U ovom članku ćemo se osvrnuti na problem zaglavljenih i ogoljenih matica s ušicom jer se odnose na uklanjanje kotača. Razgovarat ćemo o tome šta može uzrokovati ove probleme i što je najvažnije šta možemo učiniti da ih zaobiđemo kako bismo završili svoj zadatak.

Šta može uzrokovati ogoljenu maticu?

Postoji nekoliko razloga zbog kojih se matica može zaglaviti ili skinuti, a neki se mogu izbjeći. Druge je malo teže kontrolisati, ali uz neke savjete za održavanje možda ćete moći uvelike smanjiti rizik od ove neugodne situacije.

Elementi

Točkovi su na najnižoj tački naših automobila i oni su u najbližem kontaktu sa površinom puta. To znači da kada je mokro onda se kotači smoče, kao i metalne matice koje drže kotače na mjestu.

Izloženo vodi, prljavštini, prljavštini iu hladnijim zimi klimatska sol za ceste ove metalne matice će dobiti batine. Korozija se lako može razviti i kada dospije u navoje matica s ušicom, to ih može deformirati.

Vremenom se oblik može toliko promijeniti da se matice jednostavno neće pomaknuti kada ih pokušate odvrnuti. Ovo je često najčešći razlog zaglavljene ili ogoljene matice i, naravno, frustrirajuće je nositi se s njim.

Koristite pogrešnu utičnicu

Uvijek postoji mogućnost da navrtka je zapravo u redu i situacija je više vezana za ljudska greška. Trebaš dauvjerite se da koristite pravi alat za posao jer ako je veličina vašeg nastavka prevelika, jednostavno će skliznuti i neće uhvatiti maticu.

Ako pokušate upotrijebiti premalu utičnicu onda jednostavno neće stati preko matice. Iskreno, ako ne shvatite da je utičnica premala kada ne stane u maticu, možete imati veće probleme.

Treba imati na umu da biste mogli skinuti maticu s predimenzioniranim nastavkom, ali to zapravo može uzrokovati štetu. Uvjerite se da imate utičnicu odgovarajuće veličine i da je sam alat u dobrom stanju. Možda ćete završiti sa svojim zadatkom danas, ali dođite sljedeći put kada ste možda izazvali problem.

Neispravan zakretni moment

Možda mislite da ne morate uzeti u obzir koliko je zategnuta matica je i koliki obrtni moment koristiti. U stvari, navrtke bi trebale biti zategnute kako bi se postavile tvorničke specifikacije. Ovu vrijednost ćete pronaći u servisnom priručniku vašeg automobila.

Zatezanje matice s pogrešnim zakretnim momentom zapravo može uzrokovati da se zaglavi sljedeći put kada pokušate da je skinete.

Kako ukloniti zaglavljenu ili ogoljenu maticu?

U savršenom svijetu, vaš moment ključ i nasadni ključ bi trebali raditi sasvim dobro, ali kada se te matice zaglave, možda ćete morati postati malo srednjovjekovni na njima. U zavisnosti od toga kako uspete da izvučete maticu, možda ćete čak ustanoviti da je morate zameniti.

ExtractorUtičnica/prekidač/čekić

Ovo je donekle složen proces, ali u velikoj većini vremena ovo ima velike šanse da radi za vas. Alati koji su uključeni trebali bi biti dio većine kućnih garaža, posebno ako steknete naviku da sami obavljate neke svoje osnovne popravke.

Osim utičnice za usisavanje, prekidača i čekić, takođe će vam trebati i malo prodornog ulja pri ruci. Ispod je osnovni vodič korak po korak da pokušate izvući zaglavljenu ili ogoljenu maticu:

• Parkirajte svoje vozilo na ravnu površinu, aktivirajte kočnicu za slučaj nužde i idealno podbočite kotače kako biste spriječili bilo kakvo kotrljanje.
• Počnite natapanjem navrtke koja je oštećena uljem koji prodire. Ako pokazuje znakove rđe, nemojte biti škrti s tim uljem. Upotrijebite čekić da uklonite sve velike komade rđe koje možete vidjeti.
• Koristeći dugačku nastavku odgovarajuće veličine za vašu maticu, stavite je preko matice. Upotrijebite svoj veliki čekić da udarite nekoliko puta po utičnici kako biste bili sigurni da je dobro prianjao i da biste popustili čvrstoću konusa. Sada ćete možda moći da odvrnete maticu možda do kraja (zapamtite da se okrenete suprotno od kazaljke na satu da biste olabavili). Ako ovo ne završi posao, postoje neki drugi koraci:
• Promijenite svoju utičnicu u utičnicu za izvlačenje matica odgovarajuće veličine i ponovo upotrijebite čekić da ovo čvrsto pričvrstite na maticu.
• Pričvrstite svoj prekidač na svoju utičnicu za dodatnu polugu iprimenite silu na ručku. Ako ne radi, možete dodati i dužinu željezne cijevi na svoju ručku kako biste povećali svoju snagu. Alternativno koristite udarni ključ.

Završna napomena: pazite kada zakucavate nasadni nastavak na maticu da ne udarite u felge ili da napravite bilo kakvu dodatnu štetu.

Puhalica

Ova metoda odlično funkcionira i ponekad je jedna od najbržih opcija, ali ima svoje nedostatke. Međutim, ako slučajno imate puhalicu u svom arsenalu, to je brzo rješenje.

Nauka nam kaže da kada zagrijemo metal on se širi i to je ono što će nam pomoći u metodi puhala. Trebat će vam malo strpljenja i također biti vrlo oprezni jer je uključena vrućina.

Prva stvar koju treba zapamtiti korištenjem ove metode je da ne koristite ulje da biste olabavili ušicu prvo orah. Nafta se može zapaliti i to nije nešto što želite da se dogodi. Za ovu metodu će vam trebati ključ i kliješta pri ruci i zapamtite da će hvatanje vruće matice golim rukama škoditi.

Postepeno zagrijte problematičnu maticu s ušom, a zatim je ostavite da se ohladi, ponavljajući obraditi par puta. Matica kotača će se povećati u veličini tako da biste trebali moći s lakoćom ukloniti maticu nakon nekoliko ciklusa zagrijavanja.

Završna napomena: Ako imate skupe felge, ovaj proces ih može oštetiti pa imajte ovo na umu. Možda je to jedna od lakših metoda, ali može nanijeti štetu.

Grinderi ključ

Ponekad morate promijeniti oblik svojih matica kako biste mogli koristiti prikladniji alat za izvlačenje. U ovom slučaju ćete koristiti ručnu brusilicu da napravite rubove oko matice koji će vam omogućiti da je uhvatite ključem.

Međutim, prvo ćete početi s prodiranjem ulja i uklanjanjem rđe kako biste stvari učinili malo lakše. Treba imati na umu da je ovu metodu teže postići ako imate aluminijske felge pa biste mogli odabrati drugu opciju.

Odvijač/čekić/dlijeto

Ako sve drugo nije uspjelo, možda želite da isprobate ovu opciju. Zaista je potrebno više strpljenja, ali može uspjeti kada druge opcije ne budu nedostajale.

Opet želite dobiti ulje za penetraciju da djeluje na tu navrtku i da pokušate ukloniti što više površinske rđe. Upotrijebite dlijeto da napravite zarez na površini matice.

Sada možete ugurati odvijač u novostvoreni zarez. Čekić se sada može koristiti za udaranje odvijača u smjeru suprotnom od kazaljke na satu koji bi trebao početi okretati navrtku. Trebali biste postupno moći postepeno okretati maticu dok se konačno ne olabavi.

Kako možete izbjeći ogoljene matice?

Kao i kod svih stvari u automobilskoj industriji, želite pokušati i riješiti problem prije nego što to postane. Navrtke nisu izuzetak od ovog razmišljanja, tako da je poduzimanje koraka za sprječavanje odvajanja matica jednostavno pametno.

Prva stvar koju biste trebaliučiniti je osigurati da ako ikada skinete točak da to učinite ispravno i prema specifikacijama koje su navedene u priručniku za automobil. Također, ako plaćate zamjenu guma ili druge usluge na kotačima, uvjerite se da koristite renomirane tehničare.

Loše uklonjene i ponovno pričvršćene navrtke mogu razviti probleme i ako osoba koja radi ne zna šta radi, može lako skinite maticu u procesu.

Još jedan dobar savjet je da minimizirate efekte elemenata čestim pranjem i sušenjem vašeg vozila uključujući i kotače. Nagomilavanje prljavštine pomaže da se korozija uhvati i prije nego što to shvatite, vaše matice su počele da rđaju i imate budući problem na rukama.

Također možete redovno tretirati matice sa čepovima sprejom WD40. Ovo je prodorno ulje koje će potonuti u navoje održavajući ih podmazanima i štiteći od razvoja rđe. Obilno prskanje na i oko navrtke može biti odličan preventivni korak.

Zaključak

Zaglavljene ili ogoljene matice mogu biti noćna mora, posebno ako trebate promijeniti probušenu gumu. Ako ste zaglavili na cesti, ovo nije vrijeme da ne možete ukloniti maticu. Preduzmite preventivne korake kako biste ove matice za ušicu održale u dobrom stanju.

Dobra kućna garaža treba biti dobro opskrbljena alatima uključujući utičnice, čekiće, poluge i razne ključeve. Planirajte eventualne situacije kao nprzaglavljene matice jer postoje mnoge matice i vijci koji mogu zahrđati na vašem vozilu i možda ćete otkriti da vam trebaju neki alati da obavite posao.

Link ili referenca na ovu stranicu

Mi potrošite puno vremena na prikupljanje, čišćenje, spajanje i formatiranje podataka koji su prikazani na web stranici kako bi vam bili što korisniji.

Ako smatrate da su podaci ili informacije na ovoj stranici korisni u vašem istraživanju , koristite alat u nastavku da pravilno citirate ili referencirate kao izvor. Cijenimo vašu podršku!