বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি আবদ্ধ আৰু ষ্ট্ৰিপড লাগ নাটৰ সমস্যাটো চাম কাৰণ ই চকা আঁতৰোৱাৰ সৈতে জড়িত। আমি এই সমস্যাবোৰৰ কাৰণ কি হ'ব পাৰে আৰু আটাইতকৈ গুৰুত্বপূৰ্ণ কথাটো হ'ল আমি আমাৰ কাম শেষ কৰিবলৈ ইয়াৰ কাষ চাপিবলৈ কি কৰিব পাৰো সেই বিষয়ে কথা পাতিম।
এটা ষ্ট্ৰিপড লগ নাটৰ কাৰণ কি হ'ব পাৰে?
এটা লাগ নাট আবদ্ধ বা ছিঙি যোৱাৰ কেইবাটাও কাৰণ আছে আৰু কিছুমান পৰিহাৰ কৰিব পৰা যায়। আন কিছুমান নিয়ন্ত্ৰণ কৰাটো অলপ কঠিন কিন্তু কিছুমান ৰক্ষণাবেক্ষণৰ টিপছৰ সহায়ত আপুনি হয়তো এই বিৰক্তিকৰ পৰিস্থিতিৰ আশংকা বহু পৰিমাণে হ্ৰাস কৰিব পাৰিব।
উপাদানসমূহ
চকাবোৰ আমাৰ গাড়ীৰ আটাইতকৈ নিম্ন বিন্দুত থাকে আৰু ইহঁত পথৰ পৃষ্ঠৰ সৈতে আটাইতকৈ ওচৰৰ সংস্পৰ্শত থাকে। অৰ্থাৎ যেতিয়া ই বাহিৰত তিতি যায় তেতিয়া চকাবোৰ তিতি যায় আৰু চকাবোৰ ঠাইত ধৰি ৰখা ধাতুৰ লাগ নাটবোৰো তিতি যায়।
পানী, মলি, লেতেৰা আৰু ঠাণ্ডা শীতকালত এই ধাতুৰ লাগ বাদামবোৰে এটা প্ৰহাৰ ল'বলৈ গৈ আছে। সহজেই জাৰণ হ'ব পাৰে আৰু যেতিয়া ই লাগ নাটৰ সূতাত সোমাই যায় তেতিয়া ই ইয়াক বিকৃত কৰিব পাৰে।
সময়ৰ লগে লগে আকৃতি ইমানেই সলনি হ'ব পাৰে যে আপুনি ইয়াক খুলিবলৈ চেষ্টা কৰিলে লাগ বাদামবোৰ সৰলভাৱে লৰচৰ নকৰে। এইটোৱেই প্ৰায়ে এটা আবদ্ধ বা ষ্ট্ৰিপড লাগ নাটৰ আটাইতকৈ সাধাৰণ কাৰণ আৰু ইয়াৰ সৈতে মোকাবিলা কৰাটো অৱশ্যেই হতাশাজনক।
আপুনি ভুল চকেট ব্যৱহাৰ কৰিছে
এইটো সদায় সম্ভাৱনা থাকে যে... lug nut আচলতে ঠিকেই আছে আৰু পৰিস্থিতিটো মানুহৰ ভুলৰ ওপৰত বেছি। আপুনি কৰিব লাগিবনিশ্চিত কৰক যে আপুনি কামৰ বাবে সঠিক সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰিছে কাৰণ যদি আপোনাৰ চকেটৰ আকাৰ অতি ডাঙৰ হয় তেন্তে ই কেৱল পিছলি যাব আৰু লাগ নাট ধৰিব নোৱাৰে।
যদি আপুনি চেষ্টা কৰে আৰু এটা চকেট ব্যৱহাৰ কৰে যিটো অতি সৰু তেতিয়া ই লাগ নাটৰ ওপৰত ফিট নহ'ব। স্পষ্টকৈ ক'বলৈ গ'লে যদি আপুনি উপলব্ধি নকৰে যে চকেটটো অতি সৰু যেতিয়া ই লাগ নাটৰ লগত খাপ নাখায় তেন্তে আপোনাৰ ডাঙৰ সমস্যা হ'ব পাৰে তেনে কৰিলে আচলতে ক্ষতি হ’ব পাৰে। নিশ্চিত কৰক যে আপোনাৰ সঠিক আকাৰৰ চকেট আছে আৰু সঁজুলিটো নিজেই ভাল অৱস্থাত আছে। আপুনি হয়তো আজিয়েই আপোনাৰ কাম সম্পূৰ্ণ কৰিব পাৰে কিন্তু পিছৰবাৰ আহিব পাৰে যে আপুনি কোনো সমস্যাৰ সৃষ্টি কৰিছে।
ভুল টৰ্ক
আপুনি ভাবিব পাৰে যে আপুনি লাগ নাটটো কিমান টান সেইটো বিবেচনা কৰাৰ প্ৰয়োজন নাই হয় আৰু কিমান টৰ্ক ব্যৱহাৰ কৰিব লাগে। আচলতে লাগ নাটবোৰ ফেক্টৰীৰ স্পেচিফিকেশন নিৰ্ধাৰণ কৰিবলৈ টান কৰাৰ কথা। আপুনি এই মান আপোনাৰ গাড়ীৰ চাৰ্ভিচ মেনুৱেলত পাব।
আপোনাৰ লাগ নাট ভুল পৰিমাণৰ টৰ্কৰ সৈতে টান কৰিলে আচলতে পিছৰবাৰ আপুনি ইয়াক খুলিবলৈ চেষ্টা কৰিলে ইয়াক আবদ্ধ হৈ পৰিব পাৰে।
আপুনি এটা আটক বা ষ্ট্ৰিপড লাগ বাদাম কেনেকৈ আঁতৰাব?
এটা নিখুঁত পৃথিৱীত আপোনাৰ টৰ্ক ৰেঞ্চ আৰু চকেটে ঠিকেই কাম কৰিব লাগে কিন্তু যেতিয়া সেই লাগ বাদাম আবদ্ধ হৈ পৰে তেতিয়া আপুনি সেইবোৰৰ ওপৰত অলপ মধ্যযুগীয় হ'ব লাগিব। আপুনি লাগ বাদাম কেনেকৈ উলিয়াব পাৰে তাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি আপুনি আনকি দেখিব পাৰে যে আপুনি ইয়াক সলনি কৰিব লাগিব।
এক্সট্ৰেক্টৰচকেট/ব্ৰেকাৰ বাৰ/হামাৰ
এইটো কিছু পৰিমাণে জড়িত প্ৰক্ৰিয়া কিন্তু বেছিভাগ সময়তে ই আপোনাৰ বাবে কাম কৰাৰ এক বৃহৎ সম্ভাৱনা থাকে। বিশেষকৈ যদি আপুনি নিজৰ কিছুমান মৌলিক মেৰামতি কৰাৰ অভ্যাস কৰে তেন্তে ইয়াৰ লগত জড়িত সঁজুলিসমূহ বেছিভাগ ঘৰুৱা গেৰেজৰ অংশ হ'ব লাগে।
এক্সট্ৰেক্টৰ চকেট, ব্ৰেকাৰ বাৰ আৰু... হাতুৰীৰে আপুনি হাতত কিছুমান ভেদকাৰী তেলও বিচাৰিব। তলত সেই আবদ্ধ বা ষ্ট্ৰিপড লাগ নাটটো উলিয়াবলৈ চেষ্টা কৰিবলৈ এটা মৌলিক ষ্টেপ বাই ষ্টেপ গাইড দিয়া হৈছে:
- আপোনাৰ বাহনখন সমতল পৃষ্ঠত ৰখাওক, জৰুৰীকালীন ব্ৰেকটো লগাওক আৰু আদৰ্শগতভাৱে কোনো ধৰণৰ ৰোলিং ৰোধ কৰিবলৈ চকাবোৰ চক কৰক।
- আৰম্ভণিতে আপত্তিজনক লাগ নাটটো ভেদকাৰী তেলত তিয়াই লওক। যদি ইয়াত মৰিছাৰ লক্ষণ দেখা যায় তেন্তে সেই তেলটোৰ লগত কৃপণালি নকৰিব। আপুনি দেখা যিকোনো ডাঙৰ মৰিছাৰ টুকুৰা আঁতৰাবলৈ হাতুৰী ব্যৱহাৰ কৰক।
- আপোনাৰ বাদামৰ বাবে সঠিক আকাৰৰ দীঘল চকেট ব্যৱহাৰ কৰি, ইয়াক লাগ বাদামৰ ওপৰত ৰাখক। আপোনাৰ ডাঙৰ হাতুৰীটো ব্যৱহাৰ কৰি চকেটটোত দুবাৰমান আঘাত কৰক যাতে ই ভালকৈ ধৰিব পাৰে আৰু শঙ্কুৰ টানতা ঢিলা হয়। আপুনি এতিয়া হয়তো গোটেই বাটটো বাদামটো খুলিব পাৰিব (মনত ৰাখিব আপুনি ঢিলা কৰিবলৈ ঘড়ীৰ কাঁটাৰ বিপৰীত দিশত ঘূৰি)। যদি ই কামটো সম্পূৰ্ণ নকৰে তেন্তে আন কিছুমান পদক্ষেপ আছে:
- আপোনাৰ চকেটক উপযুক্ত আকাৰৰ এটা বাদাম এক্সট্ৰেক্টৰ চকেটলৈ সলনি কৰক আৰু পুনৰ আপোনাৰ হাতুৰী ব্যৱহাৰ কৰক এইটো লাগ নাটৰ ওপৰত টান কৰিবলৈ।
- অতিৰিক্ত লিভাৰেজৰ বাবে আপোনাৰ ব্ৰেকাৰ বাৰটো আপোনাৰ চকেটত সংলগ্ন কৰক আৰু...হেণ্ডেলত বল প্ৰয়োগ কৰক। যদি ই কাম নকৰে তেন্তে আপুনি আপোনাৰ হেণ্ডেলত এটা দৈৰ্ঘ্যৰ লোহাৰ পাইপ যোগ কৰিব পাৰে যাতে আপোনাৰ শক্তি বৃদ্ধি কৰাত সহায় কৰে। বিকল্পভাৱে এটা ইমপেক্ট ৰেঞ্চ ব্যৱহাৰ কৰক।
চূড়ান্ত টোকা: চকেটটো লাগ নাটৰ ওপৰত হাতুৰীৰে কোবাওঁতে সাৱধান হওক যাতে আপুনি ৰিমত খুন্দা নাযায় বা কোনো অতিৰিক্ত ক্ষতি নকৰে।
ব্ল'টৰ্চ
এই পদ্ধতিয়ে ভাল কাম কৰে আৰু কেতিয়াবা দ্ৰুততম বিকল্পসমূহৰ ভিতৰত অন্যতম যদিও ইয়াৰ অসুবিধা আছে। যদি আপোনাৰ অস্ত্ৰভাণ্ডাৰত এটা ব্ল'টৰ্চ থাকে তেন্তে ই এটা ক্ষন্তেকীয়া সমাধান।
বিজ্ঞানে আমাক কয় যে যেতিয়া আমি ধাতু গৰম কৰো তেতিয়া ই প্ৰসাৰিত হয় আৰু এইটোৱেই আমাক ব্ল' টৰ্চ পদ্ধতিত সহায় কৰিব। আপুনি অলপ ধৈৰ্য্যৰ প্ৰয়োজন হ’ব আৰু লগতে অতি সাৱধান হ’ব লাগিব কাৰণ গৰমৰ লগত জড়িত হৈ থাকে।
See_also: ইণ্ডিয়ানা ট্ৰেইলাৰ আইন আৰু নিয়ম
এই পদ্ধতি ব্যৱহাৰ কৰি মনত ৰখা প্ৰথম কথাটো হ’ল লাগটো ঢিলা কৰাত সহায় কৰিবলৈ তেল ব্যৱহাৰ নকৰা বাদাম প্ৰথমে। তেল জ্বলি উঠিব পাৰে আৰু এইটো আপুনি হ’ব বিচৰা কাম নহয়। এই পদ্ধতিৰ বাবে হাতত চকা স্পেনাৰ আৰু প্লাইয়াৰৰ প্ৰয়োজন হ'ব আৰু খালী হাতেৰে গৰম লাগ নাট ধৰিলে বিষ হ'ব বুলি মনত ৰাখিব লাগিব।
ক্ৰমান্বয়ে সমস্যাজনক লাগ নাটটো গৰম কৰক আৰু তাৰ পিছত ঠাণ্ডা হ'বলৈ দিয়ক, পুনৰাবৃত্তি কৰক দুবাৰমান প্ৰক্ৰিয়া কৰক। চকা বাদামৰ আকাৰ প্ৰসাৰিত হ'ব গতিকে আপুনি কেইটামান উত্তাপন চক্ৰৰ পিছত সহজে লাগ নাট আঁতৰাব পাৰিব লাগে।
চূড়ান্ত টোকা: যদি আপোনাৰ ব্যয়বহুল ৰিম আছে এই প্ৰক্ৰিয়াই সিহঁতক ক্ষতি কৰিব পাৰে গতিকে এই কথা মনত ৰাখিব। ই হয়তো সহজ পদ্ধতিৰ ভিতৰত এটা হ'ব পাৰে কিন্তু ই ক্ষতি কৰিব পাৰে।
গ্ৰাইণ্ডাৰআৰু ৰেঞ্চ
কেতিয়াবা আপুনি আপোনাৰ লাগ বাদামৰ আকৃতি সলনি কৰিবলগীয়া হয় যাতে আপুনি নিষ্কাশনৰ বাবে অধিক উপযুক্ত সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰে। এই ক্ষেত্ৰত আপুনি হাতেৰে ধৰিব পৰা গ্ৰাইণ্ডাৰ ব্যৱহাৰ কৰি বাদামৰ চাৰিওফালে প্ৰান্ত বনাব যিয়ে আপোনাক ইয়াক ৰেঞ্চেৰে ধৰিবলৈ অনুমতি দিব।
আপুনি অৱশ্যে প্ৰথমে ভেদকাৰী তেল আৰু মৰিছা আঁতৰোৱাৰ পৰা আৰম্ভ কৰিব যাতে অলপ সহজ। মন কৰিবলগীয়া যে এই পদ্ধতি লাভ কৰাটো অধিক কঠিন যদি আপোনাৰ এলুমিনিয়াম ৰিম আছে গতিকে আপুনি আন এটা বিকল্প বাছি ল'ব পাৰে।
See_also: ইলেক্ট্ৰিক ব্ৰেকৰ সহায়ত ট্ৰেইলাৰ কেনেকৈ তাঁৰ লগোৱা হয়স্ক্ৰুড্ৰাইভাৰ/হামাৰ/চিজেল
যদি বাকী সকলো বিফল হৈছে আপুনি বিচাৰিব পাৰে এই বিকল্পটো চেষ্টা কৰিবলৈ। ইয়াত অধিক ধৈৰ্য্যৰ প্ৰয়োজন হয় কিন্তু আন বিকল্পবোৰ চুটি হ'লে কাম কৰিব পাৰে।
আকৌ আপুনি সেই লাগ নাটৰ ওপৰত কাম কৰিবলৈ পেনেট্ৰেচন অইল পাব বিচাৰে আৰু আপুনি যিমান পাৰে পৃষ্ঠৰ মৰিছা আঁতৰাবলৈ চেষ্টা কৰিব বিচাৰে। বাদামৰ পৃষ্ঠত এটা খাঁজ সৃষ্টি কৰিবলৈ আপোনাৰ চেলেল ব্যৱহাৰ কৰক।
আপুনি এতিয়া স্ক্ৰু ড্ৰাইভাৰক নতুনকৈ সৃষ্টি কৰা খাঁজটোত ৱেজ কৰিব পাৰিব। এতিয়া হাতুৰীৰ সহায়ত স্ক্ৰু ড্ৰাইভাৰটোক ঘড়ীৰ কাঁটাৰ বিপৰীত দিশত টেপ কৰিব পাৰি যিয়ে লাগ নাটটো ঘূৰাবলৈ আৰম্ভ কৰিব লাগে। আপুনি ক্ৰমান্বয়ে বাদামটো ক্ৰমান্বয়ে ঘূৰাব পাৰিব লাগে যেতিয়ালৈকে ই অৱশেষত ঢিলা নহয়।
আপুনি কেনেকৈ ষ্ট্ৰিপড লাগ বাদাম এৰাই চলিব পাৰে?
অটোমোটিভ সকলো বস্তুৰ দৰেই আপুনি এটা সমস্যাৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ চেষ্টা কৰিব বিচাৰে ই এক হোৱাৰ আগতে। এই চিন্তাধাৰাৰ ব্যতিক্ৰম নহয় গতিকে ষ্ট্ৰিপড লাগ বাদাম প্ৰতিৰোধৰ বাবে পদক্ষেপ লোৱাটো কেৱল স্মাৰ্ট।
প্ৰথম কামটো আপুনি কৰিব লাগেআপুনি যদি কেতিয়াবা আপোনাৰ চকা আঁতৰাই দিয়ে তেন্তে আপুনি ইয়াক সঠিকভাৱে আৰু গাড়ীৰ হাতপুথিত উল্লেখ কৰা নিৰ্দিষ্টতা অনুসৰি কৰে। লগতে যদি আপুনি টায়াৰ সলনি বা অন্য চকা ভিত্তিক সেৱাৰ বাবে ধন দিয়ে তেন্তে নিশ্চিত হওক যে আপুনি সুনামধন্য কাৰিকৰী বিদ্যাবিদ ব্যৱহাৰ কৰে।
দুৰ্বলভাৱে আঁতৰোৱা আৰু পুনৰ সংলগ্ন কৰা লাগ নাট সমস্যাৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে আৰু যদি কাম কৰা ব্যক্তিজনে নাজানে যে তেওঁলোকে কি কৰিছে তেন্তে তেওঁলোকে কৰিব পাৰে
আন এটা ভাল টিপছ হ'ল চকাকে ধৰি আপোনাৰ বাহনখন সঘনাই ধুই শুকুৱাই মৌলৰ প্ৰভাৱ কম কৰা। মলি জমা হ'লে জাৰণ ধৰাত সহায় কৰে আৰু আপুনি উপলব্ধি কৰাৰ আগতেই আপোনাৰ লাগ বাদামবোৰ মৰিছাবলৈ আৰম্ভ কৰিছে আৰু আপোনাৰ হাতত ভৱিষ্যতে সমস্যা হ'ব।
আপুনি নিয়মিতভাৱে লাগ বাদামবোৰ WD40 ৰ স্প্ৰে'ৰেও চিকিৎসা কৰিব পাৰে। এইটো এটা ভেদকাৰী তেল যিয়ে সূতাবোৰত ডুব গৈ তেলবোৰ তেলযুক্ত কৰি ৰাখিব আৰু মৰিছাৰ বিকাশৰ পৰা ৰক্ষা কৰিব। লাগ নাটৰ ওপৰত আৰু চাৰিওফালে উদাৰ স্প্ৰে' এটা ডাঙৰ প্ৰতিৰোধমূলক পদক্ষেপ হ'ব পাৰে।
উপসংহাৰ
আটক বা ষ্ট্ৰিপড লাগ নাট বিশেষকৈ যদি আপুনি এটা চেপেটা টায়াৰ সলনি কৰিবলগীয়া হয় তেন্তে এটা দুঃস্বপ্ন হ'ব পাৰে। যদি আপুনি ৰাস্তাত আবদ্ধ হৈ থাকে তেন্তে এইটো এটা লাগ নাট আঁতৰাব নোৱাৰাৰ সময় নহয়। এই লাগ বাদামবোৰ ভাল অৱস্থাত ৰাখিবলৈ প্ৰতিৰোধমূলক পদক্ষেপ লওক।
এটা ভাল ঘৰুৱা গেৰেজত চকেট, হাতুৰী, ব্ৰেক বাৰ আৰু বিভিন্ন স্পেনাৰকে ধৰি সঁজুলিবোৰ ভালদৰে ষ্টক কৰিব লাগে। যেনে পৰিস্থিতিৰ বাবে পৰিকল্পনা কৰকআপোনাৰ বাহনত বহুতো বাদাম আৰু বল্ট মৰিছা পৰিব পাৰে আৰু আপুনি এটা কাম সম্পূৰ্ণ কৰিবলৈ কিছুমান সঁজুলিৰ প্ৰয়োজন হ'ব পাৰে।
এই পৃষ্ঠাৰ সৈতে সংযোগ বা উল্লেখ কৰক
আমি আপোনাৰ বাবে যিমান পাৰি উপযোগী হ'বলৈ চাইটত দেখুওৱা তথ্য সংগ্ৰহ, পৰিষ্কাৰ, একত্ৰিত আৰু ফৰ্মেট কৰাত বহু সময় খৰচ কৰক।
যদি আপুনি এই পৃষ্ঠাৰ তথ্য বা তথ্য আপোনাৰ গৱেষণাত উপযোগী বুলি পাইছে , উৎস হিচাপে সঠিকভাৱে উদ্ধৃতি বা উল্লেখ কৰিবলৈ অনুগ্ৰহ কৰি তলৰ সঁজুলিটো ব্যৱহাৰ কৰক। আপোনাৰ সহায়ৰ আমি শলাগ লৈছো!