Причини за проблемите с активната решетка на Ford

Christopher Dean 04-10-2023
Christopher Dean

В света на автомобилния дизайн всичко е насочено към това да направиш последния модел по-добър от предишния, което може да означава на пръв поглед незначителни подобрения година след година. Именно това мислене води до създаването на неща като активната решетка на Ford.

Тази малка система прави повече, отколкото си мислите, и подобно на всеки компонент на автомобила може да има проблеми. В тази статия ще научим повече за това как работи тази система и какви проблеми могат да я засегнат.

Какво представляват активните капаци на решетката на Ford?

Активните щори на решетката на Ford са иновативна система, която позволява автоматичното отваряне и затваряне на решетката. Целта е, когато решетката е затворена, да се подобри аеродинамиката на автомобила и да се намали съпротивлението. Системата е проектирана така, че да позволява нормално въздушно охлаждане на двигателя, дори когато щорите са затворени.

Някои може да се запитат дали такава функция е наистина необходима. Очевидно е, че по отношение на функцията на автомобила тази система не е от съществено значение. Това обаче не я прави безполезна, защото системата на затвора има някои предимства.

Тя има малък ефект върху намаляването на съпротивлението, което може да спести малко количество гориво, което никога не е лошо, нали? Освен това тя може да ви помогне да загреете двигателя по-бързо, особено в по-студени дни. При затворени щори топлината на двигателя остава по-дълго време в отсека. Тя също така не позволява на двигателя да изстине, когато е паркиран в дълбоката част на студената зима.

Така че това не е важна част от техниката, но е удобна и ако не работи, това може да е неприятно.

Как функционира активният затвор на решетката?

Когато температурата на двигателя започне да се повишава, жалузите в предната решетка на автомобила се отварят, за да позволят на въздуха да навлезе и да премине през радиатора. Това ще помогне за охлаждането на двигателя, което е част от нормалната работа.

След като двигателят се охлади, жалузите се затварят отново, като принуждават въздуха да заобикаля автомобила и намаляват ефекта на съпротивление. Това означава, че автомобилът не трябва да работи толкова усилено, за да се движи напред, и изразходва по-малко гориво.

Ако жалузите се застопорят в затворено положение, това ще попречи на достъпа на въздух до радиатора и може да доведе до проблеми с прегряването на двигателя. Ако жалузите се застопорят в отворено положение, двигателят ще се охлажда, но ще се изгубят предимствата на икономията на гориво. Затова е важно, ако вашият Ford има тази система, тя да работи правилно.

Проблеми с активната решетка на Ford

Съществуват няколко основни проблема, които могат да засегнат тази система, както и някои по-малки, но в тази публикация ще се съсредоточим върху най-често срещаните.

Причина за проблемите с активната решетка Възможна проста поправка
Загубена връзка с PCM Изчистване на кода за грешка с помощта на инструмент за сканиране
Изгорял предпазител Проверете предпазителя и го сменете, ако е необходимо
Извеждане на щорите от равновесие Правилно позициониране на щорите

Активната щора на решетката на Ford е фин компонент, който се среща в редица модели, и признаците, че не работи, невинаги са очевидни. Като шофьор ние физически не виждаме решетката, така че нямаме представа дали щората е отворена или затворена.

Ако жалузите са затворени, трябва да сме много добре настроени към разхода на гориво, за да забележим разликата между количеството гориво, което изразходваме, когато жалузите са затворени или отворени. Има обаче очевиден признак, че жалузите са затворени, под формата на висока температура на двигателя.

Има и други потенциални проблеми, които причиняват прегряване на двигателя и за които можем да подозираме преди жалузите на решетката, но може би е разумно да помислим първо за това. Ако двигателят работи горещо, но при проверка жалузите са затворени, проблемът може да е в това.

Разликите между разхода на гориво и ефекта на съпротивлението са толкова фини, че повечето хора няма да ги забележат като симптоми на неизправна щора на решетката.

Загуба на връзка с модула за управление на трансмисията

Една от основните причини за спиране на работата на щорите е липсата на връзка с модула за управление на трансмисията (PCM). Този компютър използва данните от различни сензори, за да помогне на автомобила да работи възможно най-ефективно.

Ако връзката между PCM и жалузите на решетката не работи, индикациите за висока температура на двигателя няма да доведат до отваряне на жалузите. Това може да се дължи на обикновен код за неизправност, който блокира сигнала, а не на нещо, което трябва да се отстрани.

Това е нещо, което можете да опитате да поправите сами, ако имате известни технически познания и достъп до адаптер OBD II или инструмент за сканиране. Инструкциите по-долу трябва да ви помогнат да се справите с грешния код за грешка.

  • Включете двигателя и го включете на празен ход
  • Свържете адаптера OBD II към автомобила си (намерете щепсела в ръководството за употреба) и след това към телефона или лаптопа си.
  • Отворете приложението FORScan и го оставете да се зареди. Ще ви бъдат представени всички активни кодове за грешки, свързани с автомобила, които, надяваме се, ще се състоят от проблема със затвора.
  • Изберете въпросния код за неизправност, щракнете върху него и след това изберете нулиране. Това ще отнеме няколко секунди
  • Сега ще бъдете подканени да изключите автомобила и да го стартирате отново

Изпробвайте автомобила, за да видите дали щорите вече се отварят и затварят. Ако това не е помогнало, може да има действителен проблем, който може да бъде отстранен.

Вижте също: Закони и разпоредби за ремаркетата в щата Айдахо

Проблеми с предпазителите

Щорите са затворени и двигателят се нагрява твърде много, очевидно нещо не е наред. Тъй като това е просто електронно устройство, очевидното предположение може да бъде нещо подобно на проблеми с предпазителите.

Предпазителите са едно от нещата, които с течение на времето могат да се износят и да се наложи да бъдат заменени. След като те прекъснат, веригата вече не може да функционира и впоследствие компонентът, захранван от нея, също няма да работи.

Ще трябва да се уверите, че разполагате с правилния вид предпазител за инсталиране на подмяната, тъй като те могат да варират в зависимост от модела на автомобила, с който работите. Това трябва лесно да се намери в ръководството за употреба.

Вижте също: Закони и разпоредби за ремаркетата в Западна Вирджиния

Процесът на смяна на предпазителя е достатъчно прост, за да могат много хора да го направят сами, въпреки че ако имате някакви притеснения, винаги можете да потърсите помощ от професионалист.

  • Отворете капака на автомобила и намерете кутията с предпазители
  • Свалете капака на кутията с предпазители и намерете предпазителя, който е свързан с активните щори на решетката.
  • С помощта на иглени клещи извадете изгорелия предпазител (предпазителят може да е счупен, така че клещите предпазват пръстите ви от повреда).
  • Поставете предпазителя на мястото, оставено от стария предпазител
  • Затворете кутията с предпазители обратно и затворете капака
  • И накрая, използвайки инструмент за сканиране, нулирайте кода за грешка, както е описано по-рано в статията

Щорите на решетката не са подравнени

Проблемът може да е толкова прост, че щорите да са физически несъобразени или дори блокирани с отпадъци. Щорите не могат да се отварят и затварят гладко, ако има нещо, което ги държи на място. Може да се наложи да прегледате щорите за проблеми.

Можете да откриете щорите в предната решетка на автомобила и да отстраните защитния капак, за да потърсите отломки или признаци, че нещата не са подравнени правилно. Може да е разумно да се консултирате с видеоклип в YouTube, за да ви помогне да направите това.

След като се уверите, че всичко, което трябва да бъде затегнато, е затегнато, а всичко, което трябва да бъде разхлабено, е разхлабено, може би сте решили проблема.

Заключение

Активните щори на решетката на Ford са интересни допълнения към автомобила, които могат да помогнат за управлението на отоплението на двигателя и за намаляване на разхода на гориво. Когато не работят правилно, може да има проблеми, но като цяло причината обикновено е лесна за отстраняване.

Препратка към или позоваване на тази страница

Прекарваме много време в събиране, изчистване, обединяване и форматиране на данните, които се показват на сайта, за да бъдат възможно най-полезни за вас.

Ако сте намерили данните или информацията на тази страница за полезни при вашите изследвания, моля, използвайте инструмента по-долу, за да ги цитирате правилно или да ги посочите като източник. Оценяваме вашата подкрепа!

Christopher Dean

Кристофър Дийн е страстен автомобилен ентусиаст и експерт, когато става въпрос за всички неща, свързани с тегленето. С повече от десетилетие опит в автомобилната индустрия, Кристофър е натрупал обширни познания относно рейтингите за теглене и капацитета за теглене на различни превозни средства. Силният му интерес към тази тема го накара да създаде изключително информативен блог, Database of Towing Ratings. Чрез своя блог Кристофър има за цел да предостави точна и надеждна информация, за да помогне на собствениците на превозни средства да вземат информирани решения, когато става въпрос за теглене. Опитът и отдадеността на Кристофър към неговия занаят го превърнаха в доверен източник в автомобилната общност. Когато не проучва и не пише за капацитета за теглене, можете да намерите Кристофър да изследва природата със собственото си надеждно превозно средство за теглене.