Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét vấn đề đai ốc vấu bị kẹt và bị tuột liên quan đến việc tháo bánh xe. Chúng ta sẽ nói về nguyên nhân có thể gây ra những vấn đề này và quan trọng nhất là chúng ta có thể làm gì để khắc phục chúng nhằm hoàn thành nhiệm vụ của mình.

Điều gì có thể gây ra đai ốc bị tước?

Có một số lý do khiến đai ốc vấu có thể bị kẹt hoặc bong ra và một số lý do có thể tránh được. Những trường hợp khác khó kiểm soát hơn một chút nhưng với một số mẹo bảo dưỡng, bạn có thể giảm đáng kể nguy cơ xảy ra tình huống khó chịu này.

Các yếu tố

Các bánh xe nằm ở điểm thấp nhất trong ô tô của chúng tôi và chúng tiếp xúc gần nhất với mặt đường. Điều này có nghĩa là khi trời ẩm ướt thì bánh xe cũng bị ướt và đai ốc vấu kim loại giữ bánh xe ở đúng vị trí cũng vậy.

Tiếp xúc với nước, bụi bẩn và trong mùa đông lạnh hơn muối đường khí hậu những đai ốc kim loại này sẽ bị đánh bại. Sự ăn mòn có thể dễ dàng phát triển và khi nó ăn vào các ren của đai ốc, điều này có thể làm chúng biến dạng.

Theo thời gian, hình dạng có thể thay đổi đến mức các đai ốc không thể di chuyển khi bạn cố gắng tháo chúng ra. Đây thường là lý do phổ biến nhất khiến đai ốc vấu bị kẹt hoặc bị tuột và tất nhiên là rất khó xử lý.

Bạn đang sử dụng sai ổ cắm

Luôn có khả năng là đai ốc thực sự không sao và tình hình là do lỗi của con người. Bạn cần phảiđảm bảo rằng bạn đang sử dụng đúng công cụ cho công việc vì nếu kích thước ổ cắm của bạn quá lớn thì ổ cắm sẽ bị trượt và không kẹp chặt đai ốc vấu.

Nếu bạn cố gắng sử dụng ổ cắm quá nhỏ thì đơn giản là nó sẽ không vừa với đai ốc vấu. Thành thật mà nói, nếu bạn không nhận ra rằng ổ cắm quá nhỏ khi nó không vừa với đai ốc vấu thì bạn có thể gặp vấn đề lớn hơn.

Cần lưu ý rằng bạn có thể bị tuột đai ốc vấu với ổ cắm quá khổ nhưng làm như vậy thực sự có thể gây ra thiệt hại. Đảm bảo rằng bạn có ổ cắm có kích thước phù hợp và bản thân công cụ đó ở trong tình trạng tốt. Bạn có thể sẽ hoàn thành nhiệm vụ của mình hôm nay nhưng đến lần sau, bạn có thể đã gây ra sự cố.

Mô-men xoắn không chính xác

Bạn có thể nghĩ rằng mình không cần xem xét độ chặt của đai ốc vấu là bao nhiêu và bao nhiêu mô-men xoắn để sử dụng. Trên thực tế, các đai ốc vấu được cho là được siết chặt để thiết lập các thông số kỹ thuật của nhà máy. Bạn sẽ tìm thấy giá trị này trong sách hướng dẫn bảo dưỡng ô tô của mình.

Việc siết chặt đai ốc vấu sai lực xoắn thực sự có thể khiến đai ốc bị kẹt vào lần tiếp theo khi bạn cố gắng tháo đai ốc ra.

Làm cách nào để loại bỏ đai ốc bị kẹt hoặc bị tước?

Trong một thế giới hoàn hảo, cờ lê lực và ổ cắm của bạn sẽ hoạt động tốt nhưng khi các đai ốc vấu đó bị kẹt, bạn có thể phải tìm hiểu một chút về thời trung cổ đối với chúng. Tùy thuộc vào cách bạn xoay sở để tháo đai ốc vấu, thậm chí bạn có thể thấy rằng mình cần phải thay thế nó.

Máy nhổỔ cắm/Thanh cầu dao/Búa

Đây là một quy trình hơi phức tạp nhưng phần lớn thời gian quy trình này có cơ hội tốt cho bạn. Các công cụ liên quan nên có trong hầu hết các gara gia đình, đặc biệt nếu bạn có thói quen tự thực hiện một số công việc sửa chữa cơ bản.

Ngoài ổ cắm máy vắt, thanh cầu dao và búa, bạn cũng sẽ muốn có một ít dầu thẩm thấu trên tay. Dưới đây là hướng dẫn cơ bản từng bước để thử và tháo đai ốc vấu bị kẹt hoặc bị bung ra:

• Đỗ xe trên một bề mặt phẳng, gài phanh khẩn cấp và lý tưởng nhất là gài bánh xe để tránh lăn.
• Bắt đầu bằng cách ngâm đai ốc bị hỏng bằng dầu thẩm thấu. Nếu nó có dấu hiệu rỉ sét, đừng keo kiệt với loại dầu đó. Dùng búa để loại bỏ bất kỳ mảng rỉ sét lớn nào mà bạn có thể nhìn thấy.
• Dùng một đầu nong dài có kích thước phù hợp với đai ốc của bạn, đặt nó lên trên đai ốc vấu. Dùng búa lớn đập vào ổ cắm vài lần để đảm bảo nó bám chặt và nới lỏng độ chặt của hình nón. Bây giờ bạn có thể tháo đai ốc hết cỡ (nhớ rằng bạn vặn ngược chiều kim đồng hồ để nới lỏng). Nếu cách này không hoàn thành công việc, bạn có thể thực hiện một số bước khác:
• Thay ổ cắm của bạn thành ổ cắm vắt đai ốc có kích thước phù hợp và sử dụng lại búa để siết chặt đai ốc này.
• Gắn thanh cầu dao vào ổ cắm của bạn để có thêm đòn bẩy vàtác dụng lực lên tay cầm. Nếu nó không hoạt động, bạn cũng có thể thêm một đoạn ống sắt dài vào tay cầm của mình để giúp tăng sức mạnh. Ngoài ra, hãy sử dụng cờ lê tác động.

Lưu ý cuối cùng: hãy cẩn thận khi đóng ổ cắm vào đai ốc vấu để bạn không va vào vành hoặc gây thêm bất kỳ hư hỏng nào.

Blowtorch

Phương pháp này hoạt động tốt và đôi khi là một trong những lựa chọn nhanh nhất nhưng cũng có nhược điểm. Tuy nhiên, nếu bạn tình cờ có một chiếc đèn khò trong kho vũ khí của mình thì đây là một cách khắc phục nhanh chóng.

Khoa học cho chúng ta biết rằng khi chúng ta nung nóng kim loại, kim loại sẽ nở ra và đây là điều sẽ giúp ích cho chúng ta trong phương pháp thổi bằng đèn khò. Bạn sẽ cần một chút kiên nhẫn và cũng phải rất cẩn thận vì có liên quan đến nhiệt.

Điểm đầu tiên cần nhớ khi sử dụng phương pháp này là không sử dụng dầu để nới lỏng vấu đầu tiên. Dầu có thể bốc cháy và đây không phải là điều bạn muốn xảy ra. Bạn sẽ cần có cờ lê và kìm để thực hiện phương pháp này và hãy nhớ rằng việc nắm đai ốc nóng bằng tay không sẽ rất đau.

Làm nóng dần đai ốc có vấn đề rồi để nguội, lặp lại quy trình xử lý một vài lần. Đai ốc bánh xe sẽ mở rộng kích thước nên bạn có thể tháo đai ốc vấu một cách dễ dàng sau một vài chu kỳ gia nhiệt.

Lưu ý cuối cùng: Nếu bạn có những chiếc vành đắt tiền, quy trình này có thể làm hỏng chúng, vì vậy hãy ghi nhớ điều này. Đây có thể là một trong những phương pháp dễ dàng hơn nhưng có thể gây hư hại.

Máy màivà Cờ lê

Đôi khi bạn phải thay đổi hình dạng của đai ốc vấu để có thể sử dụng công cụ phù hợp hơn cho việc khai thác. Trong trường hợp này, bạn sẽ sử dụng máy mài cầm tay để tạo các cạnh xung quanh đai ốc cho phép bạn kẹp chặt đai ốc bằng cờ lê.

Tuy nhiên, trước tiên, bạn sẽ bắt đầu với việc loại bỏ dầu thấm và rỉ sét để chế tạo các vật dụng dễ dàng hơn một chút. Cần lưu ý rằng phương pháp này sẽ khó thực hiện hơn nếu bạn có vành nhôm, vì vậy bạn có thể muốn chọn một tùy chọn khác.

Tua vít/Búa/Đục

Nếu vẫn thất bại, bạn có thể muốn để thử tùy chọn này. Cần kiên nhẫn hơn nhưng có thể hiệu quả khi không có các lựa chọn khác.

Một lần nữa, bạn muốn dầu thẩm thấu hoạt động trên đai ốc vấu đó và cố gắng loại bỏ càng nhiều rỉ sét trên bề mặt càng tốt. Sử dụng cái đục của bạn để tạo một rãnh trên bề mặt của đai ốc.

Bây giờ, bạn có thể nêm tua vít vào rãnh mới tạo. Giờ đây, búa có thể được sử dụng để gõ vào tuốc nơ vít theo hướng ngược chiều kim đồng hồ để bắt đầu xoay đai ốc vấu. Bạn sẽ dần dần có thể vặn đai ốc dần dần cho đến khi cuối cùng nó bị lỏng ra.

Làm cách nào để tránh đai ốc vấu bị tước?

Giống như tất cả những thứ ô tô mà bạn muốn thử và khắc phục sự cố trước khi nó trở thành một. Đai ốc vấu cũng không nằm ngoài suy nghĩ này, vì vậy thực hiện các bước để ngăn đai ốc vấu bị tước là điều thông minh.

Điều đầu tiên bạn nên làmđiều cần làm là đảm bảo rằng nếu bạn từng tháo bánh xe, bạn sẽ thực hiện đúng cách và theo các thông số kỹ thuật như được nêu trong sách hướng dẫn sử dụng ô tô. Ngoài ra, nếu bạn trả tiền cho việc thay thế lốp xe hoặc các dịch vụ dựa trên bánh xe khác, hãy đảm bảo rằng bạn sử dụng các kỹ thuật viên có uy tín.

Các đai ốc bị tháo và lắp lại kém chất lượng có thể phát sinh vấn đề và nếu người thực hiện công việc không biết họ đang làm gì thì họ có thể dễ dàng tước đai ốc vấu trong quá trình này.

Một mẹo hay khác là giảm thiểu tác động của các yếu tố bằng cách thường xuyên rửa và làm khô xe của bạn, kể cả bánh xe. Bụi bẩn tích tụ sẽ khiến quá trình ăn mòn diễn ra và trước khi bạn nhận ra điều đó, đai ốc vấu của bạn đã bắt đầu rỉ sét và bạn sẽ gặp vấn đề trong tương lai.

Bạn cũng có thể thường xuyên xử lý đai ốc bằng bình xịt WD40. Đây là một loại dầu thẩm thấu sẽ ngấm vào các sợi chỉ, giữ cho chúng được bôi trơn và bảo vệ chống lại sự phát triển của rỉ sét. Xịt nhiều vào và xung quanh đai ốc có thể là một bước phòng ngừa tuyệt vời.

Kết luận

Đai ốc bị kẹt hoặc bị bung ra có thể là một cơn ác mộng, đặc biệt nếu bạn cần thay lốp bị xẹp. Nếu bạn đang bị mắc kẹt trên đường thì đây không phải là lúc không thể tháo đai ốc vấu. Thực hiện các bước phòng ngừa để giữ cho các đai ốc này ở tình trạng tốt.

Một nhà để xe tốt tại nhà phải được trang bị đầy đủ các dụng cụ bao gồm ổ cắm, búa, thanh bẻ và các cờ lê khác nhau. Lên kế hoạch cho các tình huống nhưđai ốc bị kẹt vì có nhiều đai ốc và bu lông có thể bị gỉ trên xe của bạn và bạn có thể thấy mình cần một số công cụ để hoàn thành công việc.

Liên kết tới hoặc Tham khảo Trang này

Chúng tôi dành nhiều thời gian để thu thập, làm sạch, hợp nhất và định dạng dữ liệu hiển thị trên trang web sao cho hữu ích nhất có thể với bạn.

Nếu bạn thấy dữ liệu hoặc thông tin trên trang này hữu ích cho nghiên cứu của mình , vui lòng sử dụng công cụ bên dưới để trích dẫn hoặc tham chiếu đúng nguồn. Chúng tôi đánh giá cao sự hỗ trợ của bạn!