Watter grootte is nommerplaatskroewe?

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

As jy 'n motoreienaar is, weet jy dat jy jou voertuig gelisensieer moet hê om op die openbare paaie te wees. Hiermee saam kom individueel identifiseerbare nommerplate wat volgens wet aangebring moet word op die voertuig waarop dit aangewys is.

In hierdie plasing gesels ons meer oor nommerplate, die wette rondom dit en hoe om te werk te gaan om dit aan te bring. hulle na jou voertuig.

Wat is 'n nommerplaat?

Ook bekend as voertuigregistrasieplate, nommerplate is 'n metaal of plastiek reghoekige plaat wat wetlik vereis word om aan 'n motorvoertuig geheg te word of sleepwa as dit op openbare paaie moet ry. Dit is bedoel vir amptelike identifikasiedoeleindes.

Kennisiënteplate word vereis in alle lande wat motorvoertuie het wat van die openbare padstelsel gebruik maak. Hulle sal 'n alfanumeriese en numeriese kombinasie van simbole vertoon wat die spesifieke motor en die eienaar van daardie voertuig aandui.

Geskiedenis van nommerplate

Dit was in Frankryk dat die eerste nommerplate bekend gestel is as 'n manier om die voertuie wat deur die land se padstelsels ry, te registreer. Die Parys Polisie Ordonnansie wet het op 14 Augustus 1893 in werking getree en vereis dat alle motors binne die stad geregistreer moet word.

Die eerste nasionale vereiste vir motorregistrasie het in 1898 in Nederland gekom. Hierna is verwys as 'n rypermit en hierdie vroeë plate was netopeenvolgende nommers wat by die nommer een begin.

Eers in 1903 het nommerplate in die Verenigde State in die staat New York in gebruik geneem. Voor dit sedert 1901 moes die motor slegs die eienaar se voorletters duidelik agter op die voertuig vertoon.

Sien ook: Herstel van die Ford F150 banddruksensorfout

Aanvanklik is hierdie plate nie deur die regering uitgereik nie en padgebruikers sou moet hul eie nommerplate maak met hul aangewese nommers. Massachusetts het egter in 1903 begin om plate uit te reik.

Die gebruik om staatspesifieke logo's op nommerplate te plaas, het eers in 1928 begin toe Idaho die Idaho Aartappel as 'n versiering by hul plate gevoeg het.

Deesdae kan vroeë nommerplate vir groot bedrae geld verkoop word en as die motor waaraan hulle toegewys is, steeds in werking is, kan dit in sommige gevalle steeds vir hul oorspronklike doel gebruik word.

Waar moet nommerplate aangebring word?

Kentekenplate word gewoonlik regstreeks op die voertuig aangebring of aan 'n raam wat self aan die voertuig geheg is. Afhangende van die toestand kan daar reëls wees wat bepaal watter soort raam jy kan gebruik en waar jy die plaat moet aanheg.

Oor die algemeen is alle motors gebou om versteekte monteerpale te hê waaraan die plate aangebring is, beide by die voor en agter van die voertuig. 'n Paar jaar gelede het ek na 'n staat verhuis wat voor gemonteerde plate sowel as agter gemonteer vereis het.

Daar was geensigbare bevestigingspunte op die voorlyf werk vir die nommerplaat so ek moes die ligging van die versteekte ankerpunte vir my spesifieke motormodel ondersoek. Ek moes toe selftappende skroewe gebruik om deur die bakwerk en in hierdie ankerpunte te kom sodat die plaat gemonteer kon word.

Moet nommerplate voor en agter wees?

Afhangende van die staat waarin jou motor geregistreer is, wat ideaal gesproke die een is waarin jy woon, sal jy dalk twee of net een kopie van jou plate moet hê. Verskeie Amerikaanse state vereis slegs agter gemonteerde plate. Dit is omdat wanneer die polisie 'n voertuig agtervolg, hulle dalk die nommerplate moet sien.

Sportmotoreienaars is dikwels nie gelukkig oor voorplaatwette nie, aangesien hulle dit as onaantreklik beskou om 'n plaat aan die voorkant van hul motor te hê. . Daar is 20 state wat slegs 'n nommerplaat aan die agterkant benodig, dit is:

  • Alabama
  • Arizona
  • Arkansas
  • Delaware
  • Florida
  • Georgië
  • Indiana
  • Kansas
  • Kentucky
  • Louisiana
  • Michigan
  • Mississippi
  • New Mexico
  • Noord-Carolina
  • Ohio
  • Oklahoma
  • Pennsylvania
  • Suid-Carolina
  • Tennessee
  • West Virginia

Ek woon nou in een van hierdie state so ek het nie meer 'n voorste nommerplaat nie. Gevolglik is die gate wat ek van 'n vorige toestand moes tik net aan die voorkant van my motor, wat nie 'n goeie voorkoms is nie. Die oorblywende state doenvereis plate voor en agter en ironies genoeg is sommige van daardie state die ryker lande waarin dit meer waarskynlik is dat sommige mense duur motors sal hê.

Hoe groot is nommerplate?

In 1952 in Noord-Amerika is besluit dat alle passasiersvoertuie se registrasieplate 'n gestandaardiseerde grootte sal hê. Dit is 'n reghoekige plaat wat 6 in x 12 duim is, alhoewel plate vir motorfietse en sommige spesifieke vintage plate in verskeie state kleiner kan wees.

Watter grootte skroewe word vir nommerplate gebruik?

As genoemde plate is eenvormig in grootte en die motors het spesifieke versteekte monteerpunte waaraan die plaat geheg moet word. As sodanig is dit belangrik om die regte grootte skroef te kry wat nie net diep genoeg in die montering sal gaan nie, maar ook die voorafgeponste skroefgate in die plaat self sal pas.

Daar is eintlik 'n algemene grootte wat gebruik word, maar daar is ook variasies van grootte gebaseer op spesifieke motormodelle. Oor die algemeen is 'n standaard nommerplaatmonteringsskroef ¼-14-¾. Die ¼ breuk verteenwoordig die deursnee in duim van die draad terwyl die 14 verwys na die aantal drade in die skroef. Laastens is die ¾ breuk die lengte in duim van die skroef self.

Ander motormodelle benodig dalk verskillende skroeftipes, so jy sal dalk jou spesifieke model moet ondersoek om seker te wees. Hulle is geneig om soortgelyke skroefdeursnee en skroefafmetings te hê, maar sommige is langersodat hulle dieper geanker kan word.

Gevolgtrekking

Die nommerplaat is 'n manier waarop voertuie vir gebruik op openbare paaie geregistreer kan word. Dit word deur die wet vereis en die vertoon van hierdie plate is verpligtend. Daar is wette in plek wat kan sien dat jy skuldig bevind word vir die gebruik van gesteelde of vals nommerplate op jou voertuig, so wees bewus hiervan.

Skakel na of verwys na hierdie bladsy

Ons spandeer baie tyd versamel, skoonmaak, samevoeging en formatering van die data wat op die webwerf gewys word om so nuttig as moontlik vir jou te wees.

Sien ook: Noord-Dakota Sleepwa Wette en Regulasies

As jy die data of inligting op hierdie bladsy nuttig gevind het in jou navorsing, gebruik asseblief die hulpmiddel hieronder om behoorlik aan te haal of te verwys as die bron. Ons waardeer jou ondersteuning!

Christopher Dean

Christopher Dean is 'n passievolle motor-entoesias en 'n go-to-kenner wanneer dit kom by alles wat met insleep verband hou. Met meer as 'n dekade se ondervinding in die motorbedryf, het Christopher uitgebreide kennis oor sleepgraderings en sleepvermoë van verskeie voertuie opgedoen. Sy groot belangstelling in hierdie onderwerp het daartoe gelei dat hy die hoogs insiggewende blog, Database of Towing Ratings, geskep het. Deur sy blog poog Christopher om akkurate en betroubare inligting te verskaf om voertuigeienaars te help om ingeligte besluite te neem wanneer dit by sleep kom. Christopher se kundigheid en toewyding aan sy kuns het hom 'n betroubare bron in die motorgemeenskap gemaak. Wanneer hy nie navorsing doen en oor sleepvermoëns skryf nie, kan jy vind dat Christopher die buitelewe met sy eie betroubare sleepvoertuig verken.