Якога памеру шрубы для нумарных знакаў?

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Калі вы з'яўляецеся ўладальнікам аўтамабіля, вы ведаеце, што для руху па дарогах агульнага карыстання вы павінны мець ліцэнзію. Разам з гэтым ідуць індывідуальныя нумарныя знакі, якія па законе павінны быць прымацаваны да транспартнага сродку, да якога яны прызначаны.

У гэтым паведамленні мы пагаворым больш пра нумарныя знакі, законы, звязаныя з імі, і пра тое, як прымацаваць іх іх да вашага аўтамабіля.

Што такое нумарны знак?

Таксама вядомыя як нумарныя знакі транспартнага сродку, нумарныя знакі ўяўляюць сабой металічную або пластыкавую прамавугольную таблічку, якая па законе павінна быць прымацавана да аўтамабіля або прычэп, калі ён павінен рухацца па дарогах агульнага карыстання. Ён прызначаны для афіцыйнай ідэнтыфікацыі.

Глядзі_таксама: Значэнне TLC для аўтамабіляў

Нумарныя знакі патрабуюцца ва ўсіх краінах, у якіх аўтамабільныя транспартныя сродкі карыстаюцца сістэмай дарог агульнага карыстання. Яны будуць адлюстроўваць літарна-лічбавую камбінацыю сімвалаў, якія абазначаюць канкрэтны аўтамабіль і ўладальніка гэтага транспартнага сродку.

Гісторыя нумарных знакаў

Першыя нумарныя знакі былі ўведзены ў Францыі як спосаб рэгістрацыі транспартных сродкаў, якія рухаюцца па дарожных сетках краіны. Закон Парыжскай паліцыі ўступіў у сілу 14 жніўня 1893 года і патрабуе рэгістрацыі ўсіх аўтамабіляў у горадзе.

Першае нацыянальнае патрабаванне аб рэгістрацыі аўтамабіляў з'явілася ў Нідэрландах у 1898 годзе. Гэта называлася вадзіцельскае пасведчанне і гэтыя першыя нумары былі простапаслядоўныя нумары, пачынаючы з лічбы адзін.

Толькі ў 1903 годзе нумарныя знакі пачалі выкарыстоўваць у Злучаных Штатах у штаце Нью-Ёрк. Да гэтага, пачынаючы з 1901 года, на аўтамабілі патрабавалася толькі выразнае адлюстраванне ініцыялаў уладальніка на задняй частцы аўтамабіля.

Першапачаткова гэтыя нумары не выдаваліся ўрадам, і ўдзельнікі дарожнага руху павінны зрабіць свае ўласныя нумарныя знакі з указаннем нумароў. Масачусэтс, аднак, пачаў выпускаць нумарныя знакі ў 1903 годзе.

Практыка размяшчэння лагатыпаў штата на нумарных знаках пачалася толькі ў 1928 годзе, калі штат Айдаха дадаў бульбу Айдаха на свае нумары ў якасці ўпрыгожвання.

У наш час першыя нумарныя знакі могуць прадавацца за вялікія сумы грошай, і калі машына, якой яны былі прызначаны, усё яшчэ знаходзіцца ў эксплуатацыі, у некаторых выпадках яны ўсё яшчэ могуць выкарыстоўвацца па першапачатковым прызначэнні.

Глядзі_таксама: Законы і правілы трэйлераў Луізіяны

Дзе трэба прымацоўваць нумарныя знакі?

Па закону нумарныя знакі звычайна прымацоўваюцца непасрэдна да транспартнага сродку або да рамы, якая сама прымацавана да транспартнага сродку. У залежнасці ад штата могуць існаваць правілы, якія вызначаюць, якую раму вы можаце выкарыстоўваць і дзе вы павінны прымацаваць таблічку.

Увогуле кажучы, усе аўтамабілі пабудаваны са схаванымі мантажнымі стойкамі, да якіх таблічкі прымацоўваюцца як на спераду і ззаду аўтамабіля. Некалькі гадоў таму я пераехаў у штат, дзе патрабаваліся як пярэднія, так і заднія пласціны.

Не былобачныя кропкі мацавання на пярэдняй частцы кузава працуюць для нумарнога знака, таму мне прыйшлося вывучыць размяшчэнне схаваных кропак мацавання для маёй канкрэтнай мадэлі аўтамабіля. Затым мне прыйшлося выкарыстоўваць саманарэзныя шрубы, каб прайсці праз кузаў і ў гэтыя кропкі мацавання, каб можна было ўсталяваць таблічку.

Ці павінны нумарныя знакі быць спераду і ззаду?

У залежнасці ад штата, у якім зарэгістраваны ваш аўтамабіль, а ў ідэале гэта той, у якім вы жывяце, вам можа спатрэбіцца дзве або толькі адна копія нумароў. У некаторых штатах ЗША патрабуюцца толькі заднія панэлі. Гэта адбываецца таму, што калі паліцыя сачыць за транспартным сродкам, ім можа спатрэбіцца ўбачыць нумарныя знакі.

Уладальнікі спартыўных аўтамабіляў часта не задаволены законамі аб пярэдніх нумарных знаках, паколькі яны лічаць, што нумарны знак на пярэдняй частцы іх аўтамабіля непрывабны . Ёсць 20 штатаў, дзе патрабуецца толькі задні нумарны знак, гэта:

  • Алабама
  • Арызона
  • Арканзас
  • Дэлавэр
  • Фларыда
  • Джорджыя
  • Індыяна
  • Канзас
  • Кентукі
  • Луізіяна
  • Мічыган
  • Місісіпі
  • Нью-Мексіка
  • Паўночная Караліна
  • Агаё
  • Аклахома
  • Пенсільванія
  • Паўднёвая Караліна
  • Тэнэсі
  • Заходняя Вірджынія

Зараз я жыву ў адным з гэтых штатаў, таму ў мяне больш няма пярэдняга нумарнога знака. У выніку адтуліны, якія мне прыйшлося прабіваць у папярэднім стане, знаходзяцца толькі ў пярэдняй частцы машыны, што выглядае не так добра. Астатнія дзяржавы робяцьпатрабуюць нумарных знакаў спераду і ззаду, і, па іроніі лёсу, некаторыя з гэтых штатаў з'яўляюцца багацейшымі, у якіх у некаторых людзей больш шанцаў мець дарагія машыны.

Наколькі вялікія нумарныя знакі?

У 1952 г. у Паўночнай Амерыцы было вырашана, што ўсе рэгістрацыйныя знакі легкавых транспартных сродкаў будуць мець стандартызаваны памер. Гэта прастакутная таблічка памерам 6 х 12 цаляў, хоць нумары для матацыклаў і некаторых асобных вінтажных нумароў у розных штатах могуць быць меншымі.

Шрубы якога памеру выкарыстоўваюцца для нумарных знакаў?

Як згаданыя таблічкі аднолькавага памеру, і аўтамабілі маюць пэўныя схаваныя кропкі мацавання, да якіх трэба прымацаваць таблічку. Такім чынам, важна набыць шрубы патрэбнага памеру, якія будуць не толькі дастаткова глыбока ўваходзіць у мацаванне, але таксама адпавядаць загадзя прабітым адтулінам для шруб у самой пласціне.

На самай справе выкарыстоўваецца агульны памер, але ёсць таксама варыянты памеру ў залежнасці ад канкрэтных мадэляў аўтамабіляў. Увогуле, стандартны шруба для мацавання нумарнога знака складае ¼-14-¾. Доля ¼ паказвае дыяметр разьбы ў цалях, а 14 - колькасць нітак у шрубе. Нарэшце, доля ¾ - гэта даўжыня самога шрубы ў цалях.

Іншыя мадэлі аўтамабіляў могуць патрабаваць іншых тыпаў шруб, таму вам можа спатрэбіцца вывучыць вашу канкрэтную мадэль, каб пераканацца. Яны, як правіла, маюць аднолькавы дыяметр шруб і памеры разьбы, але некаторыя з іх даўжэйкаб яны маглі быць глыбей замацаваны.

Выснова

Нумарны знак - гэта спосаб рэгістрацыі транспартных сродкаў для выкарыстання на дарогах агульнага карыстання. Яны патрабуюцца па законе, і дэманстрацыя гэтых таблічак з'яўляецца абавязковай. Дзейнічаюць законы, якія могуць прызнаць вас судзімымі за выкарыстанне скрадзеных або падробленых нумарных знакаў на вашым аўтамабілі, таму памятайце пра гэта.

Спасылка на гэтую старонку або спасылка на яе

Мы праводзім шмат часу збор, ачыстка, аб'яднанне і фарматаванне даных, якія паказаны на сайце, каб быць максімальна карыснымі для вас.

Калі вы знайшлі даныя або інфармацыю на гэтай старонцы карыснымі ў вашым даследаванні, калі ласка, выкарыстоўвайце інструмент ніжэй, каб правільна цытаваць або спасылацца на крыніцу. Мы цэнім вашу падтрымку!

Christopher Dean

Крыстафер Дын - гарачы энтузіяст аўтамабіляў і эксперт, калі справа даходзіць да ўсяго, што звязана з буксіроўкай. Маючы больш чым дзесяцігадовы досвед працы ў аўтамабільнай прамысловасці, Крыстафер набыў шырокія веды аб рэйтынгах буксіроўкі і магутнасці буксіроўкі розных транспартных сродкаў. Яго пільная цікавасць да гэтай тэмы прывяла яго да стварэння вельмі інфарматыўнага блога Database of Towing Ratings. Праз свой блог Крыстафер імкнецца даць дакладную і надзейную інфармацыю, каб дапамагчы ўладальнікам транспартных сродкаў прымаць абгрунтаваныя рашэнні, калі справа даходзіць да буксіроўкі. Вопыт Крыстафера і адданасць свайму майстэрству зрабілі яго надзейнай крыніцай у аўтамабільнай супольнасці. Калі ён не даследуе і не піша пра магчымасці буксіроўкі, вы можаце знайсці Крыстафера, які даследуе прыроду са сваім надзейным эвакуатарам.