Аспензия сізге ыңғайлы жүргізу тәжірибесін қамтамасыз етеді, сонымен қатар көлікті басқара аласыз. Бұл мақалада біз суспензияның белгілі бір аспектісін, шарикті қосылыстарды қарастырамыз. Біз олардың не екенін, немен айналысатынын, нашар болған кезде қалай білуге ​​болатынын және, әрине, ауыстыру қажет болғанда құнын түсіндіреміз.

Шарлы буын дегеніміз не?

Сіз естіген боларсыз. шар буындарының адам денесіне қатысты, өйткені олар біздің иығымызда және жамбасымызда бар. Бұл шарикті қосылыстар бізге қолдарымыз бен аяқтарымызбен қозғалыс ауқымына мүмкіндік береді. Автокөліктердегі шарикті қосылыстар бірдей жұмыс түрін орындайды.

Доп өз ұясының ішінде барлық бағытта айналады, бұл басқару тұтқасы мен рульдік түйіннің бірге айналуына мүмкіндік береді. Бұл шар мен розетка комбинациясы резеңке етіктермен қорғалған, олар майлау үшін маймен тығыздалған. Бұл қорғаныш етіктің арқасында май ішке қалады және кір кірмейді. Жүктеме істен шыққан кезде, бірақ майдың ағып кетуі мен кірдің салдарынан буын зақымдалуы мүмкін.

Негізінде шарикті түйіспенің міндеті - шинаны жолда ұстап тұру. тіпті бұдырлы бетке де. Қозғалыс ауқымы доңғалақтың жолдың бетімен жүру үшін жоғары және төмен қозғалуына мүмкіндік береді. Егер доңғалақ болмаса, доңғалақ жол бетін үлкен бұдырлардың үстінен шығып, өте өрескел және қатты жүруді тудыратын.

Шарлы буын екенін қайдан білесіз?Нашар ма?

Бүлінудің белгілі бір түрінің белгілерін түсіну маңызды, себебі бұл мәселені шешуге көмектеседі. Шар буыны мәселесіне қатысты кейбір ерекше белгілерді қадағалау керек, сондықтан допты буындарыңыздың назар аударуды қажет ететінін білу үшін оқыңыз.

Аспензия шуы

Барлығы жақсы болғанда және олар суспензияда болуы керек болғандықтан, тегіс емес жол жабындарымен жүріп өткенде және тегіс тегіс жолда ешнәрсеге жақын болмаған кезде олардан өте аз шу естисіз. Егер шар қосқышы істен шыға бастаса, бірақ ол тез өзгеруі мүмкін. Жолдың кедір-бұдырлы беткейімен жүрсеңіз, шарлы буындардың бұдан былай жақсы жұмыс істемейтінін көрсетуі мүмкін сықырлаған дыбысты ести бастауыңыз мүмкін.

Бұл шу буындағы жастық материалы жұмыс істей бастағандықтан орын алуда. тозуы немесе әлдеқашан жасаған болуы мүмкін. Сізде толтырусыз айналатын және металды металға соғып жатқан металл шар қалдыруы мүмкін. Егер сіз бұл дыбысты естісеңіз, жағдайды тез арада шешіңіз, себебі буын толық істен шығуға жақын болуы мүмкін.

Рульдік доңғалақтағы діріл

Айтылғандай шарикті қосылыс автомобильдің руль түйініне қосылған. Ол аты айтып тұрғандай рульге қосылған. Шар буыны істен шыққан сайын ол босайды және шар буынының қозғалысы біркелкі болмайды.

Осы тозған буыннан діріл пайда болады.және ол руль дөңгелегі арқылы байқалатын болады. Мәселені қараусыз қалдырған сайын діріл соғұрлым айқын болады.

Шиналардың біркелкі тозуы

Аспензияның барлық аспектілері жақсы жұмыс істегенде, көлігіңіздің шиналары берік және біркелкі жалатылады. жол беті. Бұл шинаның тозуы бүкіл жіпте біркелкі болуы керек дегенді білдіреді. Доңғалақтардың жасы бірдей және дөңгелектер тураланған болса, бірінен екіншісіне нақты айырмашылықты көрмеу керек.

Шарлы қосылыс істен шыққанымен, ол жұмыс істеп тұрған шина соққылардан асып түсетіндей жоғары-төмен қозғалмайды. Бұл тербеліс пен серпілуді тудыруы мүмкін, бұл өз кезегінде доңғалақ буыны жұмыс істеп тұрған басқаларға қарағанда тезірек тозуы мүмкін.

Рульдік басқару

Барлығы тураланғанда және аспа орнатылған кезде. тамаша жұмыс істеу үшін сіз руль дөңгелегін аз мөлшерде енгізе отырып, түзу сызықта жүргізе алуыңыз керек. Дегенмен, егер сізде шарикті қосылыс істен қалса, пайда болған теңгерімсіздік автомобильдің бір бағытта немесе басқа жаққа жылжуына әкелуі мүмкін.

Бұл жоғары жылдамдықта байқалады және сіз дөңгелекті үнемі кері тартып, түзу күйге тартатыныңызды байқайсыз. сен айдайсың. Бастау үшін бұл кішкене мәселе болуы мүмкін, бірақ ол әлдеқайда нашарлауы мүмкін.

Жаман буындарды растау үшін не істеу керек

Егер сіз өзіңіздің механикалық дағдыларыңызға сенімді болсаңыз және сізден күдіктенсеңізнашар доп түйісі бар болса, мәселені физикалық және визуалды тексеру арқылы растағыңыз келуі мүмкін. Бұл бөлімде біз сізге тозған шарикті диагностика процесі арқылы таныстырамыз.

• Көлік құралын тегіс тегіс жерге қоюдан, тұрақ тежегішін қосудан және артқы дөңгелектерді қағудан бастаңыз
• Қауіпсіздігіңіз үшін оны қолайлы домкрат тіреуімен бекітіп, көліктің алдыңғы жағын көтеріңіз
• Шинаның астыңғы және жоғарғы жағынан ұстап, доңғалақ осі бойымен жылжытыңыз. Допты қосқыш жұмыс күйінде болса, ойнаудың ең аз немесе жоқ екенін көргіңіз келеді.
• Егер шуларды байқасаңыз немесе доңғалақ тым көп қозғалса, онда сізде сол доңғалақта нашар шарик болуы мүмкін. Дыбыс шинада жоғары болса, ол үстіңгі буын болады, ал төмен болса, ол астыңғы буын болуы мүмкін.
• Шарлы буынның нашар екенін көрсететін белгілер болса, дөңгелекті алып тастаңыз, осылайша визуалды тексеруге болады. шар буындары. Тотты, майдың ағып кетуін немесе шарикті қосқыштың қондырмасында байқалатын зақымдануды іздеңіз. Мәселе неде екенін білгеннен кейін әрекет ету жолын таңдауға болады.
• Бұл процесті барлық дөңгелектер үшін қайталаңыз.

Шарлы түйінді ауыстыру қанша тұрады?

Бөлшектермен және жұмыс күшімен орташа есеппен сіз шарикті түйінді ауыстыруға $225-375 доллар жұмсай аласыз, сондықтан бұл арзан жөндеу емес, сонымен қатар астрономиялық емес. Жөндеуді өзіңіз жасайтын құралдар мен дағдыларыңыз болсаонда сізге көлігіңізге байланысты бөлшектер үшін $100 - $175 қажет болуы мүмкін.

Осы уақытқа дейін айтылған баға тек бір шарикті ауыстыруды білдіреді, бұл мүмкіндікті ескермейді. шарлы қосқышты уақтылы бекітпеу нәтижесінде туындауы мүмкін басқа ілу мәселелері туралы. Шарлы қосылыстардың істен шығуы суспензияның басқа аспектілеріне түсетін қысым қосымша жөндеу шығындарын тудыруы мүмкін.

Сіз тозған шариктермен көлік жүргізе аласыз ба?

Ақша өмірде және күтуде қиын болуы мүмкін. жөндеу туралы қызықты идея болуы мүмкін. Кешіктіру арқылы құтылуға болатын кейбір нәрселер бар, бірақ допты біріктіру мәселесін шешу олардың бірі болмауы керек. Сіз біраз уақытқа соқпақты жолды жеңе аламын деп ойлауыңыз мүмкін, бірақ бұл жай ғана емес.

Сәтсіз шарикті қосқыш көлікті басқаруды қиындатуы мүмкін және сізді жол-көлік оқиғасы қаупіне ұшыратуы мүмкін. Мұндай мәселені неғұрлым ұзағырақ қалдырсаңыз, ол соғұрлым нашарлайды және ол тұтастай суспензияға соғұрлым көп зиян келтіруі мүмкін.

Мәселе мынада, сіз шар буынына назар аудару керек екенін білген бойда, оған назар аудару керек. қарады. Бұл ұзақ мерзімді перспективада ақшаңызды үнемдейді және сізді келеңсіз апаттан құтқаруы мүмкін.

Қорытынды

Шарлы қосылыстар жүргізу ыңғайлылығы мен сіздің көлігіңізді басқару қабілетіңіз үшін маңызды. Оларды жиі өзгертудің қажеті жоқ, бірақ олар сәтсіз болған кезде оларды кідіріссіз жөндеу керек. Бұл сізге бірнеше шығыннан аспауы керекжүз доллар және оған тұрарлық.

Осы бетке сілтеме немесе сілтеме

Біз сайтта көрсетілген деректерді жинауға, тазалауға, біріктіруге және пішімдеуге көп уақыт жұмсаймыз. Сізге мүмкіндігінше пайдалы.

Егер сіз осы беттегі деректерді немесе ақпаратты зерттеуіңізде пайдалы деп тапсаңыз, дұрыс сілтеме жасау немесе дереккөз ретінде сілтеме жасау үшін төмендегі құралды пайдаланыңыз. Біз сіздің қолдауыңызды бағалаймыз!