Колко струва един двигател V8?

Christopher Dean 02-08-2023
Christopher Dean

Може би искате да замените износения двигател, да увеличите мощността на автомобила си или да преустроите изцяло автомобил за проект и търсите подходящ двигател. Търсеният от вас двигател е V8, но искате да знаете повече за тях и колко ще струва.

В тази публикация ще разкажем какво представлява двигателят V8, ще разгледаме историята на този автомобилен двигател и ще обсъдим колко струва покупката на двигател.

Какво представлява двигателят V8?

Двигателят V8, верен на името си, е автомобилна силова установка с осем цилиндрови бутала, които са вградени само в един колянов вал. За разлика от редовите двигатели тези осем цилиндъра са разположени в две банки по четири в V-образна конфигурация, откъдето идва и името V8.

Повечето V8, както подсказва името, използват този V-образен ъгъл, като ъгълът на разделяне е 90 градуса. Това е формация, която предлага добър баланс на двигателя, което в крайна сметка намалява вибрациите. Тя обаче прави двигателя по-широк като цяло, което означава, че тези двигатели се нуждаят от определени параметри, когато се монтират в автомобил.

Съществуват и други варианти на V8 с по-малък ъгъл, като например тези, които се срещат в годините на производство 1996 -1999 на Ford Taurus SHO. Тези двигатели са с V-образен ъгъл от 60 градуса и са по-податливи на вибрации поради по-малкия размер на ъгъла.

За да се компенсира намалената стабилност, причинена от по-тесния ъгъл, трябваше да се добави балансиращ вал и разделени колянови валове. Други модели през годините са имали още по-тесни ъгли, които са имали различна степен на успех.

История на двигателя V8

Първият известен двигател V8 е конструиран от френския конструктор и изобретател Леон Левавасер през 1904 г. Известен като "Антоанета", той е създаден във Франция, за да се използва първоначално за състезания с моторни лодки, а по-късно и за леки самолети.

Година по-късно, през 1905 г., Levavasseur произвежда нова версия на двигателя, която генерира 50 конски сили и тежи само 190 кг, включително охлаждащата вода. Това дава съотношение мощност/тегло, което остава ненадминато в продължение на четвърт век.

През 1904 г. състезателни компании като Renault и Buchet започват да произвеждат в малки мащаби двигатели V8, които да се използват в състезателни автомобили. Не след дълго двигателят навлиза и в уличните автомобили по онова време.

През 1905 г. базираната в Обединеното кралство компания Rolls Royce произвежда 3 пътни автомобила с двигатели V8, но бързо се връща към предпочитаните редови шестцилиндрови двигатели. По-късно през 1907 г. V8 си проправя път по пътищата под формата на Hewitt Touring Car.

Вижте също: Защо намирам масло по свещите си за запалване?

Едва през 1910 г. обаче френският De Dion-Bouton става първият V8, създаден в значителни количества. През 1914 г. производството на V8 двигатели става масово с V8 с L-глава на Cadillac.

Вижте също: Какво означава светлинният индикатор ESP BAS & Как да го поправите?

Известни двигатели V8

През годините е имало безброй варианти на V8, които са довели до някои наистина емблематични двигатели. Той се е превърнал в огромна част от автомобилната история, така че не е чудно, че е станал толкова популярен.

Ford Flathead

Представен от Хенри Форд през 1932 г. с усъвършенстван дизайн на коляновия вал и маслено смазване под високо налягане, този еднокомпонентен двигателен блок става много популярен. Той е евтин и ще бъде често срещан двигател в повечето Фордове до 50-те години на миналия век.

Той става и много популярен двигател за хотродърите, които предпочитат евтините му експлоатационни разходи и мощност. Това е върхът на гамата до окончателното въвеждане на V8 с цилиндричен цилиндър, които са по-ефективни.

Малък блок на Шевролет

Почитателите на Corvette, които се интересуват от марката, вероятно знаят за малкия блок на Chevy, тъй като той беше монтиран в първото поколение на този емблематичен автомобил. През 1955 г. малкият блок на Chevy влезе в употреба и бързо намери своето място в множество модели на Chevrolet.

През годините малкият блок на Chevy е варирал от 4,3 до 6,6-литрови модели и е имал дизайн, който все още се е използвал до 2003 г. Те са били универсални, като някои от тях са достигали до 390 конски сили, което ги е направило любими на тунерите, търсещи надеждна мощност.

Chrysler Hemi

Пуснатият на пазара през 1951 г. двигател Chrysler Hemi получава прозвището си заради полусферичните си горивни камери. Това не е уникално за този двигател, тъй като и други производители са използвали този тип камери, но името се е наложило сред феновете на двигателя.

През годините Chrysler Hemis е използван в няколко емблематични модела, включително Plymouth Barracuda от 1970 г. и Dodge Charger Hellcat. Известен е със своята мощност, която при някои модели достига 840 конски сили.

Ferrari F106

Дори могъщото Ferrari е използвало V8 в няколко свои модела през годините. F106 V8 за първи път се появява в Dino 308 през 1973 г. - модел, кръстен на Алфредо Ферари, покойния син на патриарха на компанията Енцо Ферари.

Производството на 250 к.с. от 2,9-литровия двигател го прави впечатляващ за времето си, въпреки че самият модел не е най-атрактивното Ferrari, произвеждано някога. F106 ще бъде конфигурацията за всички Ferrari-та със средноразположен двигател до 2005 г.

Колко струва един V8?

Няма твърдо и бързо число, когато става въпрос за цената на V8. Това е така, защото има много видове на този двигател и много варианти, които са специфични за модела. Цената наистина ще зависи от това кой V8 ви е необходим за вашия конкретен проект.

Вероятно ще откриете, че един нов двигател V8 ще струва между 2000 и 10 000 долара в зависимост от спецификата на двигателя. Някои двигатели могат да бъдат по-редки и по-търсени, така че цените им могат да надхвърлят 10 000 долара.

Важно е да сте сигурни какъв точно двигател ви трябва, така че ако имате някакви съмнения, може би е добре да се консултирате с експерт, преди да направите покупка. Не всички V8 двигатели са еднакви и искате да сте сигурни, че закупеният от вас двигател ще пасне и ще работи в желания от вас автомобил.

Заключение

Двигателят V8 се е превърнал в емблематичен и през десетилетията е претърпял безброй вариации. Това означава, че цените ще варират в широки граници в зависимост от това какъв двигател ви е необходим за вашия проект. След като знаете точно какъв двигател ви е необходим, вероятно можете да започнете да търсите най-добрата оферта.

Вероятно ще похарчите минимум 2000 долара за V8, но може да платите над 10 000 долара за по-рядък или по-търсен двигател.

Препратка към или позоваване на тази страница

Прекарваме много време в събиране, изчистване, обединяване и форматиране на данните, които се показват на сайта, за да бъдат възможно най-полезни за вас.

Ако сте намерили данните или информацията на тази страница за полезни при вашите изследвания, моля, използвайте инструмента по-долу, за да ги цитирате правилно или да ги посочите като източник. Оценяваме вашата подкрепа!

Christopher Dean

Кристофър Дийн е страстен автомобилен ентусиаст и експерт, когато става въпрос за всички неща, свързани с тегленето. С повече от десетилетие опит в автомобилната индустрия, Кристофър е натрупал обширни познания относно рейтингите за теглене и капацитета за теглене на различни превозни средства. Силният му интерес към тази тема го накара да създаде изключително информативен блог, Database of Towing Ratings. Чрез своя блог Кристофър има за цел да предостави точна и надеждна информация, за да помогне на собствениците на превозни средства да вземат информирани решения, когато става въпрос за теглене. Опитът и отдадеността на Кристофър към неговия занаят го превърнаха в доверен източник в автомобилната общност. Когато не проучва и не пише за капацитета за теглене, можете да намерите Кристофър да изследва природата със собственото си надеждно превозно средство за теглене.