Егер сіз көлік иесі болсаңыз, сізде қоғамдық жолдарда жүру үшін көлігіңіздің лицензиясы болуы керек екенін білесіз. Сонымен қатар жеке сәйкестендіруге болатын мемлекеттік нөмірлер келеді, олар заң бойынша олар тағайындалған көлік құралына жапсырылуы керек.

Бұл мақалада біз нөмірлер, оларға қатысты заңдар және қалай қою керектігі туралы көбірек айтатын боламыз. оларды көлігіңізге салыңыз.

Нөмірлік белгі дегеніміз не?

Көлік құралының тіркеу нөмірлері ретінде де белгілі, нөмірлер - бұл заңды түрде автокөлікке бекітілуі қажет металл немесе пластик төртбұрышты нөмір. немесе жалпыға ортақ жолдарда жүру үшін тіркеме. Ол ресми сәйкестендіру мақсаттарына арналған.

Көлік нөмірлері жалпыға ортақ жол жүйесін пайдаланатын автокөліктері бар барлық елдерде қажет. Олар белгілі бір көлікті және сол көліктің иесін білдіретін таңбалардың әріптік-сандық және сандық комбинациясын көрсетеді.

Көлік нөмірлерінің тарихы

Алғашқы нөмірлер Францияда енгізілді. елдің жол жүйелерімен жүретін көліктерді тіркеу тәсілі. 1893 жылы 14 тамызда Париж полициясы туралы акт күшіне енді, ол қала ішіндегі барлық көліктерді тіркеуді талап етеді.

Автокөлікті тіркеуге қойылатын алғашқы ұлттық талап 1898 жылы Нидерландыда пайда болды. жүргізуге рұқсат және бұл ерте нөмірлері ғана болдыбірінші нөмірден басталатын реттік нөмірлер.

Нью-Йорк штатында АҚШ-та нөмірлер 1903 жылға дейін қолданыла бастады. Бұған дейін 1901 жылдан бастап көлік көліктің артқы жағында иесінің аты-жөнін анық көрсетуі керек болды.

Бастапқыда бұл нөмірлерді үкімет бермеген және жол қозғалысына қатысушылар белгіленген нөмірлері бар жеке нөмірлерін жасау керек. Алайда Массачусетс 1903 жылы нөмірлер шығара бастады.

Нөмірлік нөмірлерге мемлекеттік логотиптерді қою тәжірибесі 1928 жылға дейін Айдахо картопын өз нөмірлеріне әшекей ретінде қосқан кезде басталды.

Бұл күндері ерте нөмірлік нөмірлер үлкен ақшаға сатылуы мүмкін және егер олар тағайындалған көлік әлі жұмыс істеп тұрса, кейбір жағдайларда оларды бастапқы мақсатына пайдалануға болады.

Көлік нөмірлерін қайда жапсыру керек?

Заң бойынша нөмірлер әдетте тікелей көлікке немесе көлік құралына бекітілген жақтауға бекітіледі. Күйге байланысты жақтаудың қандай түрін қолдануға болатынын және тақтайшаны қайда бекіту керектігін реттейтін ережелер болуы мүмкін.

Жалпы айтқанда, барлық автомобильдер жасырын бекіту тіректері болуы үшін жасалған, оларға пластиналар екі жағында да бекітіледі. көліктің алдыңғы және артқы жағы. Бірнеше жыл бұрын мен алдыңғы және артқы тақталарды қажет ететін мемлекетке көштім.

Онда жоқ.Алдыңғы корпустағы көрінетін бекіту нүктелері нөмір үшін жұмыс істейді, сондықтан мен өзімнің нақты көлігімнің үлгісі үшін жасырын бекіту нүктелерінің орнын зерттеуге тура келді. Содан кейін пластинаны орнату үшін корпустың жұмысынан өтіп, осы бекіту нүктелеріне өту үшін мен өздігінен бұрап тұратын бұрандаларды қолдануға тура келді.

Нөмірлік нөмірлер алдыңғы және артқы жағында болуы керек пе?

Сіздің көлігіңіз тіркелген мемлекетке байланысты, яғни сіз тұратын көлік, сізде нөмірлердің екі немесе бір данасы болуы мүмкін. АҚШ-тың бірнеше штаттары тек артқы жағында орнатылған тақталарды қажет етеді. Себебі, полиция көліктің соңынан келе жатқанда, олар мемлекеттік нөмірлерді көруі қажет болуы мүмкін.

Спорттық көлік иелері көбінесе алдыңғы нөмір туралы заңдарға риза емес, өйткені олар көлігінің алдыңғы жағындағы нөмірді тартымсыз деп санайды. . 20 штат бар, олар тек артқы жағында орнатылған нөмірді талап етеді, олар:

• Алабама
• Аризона
• Арканзас
• Делавэр
• Флорида
• Джорджия
• Индиана
• Канзас
• Кентукки
• Луизиана
• Мичиган
• Миссисипи
• Нью-Мексико
• Солтүстік Каролина
• Огайо
• Оклахома
• Пенсильвания
• Оңтүстік Каролина
• Теннесси
• Батыс Вирджиния

Мен қазір осы штаттардың бірінде тұрамын, сондықтан менің алдыңғы нөмірім жоқ. Нәтижесінде алдыңғы күйден түртуге тура келген саңылаулар менің көлігімнің алдыңғы жағында орналасқан, бұл тамаша көрініс емес. Қалған мемлекеттер жасайдыАлдыңғы және артқы жағындағы нөмірлерді талап етеді және ирониялық тұрғыдан бұл штаттардың кейбірі кейбір адамдар үшін қымбат көліктерге ие болу ықтималдығы жоғарырақ.

Көлік нөмірлері қаншалықты үлкен?

1952 ж. Солтүстік Америкада барлық жолаушылар көлігінің тіркеу нөмірлері стандартталған өлшемге ие болады деп шешілді. Бұл 6 дюйм x 12 дюйм болатын тікбұрышты пластина, дегенмен мотоциклдерге арналған тақтайшалар және әртүрлі штаттардағы кейбір арнайы винтажды тақталар кішірек болуы мүмкін.

Нөмірлік нөмірлер үшін қандай өлшемдегі бұрандалар қолданылады?

Сол сияқты. аталған тақтайшалардың өлшемдері біркелкі және вагондарда пластина бекітілетін арнайы жасырын бекіту нүктелері бар. Сондықтан дұрыс өлшемді бұранданы алу маңызды, ол монтажға жеткілікті тереңдеп қана қоймайды, сонымен қатар пластинаның өзінде алдын ала тесілген бұранда саңылауларына сәйкес келеді.

Шын мәнінде қолданылатын жалпы өлшем бар, бірақ нақты автомобиль үлгілеріне негізделген өлшемдердің вариациялары да бар. Жалпы алғанда, стандартты нөмірді орнату бұрандасы ¼-14-¾ құрайды. ¼ бөлігі жіптің дюймдегі диаметрін білдіреді, ал 14 бұрандадағы жіптердің санын білдіреді. Соңында ¾ бөлігі бұранданың дюймдегі ұзындығы болып табылады.

Басқа көлік үлгілері әртүрлі бұранда түрлерін қажет етуі мүмкін, сондықтан сенімді болу үшін нақты үлгіңізді зерттеу қажет болуы мүмкін. Олардың бұранда диаметрі мен жіп өлшемдері ұқсас, бірақ кейбіреулері ұзағырақсондықтан оларды тереңірек бекітуге болады.

Қорытынды

Нөмірлік нөмір - бұл көліктерді жалпыға ортақ жолдарда пайдалану үшін тіркеуге болатын әдіс. Олар заң бойынша талап етіледі және бұл тақтайшаларды көрсету міндетті болып табылады. Көлігіңізде ұрланған немесе жалған нөмірлерді пайдаланғаны үшін сізді соттауға болатын заңдар бар, сондықтан осыдан хабардар болыңыз.

Осы бетке сілтеме немесе сілтеме

Біз көп уақытымызды өткіземіз. Сізге мүмкіндігінше пайдалы болуы үшін сайтта көрсетілген деректерді жинау, тазалау, біріктіру және пішімдеу.

Егер сіз осы беттегі деректерді немесе ақпаратты зерттеуіңізде пайдалы деп тапсаңыз, құралды пайдаланыңыз. дұрыс сілтеме жасау немесе дереккөз ретінде сілтеме жасау үшін төменде. Біз сіздің қолдауыңызды бағалаймыз!