நீங்கள் கார் உரிமையாளராக இருந்தால், உங்கள் வாகனம் பொதுச் சாலைகளில் செல்ல உரிமம் பெற்றிருக்க வேண்டும் என்பது உங்களுக்குத் தெரியும். இதனுடன், தனித்தனியாக அடையாளம் காணக்கூடிய உரிமத் தகடுகள் சட்டத்தின்படி அவை நியமிக்கப்பட்ட வாகனத்தில் பொருத்தப்பட வேண்டும்.

இந்த இடுகையில் உரிமத் தகடுகள், அவற்றைச் சுற்றியுள்ள சட்டங்கள் மற்றும் பொருத்துவது பற்றி மேலும் பேசுவோம். அவை உங்கள் வாகனத்தில்.

உரிமத் தகடு என்றால் என்ன?

வாகனப் பதிவுத் தகடுகள் என்றும் அழைக்கப்படும், உரிமத் தகடுகள் உலோகம் அல்லது பிளாஸ்டிக் செவ்வகத் தகடு ஆகும், இது சட்டப்பூர்வமாக மோட்டார் வாகனத்துடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். அல்லது டிரெய்லர் பொது சாலைகளில் பயணிக்க வேண்டும். இது உத்தியோகபூர்வ அடையாள நோக்கங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

பொது சாலை அமைப்பைப் பயன்படுத்தும் வாகன வாகனங்களைக் கொண்ட அனைத்து நாடுகளிலும் உரிமத் தகடுகள் தேவை. குறிப்பிட்ட கார் மற்றும் அந்த வாகனத்தின் உரிமையாளரைக் குறிக்கும் எண்ணெழுத்து மற்றும் எண்ணியல் கலவையை அவை காண்பிக்கும்.

உரிமத் தகடுகளின் வரலாறு

பிரான்சில் தான் முதன்முதலாக உரிமத் தகடுகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. நாட்டின் சாலை அமைப்புகளில் பயணிக்கும் வாகனங்களை பதிவு செய்வதற்கான ஒரு வழி. 1893 ஆம் ஆண்டு ஆகஸ்ட் 14 ஆம் தேதி பாரிஸ் காவல் ஆணைய சட்டம் அமலுக்கு வந்தது ஓட்டுநர் அனுமதி மற்றும் இந்த ஆரம்ப தட்டுகள் சரியாக இருந்தனவரிசை எண்கள் முதல் எண்ணில் தொடங்கும்.

1903 ஆம் ஆண்டு வரை அமெரிக்காவில் நியூயார்க் மாநிலத்தில் உரிமத் தகடுகள் பயன்பாட்டுக்கு வந்தது. இதற்கு முன்பு 1901 முதல், வாகனத்தின் பின்புறத்தில் உரிமையாளரின் முதலெழுத்துக்களைத் தெளிவாகக் காட்டுவதற்கு மட்டுமே கார் தேவைப்பட்டது.

ஆரம்பத்தில் இந்த தட்டுகள் அரசாங்கத்தால் வழங்கப்படவில்லை மற்றும் சாலையைப் பயன்படுத்துபவர்கள் அவர்களின் நியமிக்கப்பட்ட எண்களைக் கொண்ட உரிமத் தகடுகளை சொந்தமாக உருவாக்க வேண்டும். மாசசூசெட்ஸ் 1903 இல் தட்டுகளை வெளியிடத் தொடங்கியது.

1928 ஆம் ஆண்டு வரை ஐடஹோ உருளைக்கிழங்கை தங்கள் தட்டுகளில் அலங்காரமாகச் சேர்க்கும் வரை உரிமத் தகடுகளில் மாநில குறிப்பிட்ட சின்னங்களை வைக்கும் நடைமுறை தொடங்கவில்லை.

இந்த நாட்களில் ஆரம்ப லைசென்ஸ் பிளேட்டுகள் பெரிய தொகைக்கு விற்கப்படலாம், மேலும் அவர்கள் ஒதுக்கப்பட்ட கார் இன்னும் செயல்பாட்டில் இருந்தால், சில சந்தர்ப்பங்களில் அவற்றின் அசல் நோக்கத்திற்காக அவற்றைப் பயன்படுத்தலாம்.

உரிமத் தகடுகள் எங்கு பொருத்தப்பட வேண்டும்?

சட்டப்படி உரிமத் தகடுகள் வழக்கமாக நேரடியாக வாகனத்தில் அல்லது வாகனத்துடன் இணைக்கப்பட்ட சட்டத்தில் பொருத்தப்படும். மாநிலத்தைப் பொறுத்து, நீங்கள் எந்த வகையான சட்டகத்தைப் பயன்படுத்தலாம் மற்றும் தகடு எங்கு இணைக்கப்பட வேண்டும் என்பதை நிர்வகிக்கும் விதிகள் இருக்கலாம்.

பொதுவாகச் சொன்னால், எல்லா கார்களும் மறைக்கப்பட்ட மவுண்டிங் இடுகைகளைக் கொண்டதாகக் கட்டப்பட்டுள்ளன. வாகனத்தின் முன் மற்றும் பின்புறம். சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, முன்புறம் பொருத்தப்பட்ட தகடுகள் மற்றும் பின்புறம் பொருத்தப்பட்ட தகடுகள் தேவைப்படும் நிலைக்குச் சென்றேன்.

இல்லை.லைசென்ஸ் பிளேட்டிற்கு முன் பாடியில் தெரியும் ஃபிக்சிங் புள்ளிகள் வேலை செய்கின்றன, எனவே எனது குறிப்பிட்ட கார் மாடலுக்கான மறைக்கப்பட்ட நங்கூரப் புள்ளிகளின் இருப்பிடத்தை நான் ஆராய்ச்சி செய்ய வேண்டியிருந்தது. உடல் வேலைகள் மற்றும் இந்த நங்கூரப் புள்ளிகளுக்குள் செல்ல நான் சுய-தட்டுதல் திருகுகளைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தது, அதனால் தகடு ஏற்றப்பட்டது.

உரிமத் தகடுகள் முன்னும் பின்னும் இருக்க வேண்டுமா?

உங்கள் கார் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ள மாநிலத்தைப் பொறுத்து, நீங்கள் வசிக்கும் இடம் சிறந்தது, உங்கள் தட்டுகளின் இரண்டு அல்லது ஒரு நகல் மட்டுமே உங்களிடம் இருக்க வேண்டும். பல யு.எஸ் மாநிலங்களுக்கு பின்புறத்தில் பொருத்தப்பட்ட தட்டுகள் மட்டுமே தேவைப்படுகின்றன. ஏனென்றால், காவல்துறை வாகனத்தைப் பின்தொடரும் போது அவர்கள் உரிமத் தகடுகளைப் பார்க்க வேண்டியிருக்கும்.

ஸ்போர்ட்ஸ் கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் காரின் முன்புறத்தில் ஒரு தட்டு வைத்திருப்பது அழகற்றது என்று கருதுவதால், முன் தட்டுச் சட்டங்களைப் பற்றி பெரும்பாலும் மகிழ்ச்சியடையவில்லை. . 20 மாநிலங்கள் பின்பக்கத்தில் பொருத்தப்பட்ட உரிமத் தகடு மட்டுமே தேவைப்படுகின்றன, அவை:

• அலபாமா
• அரிசோனா
• ஆர்கன்சாஸ்
• டெலாவேர்
• புளோரிடா
• ஜார்ஜியா
• இந்தியானா
• கன்சாஸ்
• கென்டக்கி
• லூசியானா
• மிச்சிகன்
• 7>மிசிசிப்பி
• நியூ மெக்ஸிகோ
• வட கரோலினா
• ஓஹியோ
• ஓக்லஹோமா
• பென்சில்வேனியா
• தென் கரோலினா<8
• டென்னசி
• மேற்கு வர்ஜீனியா

நான் இப்போது இந்த மாநிலங்களில் ஒன்றில் வசிக்கிறேன், அதனால் என்னிடம் முன் உரிமத் தகடு இல்லை. இதன் விளைவாக, முந்தைய நிலையிலிருந்து நான் தட்ட வேண்டிய துளைகள் எனது காரின் முன்புறத்தில் உள்ளன, இது சிறந்த தோற்றம் இல்லை. மீதமுள்ள மாநிலங்கள் செய்கின்றனமுன்னும் பின்னும் தட்டுகள் தேவை மற்றும் முரண்பாடாக அந்த மாநிலங்களில் சில பணக்காரர்களாக உள்ளன, அதில் சிலர் விலையுயர்ந்த கார்களை வைத்திருப்பதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம்.

லைசென்ஸ் பிளேட்டுகள் எவ்வளவு பெரியவை?

1952 இல் வட அமெரிக்காவில் அனைத்து பயணிகள் வாகனப் பதிவுத் தகடுகளும் தரப்படுத்தப்பட்ட அளவைக் கொண்டிருக்கும் என்று முடிவு செய்யப்பட்டது. இது ஒரு செவ்வக தகடு ஆகும், இது 6 இல் x 12 இல் உள்ளது, இருப்பினும் மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கான தட்டுகள் மற்றும் பல்வேறு மாநிலங்களில் உள்ள சில குறிப்பிட்ட பழங்கால தட்டுகள் சிறியதாக இருக்கலாம்.

உரிமம் தகடுகளுக்கு என்ன அளவு திருகுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?

இப்படி குறிப்பிடப்பட்ட தட்டுகள் ஒரே அளவில் உள்ளன மற்றும் கார்கள் குறிப்பிட்ட மறைக்கப்பட்ட மவுண்டிங் புள்ளிகளைக் கொண்டுள்ளன, அதில் தட்டு இணைக்கப்பட வேண்டும். எனவே, சரியான அளவு திருகுகளைப் பெறுவது முக்கியம், அது மவுண்டிங்கில் போதுமான ஆழத்திற்குச் செல்வது மட்டுமல்லாமல், தட்டில் உள்ள முன்-பஞ்ச் செய்யப்பட்ட திருகு துளைகளுக்கும் பொருந்தும்.

உண்மையில் ஒரு பொதுவான அளவு பயன்படுத்தப்படுகிறது ஆனால் குறிப்பிட்ட கார் மாடல்களின் அடிப்படையில் அளவு மாறுபாடுகளும் உள்ளன. பொதுவாக ஒரு நிலையான உரிமத் தகடு பொருத்தும் திருகு ¼-14-¾ ஆகும். ¼ பின்னம் நூலின் அங்குலங்களில் விட்டத்தைக் குறிக்கிறது, அதே சமயம் 14 என்பது திருகுகளில் உள்ள நூல்களின் எண்ணிக்கையைக் குறிக்கிறது. இறுதியாக ¾ பின்னம் என்பது ஸ்க்ரூவின் அங்குலங்களில் உள்ள நீளம் ஆகும்.

பிற கார் மாடல்களுக்கு வெவ்வேறு ஸ்க்ரூ வகைகள் தேவைப்படலாம், எனவே உங்கள் குறிப்பிட்ட மாதிரியை உறுதிசெய்ய நீங்கள் ஆராய்ச்சி செய்ய வேண்டியிருக்கும். அவை ஒத்த திருகு விட்டம் மற்றும் நூல் பரிமாணங்களைக் கொண்டிருக்கின்றன, ஆனால் சில நீளமானவைஎனவே அவை மிகவும் ஆழமாக நங்கூரமிடப்படலாம்.

முடிவு

உரிமத் தகடு என்பது வாகனங்களைப் பொதுச் சாலைகளில் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிவுசெய்யும் ஒரு வழியாகும். அவை சட்டத்தால் தேவைப்படுகின்றன மற்றும் இந்த தட்டுகளின் காட்சி கட்டாயமாகும். உங்கள் வாகனத்தில் திருடப்பட்ட அல்லது போலி உரிமத் தகடுகளைப் பயன்படுத்தியதற்காக நீங்கள் தண்டிக்கப்படுவதைக் காணக்கூடிய சட்டங்கள் உள்ளன, எனவே இதைப் பற்றி எச்சரிக்கையாக இருங்கள்.

இந்தப் பக்கத்தை இணைக்கவும் அல்லது பார்க்கவும்

நாங்கள் அதிக நேரம் செலவிடுகிறோம் தளத்தில் காட்டப்படும் தரவைச் சேகரித்தல், சுத்தம் செய்தல், ஒன்றிணைத்தல் மற்றும் வடிவமைத்தல் ஆகியவை உங்களுக்கு முடிந்தவரை பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

உங்கள் ஆராய்ச்சியில் இந்தப் பக்கத்தில் உள்ள தரவு அல்லது தகவல் பயனுள்ளதாக இருந்தால், தயவுசெய்து கருவியைப் பயன்படுத்தவும் ஆதாரமாக சரியாக மேற்கோள் காட்ட அல்லது குறிப்பிட கீழே. உங்கள் ஆதரவைப் பாராட்டுகிறோம்!