Vzroki za težave s Fordovim aktivnim zaklopom rešetke

Christopher Dean 04-10-2023
Christopher Dean

V svetu avtomobilskega oblikovanja gre za to, da je najnovejši model boljši od prejšnjega, kar lahko pomeni na videz nepomembne izboljšave iz leta v leto. Prav to razmišljanje vodi k oblikovanju stvari, kot je Fordov aktivni zaklop rešetke.

Ta subtilni mali sistem počne več, kot si morda mislite, in tako kot vsak sestavni del avtomobila ima lahko težave. V tem prispevku bomo izvedeli več o tem, kako ta sistem deluje in katere težave lahko vplivajo nanj.

Kaj so Fordove aktivne zapornice rešetk?

Fordove aktivne rešetke so inovativen sistem, ki omogoča samodejno odpiranje in zapiranje rešetke. Namen zaprte rešetke je povečati aerodinamiko vozila in zmanjšati zračni upor. Sistem je zasnovan tako, da tudi pri zaprtih rešetkah omogoča normalno zračno hlajenje motorja.

Nekateri se lahko vprašajo, ali je takšna funkcija res potrebna. Glede na funkcijo vozila ta sistem očitno ni nujen. Vendar pa zaradi tega ni neuporaben, saj ima sistem zaklopa nekatere prednosti.

Nekoliko zmanjša zračni upor, kar lahko prihrani nekaj goriva, kar nikoli ni slabo, kajne? Prav tako lahko pomaga hitreje ogreti motor, zlasti v hladnejših dneh. Z zaprtimi zaslonkami toplota motorja dlje časa ostane v prostoru. Prav tako preprečuje, da bi se motor ohladil, ko je parkiran v mrzli zimi.

Poglej tudi: Kaj pomeni lučka VSC v Toyoti ali Lexusu in kako jo je mogoče ponastaviti?

Torej to ni pomemben del tehnologije, vendar je priročen, in če ne deluje, je to lahko neprijetno.

Kako deluje aktivna zaslonka rešetk?

Ko temperatura motorja začne naraščati, se žaluzije v sprednji mreži vozila odprejo, da omogočijo pretok zraka v hladilnik in skozi njega. To pomaga ohladiti motor, kar je del običajnega delovanja.

Ko se motor ohladi, se žaluzije ponovno zaprejo, kar povzroči, da zrak obkroži vozilo in zmanjša učinek zračnega upora. To pomeni, da se mora vozilo pri vožnji naprej toliko potruditi in porabi manj goriva.

Če se zaslonka zatakne v zaprtem položaju, to prepreči dostop zraka do hladilnika in lahko povzroči pregrevanje motorja. Če se zaslonka zatakne v odprtem položaju, se motor sicer ohladi, vendar so koristi varčevanja z gorivom izgubljene. Če ima vaš Ford ta sistem, je pomembno, da deluje pravilno.

Težave s Fordovim aktivnim zaklopom rešetke

Obstaja nekaj glavnih težav, ki lahko vplivajo na ta sistem, pa tudi nekaj manjših, vendar se bomo v tem prispevku osredotočili na najpogostejše.

Razlog za težave z aktivnim zaklopom rešetke Možna preprosta rešitev
Izgubljena povezava s PCM Izbrišite našo kodo napake z uporabo orodja za optično branje
Pregorela varovalka Preverite varovalko in jo po potrebi zamenjajte
Opaži niso poravnani Pravilna postavitev žaluzij

Fordova aktivna zaslonka rešetke je subtilna komponenta, ki jo najdemo v številnih modelih, znaki, da ne deluje, pa niso vedno očitni. Voznik fizično ne vidi rešetke, zato ne ve, ali je zaslonka odprta ali zaprta.

Poglej tudi: Zakoni in predpisi za prikolice v Minnesoti

Če je zaslonka odprta, bi morali biti zelo pozorni na porabo goriva, da bi opazili razliko med porabo goriva pri zaprti in odprti zaslonki. Vendar je očitni znak za zaprto zaslonko visoka temperatura motorja.

Obstajajo še druge možne težave, ki povzročajo pregrevanje motorja, na katere lahko posumimo pred zaslonkami rešetke, vendar bi bilo morda pametno najprej pomisliti na to. Če je motor vroč, ob pregledu pa so zaslonke zaprte, je težava morda v tem.

Razlike med porabo goriva in učinki zračnega upora so tako subtilne, da jih večina ljudi ne opazi kot simptome nepravilno delujoče rešetke.

Izgubljena povezava nadzornega modula pogonskega sklopa

Eden od glavnih razlogov za prenehanje delovanja zapornic je pomanjkanje povezave z nadzornim modulom pogonskega sklopa (PCM). Ta računalnik uporablja podatke iz različnih senzorjev, da bi vozilo delovalo čim bolj učinkovito.

Če povezava med PCM in zapornicami rešetke ne deluje, se zaradi visoke temperature motorja zapornice ne bodo odprle. To je lahko posledica preproste kode napake, ki blokira signal, in ne nekaj, kar bi bilo treba popraviti.

To lahko poskusite odpraviti sami, če imate nekaj tehničnega znanja in dostop do adapterja OBD II ali orodja za skeniranje. Spodnja navodila naj bi vam pomagala pri odpravljanju napačne kode napake.

  • Vklopite motor in ga nastavite na prosti tek.
  • Adapter OBD II povežite z vozilom (vtič poiščite v uporabniških navodilih) in nato s telefonom ali prenosnim računalnikom.
  • Odprite aplikacijo FORScan in počakajte, da se naloži. Prikazane bodo vse aktivne kode napak, povezane z vozilom, ki bodo, upajmo, vsebovale težave z zaklopom.
  • Izberite zadevno kodo napake, kliknite nanjo in nato izberite ponastavitev. To bo trajalo nekaj sekund.
  • Zdaj boste pozvani, da izklopite vozilo in ga ponovno zaženete.

Preizkusite vozilo in preverite, ali se žaluzije zdaj odpirajo in zapirajo. Če to ni delovalo, je morda namesto tega dejanska težava, ki jo je mogoče odpraviti.

Težave z varovalkami

Zaklopke so obtičale zaprte in motor se preveč segreva, očitno nekaj ni v redu. Ker gre za preprosto elektronsko napravo, je očitna domneva, da gre za težave z varovalkami.

Varovalke so ena od stvari, ki se sčasoma obrabijo in jih je treba zamenjati. Ko pregorejejo, tokokrog ne more več delovati in posledično tudi komponenta, ki jo tokokrog napaja, ne more delovati.

Za namestitev nadomestne varovalke se morate prepričati, da imate pravo vrsto varovalke, saj se ta lahko razlikuje glede na model vozila, s katerim delate. To bi morali zlahka najti v uporabniškem priročniku.

Postopek zamenjave varovalke je dovolj preprost, da ga lahko marsikdo opravi sam, čeprav lahko v primeru pomislekov vedno poiščete pomoč strokovnjaka.

  • Odprite pokrov motorja in poiščite škatlo z varovalkami.
  • Odstranite pokrov škatle z varovalkami in poiščite varovalko, ki je povezana z aktivnimi zapornicami rešetk.
  • S kleščami izvlecite pregorelo varovalko (varovalka je lahko zlomljena, zato s kleščami zaščitite prste pred poškodbami).
  • Pritrdite varovalko v prostor, ki je ostal po stari varovalki.
  • Zaprite škatlo z varovalkami in zaprite pokrov
  • Nazadnje z orodjem za skeniranje ponastavite kodo napake, kot je opisano prej v članku.

Zaklopi rešetke niso poravnane

Težava je lahko preprosta, saj so žaluzije fizično napačno poravnane ali celo blokirane z odpadki. Žaluzije se ne morejo nemoteno odpirati in zapirati, če jih nekaj drži na mestu. Morda boste morali pregledati žaluzije in ugotoviti težave.

Zaklopke lahko poiščete v sprednji rešetki vozila in odstranite zaščitni pokrov ter poiščete ostanke ali znake, da stvari niso pravilno poravnane. Pri tem si je morda pametno pomagati z videoposnetkom na YouTubu.

Ko se prepričate, da je vse, kar mora biti zategnjeno, zategnjeno, in da je vse, kar mora biti ohlapno, dejansko ohlapno, ste morda rešili težavo.

Zaključek

Fordove aktivne rešetke so zanimiv dodatek k vozilu, ki lahko pomaga pri upravljanju ogrevanja motorja in zmanjšanju porabe goriva. Kadar ne delujejo pravilno, lahko pride do težav, vendar je na splošno vzrok običajno enostavno odpraviti.

Povezava na to stran ali sklicevanje nanjo

Veliko časa porabimo za zbiranje, čiščenje, združevanje in oblikovanje podatkov, ki so prikazani na spletnem mestu, da bi bili za vas čim bolj uporabni.

Če so vam podatki ali informacije na tej strani koristili pri vašem raziskovanju, uporabite spodnje orodje za pravilno navajanje ali sklicevanje na vir. Cenimo vašo podporo!

Christopher Dean

Christopher Dean je strasten avtomobilski navdušenec in strokovnjak, ko gre za vse stvari, povezane z vleko. Z več kot desetletnimi izkušnjami v avtomobilski industriji je Christopher pridobil obsežno znanje o ocenah vleke in vlečni zmogljivosti različnih vozil. Njegovo veliko zanimanje za to temo ga je pripeljalo do ustvarjanja zelo informativnega bloga Database of Towing Ratings. Christopher želi s svojim blogom zagotoviti točne in zanesljive informacije, ki bi lastnikom vozil pomagale pri sprejemanju ozaveščenih odločitev, ko gre za vleko. Christopherjevo strokovno znanje in predanost njegovi obrti sta ga naredila za zaupanja vrednega vira v avtomobilski skupnosti. Ko ne raziskuje in ne piše o vlečnih zmogljivostih, lahko Christopherja najdete, kako raziskuje na prostem s svojim zanesljivim vlečnim vozilom.