Ford Active Gril ысырмасының ақауларының себептері

Christopher Dean 04-10-2023
Christopher Dean

Автокөлік дизайны әлемінде ең соңғы үлгіні бұрынғыдан жақсырақ ету керек, бұл жыл сайын елеусіз болып көрінетін жақсартуларды білдіруі мүмкін. Дәл осы ойлау Ford Active Grille ысырмасы сияқты нәрселерді жасауға әкеледі.

Бұл нәзік жүйе сіз ойлағаннан да көп нәрсені жасайды және кез келген көлік құрамдас бөлігі сияқты ақаулардан зардап шегуі мүмкін. Бұл постта біз бұл жүйенің қалай жұмыс істейтіні және оған қандай мәселелер әсер етуі мүмкін екендігі туралы көбірек білеміз.

Фордтың белсенді тор жапқыштары дегеніміз не?

Фордтың белсенді тор жапқыштары - бұл грильге мүмкіндік беретін инновациялық жүйе. автоматты түрде ашу және жабу. Гриль жабылған кездегі мақсат - көліктің аэродинамикасын арттыру және кедергіні азайту. Жүйе сонымен қатар ысырмалар жабылған кезде де қозғалтқышты қалыпты ауамен салқындатуға мүмкіндік беретіндей етіп жасалған.

Кейбіреулер мұндай мүмкіндіктің шынымен қажет екенін сұрауы мүмкін. Көлік құралының функциясына келетін болсақ, бұл жүйе өте маңызды емес. Дегенмен, бұл оны пайдасыз етпейді, өйткені ысырма жүйесінің кейбір артықшылықтары бар.

Ол кедергіні азайтуға аздап әсер етеді, бұл жанармайдың аз мөлшерін үнемдеуге мүмкіндік береді, бұл ешқашан жаман емес, солай емес пе? Ол сондай-ақ, әсіресе суық күндерде қозғалтқышты тезірек қыздыруға көмектеседі. Жабық жапқыштармен қозғалтқыштың жылуы шығанақта ұзақ сақталады.Ол сондай-ақ суық қыста тоқтаған кезде қозғалтқыштың суып кетуін тоқтатады.

Сондықтан бұл маңызды технология емес, бірақ бұл ыңғайлы және егер ол жұмыс істемесе, ауыруы мүмкін.

Белсенді тор жапқышы қалай жұмыс істейді?

Қозғалтқыш температурасы көтеріле бастағанда, көліктің алдыңғы торындағы ысырмалар ауаның ішіне және ішіне өтуіне мүмкіндік беру үшін ашылады. радиатор. Бұл қалыпты жұмыстың бөлігі ретінде қозғалтқышты салқындатуға көмектеседі.

Қозғалтқыш салқындағаннан кейін ысырмалар қайтадан жабылып, ауа көлікті айналып өтуге мәжбүр етеді және кедергі әсерін азайтады. Бұл көлік алға жылжу үшін сонша көп жұмыс істеуі керек және отын аз жұмсайды дегенді білдіреді.

Егер ысырма жабық күйде тұрып қалса, бұл ауаның радиаторға түсуіне жол бермейді және қозғалтқыштың қызып кетуіне әкелуі мүмкін. . Жапқыштар ашық тұрып қалса, қозғалтқыш салқындатылады, бірақ отын үнемдеу артықшылығы жоғалады. Фордта бұл жүйенің дұрыс жұмыс істеуі маңызды.

Сондай-ақ_қараңыз: Тот басқан тіркеме допты қалай алып тастауға болады қадамдық нұсқаулық

Фордтың белсенді торының ысырмасының ақаулары

Осы жүйеге әсер етуі мүмкін бірнеше негізгі мәселелер, сонымен қатар кейбір кішірек проблемалар бар, бірақ біз осы пост үшін ең жиі кездесетініне тоқталамыз.

Тордың ысырмасының белсенді ақауларының себебі Мүмкін қарапайым түзету
PCM бар қосылым жоғалды Сканер құралын пайдаланып қате кодын тазалаңыз
ЖарылғанСақтандырғыш Сақтандырғышты тексеріңіз және қажет болса ауыстырыңыз
Жапқыштар тураланбаған Жапқыштарды дұрыс орналастырыңыз

Ford Active Grille ысырмасы бірқатар үлгілерде кездесетін нәзік құрамдас болып табылады және оның жұмыс істемейтіндігінің белгілері әрқашан анық бола бермейді. Жүргізуші ретінде біз торды көре алмаймыз, сондықтан ысырмалардың ашық немесе жабық екенін білмейміз.

Егер ысырма ашық тұрып қалса, біз өте мұқият болуымыз керек еді. ысырмалар жабылған немесе ашылған кезде қанша жанармай тұтынатынымыз арасындағы айырмашылықты ескеру үшін отын шығыны. Дегенмен, қозғалтқыштың жоғары температурасы түрінде жапқыштардың жабылып қалуының айқын белгісі бар.

Қозғалтқыштың қызып кетуіне әкелетін басқа да ықтимал мәселелер бар, олар тор жапқыштарынан бұрын күдіктенуі мүмкін, бірақ бұл орынды болуы мүмкін. алдымен осыны ойла. Қозғалтқыш қызып тұрса, бірақ тексеру кезінде ысырмалар жабылған болса, бұл мәселе болуы мүмкін.

Отын шығыны мен кедергінің әсерлері арасындағы айырмашылықтар соншалықты нәзік, сондықтан көптеген адамдар бұларды ауырлық белгілері ретінде байқамайды. тордың ысырмасының дұрыс жұмыс істемеуі.

Қуатты басқару модулінің қосылымы жоғалды

Жапқыштардың жұмысын тоқтатуының бір үлкен себебі - Қуат беруді басқару модулімен (PCM) қосылымның болмауы. Бұл компьютер көліктің тиімді жұмыс істеуіне көмектесу үшін әртүрлі сенсорлардың кірісін пайдаланадымүмкін.

Егер PCM мен тор жапқыштары арасындағы байланыс жұмыс істемесе, қозғалтқыштың жоғары температурасының көрсеткіштері жапқыштардың ашылуына себеп болмайды. Бұл түзетуді қажет ететін нәрсеге емес, сигналды блоктайтын қарапайым ақаулық кодынан туындауы мүмкін.

Бұл, егер сізде техникалық біліміңіз болса және OBD II адаптеріне немесе OBD II адаптеріне қол жеткізсеңіз, өзіңіз жөндеуге болатын нәрсе. сканерлеу құралы. Төмендегі нұсқаулар ақаулы қате кодын шешуге көмектеседі.

  • Қозғалтқышты қосыңыз және оны бос күйге қойыңыз
  • OBD II адаптерін көлікке қосыңыз (штепсельді пайдаланып ашаны табыңыз. пайдаланушы нұсқаулығы), содан кейін телефонға немесе ноутбукке
  • FORScan қолданбасын ашып, оның жүктелуіне рұқсат етіңіз. Сізге көлікке қатысты барлық белсенді қате кодтары ұсынылады, олар ысырма мәселесінен тұрады деп үміттенеміз
  • Қарастырылған ақаулық кодын таңдап, оны басыңыз, содан кейін қалпына келтіруді таңдаңыз. Бұған бірнеше секунд кетеді
  • Енді сізге көлікті өшіріп, оны қайта іске қосу сұралады

Енді жапқыштардың ашылып-жабылатынын көру үшін көлікті сынап көріңіз. . Егер бұл жұмыс істемесе, оның орнына нақты түзетілетін мәселе болуы мүмкін.

Сақтандырғыш ақаулары

Жапқыштар жабылып қалған және қозғалтқыш тым қызып жатыр, бірдеңе дұрыс емес екені анық. Бұл қарапайым электронды құрылғы болғандықтан, анық болжам сақтандырғыш сызықтары бойынша бір нәрсе болуы мүмкінмәселелер.

Сақтандырғыштар уақыт өте тозуы мүмкін және ауыстыруды қажет ететін заттардың бірі болып табылады. Олар соққаннан кейін тізбек бұдан былай жұмыс істей алмайды, содан кейін тізбектен қуат алатын құрамдас те жұмыс істемейді.

Сақтандырғыштың дұрыс түрі бар екеніне көз жеткізу керек. ауыстыруды орнату үшін, себебі олар жұмыс істеп жатқан көлік үлгісіне байланысты өзгеруі мүмкін. Мұны пайдаланушы нұсқаулығынан оңай табуға болады.

Сақтандырғышты ауыстыру процесі жеткілікті қарапайым, сондықтан оны көптеген адамдар өздері жасай алады, бірақ сізде қандай да бір алаңдаушылық туындаса, әрқашан кәсіби маманның көмегіне жүгінуге болады.

  • Көлік капотын ашыңыз және сақтандырғыш қорабын табыңыз
  • Сақтандырғыш қорапшасының қақпағын шешіңіз және белсенді тор жапқыштарына қосылатын сақтандырғышты табыңыз
  • Инелі ұшты қысқышты пайдалану өртенген сақтандырғышты алыңыз (сақтандырғыш сынған болуы мүмкін, сондықтан тістер саусақтарыңызды зақымданудан сақтайды)
  • Сақтандырғышты ескі сақтандырғыштың қалдырған бос орнына бекітіңіз
  • Сақтандырғыш қорабын қайта жабыңыз және қақпақты жабыңыз
  • Соңында сканерлеу құралын пайдаланып қате кодын мақалада бұрын сипатталғандай қалпына келтіріңіз

Тор жапқыштары тураланбаған

Мәселе келесідей болуы мүмкін қарапайым, өйткені жапқыштар физикалық тұрғыда дұрыс емес немесе тіпті қоқыспен бітеліп қалады. Егер оларды орнында ұстап тұрған нәрсе болса, жапқыштар біркелкі ашыла және жабыла алмайды. Сізге тексеру қажет болуы мүмкінақаулар үшін жапқыштар.

Көлік құралының алдыңғы торындағы жапқыштарды тауып, қоқысты немесе заттардың дұрыс тураланбағанын көрсететін белгілерді іздеу үшін қорғаныс қақпағын алуға болады. Мұны істеу үшін YouTube бейнесін қарағаныңыз дұрыс болар.

Тығыз болуы керек нәрсенің бәрі тығыз және бос болуы керек нәрселердің барлығы бос екеніне көз жеткізгеннен кейін, мәселені шешкен боларсыз. .

Қорытынды

Форд белсенді тор жапқыштары қозғалтқышты жылытуды басқаруға және отын шығынын азайтуға көмектесетін көлікке қызықты толықтырулар болып табылады. Олар дұрыс жұмыс істемесе, ақаулар болуы мүмкін, бірақ әдетте себебін оңай шешуге болады.

Сондай-ақ_қараңыз: Кептеліп қалған немесе жұлынған гайканы қалай алып тастауға болады

Осы бетке сілтеме немесе сілтеме

Біз жинауға, тазалауға, біріктіруге көп уақыт жұмсаймыз. , және сайтта көрсетілген деректерді сізге барынша пайдалы етіп пішімдеу.

Егер сіз осы беттегі деректерді немесе ақпаратты зерттеуіңізде пайдалы деп тапсаңыз, төмендегі құралды дұрыс сілтеме жасау үшін пайдаланыңыз немесе дереккөз ретінде сілтеме. Біз сіздің қолдауыңызды бағалаймыз!

Christopher Dean

Кристофер Дин - құмарлық автомобиль әуесқойы және сүйретумен байланысты барлық мәселелерге қатысты сарапшы. Автокөлік өнеркәсібінде он жылдан астам тәжірибесі бар Кристофер әртүрлі көліктердің сүйреу көрсеткіштері мен сүйреу қабілеті туралы кең көлемде білім алды. Оның осы пәнге деген қатты қызығушылығы оны «Түртіп алу рейтингтері деректері базасы» атты өте ақпараттандыратын блогты жасауға итермеледі. Кристофер өзінің блогы арқылы көлік иелеріне сүйретуге қатысты негізделген шешім қабылдауға көмектесу үшін дәл және сенімді ақпарат беруді мақсат етеді. Кристофердің тәжірибесі мен өз ісіне берілгендігі оны автомобиль қауымдастығындағы сенімді дереккөзге айналдырды. Ол сүйрету мүмкіндіктерін зерттеп, жазбаса, Кристофер өзінің сенімді сүйреткіш көлігімен ашық ауада керемет саяхаттап жүргенін таба аласыз.