Qoplangan yoki yirtilgan gaykani qanday olib tashlash mumkin

Christopher Dean 16-08-2023
Christopher Dean

Ushbu maqolada biz g'ildirakni olib tashlash bilan bog'liq bo'lgan tiqilib qolgan va tozalangan gaykalar muammosini ko'rib chiqamiz. Biz ushbu muammolarga nima sabab bo'lishi mumkinligi va eng muhimi, vazifamizni yakunlash uchun nima qilishimiz mumkinligi haqida gaplashamiz.

Yo'llangan yong'oq nimaga olib kelishi mumkin?

Tishli gayka tiqilib qolishi yoki yirtilib ketishining bir qancha sabablari bor va ba'zilarini oldini olish mumkin. Boshqalarini nazorat qilish biroz qiyinroq, lekin texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha ba'zi maslahatlar yordamida siz ushbu bezovta qiluvchi vaziyat xavfini sezilarli darajada kamaytirishingiz mumkin.

Elementlar

G'ildiraklar bizning mashinamizning eng past nuqtasida joylashgan. va ular yo'l yuzasi bilan eng yaqin aloqada. Bu shuni anglatadiki, havo nam bo'lganda g'ildiraklar ho'l bo'ladi va g'ildiraklarni ushlab turgan metall gaykalar ham namlanadi.

Suv, axloqsizlik, axloqsizlik va sovuq qishda. iqlimlar yo'l tuzi bu metall lug yong'oqlari urishadi. Korroziya osonlik bilan rivojlanishi mumkin va u gaykaning iplariga kirsa, bu ularni deformatsiya qilishi mumkin.

Vaqt o'tishi bilan shakli shunchalik o'zgarishi mumkinki, ularni ochishga urinib ko'rganingizda, gaykalar shunchaki qimirlamaydi. Bu ko'pincha tiqilib qolgan gaykaning eng ko'p uchraydigan sababidir va bu bilan shug'ullanish, albatta, asabiylashadi.

Siz noto'g'ri rozetkadan foydalanyapsiz

Har doim shunday bo'lishi mumkin. lug nut aslida yaxshi va vaziyat inson xatosi haqida ko'proq. Siz .. qilishingiz kerakish uchun to'g'ri asbobdan foydalanayotganingizga ishonch hosil qiling, chunki rozetkangiz o'lchami juda katta bo'lsa, u shunchaki sirpanib ketadi va gaykani ushlamaydi.

Agar siz juda kichik rozetkadan foydalanmoqchi bo'lsangiz. keyin u shunchaki lug gaykaga sig'maydi. Ochig'ini aytganda, agar rozetka juda kichik ekanligini tushunmasangiz, u gaykaga to'g'ri kelmasa, sizda katta muammolar bo'lishi mumkin.

Shuni ta'kidlash kerakki, siz katta o'lchamdagi rozetka bilan tishli gaykani yechib olishingiz mumkin, lekin buni qilish haqiqatda zarar etkazishi mumkin. To'g'ri o'lchamdagi rozetkaga ega ekanligingizga va asbobning o'zi yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qiling. Bugun topshiriqni bajarishingiz mumkin, lekin keyingi safar muammoga sabab bo'lgan bo'lishingiz mumkin.

Noto'g'ri moment

Sizning fikringizcha, gaykaning qanchalik mahkam bo'lishi haqida o'ylashingiz shart emas. va qancha momentni ishlatish kerak. Aslida, gaykalar zavod spetsifikatsiyalarini o'rnatish uchun tortilishi kerak. Siz bu qiymatni avtomobilingizning xizmat ko‘rsatish qo‘llanmasida topishingiz mumkin.

Tishli gaykani noto‘g‘ri moment miqdorida torting, keyingi safar uni yechmoqchi bo‘lganingizda uning tiqilib qolishiga olib kelishi mumkin.

Qattiq tiqilgan yoki yirtilgan gaykani qanday olib tashlash mumkin?

Mukammal dunyoda tork kaliti va rozetka juda yaxshi ishlashi kerak, lekin bu gaykalar tiqilib qolganda, ularga biroz o'rta asrga tegishli bo'lishi mumkin. Tishli gaykani qanday chiqarishga bog'liq holda siz uni almashtirishingiz kerak bo'lishi mumkin.

ExtractorSocket/Breaker Bar/Hammer

Bu biroz o'z ichiga olgan jarayon, lekin ko'pincha bu siz uchun ishlash uchun katta imkoniyatga ega. Ishlatilgan asboblar ko'pgina uy garajlarining bir qismi bo'lishi kerak, ayniqsa siz o'zingizning asosiy ta'mirlaringizni o'zingiz bajarishni odat qilgan bo'lsangiz.

Ekstraktor rozetkasi, to'xtatuvchisi va to'xtatuvchidan tashqari. bolg'acha, siz ham qo'lingizda bir oz kiruvchi moyni xohlaysiz. Quyida tiqilib qolgan yoki yechilgan gaykani sinash va chiqarib olish bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatma keltirilgan:

  • Avtomobilingizni tekis yuzaga qo'ying, favqulodda tormozni yoqing va g'ildiraklarni ag'daring.
  • Ishlab qo'yuvchi gaykani kiruvchi moy bilan ho'llashdan boshlang. Agar u zang belgilarini ko'rsatsa, u yog'ga ziqnalik qilmang. Ko'rinib turgan har qanday katta zang bo'laklarini bolg'acha bilan olib tashlang.
  • Gaynoq uchun to'g'ri o'lchamdagi uzun rozetkadan foydalanib, uni gayka ustiga qo'ying. Katta bolg'angiz bilan rozetkaga bir necha marta tegib, u yaxshi ushlab turishiga ishonch hosil qilish va konusning mahkamligini bo'shatish uchun foydalaning. Endi siz gaykani butunlay burab qo'yishingiz mumkin (bo'shatish uchun soat miliga teskari burilishni unutmang). Agar bu ish bajarilmasa, boshqa qadamlar ham mavjud:
  • Rozetkani mos o'lchamdagi gayka chiqarib oluvchi rozetkaga almashtiring va uni bolg'acha bilan gaykaga mahkam mahkamlang.
  • Qo‘shimcha quvvat olish uchun to‘xtatuvchini rozetkaga ulang vatutqichga kuch qo'llang. Agar u ishlamasa, quvvatingizni oshirishga yordam berish uchun tutqichingizga bir uzunlikdagi temir quvur qo'shishingiz mumkin. Shu bilan bir qatorda zarbali kalitni ishlating.

Yakuniy eslatma: rozetkani bolg'acha gaykaga urganda ehtiyot bo'ling, chunki jantlarga tegmang yoki qo'shimcha shikastlanmang.

Blowtorch

Ushbu usul juda yaxshi ishlaydi va ba'zan eng tezkor variantlardan biri bo'lib, lekin kamchiliklari ham bor. Agar sizning arsenalingizda mash'al bo'lsa, bu tezda hal qilinadi.

Fan shuni ko'rsatadiki, biz metallni qizdirganimizda u kengayadi va bu bizga mash'ala usulida yordam beradi. Sizga ozgina sabr-toqat kerak bo'ladi, shuningdek, issiqlik bilan bog'liq bo'lgan juda ehtiyot bo'lish kerak.

Ushbu usuldan foydalanishni eslash kerak bo'lgan birinchi nuqta - ushlagichni bo'shatish uchun moy ishlatmaslikdir. birinchi yong'oq. Yog 'yoqilishi mumkin va bu siz sodir bo'lishni xohlamagan narsa emas. Ushbu usul uchun qo'lingizda g'ildirak kaliti va pense kerak bo'ladi va esda tutingki, issiq gaykani yalang qo'lingiz bilan ushlash og'riqli bo'ladi.

Muammoli gaykani asta-sekin qizdiring va so'ng sovib turing, so'ngra quyidagi amallarni takrorlang. bir necha marta qayta ishlang. G'ildirak gaykasining hajmi kattalashadi, shuning uchun siz bir necha isitish davrlaridan keyin tishli gaykani osongina olib tashlashingiz mumkin.

Yakuniy eslatma: Agar sizda qimmatbaho jantlar bo'lsa, bu jarayon ularga zarar etkazishi mumkin, shuning uchun buni yodda tuting. Bu oson usullardan biri bo'lishi mumkin, ammo zarar etkazishi mumkin.

Tegirmonva Kalit

Ba'zan siz lug gaykaning shaklini o'zgartirishingiz kerak, shuning uchun siz ekstraktsiya uchun ko'proq mos vositadan foydalanishingiz mumkin. Bunday holda, siz gayka atrofida qirralar yasash uchun qo'lda maydalagichdan foydalanasiz, bu sizga uni kalit bilan ushlashga imkon beradi.

Ammo, avvalo, yog'ning kirib borishi va zangni tozalashdan boshlaysiz. biroz osonroq. Shuni ta'kidlash kerakki, agar sizda alyuminiy jantlar bo'lsa, bu usulga erishish qiyinroq, shuning uchun siz boshqa variantni tanlashingiz mumkin.

Shuningdek qarang: Pintle Hitch va to'p: Siz uchun qaysi biri yaxshiroq?

Tornavida/bolg'a/chisel

Agar hamma narsa muvaffaqiyatsiz bo'lsa, xohlaysiz. ushbu variantni sinab ko'rish uchun. Bu ko'proq sabr-toqat talab qiladi, lekin boshqa variantlar kam bo'lganda ishlashi mumkin.

Yana siz o'sha gayka ustida ishlash uchun penetratsion moy olishni va iloji boricha ko'proq sirt zangini olib tashlashni xohlaysiz. Yong'oq yuzasida tirqish hosil qilish uchun keskidan foydalaning.

Endi siz tornavidani yangi yaratilgan chuqurchaga mahkamlashingiz mumkin. Endi bolg'acha tornavidani soat miliga teskari yo'nalishda urish uchun ishlatilishi mumkin, bu esa gaykani aylantirishni boshlashi kerak. Asta-sekin gaykani asta-sekin burish kerak, u oxiri bo'shab ketguncha.

Qanday qilib siz burishgan yong'oqlardan qochishingiz mumkin?

Hamma avtomobilda bo'lgani kabi, muammoni hal qilishga urinib ko'ring. bir bo'lishidan oldin. Yong'oqlar bu fikrdan mustasno emas, shuning uchun tishli yong'oqlarni olib tashlashning oldini olish uchun choralar ko'rish juda aqlli.

Birinchi navbatda siz qilishingiz kerak bo'lgan narsa.Agar g'ildirakni olib tashlasangiz, uni to'g'ri bajarganingizga va avtomobil qo'llanmasida ko'rsatilgan texnik xususiyatlarga ishonch hosil qiling. Shuningdek, agar siz shinalarni almashtirish yoki g‘ildirak asosidagi boshqa xizmatlar uchun pul to‘layotgan bo‘lsangiz, nufuzli texnik mutaxassislardan foydalanganingizga ishonch hosil qiling.

Yomon olib tashlangan va qayta biriktirilgan gaykalar muammolarga olib kelishi mumkin va agar ishni bajarayotgan odam nima qilayotganini bilmasa, ular mumkin. Bu jarayonda tishli gaykani osongina echib oling.

Yana bir yaxshi maslahat - avtomobilingizni tez-tez yuvish va quritish orqali elementlarning ta'sirini minimallashtirish, shu jumladan g'ildiraklarni ham. Axloqsizlikning to'planishi korroziyani ushlab turishga yordam beradi va siz buni anglamasdanoq gaykalaringiz zanglay boshlagan va kelajakda qo'lingizda muammo bor.

Shuningdek, siz muntazam ravishda WD40 spreyi bilan tishli yong'oqlarni davolashingiz mumkin. Bu kiruvchi moy bo'lib, iplarga botib, ularni yog'langan holda ushlab turadi va zang rivojlanishidan himoya qiladi. Tishli gaykaning ustiga va uning atrofida liberal purkash ajoyib profilaktika chorasi bo'lishi mumkin.

Shuningdek qarang: O'rtacha avtomobil qanchalik keng?

Xulosa

Yig'ib qolgan yoki tozalangan gaykalar dahshatli tush bo'lishi mumkin, ayniqsa siz shinamni o'zgartirishingiz kerak bo'lsa. Agar siz yo'lda qolib ketgan bo'lsangiz, bu gaykani olib tashlashning vaqti emas. Ushbu gaykalarni yaxshi holatda saqlash uchun profilaktika choralarini ko'ring.

Yaxshi uy garaji rozetkalar, bolg'alar, sindirish panjaralari va turli kalitlar kabi asboblar bilan yaxshi jihozlangan bo'lishi kerak. Kabi ehtimoliy vaziyatlarni rejalashtirishtiqilgan gaykalar, chunki avtomobilingizda zanglab qolishi mumkin bo'lgan ko'plab gayka va murvatlar mavjud va ishni bajarish uchun sizga ba'zi vositalar kerak bo'lishi mumkin.

Bu sahifaga havola yoki havola

Biz Siz uchun iloji boricha foydali bo'lishi uchun saytda ko'rsatilgan ma'lumotlarni to'plash, tozalash, birlashtirish va formatlash uchun ko'p vaqt sarflang.

Agar tadqiqotingizda ushbu sahifadagi ma'lumotlar yoki ma'lumotlarni foydali deb topsangiz , toʻgʻri iqtibos keltirish yoki manba sifatida havola qilish uchun quyidagi vositadan foydalaning. Biz sizning qo'llab-quvvatlaganingiz uchun minnatdormiz!

Christopher Dean

Kristofer Din ishtiyoqli avtomobil ishqibozi va tortishish bilan bog'liq barcha narsalarga kelganda mutaxassis. Avtomobil sanoatida o'n yildan ortiq tajribaga ega bo'lgan Kristofer turli xil transport vositalarining tortishish ko'rsatkichlari va tortish qobiliyati haqida keng bilimga ega bo'ldi. Uning ushbu mavzuga bo'lgan katta qiziqishi uni juda ma'lumotga ega bo'lgan "Towing Ratings ma'lumotlar bazasi" blogini yaratishga olib keldi. Kristofer o'z blogi orqali transport vositalari egalariga avtomashinani tortib olishda ongli qaror qabul qilishda yordam berish uchun aniq va ishonchli ma'lumotlarni taqdim etishni maqsad qilgan. Kristoferning tajribasi va o'z hunariga sodiqligi uni avtomobillar hamjamiyatida ishonchli manbaga aylantirdi. Agar u tortish imkoniyatlari haqida o'rganmayotgan va yozmagan bo'lsa, Kristofer o'zining ishonchli yuk mashinasi bilan ochiq havoda ajoyib sayohat qilayotganini topishingiz mumkin.