Příčiny potíží s aktivní clonou mřížky Ford

Christopher Dean 04-10-2023
Christopher Dean

Ve světě automobilového designu jde o to, aby byl nejnovější model lepší než ten předchozí, což může znamenat zdánlivě nevýznamná vylepšení rok co rok. Právě toto myšlení vede k vytváření věcí, jako je aktivní clona mřížky chladiče Ford.

Tento malý nenápadný systém toho dělá víc, než si myslíte, a stejně jako každá součást automobilu může trpět problémy. V tomto příspěvku se dozvíme více o tom, jak tento systém funguje a jaké problémy ho mohou postihnout.

Co jsou aktivní clony mřížky chladiče Ford?

Aktivní clony mřížky chladiče Ford jsou inovativním systémem, který umožňuje automatické otevírání a zavírání mřížky chladiče. Záměrem při zavřené mřížce chladiče je zvýšit aerodynamiku vozidla a snížit odpor vzduchu. Systém je také navržen tak, aby i při zavřené mřížce chladiče umožňoval normální chlazení motoru vzduchem.

Někteří se mohou ptát, zda je taková funkce opravdu nezbytná. No, samozřejmě s ohledem na funkci vozidla ne, tento systém není nezbytný. To však neznamená, že je zbytečný, protože systém uzávěrky má některé výhody.

Má malý vliv na snížení odporu vzduchu, což může ušetřit malé množství paliva, což není nikdy na škodu, že? Také může pomoci rychleji zahřát motor, zejména v chladnějších dnech. Se zavřenými žaluziemi zůstává teplo z motoru déle v prostoru. Zabraňuje také prochladnutí motoru při parkování v hluboké zimě.

Nejde tedy o důležitou součást techniky, ale je užitečná, a pokud nefunguje, může to být nepříjemné.

Jak funguje aktivní mřížová clona?

Když se teplota motoru začne zvyšovat, otevřou se žaluzie v přední mřížce vozidla, aby vzduch mohl proudit dovnitř a procházet chladičem. To pomůže ochladit motor, což je součástí běžného provozu.

Po ochlazení motoru se žaluzie opět zavřou, což nutí vzduch obtékat vozidlo a snižuje odpor vzduchu. Vůz se tak nemusí tolik namáhat při jízdě vpřed a spotřebuje méně paliva.

Viz_také: Příznaky špatného řídicího modulu hnacího ústrojí (PCM) & amp; jak jej opravit?

Pokud by se žaluzie zasekly v zavřené poloze, bránily by přístupu vzduchu k chladiči a mohly by vést k problémům s přehříváním motoru. Pokud se žaluzie zaseknou v otevřené poloze, motor se sice ochladí, ale výhody úspory paliva se ztratí. Pokud je tedy váš Ford vybaven tímto systémem, je důležité, aby fungoval správně.

Problémy s aktivní mřížkou chladiče Ford

Existuje několik hlavních problémů, které mohou tento systém ovlivnit, a také několik menších, ale v tomto příspěvku se zaměříme na ty nejčastější.

Viz_také: Proč má moje auto při startování vysoký volnoběh?
Důvod problémů s aktivní mřížkou žaluzie Možná jednoduchá oprava
Ztráta spojení s PCM Vymazání našeho chybového kódu pomocí nástroje pro skenování
Přepálená pojistka Zkontrolujte pojistku a v případě potřeby ji vyměňte
Nesrovnané okenice Správná změna polohy okenic

Aktivní clona mřížky chladiče Ford je nenápadná součástka, která se nachází v řadě modelů, a příznaky její nefunkčnosti nejsou vždy zřejmé. Jako řidič na mřížku fyzicky nevidíme, takže netušíme, zda je clona otevřená nebo zavřená.

Pokud je klapka zaseknutá, museli bychom být velmi dobře naladěni na spotřebu paliva, abychom si všimli rozdílu mezi spotřebou paliva při zavřené nebo otevřené klapce. Existuje však zřejmý příznak zaseknuté klapky v podobě vysoké teploty motoru.

Existují i jiné potenciální problémy, které způsobují přehřívání motoru a na které můžeme mít podezření dříve než na žaluzie mřížky, ale možná by bylo moudré myslet nejprve na ně. Pokud motor běží horký, ale při kontrole jsou žaluzie zavřené, může být problém v tomto.

Rozdíly mezi spotřebou paliva a vlivem odporu vzduchu jsou tak nepatrné, že si jich většina lidí jako příznaků nefunkční mřížky nevšimne.

Ztráta spojení řídicího modulu hnacího ústrojí

Jednou z hlavních příčin nefunkčnosti rolet je nedostatečné spojení s řídicím modulem hnacího ústrojí (PCM). Tento počítač využívá vstupy z různých senzorů, aby pomohl vozidlu fungovat co nejefektivněji.

Pokud spojení mezi PCM a žaluziemi mřížky nefunguje, pak indikace vysoké teploty motoru nezpůsobí otevření žaluzií. To může být způsobeno spíše jednoduchým chybovým kódem blokujícím signál než něčím, co je třeba opravit.

Pokud máte technické znalosti a přístup k adaptéru OBD II nebo skenovacímu nástroji, můžete se pokusit o opravu sami. Níže uvedené pokyny by vám měly pomoci vypořádat se s chybným chybovým kódem.

  • Zapněte motor a nastavte jej na volnoběh.
  • Připojte adaptér OBD II k vozidlu (zástrčku vyhledejte podle návodu k použití) a poté k telefonu nebo notebooku.
  • Otevřete aplikaci FORScan a nechte ji načíst. Zobrazí se vám všechny aktivní chybové kódy týkající se vozidla, které se snad budou skládat z problému s uzávěrkou.
  • Zvolte příslušný kód závady, klikněte na něj a poté vyberte možnost resetovat. To zabere několik sekund.
  • Nyní budete vyzváni k vypnutí vozidla a jeho opětovnému nastartování.

Vyzkoušejte vozidlo, zda se nyní rolety otevírají a zavírají. Pokud se to nepodařilo, může být místo toho skutečný problém, který lze opravit.

Problémy s pojistkami

Žaluzie se zasekly a motor se příliš zahřívá, zjevně něco není v pořádku. Vzhledem k tomu, že se jedná o jednoduché elektronické zařízení, lze předpokládat, že se jedná o problémy s pojistkami.

Pojistky jsou jednou z těch věcí, které se časem mohou opotřebovat a vyžadují výměnu. Jakmile se přepálí, obvod již nemůže fungovat a následně nebude fungovat ani součástka napájená obvodem.

Pro instalaci náhradní pojistky se musíte ujistit, že máte správný typ pojistky, protože se může lišit v závislosti na modelu vozidla, se kterým pracujete. To byste měli snadno najít v uživatelské příručce.

Výměna pojistky je natolik jednoduchá, že ji mnozí zvládnou sami, i když v případě jakýchkoli obav můžete vždy požádat o pomoc odborníka.

  • Otevřete kapotu vozidla a najděte pojistkovou skříňku.
  • Sundejte kryt pojistkové skříňky a najděte pojistku, která je připojena k aktivním clonám mřížky.
  • Pomocí jehlových kleští vyjměte vyhořelou pojistku (pojistka může být zlomená, takže kleště chrání vaše prsty před poškozením).
  • Připevněte pojistku do prostoru po staré pojistce.
  • Zavřete pojistkovou skříňku a zavřete víko.
  • Nakonec pomocí skenovacího nástroje resetujte chybový kód, jak je popsáno výše v článku.

Okenice mřížky nejsou seřízené

Problém může být tak jednoduchý, jako že jsou okenice fyzicky špatně nastavené nebo dokonce zablokované nečistotami. Okenice se nemohou hladce otevírat a zavírat, pokud je něco drží na místě. Možná bude nutné okenice zkontrolovat, zda nejsou v pořádku.

Můžete najít žaluzie v přední mřížce vozidla a sejmout ochranný kryt a hledat nečistoty nebo známky toho, že věci nejsou správně seřízeny. Může být vhodné podívat se na video na YouTube, které vám s tím pomůže.

Jakmile zjistíte, že vše, co má být utaženo, je utaženo a vše, co má být uvolněno, je skutečně uvolněno, možná jste problém vyřešili.

Závěr

Aktivní clony mřížek Ford jsou zajímavým doplňkem vozidla, který může pomoci s řízením zahřívání motoru a snížením spotřeby paliva. Pokud nefungují správně, mohou se vyskytnout problémy, ale obecně lze příčinu obvykle snadno odstranit.

Odkaz na tuto stránku

Shromažďováním, čištěním, slučováním a formátováním dat, která se na webu zobrazují, trávíme spoustu času, aby pro vás byla co nejužitečnější.

Pokud se vám údaje nebo informace na této stránce zdály užitečné při vašem výzkumu, použijte prosím níže uvedený nástroj pro správné uvedení citace nebo odkazu jako zdroje. Vážíme si vaší podpory!

Christopher Dean

Christopher Dean je vášnivý automobilový nadšenec a odborník na vše, co se týká tažení. S více než desetiletými zkušenostmi v automobilovém průmyslu získal Christopher rozsáhlé znalosti o hodnotách tažení a tažné kapacitě různých vozidel. Jeho velký zájem o toto téma ho přivedl k vytvoření vysoce informativního blogu Database of Tawing Ratings. Prostřednictvím svého blogu se Christopher snaží poskytovat přesné a spolehlivé informace, které pomáhají majitelům vozidel činit informovaná rozhodnutí, pokud jde o tažení. Christopherovy odborné znalosti a oddanost svému řemeslu z něj udělaly důvěryhodný zdroj v automobilové komunitě. Když zrovna nezkoumá a nepíše o tažných kapacitách, můžete najít Christophera, jak prozkoumává přírodu se svým vlastním spolehlivým tažným vozem.