Ym myd dylunio modurol mae'n ymwneud â gwneud y model diweddaraf yn well na'r un o'r blaen a all olygu gwelliannau sy'n ymddangos yn ddibwys flwyddyn ar ôl blwyddyn. Y meddylfryd hwn sy'n arwain at greu pethau fel y Ford Active Grille Shutter.

Mae'r system fach gynnil hon yn gwneud mwy nag y gallech feddwl ac yn union fel unrhyw gydran car, gall ddioddef problemau. Yn y post hwn byddwn yn dysgu mwy am sut mae'r system hon yn gweithio a pha broblemau all effeithio arni.

Beth Yw Caeadau Gril Actif Ford?

Mae Caeadau Gril Actif Ford yn system arloesol sy'n caniatáu'r gril i agor a chau yn awtomatig. Y bwriad ar gyfer pan fydd y gril ar gau yw cynyddu aerodynameg y cerbyd a lleihau llusgo. Mae'r system hefyd wedi'i dylunio i ganiatáu i'r injan oeri'r aer yn normal hyd yn oed pan fydd y caeadau ar gau.

Gall rhai ofyn a oes gwir angen nodwedd o'r fath. Wel, yn amlwg o ran swyddogaeth y cerbyd na, nid yw'r system hon yn hanfodol. Fodd bynnag, nid yw hyn yn ei wneud yn ddiwerth oherwydd bod rhai manteision i'r system caead.

Mae'n cael effaith fach ar leihau llusgo a all arbed ychydig bach o danwydd nad yw byth yn beth drwg, iawn? Gall hefyd eich helpu i gynhesu'ch injan yn gyflymach, yn enwedig ar ddiwrnodau oerach. Gyda'r caeadau ar gau mae cynhesrwydd yr injan yn aros yn y bae yn hirach.Mae hefyd yn atal yr injan rhag oeri pan fydd wedi parcio ym mherfeddion gaeaf oer.

Felly nid yw'n ddarn pwysig o dechnoleg ond mae'n un defnyddiol ac os nad yw'n gweithio gall fod yn boen. 1>

Sut Mae'r Caead Gril Actif yn Gweithio?

Pan fydd tymheredd yr injan yn dechrau mynd yn uchel bydd y caeadau yng ngril blaen y cerbyd yn agor i ganiatáu i'r aer lifo i mewn a thrwy'r rheiddiadur. Bydd hyn yn helpu i oeri'r injan fel sy'n rhan o weithrediad arferol.

Unwaith y bydd yr injan wedi oeri mae'r caeadau'n cau eto gan orfodi'r aer i fynd o amgylch y cerbyd a lleihau'r effaith llusgo. Mae hyn yn golygu bod yn rhaid i'r car weithio mor galed i symud ymlaen ac mae'n gwario llai o danwydd.

Pe bai'r caead yn mynd yn sownd yn y safle caeedig byddai hyn yn atal aer rhag cyrraedd y rheiddiadur a gallai arwain at broblemau gorboethi'r injan. . Os yw'r caeadau yn sownd ar agor yna bydd yr injan yn cael ei oeri ond mae'r buddion arbed tanwydd yn cael eu colli. Mae'n bwysig felly os oes gan eich Ford y system hon ei fod yn gweithio'n iawn.

Problemau Caeadau Grille Actif Ford

Mae rhai prif broblemau a all effeithio ar y system hon yn ogystal â rhai llai ond byddwn yn canolbwyntio ar y rhai mwyaf cyffredin ar gyfer y swydd hon.

Mae'r Ford Active Grille Shutter yn gydran gynnil a geir mewn nifer o fodelau ac nid yw'r arwyddion nad yw'n gweithio bob amser yn amlwg. Fel gyrrwr ni allwn weld y gril yn gorfforol felly does gennym ni ddim syniad os yw'r caeadau ar agor neu ar gau.

Os yw'r caead yn sownd ar agor byddai'n rhaid i ni fod yn gyfarwydd iawn i'n defnydd o danwydd i nodi'r gwahaniaeth rhwng faint o danwydd a ddefnyddiwn pan fydd y caeadau'n cael eu cau neu eu hagor. Fodd bynnag, mae yna arwydd amlwg o'r caeadau yn sownd ar ffurf tymheredd injan uchel.

Mae yna faterion posib eraill sy'n achosi gorboethi injan y gallwn o bosib amau ​​cyn caeadau'r gril ond efallai y byddai'n ddoeth gwneud hynny. meddyliwch am hyn yn gyntaf. Os yw'r injan yn rhedeg yn boeth ond bod y caeadau ar gau ar ôl eu harchwilio, efallai mai dyma'r broblem.

Mae'r gwahaniaethau rhwng y defnydd o danwydd ac effeithiau llusgo mor gynnil fel na fydd y rhan fwyaf o bobl yn sylwi ar y rhain fel symptomau a caead gril nad yw'n gweithio.

Cysylltiad Modiwl Rheoli Powertrain wedi'i Golli

Un rheswm mawr i'r caeadau roi'r gorau i weithio yw diffyg cysylltiad â Modiwl Rheoli Powertrain (PCM). Mae'r cyfrifiadur hwn yn defnyddio'r mewnbwn o wahanol synwyryddion i helpu'r cerbyd i redeg mor effeithlon agposib.

Os nad yw'r cysylltiad rhwng y PCM a'r caeadau gril yn gweithio yna ni fydd arwyddion tymheredd uchel yr injan yn achosi i'r caeadau agor. Gall hyn gael ei achosi gan god nam syml yn rhwystro'r signal yn hytrach na rhywbeth sydd angen ei drwsio.

Mae hyn yn rhywbeth y gallwch geisio ei drwsio'ch hun os oes gennych rywfaint o graffter technegol a mynediad at addasydd OBD II neu offeryn sganio. Dylai'r cyfarwyddiadau isod eich helpu i ddelio â chod gwall diffygiol.

• Trowch eich injan ymlaen a'i osod i segur
• Cysylltwch yr addasydd OBD II â'ch cerbyd (lleolwch y plwg gan ddefnyddio eich llawlyfr defnyddiwr) ac yna naill ai i'ch ffôn neu'ch gliniadur
• Agorwch yr ap FORScan a gadewch iddo lwytho i fyny. Byddwch yn cael yr holl godau gwall gweithredol sy'n gysylltiedig â'r cerbyd a fydd, gobeithio, yn cynnwys y mater caead
• Dewiswch y cod nam dan sylw, cliciwch arno ac yna dewiswch ailosod. Bydd hyn yn cymryd ychydig eiliadau
• Nawr fe'ch anogir i ddiffodd y cerbyd a'i gychwyn yn ôl i fyny

Profwch y cerbyd i weld a fydd y caeadau yn agor ac yn cau nawr . Os nad yw hyn wedi gweithio efallai y bydd problem y gellir ei thrwsio yn lle hynny.

Problemau Ffiws

Mae'r caeadau'n sownd ar gau ac mae'r injan yn mynd yn rhy boeth, yn amlwg nid yw rhywbeth yn iawn. Wel gan mai dyfais electronig syml yw hon, efallai mai'r dybiaeth amlwg yw rhywbeth tebyg i ffiwsmaterion.

Mae ffiwsiau yn un o'r pethau hynny sy'n gallu treulio dros amser ac y mae angen eu hadnewyddu. Unwaith y byddant yn chwythu yna ni all y gylched weithio mwyach ac o ganlyniad ni fydd y gydran sy'n cael ei bweru gan gylched yn gweithredu ychwaith.

Bydd angen i chi sicrhau bod gennych y math cywir o ffiws i osod y cerbyd newydd oherwydd gall y rhain amrywio yn dibynnu ar y model o gerbyd yr ydych yn gweithio gydag ef. Dylai fod yn hawdd dod o hyd iddo yn llawlyfr y defnyddiwr.

Mae'r broses ar gyfer newid y ffiws yn ddigon syml fel y gall llawer o bobl ei wneud eu hunain er os oes gennych unrhyw bryderon gallwch bob amser gael cymorth gan weithiwr proffesiynol.

• Agorwch gwfl eich cerbyd a lleolwch y blwch ffiwsiau
• Tynnwch orchudd y blwch ffiwsiau a lleolwch y ffiws sy'n cysylltu â'r Caeadau Gril Actif
• Gan ddefnyddio gefail trwyn nodwydd echdynnu'r ffiws sydd wedi llosgi allan (gall y ffiws gael ei dorri fel bod y gefail yn amddiffyn eich bysedd rhag difrod)
• Clymwch y ffiws yn y gofod a adawyd gan yr hen un
• Caewch y blwch ffiwsiau wrth gefn a cau'r caead
• O'r diwedd gan ddefnyddio teclyn sganio ailosodwch y cod gwall fel y disgrifiwyd yn gynharach yn yr erthygl

Nid yw'r Caeadau Grille wedi'u Alinio

Gall y broblem fod fel syml gan fod y caeadau'n cael eu camalinio'n gorfforol neu hyd yn oed eu rhwystro â malurion. Ni all y caeadau agor a chau yn esmwyth os oes rhywbeth yn eu dal yn eu lle. Efallai y bydd angen i chi archwilio'rcaeadau ar gyfer problemau.

Gallwch leoli'r caeadau yn gril blaen eich cerbyd a thynnu'r gorchudd amddiffynnol i chwilio am falurion neu arwyddion nad yw pethau wedi'u halinio'n gywir. Efallai y byddai'n ddoeth edrych ar fideo YouTube i'ch helpu i wneud hyn.

Unwaith i chi ganfod bod popeth sydd angen bod yn dynn yn dynn a phopeth a ddylai fod yn rhydd mewn gwirionedd yn rhydd efallai eich bod wedi datrys y mater .

Casgliad

Mae Caeadau Gril Actif Ford yn ychwanegiadau diddorol i'r cerbyd a all helpu gyda rheoli gwresogi injan a lleihau'r defnydd o danwydd. Pan nad ydynt yn gweithio'n iawn gall fod problemau ond a siarad yn gyffredinol mae'r achos fel arfer yn hawdd i'w drwsio.

Cysylltu i Neu Cyfeirnod Y Dudalen Hon

Rydym yn treulio llawer o amser yn casglu, glanhau, uno , a fformatio'r data a ddangosir ar y wefan i fod mor ddefnyddiol i chi â phosibl.

Os oedd y data neu'r wybodaeth ar y dudalen hon yn ddefnyddiol yn eich ymchwil, defnyddiwch yr offeryn isod i ddyfynnu neu cyfeirio fel y ffynhonnell. Rydym yn gwerthfawrogi eich cefnogaeth!