V tem članku si bomo ogledali težave z zataknjenimi in odtrganimi maticami pri odstranjevanju koles. Govorili bomo o tem, kaj lahko povzroči te težave, in predvsem, kaj lahko storimo, da jih obidemo in dokončamo svojo nalogo.

Kaj lahko povzroči strgano matico?

Obstaja več razlogov, zakaj se lahko zatakne ali strga matica na kolesu, in nekaterim se je mogoče izogniti. Druge je nekoliko težje nadzorovati, vendar lahko z nekaterimi nasveti za vzdrževanje močno zmanjšate tveganje za to neprijetno situacijo.

Elementi

Kolesa so na najnižji točki avtomobila in so v najtesnejšem stiku s cestno površino. To pomeni, da so kolesa mokra, ko je mokro, pa tudi kovinske matice, ki držijo kolesa na mestu.

Kovinske matice so izpostavljene vodi, umazaniji, umazaniji in v hladnejšem zimskem podnebju tudi cestni soli. Zlahka pride do korozije, ki lahko deformira matice, ko pride v navoj matic.

Sčasoma se lahko oblika tako spremeni, da se matice za kolesa preprosto ne premaknejo, ko jih poskušate odviti. To je pogosto najpogostejši razlog za zataknjeno ali strgano matico za kolesa, ki je seveda neprijeten.

Uporabljate napačno vtičnico

Vedno obstaja možnost, da je matica na kolesu v redu in gre bolj za človeško napako. Zagotoviti morate, da uporabljate pravo orodje za to delo, saj če je velikost vtičnice prevelika, bo preprosto zdrsnila in ne bo prijela matice na kolesu.

Če poskušate uporabiti premajhno vtičnico, se ta preprosto ne bo prilegala matici. Če se ne zavedate, da je vtičnica premajhna, ko se ne prilega matici, imate lahko večje težave.

Opozoriti je treba, da lahko s prevelikim nastavkom odstranite matico, vendar lahko s tem povzročite škodo. Prepričajte se, da imate nastavek prave velikosti in da je orodje v dobrem stanju. Morda boste danes nalogo opravili, vendar boste naslednjič morda povzročili težave.

Nepravilen navor

Morda mislite, da vam ni treba upoštevati, kako močno je zategnjena matica kolesa in kolikšen navor je treba uporabiti. Dejansko naj bi bile matice kolesa zategnjene po tovarniških specifikacijah. To vrednost boste našli v servisnem priročniku vašega avtomobila.

Če zategnete matico kolesa z napačnim navorom, se lahko pri naslednjem poskusu snemanja matice zatakne.

Kako odstraniti zataknjeno ali strgano matico?

V popolnem svetu bi morala biti vaš momentni ključ in nastavek povsem v redu, vendar ko se zataknejo matice, boste morda morali biti nekoliko srednjeveški. Glede na to, kako vam bo uspelo izvleči matico, boste morda celo ugotovili, da jo morate zamenjati.

Izvlečna vtičnica/odlomna palica/ kladivo

To je nekoliko zapleten postopek, ki pa ima v veliki večini primerov veliko možnosti, da vam bo koristil. Orodja, ki so potrebna, bi morala biti del večine domačih garaž, zlasti če imate navado sami opravljati nekatera osnovna popravila.

Poleg vtičnice za izvlečenje, lomilca in kladiva boste potrebovali tudi nekaj penetracijskega olja. V nadaljevanju je osnovni vodnik po korakih, s katerim boste poskusili izvleči zataknjeno ali strgano matico:

• Vozilo parkirajte na ravni površini, vključite zasilno zavoro in po možnosti zaklenite kolesa, da preprečite kakršno koli kotaljenje.
• Najprej napolnite matico s penetracijskim oljem. Če ima znake rje, ne skoparite z oljem. S kladivom odstranite vse večje koščke rje, ki jih lahko opazite.
• Z dolgo vtičnico ustrezne velikosti za matico jo namestite na matico kolesa. Z velikim kladivom nekajkrat udarite po vtičnici, da zagotovite dober oprijem in sprostite tesnost stožca. Zdaj boste morda lahko matico odvili do konca (ne pozabite, da se obrača proti urinemu kazalcu, če želite sprostiti). Če s tem ne boste opravili dela, je na voljo še nekaj drugih korakov:
• Zamenjajte vtičnico z vtičnico za izvlečenje matic ustrezne velikosti in jo s kladivom ponovno pritrdite na matico kolesa.
• Za dodaten vzvod na vtičnico pritrdite lomilno palico in s silo pritisnite na ročaj. Če ta ne deluje, lahko na ročaj dodate tudi dolžino železne cevi, da povečate moč. Lahko uporabite tudi udarni ključ.

Končno opozorilo: pri udarjanju z vtičnico na matico kolesa bodite previdni, da ne zadenete platišča ali povzročite dodatne poškodbe.

Blowtorch

Ta metoda deluje odlično in je včasih ena najhitrejših možnosti, vendar ima svoje pomanjkljivosti. Če imate v svojem arzenalu žarilno nitko, je to hitra rešitev.

Znanost nam pravi, da se kovina pri segrevanju razširi, kar nam bo pomagalo pri metodi s pihalnikom. Potrebovali boste nekaj potrpežljivosti in tudi veliko previdnosti, saj gre za vročino.

Prva točka, ki si jo morate zapomniti pri uporabi te metode, je, da ne smete uporabiti olja za pomoč pri rahljanju matic. Olje se lahko vname in tega si ne želite. Za to metodo boste potrebovali ključ za kolesa in klešče ter ne pozabite, da bo bolelo, če boste z golimi rokami zgrabili vročo matico za kolesa.

Postopoma segrevajte problematično kolesno matico in jo nato ohladite ter postopek nekajkrat ponovite. Kolesna matica se bo povečala, zato jo boste po nekaj segrevanjih zlahka odstranili.

Končna opomba: Če imate draga platišča, jih lahko ta postopek poškoduje, zato imejte to v mislih. Morda je to ena od lažjih metod, vendar lahko povzroči škodo.

Brusilnik in ključ

Včasih je treba spremeniti obliko matic za kolesa, da lahko uporabite primernejše orodje za izvlek. V tem primeru boste z ročnim brusilnikom naredili robove okoli matice, ki vam bodo omogočili, da jo boste lahko prijeli s ključem.

Vendar pa boste najprej začeli s penetracijskim oljem in odstranjevanjem rje, da bo stvar nekoliko lažja. Opozoriti je treba, da je ta metoda težje izvedljiva, če imate aluminijasta platišča, zato boste morda želeli izbrati drugo možnost.

Vijačnik/ kladivo/ šibrovka

Če je vse drugo neuspešno, lahko poskusite s to možnostjo. Zahteva več potrpljenja, vendar lahko deluje, če so druge možnosti neuspešne.

Ponovno želite, da na matico deluje penetracijsko olje in da poskušate odstraniti čim več površinske rje. Z dletom naredite zarezo na površini matice.

Izvijač zdaj lahko vtaknete v novo nastalo zarezo. S kladivom lahko izvijač udarjate v nasprotni smeri urinega kazalca, kar naj bi začelo vrteti matico. Matico bi morali postopoma vrteti, dokler se ne bi končno sprostila.

Kako se lahko izognete strganim maticam?

Tako kot pri vseh avtomobilskih izdelkih želite poskusiti preprečiti težave, še preden se pojavijo. Matice za kolesa niso nobena izjema, zato je pametno sprejeti ukrepe za preprečevanje strganih matic za kolesa.

Najprej se prepričajte, da če kdaj odstranite kolo, to storite pravilno in v skladu s specifikacijami, kot je določeno v priročniku za uporabo avtomobila. Če plačate za zamenjavo pnevmatik ali druge storitve, povezane s kolesi, se prepričajte, da uporabljate ugledne tehnike.

Pri slabo odstranjenih in ponovno pritrjenih kolesnih maticah lahko pride do težav in če oseba, ki opravlja delo, ne ve, kaj počne, lahko pri tem zlahka strga kolesno matico.

Še en dober nasvet je, da zmanjšate učinke elementov s pogostim pranjem in sušenjem vozila, vključno s kolesi. Nakopičena umazanija pomaga koroziji, in preden se zaveste, začnejo matice kolesa rjaveti in v prihodnosti boste imeli težave.

Matico kolesa lahko redno obdelujete tudi z razpršilom WD40. To je penetracijsko olje, ki se vpije v navoj, ga namaže in zaščiti pred nastankom rje. Veliko razpršila na matico kolesa in okoli nje je lahko odličen preventivni ukrep.

Zaključek

Zataknjene ali odtrgane matice so lahko nočna mora, zlasti če morate zamenjati prazno pnevmatiko. Če ste obtičali na cesti, to ni pravi čas, da ne morete odstraniti matice kraka. Izvedite preventivne ukrepe, da ohranite te matice kraka v dobrem stanju.

Dobra domača garaža mora biti dobro založena z orodjem, vključno z vtičnicami, kladivi, lomilnimi palicami in različnimi ključi. Načrtujte tudi morebitne težave, kot so zataknjene matice, saj je na vašem vozilu veliko matic in vijakov, ki lahko zarjavijo, in morda boste za opravljeno delo potrebovali nekaj orodja.

Povezava na to stran ali sklicevanje nanjo

Veliko časa porabimo za zbiranje, čiščenje, združevanje in oblikovanje podatkov, ki so prikazani na spletnem mestu, da bi bili za vas čim bolj uporabni.

Če so vam podatki ali informacije na tej strani koristili pri vašem raziskovanju, uporabite spodnje orodje za pravilno navajanje ali sklicevanje na vir. Cenimo vašo podporo!