Šiame straipsnyje nagrinėsime įstrigusių ir nuplėštų veržlių problemą, susijusią su ratų nuėmimu. Kalbėsime apie tai, kas gali sukelti šias problemas ir, svarbiausia, ką galime padaryti, kad jas apeitume ir užbaigtume savo užduotį.

Kas gali būti nuplėštos veržlės priežastis?

Yra kelios priežastys, dėl kurių gali įstrigti ar nulaužti veržlę, ir kai kurių iš jų galima išvengti. Kitas kontroliuoti šiek tiek sunkiau, tačiau, pasinaudoję keliais techninės priežiūros patarimais, galite gerokai sumažinti šios nemalonios situacijos riziką.

Elementai

Ratai yra žemiausiame automobilio taške ir labiausiai liečiasi su kelio paviršiumi. Tai reiškia, kad kai lauke šlapia, ratai sušlampa, taip pat sušlampa ir ratus laikančios metalinės veržlės.

Šios metalinės veržlės, veikiamos vandens, purvo, nešvarumų, o šaltesnėse žiemos klimato zonose - ir kelio druskos, patiria smūgių. Lengvai gali atsirasti korozija, kuri, patekusi į veržlių sriegį, gali jas deformuoti.

Laikui bėgant forma gali taip pasikeisti, kad atraminės veržlės paprasčiausiai nejuda, kai bandote jas atsukti. Tai dažniausiai pasitaikanti užstrigusios ar nuplėštos atraminės veržlės priežastis, ir, žinoma, tai vargina.

Naudojate netinkamą lizdą

Visada yra tikimybė, kad veržlė iš tikrųjų yra tvarkinga, o situacija labiau susijusi su žmogiškąja klaida. Turite užtikrinti, kad naudojate tinkamą įrankį, nes jei jūsų lizdas yra per didelis, jis paprasčiausiai pasislinks ir nesuims veržlės.

Jei bandysite naudoti per mažą lizdą, jis paprasčiausiai netilps ant atraminės veržlės. Atvirai kalbant, jei nesuprasite, kad lizdas yra per mažas, kai jis netelpa ant atraminės veržlės, galite turėti didesnių problemų.

Reikėtų pažymėti, kad su per dideliu lizdu galite nuimti veržlę, tačiau tai gali sukelti žalą. Įsitikinkite, kad turite tinkamo dydžio lizdą ir kad pats įrankis yra geros būklės. Galbūt šiandien savo užduotį atliksite, tačiau kitą kartą gali kilti problemų.

Neteisingas sukimo momentas

Galite manyti, kad jums nereikia atsižvelgti į tai, kiek priveržta atraminė veržlė ir kokį sukimo momentą naudoti. Iš tikrųjų atraminės veržlės turi būti priveržtos pagal nustatytas gamyklines specifikacijas. Šią vertę rasite savo automobilio techninės priežiūros vadove.

Užveržę ratų veržlę netinkamu sukimo momentu, kitą kartą bandydami ją nuimti, galite ją užstrigti.

Kaip pašalinti užstrigusią ar nuplėštą veržlę?

Tobulame pasaulyje jūsų dinamometrinis raktas ir galvutė turėtų būti tinkami, tačiau kai užstrigs ratų veržlės, gali tekti jas šiek tiek pasitelkti viduramžius. Priklausomai nuo to, kaip pavyks ištraukti ratų veržlę, gali paaiškėti, kad ją reikės pakeisti.

Ištraukimo lizdas / laužtuvas / plaktukas

Tai šiek tiek sudėtingas procesas, tačiau didžiąją laiko dalį jis turi didelę tikimybę jums pasiteisinti. Atitinkami įrankiai turėtų būti daugumos namų garažų dalis, ypač jei turite įprotį patys atlikti kai kuriuos pagrindinius remonto darbus.

Be ištraukiklio lizdo, laužtuvo ir plaktuko, taip pat norėsite turėti šiek tiek skverbiančiosios alyvos. Toliau pateikiamas pagrindinis žingsnis po žingsnio vadovas, kaip bandyti ištraukti užstrigusią ar nuplėštą veržlę:

• Pastatykite transporto priemonę ant lygaus paviršiaus, įjunkite avarinį stabdį ir, geriausia, užblokuokite ratus, kad jie nevažinėtų.
• Pradėkite nuo to, kad pažeistą veržlę pamirkysite skverbiančia alyva. Jei ant veržlės yra rūdžių požymių, negailėkite tos alyvos. Naudokite plaktuką, kad išstumtumėte matomus didelius rūdžių gabalus.
• Naudodami ilgą, jūsų veržlei tinkamo dydžio lizdą, uždėkite jį ant atraminės veržlės. Dideliu plaktuku porą kartų trenkite į lizdą, kad įsitikintumėte, jog jis gerai sukibęs, ir atlaisvintumėte kūgio sandarumą. Dabar gali pavykti atsukti veržlę galbūt iki galo (nepamirškite, kad sukdami prieš laikrodžio rodyklę atlaisvinsite). Jei tai nepadeda atlikti darbo, yra keletas kitų veiksmų:
• Pakeiskite lizdą į atitinkamo dydžio veržlių ištraukimo lizdą ir vėl plaktuku priveržkite veržlę.
• Kad gautumėte papildomą svertą, prie lizdo pritvirtinkite laužimo strypą ir rankeną veikite jėga. Jei jis neveikia, prie rankenos galite pridėti geležinio vamzdžio ilgį, kad padidintumėte jėgą. Arba naudokite smūginį veržliaraktį.

Paskutinė pastaba: įsukdami lizdą į veržlę būkite atsargūs, kad netrenktumėte ratlankių ir nepadarytumėte papildomos žalos.

Dūminis degiklis

Šis metodas puikiai veikia ir kartais yra vienas iš greičiausių, tačiau turi trūkumų. Tačiau jei savo arsenale turite degiklį, tai yra greitas sprendimas.

Mokslas sako, kad kai metalą kaitiname, jis plečiasi, ir tai mums padės taikant degiklio metodą. Jums prireiks šiek tiek kantrybės, be to, būkite labai atsargūs, nes naudojamas karštis.

Pirmas dalykas, kurį reikia prisiminti naudojant šį metodą, yra nenaudoti alyvos, kad pirmiausia atlaisvintumėte veržlę. Alyva gali užsidegti, o to nenorite. Šiam metodui jums reikės ratų veržliarakčio ir replės ir nepamiršti, kad plikomis rankomis griebti karštą veržlę bus skaudu.

Palaipsniui įkaitinkite probleminę veržlę, tada leiskite jai atvėsti ir pakartokite procesą keletą kartų. Rato veržlė išsiplės, todėl po kelių kaitinimo ciklų turėtumėte lengvai nuimti veržlę.

Galutinė pastaba: jei turite brangius ratlankius, šis procesas gali juos sugadinti, todėl turėkite tai omenyje. Tai gali būti vienas iš paprastesnių būdų, tačiau jis gali padaryti žalos.

Šlifuoklis ir veržliaraktis

Kartais tenka keisti veržlių formą, kad galėtumėte naudoti tinkamesnį ištraukimo įrankį. Šiuo atveju rankiniu šlifuokliu aplink veržlę padarysite kraštus, kad galėtumėte ją suimti veržliarakčiu.

Tačiau pirmiausia pradėsite nuo skvarbiosios alyvos ir rūdžių šalinimo, kad būtų šiek tiek lengviau. Reikėtų pažymėti, kad šį metodą sunkiau taikyti, jei turite aliumininius ratlankius, todėl galbūt norėsite pasirinkti kitą variantą.

Atsuktuvas / plaktukas / šepetys

Jei visa kita nepavyko, galite išbandyti šį variantą. Jis reikalauja daugiau kantrybės, tačiau gali būti veiksmingas, kai kitos galimybės nepasiteisina.

Vėlgi norite, kad į veržlę patektų skvarbi alyva, ir pabandykite pašalinti kuo daugiau paviršinių rūdžių. Naudokite kaltą, kad veržlės paviršiuje padarytumėte įpjovą.

Dabar į naujai padarytą įpjovą galite įkišti atsuktuvą. Dabar plaktuku galite baksnoti atsuktuvą prieš laikrodžio rodyklę, todėl atsuktuvo veržlė turėtų pradėti suktis. Turėtumėte palaipsniui vis pasukti veržlę, kol galiausiai ji atsilaisvins.

Kaip išvengti nuplėštų veržlių veržlių?

Kaip ir visuose automobiliuose, taip ir čia norisi bandyti užkirsti kelią problemai, kol ji dar neiškilo. Ratų veržlės nėra išimtis, todėl imtis priemonių, kad būtų išvengta nuplėštų ratų veržlių, yra tiesiog protinga.

Pirmiausia turėtumėte įsitikinti, kad jei kada nors nuimsite ratą, tai padarysite teisingai ir pagal automobilio vadove nurodytas specifikacijas. Be to, jei mokate už padangų keitimą ar kitas su ratais susijusias paslaugas, įsitikinkite, kad naudojatės patikimų meistrų paslaugomis.

Dėl blogai nuimtų ir vėl pritvirtintų galinių veržlių gali kilti problemų, o jei darbą atliekantis asmuo nežino, ką daro, jis gali lengvai nuplėšti galinę veržlę.

Dar vienas geras patarimas - sumažinti gamtos veiksnių poveikį dažnai plaunant ir džiovinant transporto priemonę, įskaitant ratus. Susikaupę nešvarumai padeda korozijai įsitvirtinti ir, kol tai pastebėsite, jūsų ratų veržlės pradės rūdyti, o jūs turėsite problemų ateityje.

Be to, galite reguliariai purkšti WD40. Tai į sriegius įsiskverbianti alyva, kuri įsiskverbia į sriegius, juos sutepa ir apsaugo nuo rūdžių atsiradimo. Gausus purškimas ant ir aplink veržlę gali būti puiki prevencinė priemonė.

Išvada

Įstrigusios arba nuplėštos veržlės gali tapti košmaru, ypač jei reikia pakeisti nuleistą padangą. Jei esate įstrigę kelyje, tai ne laikas negalėti nuimti veržlės. Imkitės prevencinių priemonių, kad šios veržlės būtų geros būklės.

Gerame namų garaže turėtų būti daug įrankių: lizdų, plaktukų, laužtuvų ir įvairių veržliarakčių. Planuokite tokius atvejus, kaip užstrigusios veržlės, nes transporto priemonėje yra daug veržlių ir varžtų, kurie gali surūdyti, ir gali paaiškėti, kad jums prireiks tam tikrų įrankių darbui atlikti.

Nuoroda į šį puslapį arba nuoroda į jį

Daug laiko praleidžiame rinkdami, valydami, jungdami ir formatuodami svetainėje pateikiamus duomenis, kad jie būtų kuo naudingesni jums.

Jei šiame puslapyje pateikti duomenys ar informacija jums buvo naudingi atliekant tyrimus, naudokitės toliau pateiktu įrankiu ir tinkamai nurodykite šaltinį arba pateikite nuorodą kaip šaltinį. Esame dėkingi už paramą!