ഈ ലേഖനത്തിൽ ഞങ്ങൾ ട്യൂൺ അപ്പുകളെ കുറിച്ചും അവ എന്തൊക്കെയാണ്, അവ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, എന്തുകൊണ്ട് അവ ആവശ്യമാണ്, ഒരുപക്ഷെ ഏറ്റവും പ്രധാനമായി അവയുടെ വിലയെന്താണ് എന്നതിനെ കുറിച്ച് കൂടുതൽ സംസാരിക്കാൻ പോകുന്നു. "ഒരു ഔൺസ് പ്രതിരോധം ഒരു പൗണ്ട് രോഗശമനത്തിന് അർഹമാണ്" എന്ന പഴഞ്ചൊല്ല് നിങ്ങൾ എപ്പോഴെങ്കിലും കേട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ട്യൂൺ അപ്പ് പ്രധാനമായിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് മനസ്സിലാകും.

എന്താണ് ട്യൂൺ അപ്പ്?

പലരും നമ്മൾ വർഷത്തിൽ ഒരിക്കലെങ്കിലും ഒരു ഡോക്ടറെ സന്ദർശിച്ച് വാർഷിക പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയരാകാൻ സാധ്യതയുള്ള ഏതെങ്കിലും ആരോഗ്യപ്രശ്നങ്ങളിൽ നിന്ന് രക്ഷനേടാൻ ഞങ്ങളെ സഹായിക്കുക.വാഹനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ഞങ്ങൾ വളരെ സങ്കീർണമാണ്, എന്നാൽ അവ ഉറപ്പുവരുത്താൻ അവർക്ക് പതിവ് പരിശോധന ആവശ്യമാണ്. നന്നായി ഓടുന്നു, അത് തുടരും.

ഈ ചെക്ക് അപ്പുകൾ "ട്യൂൺ അപ്പുകൾ" എന്ന് അറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് വാഹനം നന്നായി ഓടുന്നതിന് വേണ്ടിയുള്ള മെയിന്റനൻസ് ടാസ്ക്കുകളുടെ പ്രകടനത്തെ വിവരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പൊതു മാർഗമാണ്. ഇതിൽ നാഴികക്കല്ലുകൾ ഉണ്ട്. ചില ഘടകങ്ങൾ പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ളതായി നിർമ്മാതാക്കൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്ന മൈലേജ് നിബന്ധനകൾ.

നിങ്ങളുടെ ഉടമസ്ഥന്റെ മാനുവലിൽ വാഹനത്തിന്റെ മെയിന്റനൻസ് ഷെഡ്യൂൾ കണ്ടെത്തുക. ഉടൻ തന്നെ ഒരു ട്യൂൺ അപ്പ് ചെയ്യുക. അല്ലെങ്കിൽ ഉടനടി ഒന്നും ആവശ്യമില്ലെങ്കിൽ, വാഹനം നേരത്തെ ബുക്ക് ചെയ്യണമെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്ന എന്തെങ്കിലും സൂചനകളെക്കുറിച്ച് അറിഞ്ഞിരിക്കുക.

നിങ്ങളുടെ കാറിന് ഒരു ട്യൂൺ അപ്പ് ആവശ്യമാണെന്ന് സൂചനകൾ

ഇതുപോലെ കാര്യങ്ങൾ ശരിയല്ലാത്തപ്പോൾ നമ്മുടെ ശരീരത്തിൽ ഒരു കാറിൽ അടയാളങ്ങൾ ഉണ്ടാകും. ഞങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോൾ അസുഖം അനുഭവപ്പെടാൻ തുടങ്ങിയാൽ, ഡോക്‌ടറുമായുള്ള വാർഷിക പരിശോധനയ്ക്കായി ഞങ്ങൾ ആറുമാസം കാത്തിരിക്കില്ല. ലേക്ക്കാർ പ്രശ്‌നമുണ്ടാക്കാൻ തുടങ്ങിയാൽ, ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്‌തിരിക്കുന്നതിനേക്കാൾ നേരത്തെ നിങ്ങൾ പോകാൻ ആഗ്രഹിച്ചേക്കാം.

കാർ ട്യൂൺ ചെയ്യാനുള്ള സമയമായേക്കാമെന്നതിന്റെ ചില മുന്നറിയിപ്പ് സൂചനകൾ ഈ വിഭാഗത്തിൽ ഞങ്ങൾ പരിശോധിക്കും.

ചെക്ക് എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് ഓൺ ചെയ്യുന്നു

കാറിന്റെ പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുള്ളപ്പോൾ ഇത് നല്ലതും എളുപ്പമുള്ളതുമായ അടയാളമാണ്. നിങ്ങളുടെ ഡാഷിൽ ചെക്ക് എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് പ്രകാശിക്കുകയാണെങ്കിൽ, വാഹനത്തിന്റെ കമ്പ്യൂട്ടറിന് റിപ്പയർ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാവുന്ന എന്തോ കുഴപ്പമുണ്ടെന്ന് ഒരു സന്ദേശം ലഭിച്ചു എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം.

ഒരു OBD2 സ്കാനർ ടൂൾ ആകാം ഈ പ്രശ്‌നം എവിടെയാണെന്ന് കൃത്യമായി നിർണ്ണയിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ട്യൂൺ അപ്പ് ചെയ്യുന്നതിന് നിങ്ങളുടെ വാഹനം ഒരു മെക്കാനിക്കിൽ എത്തിക്കേണ്ടതായി വന്നേക്കാം. ഒരു ചെക്ക് എഞ്ചിൻ ലൈറ്റിന് കാരണമായേക്കാവുന്ന പല പ്രശ്‌നങ്ങളും എളുപ്പത്തിൽ കണ്ടെത്താനും ഒരു സാധാരണ അടിസ്ഥാന ട്യൂൺ അപ്പ് കൈകാര്യം ചെയ്യാനും കഴിയും.

കുറഞ്ഞ ഇന്ധന സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ

നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിനിൽ എന്തെങ്കിലും ഓഫായിരിക്കാം എന്നതിന്റെ നല്ല സൂചന ഇന്ധനക്ഷമത കുറയുന്നു. ഒരു ഫുൾ ടാങ്ക് ഗ്യാസും നിങ്ങൾക്ക് പഴയതുപോലെ ലഭിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ അത് എഞ്ചിന്റെ കാര്യക്ഷമത കുറഞ്ഞുവെന്നതിന്റെ സൂചനയാകാം. എഞ്ചിൻ സാധാരണയേക്കാൾ കഠിനമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും കൂടുതൽ ഇന്ധനം ചെലവഴിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന നിരവധി പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഇതിന് കാരണമാകാം.

ബ്രേക്ക് പ്രശ്‌നങ്ങൾ

നിങ്ങളുടെ കാർ സ്ഥിരമായി ഓടിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് എത്ര നന്നായി അറിയാം നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കുകൾ കടിച്ചുകീറുന്നു, വാഹനം നിർത്താൻ എത്ര സമ്മർദ്ദം ആവശ്യമാണ്. നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കുകൾ അവയുടെ സാധാരണ ശക്തിയുമായി ഇടപഴകുന്നില്ലെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് തോന്നാൻ തുടങ്ങിയാൽ, നിങ്ങൾക്ക് അങ്ങനെ ചെയ്യാംഇത് പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ തകരാറിലാകാം കൂടാതെ നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഈ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള സാധ്യതയും പല ട്യൂൺ അപ്പുകളിലും ഉൾപ്പെടുന്നു. നിങ്ങൾ അവഗണിക്കാൻ പാടില്ലാത്ത എല്ലാ കാര്യങ്ങളിലും, ബ്രേക്ക് പ്രശ്‌നങ്ങൾ പട്ടികയിൽ ഉയർന്നതാണ്.

ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് പ്രശ്‌നങ്ങൾ

ഗിയറുകളിലൂടെ ഷിഫ്റ്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ ട്രാൻസ്മിഷനിലെ പ്രശ്‌നങ്ങൾ പ്രശ്‌നങ്ങളിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. ഇത് ഒരു സുഗമമായ പ്രക്രിയയായിരിക്കും, പക്ഷേ മലിനമായതോ കുറഞ്ഞതോ ആയ ട്രാൻസ്മിഷൻ ദ്രാവകം പരുക്കൻ ഷിഫ്റ്റിംഗിന് കാരണമാകും.

ഇത് ഒരു ട്യൂൺ അപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് പരിശോധിക്കേണ്ട ഒന്നാണ്, കാരണം ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാത്തത് നിങ്ങളുടെ ട്രാൻസ്മിഷനിൽ ശാശ്വതമായ കേടുപാടുകൾ വരുത്തും. . ഈ കേടുപാടുകൾ ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ ട്യൂൺ അപ്പ് ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ വളരെയേറെ ചിലവാകും.

അസ്വാഭാവിക വൈബ്രേഷനുകളുടെ ശബ്ദങ്ങളോ മണമോ

വീണ്ടും നിങ്ങളുടെ കാർ അറിയുന്നതിനും അസാധാരണമായ എന്തെങ്കിലും സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ അത് തിരിച്ചറിയുന്നതിനും ഞങ്ങൾ മടങ്ങിവരുന്നു. ഇത് ഒരു മെക്കാനിക്കൽ മണം, ശബ്ദങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ പുതിയ വൈബ്രേഷനുകളുടെ രൂപത്തിലായിരിക്കാം. ഈ ലൈനുകളിൽ നിങ്ങളുടെ കാറിൽ പുതിയതായി വരുന്ന എന്തും, എന്തെങ്കിലും ക്ഷീണിച്ചിരിക്കുന്നതായും അത് തകരാൻ പോകുന്നതായും സൂചിപ്പിക്കാം.

പ്രശ്നത്തിന്റെ അടിത്തട്ടിലെത്താൻ ഒരു ട്യൂൺ അപ്പ് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാവുന്ന മുൻകൂർ മുന്നറിയിപ്പ് സൂചനകളാണിവ. . വിചിത്രമായ മണം, ഭയപ്പെടുത്തുന്ന പുതിയ ശബ്‌ദങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ വൈബ്രേഷനുകൾ എന്നിവ നിങ്ങൾ അവഗണിക്കരുത് എന്നതിന്റെ ഒരു സൂചനയായിരിക്കാം.

ട്യൂൺ അപ്പ് എത്ര ചിലവാകും?

അതിനാൽ ഇത് ലഭിക്കാനുള്ള സമയമായിരിക്കുമെന്ന് നിങ്ങൾ നിർണ്ണയിച്ചു. കാർ അൽപ്പം ട്യൂൺ ചെയ്തു. അതിന് നിങ്ങൾക്ക് എത്ര ചിലവാകും? ഇത് അനുസരിച്ച് വളരെയധികം വ്യത്യാസപ്പെടാംനിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ മോഡൽ, നിങ്ങൾ പോകുന്ന മെക്കാനിക്ക്, ട്യൂൺ അപ്പ് എത്രത്തോളം സമഗ്രമാണ്.

ശരാശരി ഒരു അടിസ്ഥാന ട്യൂൺ അപ്പ് $50 മുതൽ $250 വരെയാകാം, കൂടുതൽ വിപുലമായ ട്യൂണിംഗ് $500 അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതലാണ്. ട്യൂൺ അപ്പ് വിലയുടെ പരിധിയിൽ വരാത്ത പ്രശ്‌നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള ആവശ്യകതകൾക്കൊപ്പം അധിക ചിലവുകളും ഉണ്ടായേക്കാം.

ട്യൂൺ അപ്പിൽ എന്താണ് സംഭവിക്കുന്നത്?

ട്യൂൺ അപ്പുകൾ വ്യത്യാസപ്പെടാം. അവർ പരിശോധിക്കുന്ന കാര്യങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ കാർ കൈമാറുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾക്കറിയാമെന്ന് ഉറപ്പാണ്. ഈ വിഭാഗത്തിൽ പരിശോധിക്കാൻ കഴിയുന്ന ചില പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യങ്ങൾ ഞങ്ങൾ പരാമർശിക്കും. നിങ്ങളുടെ മെക്കാനിക്ക് ഇവയിൽ ചിലത് അവരുടെ ജോലിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിച്ചേക്കാം.

എണ്ണ മാറ്റം

ഇത് ഒരു ട്യൂൺ അപ്പിന്റെ വളരെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഭാഗമാണ് കൂടാതെ കൃത്യമായ ഇടവേളകളിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണിയായി പങ്കെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടുതൽ സമഗ്രമായ പരിശോധനയ്ക്ക് പുറത്ത്. എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ഭാഗങ്ങൾ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്ത് സുഗമമായി തിരിയുന്ന എഞ്ചിന്റെ രക്തമാണ്. ആവശ്യത്തിന് രക്തം ഇല്ലെങ്കിലോ രക്തം മലിനമായാലോ നമുക്ക് അസുഖം വരും, വാഹനത്തിന്റെ എഞ്ചിനും ഇതുതന്നെയാണ്.

ഓരോ 3,000 - 10,000 മൈലിലും എണ്ണ മാറ്റങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്നു. കാറിന്റെ മോഡലും മുമ്പത്തെ എണ്ണ മാറ്റവും അനുസരിച്ച്. അടിസ്ഥാന ഉപകരണങ്ങളും $40 സപ്ലൈകളും ഉപയോഗിച്ച് കുറച്ച് മെക്കാനിക്കൽ അറിവ് ഉപയോഗിച്ച് നമുക്ക് സ്വയം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന കാര്യമാണിത്. ഒരു പ്രൊഫഷണൽ മാറ്റത്തിന് വാഹനവും ഓയിൽ തരവും അനുസരിച്ച് $75 മുതൽ അതിൽ കൂടുതലായി ചിലവാകും.

സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ

സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ വിശുദ്ധ ത്രിത്വത്തിന്റെ ഭാഗമാണ്ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിന്റെ. എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് ഇന്ധനവും ഓക്സിജനും തീപ്പൊരിയും ആവശ്യമാണ്. ഈ കോമ്പിനേഷൻ എഞ്ചിന്റെ സിലിണ്ടറുകളിൽ ചെറിയ സ്ഫോടനങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, അത് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് കറങ്ങുകയും നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ഡ്രൈവ് വീലുകൾ കറങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു.

അത് കണ്ടുപിടിക്കുന്നത് നിങ്ങളെ അത്ഭുതപ്പെടുത്തില്ല. സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ തീപ്പൊരി സൃഷ്ടിക്കുന്നു, അത് ഇന്ധനത്തിന്റെയും ഓക്സിജനിന്റെയും മിശ്രിതത്തെ ജ്വലിപ്പിക്കുന്നു. ഈ പ്ലഗുകൾ തേയ്മാനമോ വൃത്തികെട്ടതോ ആകുമ്പോൾ, ഈ തീപ്പൊരി ഉണ്ടാകില്ല, സിലിണ്ടറിന് തീപിടിക്കുകയുമില്ല.

ഒരു സിലിണ്ടർ ശരിയായി ജ്വലിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ ഒരു മിസ്ഫയർ സംഭവിക്കുകയും എല്ലാ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകളും പ്രവർത്തിക്കാതിരിക്കുകയും ചെയ്താൽ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കില്ല. എല്ലാം. ഓരോ 30,000 - 100,000 മൈലുകളിലും സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ മാറ്റണമെന്ന് നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. ഭാഗങ്ങൾക്കും തൊഴിലാളികൾക്കുമായി ഇതിന് $100 മുതൽ $200 വരെ ചിലവാകും.

എയർ ഫിൽട്ടറുകൾ മാറ്റുന്നു

നിങ്ങളുടെ കാറിൽ രണ്ട് എയർ ഫിൽട്ടറുകളുണ്ട്, ഒന്ന് നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ക്യാബിനിലേക്ക് വായു ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നു. മറ്റൊന്ന് എഞ്ചിനിലേക്ക് വായു ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നു. വ്യക്തമായും എഞ്ചിൻ എയർ ഫിൽട്ടർ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടതാണ്, കാരണം അത് അടഞ്ഞുപോയാൽ അത് എഞ്ചിൻ വായുപ്രവാഹത്തെ അപഹരിക്കും.

ക്യാബിൻ എയർ ഫിൽട്ടറിന് പ്രാധാന്യം കുറവാണ്, കാരണം ഇത് കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ പ്രശ്നമാണ്, നിങ്ങൾക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു വിൻഡോ തുറക്കാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും രണ്ടും വിലകുറഞ്ഞ ഭാഗങ്ങളാണ്, അതിന്റെ വില $20 ആണ്. അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനും എളുപ്പമാണ്, അതിനാൽ സാങ്കേതികമായി നിങ്ങൾക്ക് കുറച്ച് അടിസ്ഥാന ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് സ്വയം ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ മാറ്റുന്നു

ഇത് കൂടുതൽ പ്രധാനപ്പെട്ട ഫിൽട്ടറാണ്, അത് മാറ്റണം.ഓരോ 20,000 - 30,000 മൈലുകളിലും നിങ്ങളുടെ ഇന്ധനം അവശിഷ്ടങ്ങളും മലിനീകരണവും കൊണ്ട് മലിനമാകുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഇത് എഞ്ചിൻ പ്രകടനത്തിൽ പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കിയേക്കാം, അതിനാൽ ഇത് ട്യൂൺ അപ്പ് ചെയ്യുന്നതിൽ തീർച്ചയായും പ്രധാനമാണ്.

എയർ ഫിൽട്ടറുകളേക്കാൾ സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു പകരമാണിത്, എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് അൽപ്പം സാങ്കേതികതയുണ്ടെങ്കിൽ അറിവും ശരിയായ ഉപകരണങ്ങളും നിങ്ങൾക്ക് ഏകദേശം $25-ന് ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

പോസിറ്റീവ് ക്രാങ്കേസ് വെന്റിലേഷൻ (PCV) വാൽവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ

കാറിന്റെ ജ്വലന സംവിധാനത്തിന് PCV വാൽവ് പ്രധാനമാണ്, കാരണം ഇത് അധിക എമിഷൻ പുറത്തുവിടാൻ സഹായിക്കുന്നു എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ നിന്ന്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, വാൽവ് ശരിയായ മർദ്ദം നൽകണം, അതിനായി അത് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കണം.

ഓരോ 30,000 മൈലിലോ മറ്റോ നിങ്ങൾ ഈ ഭാഗം മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്, കാരണം ഇത് അടഞ്ഞുപോകുകയും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തുകയും ചെയ്യും. ഇത് വളരെ ലളിതമായ ഒരു പകരം വയ്ക്കലാണ്, നിങ്ങൾക്ക് സ്വയം നിർവ്വഹിക്കാൻ കഴിയും, ഭാഗം $20-ൽ താഴെയായിരിക്കണം.

ബ്രേക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ

ബ്രേക്ക് പാഡുകളും ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകളും സ്ഥിരമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ് നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കുകൾ മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പാഡുകൾ സാധാരണയായി 10,000 - 20,000 മൈൽ നീണ്ടുനിൽക്കുമ്പോൾ റോട്ടറുകൾ 50,000 - 70, 000 മൈൽ വരെ നീണ്ടുനിൽക്കും.

ഇത് കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു അറ്റകുറ്റപ്പണിയാണ്, അതിനാൽ ഇത് സ്വയം പരിഹരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾ ഉറപ്പുണ്ടായിരിക്കണം. ഇവ തെറ്റായി ഘടിപ്പിക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കിലെ പ്രശ്‌നങ്ങൾക്ക് കാരണമാവുകയും ക്രാഷിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും. നിങ്ങളുടെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നുവാഹനത്തിന്റെ മോഡൽ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾക്കും റോട്ടറുകൾക്കും മാത്രം അധികമല്ലെങ്കിൽ $400 മുതൽ $600 വരെ നിങ്ങൾക്ക് നൽകാം.

ഫ്ലൂയിഡ് ഫ്ലഷുകൾ

നിരവധി ദ്രാവക സംവിധാനങ്ങൾ ഫ്ലഷ് ഔട്ടുകളും റീഫില്ലുകളും നടത്തണം; ട്രാൻസ്മിഷൻ, കൂളന്റ്, പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് ദ്രാവകങ്ങൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഓരോ 30,000 മൈലിലും ട്രാൻസ്മിഷനും കൂളന്റും ഫ്ലഷ് ചെയ്യണം, അതേസമയം പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് ഏകദേശം 50,000 മുതൽ 100,000 മൈൽ വരെ നീണ്ടുനിൽക്കും.

നിങ്ങൾ ഫ്ലഷ് ചെയ്യുന്നതും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതുമായ ദ്രാവകത്തെ ആശ്രയിച്ച് വിലകൾ $40 മുതൽ $300 വരെ വ്യത്യാസപ്പെടാം. അവയെല്ലാം വാഹനത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് പ്രധാനമാണ്, അതിനാൽ ഈ അറ്റകുറ്റപ്പണി അവഗണിക്കാനാവില്ല. കാലക്രമേണ അവ വൃത്തികെട്ടവയാകാം, അത് അവയുടെ ഫലപ്രാപ്തി കുറയ്ക്കുന്നു.

എനിക്ക് എന്റെ സ്വന്തം ട്യൂൺ അപ്പ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?

ഒരു ട്യൂൺ അപ്പ് ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന പലതും ഒരു അമേച്വർ മെക്കാനിക്കിന് ചെയ്യാൻ കഴിയും അവർക്ക് ശരിയായ ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ട്, അവർ എന്താണ് ചെയ്യേണ്ടതെന്ന് അവർക്കറിയാം. അടിസ്ഥാന അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ പരിധിക്കപ്പുറമുള്ള പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം.

മറ്റെന്തെങ്കിലും കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായത് പരിഹരിക്കുകയോ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, അതിനാൽ ഈ സാധ്യതയെക്കുറിച്ച് അറിഞ്ഞിരിക്കുക. നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ട്യൂൺ അപ്പ് ശ്രമങ്ങളിൽ നിങ്ങൾക്ക് നഷ്‌ടമായേക്കാവുന്ന പ്രശ്‌നങ്ങളും ഒരു പ്രൊഫഷണൽ മെക്കാനിക്ക് കണ്ടെത്തിയേക്കാം. ഇത് സ്വയം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് തീർച്ചയായും ധാരാളം പണം ലാഭിക്കാം, എന്നാൽ നിങ്ങൾ എന്താണ് അന്വേഷിക്കുന്നതെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് അറിയില്ലെങ്കിൽ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട മറ്റ് കാര്യങ്ങളും നിങ്ങൾക്ക് നഷ്ടമായേക്കാം.

ഉപസം

ശരാശരി ട്യൂൺ അപ്പ് കവർ ചെയ്യുന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച് നൂറുകണക്കിന് ഡോളർ ചിലവാകുംഅറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുന്ന പ്രക്രിയയിലും ഉണ്ടായേക്കാവുന്ന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ. നിങ്ങൾ ഒരു പ്രശസ്ത മെക്കാനിക്കിന്റെ അടുത്തേക്ക് പോകുകയാണെങ്കിൽ, ട്യൂൺ അപ്പ് പരിധിക്കപ്പുറമുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുന്നതിന് മുമ്പ് അവർ നിങ്ങളെ പരിശോധിക്കും.

ഒരു ട്യൂൺ അപ്പ് ചെലവ് നിങ്ങൾ ഒരിക്കലും ഭയപ്പെടരുത്, അങ്ങനെ ചെയ്താൽ നിങ്ങൾക്ക് നൂറുകണക്കിന് ലാഭിക്കാം. ആയിരക്കണക്കിന് പിന്നീടുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ഒരു പ്രശ്‌നം നേരത്തെ കണ്ടെത്തിയാൽ ഒഴിവാക്കാമായിരുന്നു.

ഈ പേജിലേക്ക് ലിങ്ക് ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ റഫറൻസ് ചെയ്യുക

ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുന്നതിനും വൃത്തിയാക്കുന്നതിനും ലയിപ്പിക്കുന്നതിനും ഫോർമാറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനും ഞങ്ങൾ ധാരാളം സമയം ചെലവഴിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് കഴിയുന്നത്ര ഉപകാരപ്രദമായ രീതിയിൽ സൈറ്റിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു.

നിങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിൽ ഈ പേജിലെ ഡാറ്റയോ വിവരങ്ങളോ ഉപയോഗപ്രദമാണെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, ഉറവിടമായി ശരിയായി ഉദ്ധരിക്കുന്നതിനോ പരാമർശിക്കുന്നതിനോ ചുവടെയുള്ള ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുക. നിങ്ങളുടെ പിന്തുണയെ ഞങ്ങൾ അഭിനന്ദിക്കുന്നു!