Selles artiklis vaatleme kinni jäänud ja eemaldatud rattamutrite probleemi, mis on seotud ratta eemaldamisega. Räägime sellest, mis võib neid probleeme põhjustada ja mis kõige tähtsam, mida saame teha, et neid vältida, et lõpetada meie ülesanne.

Mis võib põhjustada rattamutri purunemist?

On mitmeid põhjusi, miks rattamutter võib kinni jääda või lahti minna, ja mõned neist on välditavad. Teisi on veidi raskem kontrollida, kuid mõne hooldusvihje abil võite selle tüütu olukorra ohtu oluliselt vähendada.

Elemendid

Veljed on meie autode kõige madalamal punktis ja nad puutuvad kõige tihedamalt kokku teekattega. See tähendab, et kui väljas on märja, siis saavad veljed märjaks ja ka veljesid hoidvad metallist rattamutrid saavad märjaks.

Kui need metallmutrid puutuvad kokku vee, mustuse, mustuse ja külmemas talvekliimas ka teesoolaga, võivad need metallmutrid kannatada. Korrosioon võib kergesti tekkida ja kui see satub mutrite keermetesse, võib see neid deformeeruda.

Aja jooksul võib kuju muutuda nii, et rummu mutrid lihtsalt ei liigu, kui neid lahti keerata. See on sageli kõige tavalisem põhjus, miks rummu mutter on kinni jäänud või eemaldatud, ja see on muidugi pettumust tekitav.

Te kasutate vale pesa

Alati on olemas võimalus, et rummu mutter on tegelikult korras ja olukord on pigem inimliku eksimuse küsimus. Peate tagama, et kasutate töö jaoks õiget tööriista, sest kui teie pesa on liiga suur, siis see lihtsalt libiseb ja ei haara rummu mutrit.

Kui proovite kasutada liiga väikest pesa, siis see lihtsalt ei mahu mutrile. Ausalt öeldes, kui te ei saa aru, et pesa on liiga väike, kui see ei mahu mutrile, siis võivad tekkida suuremad probleemid.

Tuleb märkida, et te võite küll liiga suure pistikupesa abil rattamutri lahti saada, kuid see võib tegelikult kahjustada. Veenduge, et teil on õige suurusega pesa ja et tööriist ise on heas korras. Te võite täna oma ülesande lõpetada, kuid järgmisel korral võite olla tekitanud probleemi.

Vale pöördemoment

Te võite arvata, et te ei pea arvestama, kui pinguldatud on rattamutter ja kui suurt pöördemomenti kasutada. Tegelikult tuleb rattamutreid pingutada vastavalt tehase spetsifikatsioonidele. Selle väärtuse leiate oma auto hooldusjuhendist.

Kui pingutate oma rattamutrit vale pöördemomendiga, võib see järgmisel korral, kui proovite seda maha võtta, hoopis kinni jääda.

Kuidas eemaldada kinnijäänud või eemaldatud rattamutter?

Ideaalses maailmas peaks teie mutrivõtja ja pistikupesa sobima hästi, kuid kui need rummu mutrid jäävad kinni, peate võib-olla natuke keskaegselt tegutsema. Sõltuvalt sellest, kuidas teil õnnestub rummu mutter välja tõmmata, võite isegi leida, et peate selle välja vahetama.

Väljatõmbepesa/varras/haamer

See on mõnevõrra keerukas protsess, kuid enamasti on sellel suur tõenäosus teie heaks töötada. Asjaomased tööriistad peaksid olema osa enamikust kodustest garaažidest, eriti kui teil on kombeks teha ise mõningaid põhilisi remonditöid.

Lisaks ekstraktoripesale, murdvarrega ja haamrile on vaja ka veidi läbitungivat õli. Allpool on toodud põhiline samm-sammult juhend, kuidas proovida ja ekstraheerida kinni jäänud või eemaldatud rummu mutrit:

• Parkige sõiduk tasasele pinnale, lülitage hädapidur sisse ja ideaalis fikseerige rattad, et vältida veeremist.
• Alustage sellega, et leotate kahjustatud rattamutrit läbitungiva õliga. Kui sellel on märke roostest, ärge olge selle õliga kitsi. Kasutage haamrit, et eemaldada kõik suured roostetükid, mida te näete.
• Kasutades pikka pesa, mille suurus vastab teie mutrile, asetage see mutrile. Kasutage oma suurt haamrit, et lüüa pesa paar korda, et veenduda, et see saab hea haarde ja et lõdvendada koonuse pinget. Nüüd võite mutri lahti keerata ehk kogu ulatuses (pidage meeles, et keerate vastupäeva lahti). Kui sellega ei saa tööd tehtud, on veel mõned sammud:
• Vahetage oma pesa sobiva suurusega mutrivõtme pesa vastu ja kasutage taas haamrit, et see mutterile pingule saada.
• Kinnitage oma murdvarras oma pistikupesa külge, et saada lisajõudu ja rakendage käepidemele jõudu. Kui see ei toimi, võite käepidemele lisada ka raudtoru pikkuse, mis aitab jõudu suurendada. Alternatiivina võite kasutada löökvõtit.

Viimane märkus: olge ettevaatlik, kui lööte muhvi mutrile, et te ei lööks veljesid ega tekitaks lisakahjustusi.

Pihusti

See meetod töötab suurepäraselt ja on mõnikord üks kiiremaid võimalusi, kuid sellel on omad puudused. Kui teil juhtub olema oma arsenalis põletuslamp, on see siiski kiire lahendus.

Teadus ütleb meile, et metalli kuumutamisel see paisub ja see on see, mis aitab meid puhurpõletusmeetodil. Te vajate veidi kannatlikkust ja ka väga ettevaatlikust, sest tegemist on kuumusega.

Esimene punkt, mida selle meetodi kasutamisel meeles pidada, on see, et mitte kasutada õli, mis aitab kõigepealt rummu mutrit lahti saada. Õli võib süttida ja seda te ei taha, et see juhtuks. Selle meetodi jaoks on vaja rattavõtit ja tangid käepärast ja meeles pidada, et kuuma rummu mutri haaramine palja käega teeb haiget.

Kuumutage probleemset rattamutrit järk-järgult ja laske seejärel jahtuda, korrates protsessi paar korda. Rattamutter paisub, nii et pärast paari kuumutamist peaksite rattamutteri saama hõlpsasti eemaldada.

Viimane märkus: kui teil on kallid velged, võib see protsess neid kahjustada, nii et pidage seda meeles. See võib olla üks lihtsamaid meetodeid, kuid see võib kahjustada.

Lihvija ja mutrivõti

Mõnikord peate muutma oma rattamutrite kuju, et saaksite kasutada väljavõtte tegemiseks sobivamat tööriista. Sel juhul kasutate käeshoitavat lihvimismasinat, et teha mutri ümber servad, mis võimaldavad seda mutrit mutrivõtmega haarata.

Alustate siiski kõigepealt läbitungiva õli ja rooste eemaldamisega, et teha asjad veidi lihtsamaks. Tuleb märkida, et seda meetodit on raskem saavutada, kui teil on alumiiniumveljed, nii et võite valida mõne teise võimaluse.

Kruvikeeraja/vasar/haamrilõikur

Kui kõik muu on ebaõnnestunud, võite proovida seda võimalust. See nõuab küll rohkem kannatust, kuid võib toimida, kui muud võimalused on jäänud kasutamata.

Jällegi soovite, et tungimisõli töötaks selle rattamutrile ja püüaksite eemaldada nii palju pinnarostet kui võimalik. Kasutage tikkerit, et luua mutri pinnale sisselõige.

Nüüd saate kruvikeerajat äsja loodud sisselõikesse kiiluda. Vasaraga saab nüüd kruvikeerajat vastupäeva koputada, mis peaks hakkama mutrit pöörama. Te peaksite saama mutrit järk-järgult keerata, kuni see lõpuks lahti murdub.

Kuidas saab vältida katkiseid rattamutreid?

Nagu kõigi asjade puhul, mis on seotud autoga, tahate püüda probleemi ennetada, enne kui sellest saab probleem. Rummimutrid ei ole selle mõtteviisi suhtes erandiks, seega on lihtsalt arukas võtta meetmeid, et vältida eemaldatud rummimutreid.

Esimene asi, mida peaksite tegema, on veenduda, et kui te kunagi eemaldate oma ratta, et te teete seda õigesti ja vastavalt auto kasutusjuhendis sätestatud spetsifikatsioonidele. Samuti, kui te maksate rehvivahetuse või muude rattapõhiste teenuste eest, veenduge, et kasutate usaldusväärseid tehnikuid.

Halvasti eemaldatud ja uuesti kinnitatud rattamutrid võivad tekitada probleeme ja kui tööd tegev isik ei tea, mida ta teeb, võib ta rattamutreid selle käigus kergesti lahti võtta.

Teine hea nõuanne on vähendada elementide mõju, pesedes ja kuivatades sageli oma sõidukit, sealhulgas rattaid. Mustuse kogunemine aitab korrosioonil kanda kinnitada ja enne kui te seda märkate, on teie rattamutrid hakanud roostetama ja teil on tulevane probleem käes.

Samuti võite regulaarselt töödelda rummu mutreid WD40 pihustiga. See on tungiv õli, mis vajub keermetesse, hoides neid määritud ja kaitstes neid rooste tekkimise eest. Rohke pihustus rummu mutrite peale ja ümber võib olla suurepärane ennetav meede.

Kokkuvõte

Kinnijäänud või eemaldatud rattamutrid võivad olla õudusunenägu, eriti kui teil on vaja vahetada rehvi. Kui te olete teele jäänud, ei ole see aeg, mil te ei saa rattamutreid eemaldada. Võtke ennetavaid meetmeid, et hoida need rattamutrid heas seisukorras.

Hea kodune garaaž peaks olema hästi varustatud tööriistadega, sealhulgas pistikupesade, haamrite, murdvarraste ja mitmesuguste mutrivõtmetega. Planeerige selliste juhtumite jaoks nagu kinni jäänud mutrid, sest teie sõidukil võib roostetada palju mutreid ja poldid ning te võite leida, et vajate töö tegemiseks mõningaid tööriistu.

Link või viide sellele lehele

Me kulutame palju aega veebilehel kuvatavate andmete kogumisele, puhastamisele, ühendamisele ja vormindamisele, et need oleksid teile võimalikult kasulikud.

Kui leidsite, et sellel lehel olevad andmed või teave on teie uurimistöös kasulikud, kasutage palun allolevat vahendit, et viidata nõuetekohaselt allikale või viidata sellele. Oleme tänulikud teie toetuse eest!