Kui te olete autoomanik, siis teate, et teie sõidukil peab olema üldkasutatavatel teedel liiklemiseks luba. Sellega kaasnevad individuaalselt identifitseeritavad numbrimärgid, mis peavad seaduse kohaselt olema kinnitatud sõidukile, millele need on määratud.

Selles postituses räägime rohkem numbrimärkidest, neid ümbritsevatest seadustest ja sellest, kuidas neid oma sõidukile kinnitada.

Mis on numbrimärk?

Sõiduki registreerimismärk on metall- või plastmassist ristkülikukujuline märk, mis on seadusega ette nähtud mootorsõiduki või haagise külge kinnitamiseks, kui see sõidab avalikel teedel. See on mõeldud ametlikuks identifitseerimiseks.

Numbrimärgid on nõutavad kõikides riikides, kus mootorsõidukid kasutavad avalikku teedevõrku. Numbritele on kantud tähtnumbriline ja numbriline sümbolite kombinatsioon, mis tähistab konkreetset autot ja selle omanikku.

Numbrimärkide ajalugu

Prantsusmaal võeti kasutusele esimesed numbrimärgid, et registreerida riigi teedel liikuvaid sõidukeid. 14. augustil 1893 jõustus Pariisi politseimääruse seadus, mis nõudis kõigi linnas liikuvate autode registreerimist.

Esimene riiklik nõue auto registreerimiseks tuli Hollandis 1898. aastal. Seda nimetati sõiduloa saamiseks ja need esimesed numbrimärgid olid lihtsalt järjestikused numbrid, mis algasid numbriga üks.

Alles 1903. aastal võeti Ameerika Ühendriikides New Yorgi osariigis kasutusele numbrimärgid. Enne seda, alates 1901. aastast, pidi auto tagaküljel olema selgelt kirjas vaid omaniku initsiaalid.

Esialgu ei andnud neid numbrimärke välja valitsus ja liiklejad pidid ise valmistama oma numbrimärgid, millel olid nende määratud numbrid. 1903. aastal alustas Massachusetts siiski numbrimärkide väljastamist.

Riiklike logode paigutamine numbrimärkidele algas alles 1928. aastal, kui Idaho lisas oma numbrimärkidele kaunistuseks Idaho kartuli.

Tänapäeval võib varaseid numbrimärke müüa suure raha eest ja kui auto, millele need anti, on veel kasutusel, võib neid mõnel juhul veel kasutada oma algsel eesmärgil.

Kuhu tuleks kinnitada numbrimärgid?

Seaduse kohaselt kinnitatakse numbrimärgid tavaliselt otse sõidukile või raamile, mis kinnitatakse sõiduki külge. Sõltuvalt osariigist võivad olla eeskirjad, mis reguleerivad, millist raamistikku te võite kasutada ja kuhu te peate numbrimärgi kinnitama.

Üldiselt on kõik autod ehitatud nii, et neil on varjatud kinnituspostid, mille külge plaadid kinnitatakse nii sõiduki esi- kui ka tagaküljele. Paar aastat tagasi kolisin osariiki, kus nõuti nii esi- kui ka tagaküljele paigaldatud plaate.

Esimesel kereosale ei olnud numbrimärgi jaoks nähtavaid kinnituskohti, seega pidin uurima minu konkreetse automudeli jaoks varjatud kinnituspunktide asukohta. Seejärel pidin kasutama isekeermestavaid kruvisid, et pääseda läbi kereosade ja nende kinnituspunktide sisse, et plaat saaks paigaldada.

Kas numbrimärgid peavad olema ees ja taga?

Sõltuvalt osariigist, kus teie auto on registreeritud, mis ideaalis on see, kus te elate, siis võib teil olla kaks või ainult üks koopia teie numbrimärkidest. Mitmed USA osariigid nõuavad ainult tagumisele küljele paigaldatud numbrimärke. See on tingitud sellest, et kui politsei jälgib sõidukit, võib neil olla vaja näha numbrimärke.

Sportautode omanikud ei ole sageli rahul eesmise numbrimärgi seadustega, kuna nad peavad numbrimärgi olemasolu auto esiosas ebameeldivaks. 20 riiki nõuavad ainult tagantpoolt paigaldatud numbrimärki, need on järgmised:

• Alabama
• Arizona
• Arkansas
• Delaware
• Florida
• Gruusia
• Indiana
• Kansas
• Kentucky
• Louisiana
• Michigan
• Mississippi
• New Mexico
• Põhja-Carolina
• Ohio
• Oklahoma
• Pennsylvania
• Lõuna-Carolina
• Tennessee
• Lääne-Virginia

Ma elan nüüd ühes neist osariikidest, nii et mul ei ole enam eesmist numbrimärki. Selle tulemusena on need augud, mida ma pidin eelmisest osariigist koputama, ainult minu auto esiosas, mis ei ole hea välimus. Ülejäänud osariigid nõuavad plaate ees ja taga ja iroonilisel kombel on mõned neist osariikidest rikkamad, kus on tõenäolisem, et mõnedel inimestel on kallid autod.

Kui suured on numbrimärgid?

1952. aastal otsustati Põhja-Ameerikas, et kõigil sõiduautode registreerimismärkidel on standardne suurus. See on ristkülikukujuline märk, mille mõõtmed on 6 tolli x 12 tolli, kuigi mootorrataste ja mõne konkreetse aastakilbi suurus võib eri osariikides olla väiksem.

Millise suurusega kruvisid kasutatakse numbrimärkide puhul?

Nagu mainitud, on plaadid ühesuguse suurusega ja autodel on konkreetsed varjatud kinnituskohad, mille külge plaat kinnitatakse. Seetõttu on oluline hankida õige suurusega kruvi, mis mitte ainult ei lähe piisavalt sügavale kinnitusse, vaid ka sobib plaadi enda sisse eelnevalt augustatud kruviaukudesse.

Tegelikult on kasutusel üks üldine suurus, kuid on ka varieeruvaid suurusi, mis põhinevad konkreetsetel automudelitel. Üldiselt on standardne numbrimärgi kinnituskruvi ¼-14-¾. ¼ osa tähistab keermete läbimõõtu tollides, samas kui 14 viitab keermete arvule kruvis. Lõpuks on ¾ osa kruvi pikkus tollides.

Teised automudelid võivad nõuda erinevaid kruvitüüpe, nii et peate oma konkreetset mudelit uurima, et olla kindel. Nad kipuvad olema sarnase kruvi läbimõõdu ja keermega, kuid mõned on pikemad, nii et neid saab sügavamalt kinnitada.

Kokkuvõte

Numbrimärk on viis, mille abil saab sõidukid registreerida avalikel teedel kasutamiseks. Need on seadusega nõutavad ja nende numbrimärkide näitamine on kohustuslik. On olemas seadused, mille kohaselt võite olla süüdi, kui kasutate oma sõidukil varastatud või võltsitud numbrimärke, nii et olge sellest teadlik.

Link või viide sellele lehele

Me kulutame palju aega veebilehel kuvatavate andmete kogumisele, puhastamisele, ühendamisele ja vormindamisele, et need oleksid teile võimalikult kasulikud.

Kui leidsite, et sellel lehel olevad andmed või teave on teie uurimistöös kasulikud, kasutage palun allolevat vahendit, et viidata nõuetekohaselt allikale või viidata sellele. Oleme tänulikud teie toetuse eest!