन के अधिक गर्म होने का कारण बनते हैं, जिनके बारे में हमें ग्रिल शटर से पहले संदेह हो सकता है, लेकिन शायद यह बुद्धिमानी हो सकती है पहले इस बारे में सोचो. यदि इंजन गर्म चल रहा है, लेकिन निरीक्षण करने पर शटर बंद हैं, तो यह समस्या हो सकती है।
ईंधन की खपत और खिंचाव के प्रभाव के बीच अंतर इतना सूक्ष्म है कि ज्यादातर लोग इसे लक्षण के रूप में नोटिस नहीं करेंगे। ग्रिल शटर में खराबी।
पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल कनेक्शन टूट गया
शटर के काम करना बंद करने का एक बड़ा कारण पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) के साथ कनेक्शन की कमी है। यह कंप्यूटर वाहन को कुशलतापूर्वक चलाने में मदद करने के लिए विभिन्न सेंसरों से इनपुट का उपयोग करता हैसंभव है।
यह सभी देखें: सीरियल नंबर का उपयोग करके कैटेलिटिक कनवर्टर स्क्रैप वैल्यू कैसे खोजेंयदि पीसीएम और ग्रिल शटर के बीच कनेक्शन काम नहीं करता है तो उच्च इंजन तापमान संकेत के कारण शटर नहीं खुलेंगे। यह एक साधारण गलती कोड के कारण हो सकता है जो सिग्नल को ठीक करने की आवश्यकता के बजाय सिग्नल को अवरुद्ध कर देता है।
यह कुछ ऐसा है जिसे आप स्वयं आज़मा सकते हैं और ठीक कर सकते हैं यदि आपके पास कुछ तकनीकी कौशल और ओबीडी II एडाप्टर तक पहुंच है या स्कैनिंग उपकरण. नीचे दिए गए निर्देशों से आपको दोषपूर्ण त्रुटि कोड से निपटने में मदद मिलेगी।
- अपने इंजन को चालू करें और इसे निष्क्रिय पर सेट करें
- ओबीडी II एडाप्टर को अपने वाहन से कनेक्ट करें (प्लग का उपयोग करके पता लगाएं) आपका उपयोगकर्ता मैनुअल) और फिर अपने फोन या लैपटॉप पर
- फोरस्कैन ऐप खोलें और इसे लोड होने दें। आपको वाहन से संबंधित सभी सक्रिय त्रुटि कोड प्रस्तुत किए जाएंगे, जिनमें उम्मीद है कि शटर समस्या शामिल होगी
- संबंधित दोष कोड चुनें, उस पर क्लिक करें और फिर रीसेट चुनें। इसमें कुछ सेकंड लगेंगे
- अब आपको वाहन को बंद करने और इसे वापस शुरू करने के लिए कहा जाएगा
यह देखने के लिए वाहन का परीक्षण करें कि क्या शटर अब खुलेंगे और बंद होंगे . यदि यह काम नहीं करता है तो इसके बजाय एक वास्तविक समाधान योग्य समस्या हो सकती है।
फ़्यूज़ समस्याएँ
शटर बंद हो गए हैं और इंजन बहुत गर्म हो रहा है, स्पष्ट रूप से कुछ सही नहीं है। वैसे यह एक साधारण इलेक्ट्रॉनिक उपकरण है, इसलिए स्पष्ट धारणा फ़्यूज़ की तर्ज पर कुछ हो सकती हैमुद्दे।
फ़्यूज़ उन चीज़ों में से एक हैं जो समय के साथ खराब हो सकते हैं और प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। एक बार जब वे उड़ गए तो सर्किट काम नहीं कर पाएगा और बाद में सर्किट द्वारा संचालित घटक भी काम नहीं करेगा।
आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि आपके पास सही प्रकार का फ्यूज है प्रतिस्थापन स्थापित करने के लिए, क्योंकि आप जिस वाहन के साथ काम कर रहे हैं उसके मॉडल के आधार पर ये भिन्न हो सकते हैं। यह उपयोगकर्ता के मैनुअल में आसानी से पाया जाना चाहिए।
यह सभी देखें: यदि आप टेस्ला में गैस डालते हैं तो क्या होता है?फ्यूज बदलने की प्रक्रिया इतनी सरल है कि कई लोग इसे स्वयं कर सकते हैं, हालांकि यदि आपको कोई चिंता है तो आप हमेशा किसी पेशेवर से मदद ले सकते हैं।
- अपने वाहन का हुड खोलें और फ़्यूज़ बॉक्स का पता लगाएं
- फ़्यूज़ बॉक्स कवर को हटाएं और सक्रिय ग्रिल शटर से जुड़ने वाले फ़्यूज़ का पता लगाएं
- सुई नाक सरौता का उपयोग करके जले हुए फ़्यूज़ को निकालें (फ़्यूज़ टूट सकता है इसलिए प्लायर आपकी उंगलियों को क्षति से बचाता है)
- फ़्यूज़ को पुराने द्वारा छोड़ी गई जगह में जोड़ें
- फ़्यूज़ बॉक्स को वापस बंद करें और ढक्कन बंद करें
- अंत में एक स्कैनिंग टूल का उपयोग करके त्रुटि कोड को रीसेट करें जैसा कि लेख में पहले बताया गया है
ग्रिल शटर संरेखित नहीं हैं
समस्या इस प्रकार हो सकती है साधारण बात यह है कि शटर को भौतिक रूप से गलत तरीके से संरेखित किया गया है या यहां तक कि मलबे से अवरुद्ध कर दिया गया है। यदि कोई चीज़ उन्हें अपनी जगह पर रखे हुए है तो शटर आसानी से खुल और बंद नहीं हो सकते हैं। आपको इसकी जांच करने की आवश्यकता हो सकती हैसमस्याओं के लिए शटर।
आप अपने वाहन के सामने की ग्रिल में शटर का पता लगा सकते हैं और मलबे या संकेतों की खोज करने के लिए सुरक्षात्मक कवर हटा सकते हैं कि चीजें सही ढंग से संरेखित नहीं हैं। ऐसा करने में आपकी सहायता के लिए YouTube वीडियो देखना बुद्धिमानी हो सकता है।
एक बार जब आप यह सुनिश्चित कर लें कि जो कुछ भी कसने की जरूरत है वह कड़ा है और वे सभी चीजें जो ढीली होनी चाहिए वास्तव में ढीली हैं, तो आपने समस्या का समाधान कर लिया होगा .
निष्कर्ष
फोर्ड एक्टिव ग्रिल शटर वाहन में दिलचस्प जोड़ हैं जो इंजन हीटिंग प्रबंधन और ईंधन की खपत को कम करने में मदद कर सकते हैं। जब वे ठीक से काम नहीं कर रहे हैं तो समस्याएं हो सकती हैं लेकिन आम तौर पर कारण को ठीक करना आसान होता है।
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