சஸ்பென்ஷன் என்பது உங்களுக்கு வசதியான ஓட்டுநர் அனுபவத்தையும், நீங்கள் காரைக் கட்டுப்படுத்த முடியும் என்பதையும் உறுதி செய்கிறது. இந்த கட்டுரையில் நாம் இடைநீக்கத்தின் ஒரு குறிப்பிட்ட அம்சமான பந்து மூட்டுகளைப் பார்ப்போம். அவை என்ன, அவை என்ன செய்கின்றன, அவை மோசமாக இருக்கும் போது எப்படிச் சொல்வது மற்றும் நிச்சயமாக அவற்றை மாற்ற வேண்டிய செலவை விளக்குவோம்.

பந்து கூட்டு என்றால் என்ன?

நீங்கள் கேள்விப்பட்டிருக்கலாம். மனித உடலைப் பொறுத்தவரை பந்து மூட்டுகள் நம் தோள்களிலும் இடுப்பிலும் இருப்பதால். இந்த பந்து மூட்டுகள் நம் கைகள் மற்றும் கால்களால் நாம் கொண்டிருக்கும் இயக்கத்தின் வரம்பை அனுமதிக்கிறது. கார்களில் உள்ள பந்து மூட்டுகள் ஒரே மாதிரியான வேலையைச் செய்கின்றன.

பந்து அதன் சாக்கெட்டுக்குள் எல்லாத் திசைகளிலும் சுழல்கிறது. இந்த பந்து மற்றும் சாக்கெட் கலவையானது ரப்பர் பூட்ஸால் பாதுகாக்கப்படுகிறது, அவை உயவூட்டலுக்கான கிரீஸ் மூலம் அவற்றை மூடுகின்றன. இந்த பாதுகாப்பு துவக்கத்திற்கு நன்றி, கிரீஸ் தங்குகிறது மற்றும் அழுக்கு வெளியே வைக்கப்படுகிறது. துவக்கம் தோல்வியடையும் போது கிரீஸ் கசிவுகள் மற்றும் அழுக்குகள் மூட்டு சேதமடைய காரணமாக இருக்கலாம்.

அடிப்படையில் பந்து இணைப்பின் பணி என்னவென்றால், டயரை சாலையில் நடுவதுதான். சமதளமான மேற்பரப்பில் கூட. இயக்கத்தின் வரம்பு சாலையின் மேற்பரப்பைப் பின்பற்ற சக்கரத்தை மேலும் கீழும் நகர்த்த அனுமதிக்கிறது. பந்து மூட்டு இல்லாவிட்டால், சக்கரமானது சாலையின் மேற்பரப்பைப் பெரிய புடைப்புகளின் மேல் விட்டுவிட்டு மிகவும் கடினமான மற்றும் கடினமான சவாரியை உருவாக்கும்.

பந்து மூட்டு என்பது உங்களுக்கு எப்படித் தெரியும்மோசமானதா?

குறிப்பிட்ட வகை முறிவின் அறிகுறிகளைப் புரிந்துகொள்வது முக்கியம், ஏனெனில் இது சிக்கலில் இருந்து வெளியேற உங்களுக்கு உதவும். பந்து மூட்டு பிரச்சினை வரும்போது கவனிக்க வேண்டிய சில குறிப்பிட்ட அறிகுறிகள் உள்ளன, எனவே உங்கள் பந்து மூட்டுகளில் கவனம் தேவைப்படுமா என்பதை அறிய படிக்கவும்.

சஸ்பென்ஷன் சத்தம்

எல்லாமே நன்றாக இருக்கும் போது மற்றும் அவை சஸ்பென்ஷனுடன் இருக்க வேண்டும் என்பதால், நீங்கள் சீரற்ற சாலைப் பரப்புகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது அவற்றிலிருந்து மிகக் குறைந்த சத்தம் கேட்க வேண்டும். பந்து மூட்டு தோல்வியடையத் தொடங்கினால், இது விரைவாக மாறலாம். நீங்கள் கரடுமுரடான சாலைப் பரப்பில் வாகனம் ஓட்டினால், பந்தின் மூட்டுகள் சிறப்பாகச் செயல்படவில்லை என்பதைக் குறிக்கும் ஒரு சலசலப்புச் சத்தம் கேட்கத் தொடங்கும்.

இணையில் உள்ள குஷன் பொருள் தொடங்குவதால் இந்த சத்தம் ஏற்படுகிறது. தேய்ந்து போவதற்கு அல்லது ஏற்கனவே செய்திருக்கலாம். திணிப்பு இல்லாமல் சுழலும் மற்றும் உலோகத்திற்கு எதிராக உலோகத்தை அடிக்கும் ஒரு உலோகப் பந்து உங்களிடம் இருக்கும். இந்த clunk நீங்கள் கேட்டால், மூட்டு முழு தோல்விக்கு அருகில் இருப்பதால், நிலைமையை விரைவாகச் சரிசெய்து விடுங்கள்.

ஸ்டீயரிங் வீலில் அதிர்வுகள்

குறிப்பிட்டபடி பந்து மூட்டு காரின் ஸ்டீயரிங் நக்கிளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது பெயர் குறிப்பிடுவது போல் உங்கள் ஸ்டீயரிங் வீலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பந்து மூட்டு தோல்வியடையத் தொடங்கும் போது அது தளர்வாகி, பந்து மூட்டின் இயக்கம் அவ்வளவு சீராக இருக்காது.

இந்த தேய்ந்த மூட்டில் இருந்து அதிர்வுகளைப் பெறுவீர்கள்.மற்றும் ஸ்டீயரிங் மூலம் அது கவனிக்கப்படும். நீங்கள் சிக்கலைக் கவனிக்காமல் விட்டுவிட்டால், அதிர்வு மிகவும் உச்சரிக்கப்படும்.

சீரற்ற டயர் உடைகள்

சஸ்பென்ஷனின் அனைத்து அம்சங்களும் சிறப்பாகச் செயல்படும் போது, ​​உங்கள் காரின் டயர்கள் உறுதியாகவும் சமமாகவும் பூசப்பட்டிருக்கும். சாலை மேற்பரப்பு. டயர் தேய்மானம் முழு நூலிலும் சமமாக இருக்க வேண்டும் என்பதை இது குறிக்கும். டயர்கள் அனைத்தும் ஒரே வயது மற்றும் சக்கரங்கள் சீரமைக்கப்பட்டுள்ளன என்று வைத்துக் கொண்டால், ஒன்றிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு உண்மையான வித்தியாசத்தை நீங்கள் காணக்கூடாது.

பந்து மூட்டு தோல்வியடையத் தொடங்கும் போது அது வேலை செய்யும் டயர் புடைப்புகளுக்கு மேல் இருக்க வேண்டும் போல மேலும் கீழும் நகராது. இது தள்ளாட்டம் மற்றும் துள்ளல் ஆகியவற்றை ஏற்படுத்தலாம், இதன் விளைவாக, இன்னும் செயல்படும் பந்து கூட்டு உள்ள மற்றவற்றை விட அந்த டயர் வேகமாக தேய்ந்துவிடும் சிறப்பாகச் செயல்படுவதால், உங்களிடமிருந்து குறைந்த பட்ச ஸ்டீயரிங் உள்ளீட்டில் நீங்கள் ஒரு நேர் கோட்டில் ஓட்ட முடியும். இருப்பினும், உங்களிடம் பந்து மூட்டு தோல்வியுற்றால், உருவாக்கப்பட்ட ஏற்றத்தாழ்வு காரை ஒரு திசையில் அல்லது மற்றொரு திசையில் நகர்த்தலாம்.

அதிக வேகத்தில் இது மிகவும் கவனிக்கத்தக்கது மற்றும் நீங்கள் தொடர்ந்து சக்கரத்தை நேராக இழுப்பதைக் காணலாம். நீ ஓட்டு. இது தொடங்குவதற்கு ஒரு சிறிய சிக்கலாக இருக்கலாம், ஆனால் அது இன்னும் மோசமாகலாம்.

மோசமான பந்து மூட்டுகளை உறுதிப்படுத்த என்ன செய்ய வேண்டும்

உங்கள் இயந்திரத் திறன்களில் உங்களுக்கு நம்பிக்கை இருந்தால் மற்றும் உங்களை சந்தேகித்தால்மோசமான பந்து மூட்டு இருந்தால், நீங்கள் உடல் மற்றும் காட்சி ஆய்வு மூலம் சிக்கலை உறுதிப்படுத்த விரும்பலாம். இந்தப் பிரிவில், தேய்ந்த பந்து மூட்டைக் கண்டறிவதற்கான செயல்முறையை நாங்கள் உங்களுக்குக் காண்பிப்போம்.

• உங்கள் வாகனத்தை ஒரு மென்மையான தட்டையான மேற்பரப்பில் நிறுத்தி, பார்க்கிங் பிரேக்கை ஈடுபடுத்தி, பின் சக்கரங்களைத் துண்டிக்கவும்
• உங்கள் பாதுகாப்பிற்காக பொருத்தமான ஜாக் ஸ்டாண்ட் மூலம் உங்கள் வாகனத்தின் முன்பகுதியை ஜாக் அப் செய்யவும். பந்து மூட்டு வேலை செய்யும் நிலையில் இருந்தால், நீங்கள் குறைந்தபட்சம் விளையாடுவதைப் பார்க்க விரும்புவீர்கள்.
• நீங்கள் சத்தங்களைக் கண்டறிந்தால் அல்லது சக்கரம் அதிகமாக நகர்ந்தால், அந்த சக்கரத்தில் மோசமான பந்து மூட்டு இருக்கும். டயரில் சத்தம் அதிகமாக இருந்தால், அது மேல் மூட்டாக இருக்கும், அது குறைவாக இருந்தால், அது பெரும்பாலும் கீழே இருக்கும்.
• பந்து மூட்டு மோசமாக உள்ளதற்கான அறிகுறிகள் இருந்தால், சக்கரத்தை அகற்றவும், இதன் மூலம் நீங்கள் பார்வைக்கு ஆய்வு செய்யலாம். பந்து மூட்டுகள். பந்து கூட்டு துவக்கத்தில் துரு, கிரீஸ் கசிவு அல்லது குறிப்பிடத்தக்க சேதம் ஆகியவற்றைப் பார்க்கவும். பிரச்சனை என்னவென்று உங்களுக்குத் தெரிந்தவுடன், உங்கள் செயல்பாட்டின் போக்கைத் தேர்வுசெய்யலாம்.
• எல்லா சக்கரங்களுக்கும் இந்த செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும்.

பந்து மூட்டை மாற்றுவதற்கு எவ்வளவு செலவாகும்?

சராசரியாக உதிரிபாகங்கள் மற்றும் உழைப்புடன் நீங்கள் $225 - $375 டாலர்கள் செலவழிக்கலாம். பழுதுபார்ப்பதற்கான கருவிகள் மற்றும் திறன்கள் உங்களிடம் இருந்தால்உங்கள் வாகனத்தைப் பொறுத்து உதிரிபாகங்களுக்கு $100 - $175 தேவைப்படலாம்.

இதுவரை குறிப்பிட்டுள்ள விலையானது ஒரு பந்து மூட்டை மாற்றுவதைக் குறிக்கிறது, இது சாத்தியக்கூறுக்கு காரணியாக இருக்காது பந்து மூட்டை சரியான நேரத்தில் சரிசெய்யாததால் உருவாக்கப்படும் பிற இடைநீக்க சிக்கல்கள். தோல்வியுற்ற பந்து கூட்டு மூலம் இடைநீக்கத்தின் மற்ற அம்சங்களில் அழுத்தம் கொடுக்கப்பட்டால், கூடுதல் பழுதுபார்ப்புச் செலவுகளை உருவாக்கலாம்.

உடைந்த பந்து மூட்டுகளுடன் நீங்கள் ஓட்ட முடியுமா?

வாழ்க்கையிலும் காத்திருப்பிலும் சில நேரங்களில் பணம் கடினமாக இருக்கலாம் பழுதுபார்ப்பது ஒரு கவர்ச்சியான யோசனையாக இருக்கலாம். தாமதப்படுத்துவதில் இருந்து நீங்கள் விடுபடக்கூடிய சில விஷயங்கள் உள்ளன, ஆனால் பந்து மூட்டு சிக்கலை சரிசெய்வது அவற்றில் ஒன்றாக இருக்கக்கூடாது. சமதளமான சவாரியை சிறிது நேரம் சமாளிக்க முடியும் என்று நீங்கள் நினைக்கலாம், ஆனால் அது மட்டும் அல்ல.

தோல்வியுற்ற பந்து கூட்டு காரைக் கட்டுப்படுத்துவது கடினமாகி, கார் விபத்துக்குள்ளாகும் அபாயத்தில் உங்களை விட்டுச் செல்லலாம். இந்த வகையான சிக்கலை நீங்கள் எவ்வளவு காலம் விட்டுவிடுகிறீர்களோ, அது மோசமாகிறது மற்றும் ஒட்டுமொத்தமாக உங்கள் இடைநீக்கத்திற்கு அதிக சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம்.

பந்து மூட்டுக்கு கவனம் தேவை என்பதை நீங்கள் அறிந்தவுடன் நீங்கள் கவனிக்க வேண்டும். அது பார்த்தது. இது நீண்ட காலத்திற்கு உங்கள் பணத்தை மிச்சப்படுத்தும், மேலும் இது ஒரு மோசமான விபத்தில் இருந்து உங்களை காப்பாற்றும்.

முடிவு

பந்து மூட்டுகள் ஆறுதல் மற்றும் உங்கள் காரை கட்டுப்படுத்தும் உங்கள் திறனை ஓட்டுவதற்கு முக்கியம். அவற்றை அடிக்கடி மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் அவை தோல்வியுற்றால், தாமதமின்றி அவற்றை சரிசெய்ய வேண்டும். இது உங்களுக்கு சிலவற்றை விட அதிகமாக செலவழிக்கக்கூடாதுநூறு டாலர்கள் மற்றும் அது மதிப்புக்குரியதாக இருக்கும்.

இந்தப் பக்கத்தை இணைக்கவும் அல்லது குறிப்பிடவும்

தளத்தில் காட்டப்படும் தரவைச் சேகரிக்கவும், சுத்தம் செய்யவும், ஒன்றிணைக்கவும் மற்றும் வடிவமைக்கவும் நிறைய நேரம் செலவிடுகிறோம். முடிந்தவரை உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

உங்கள் ஆராய்ச்சியில் இந்தப் பக்கத்தில் உள்ள தரவு அல்லது தகவல் பயனுள்ளதாக இருந்தால், கீழே உள்ள கருவியை சரியாக மேற்கோள் காட்ட அல்லது ஆதாரமாகக் குறிப்பிடவும். உங்கள் ஆதரவைப் பாராட்டுகிறோம்!