Koje su različite klase kuka za prikolice?

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Mnogo je razloga zbog kojih ljudi pribjegavaju vuči, kao što je premještanje rekreacijskih vozila poput motocikala ili čamaca, premještanje velikih tereta za izgradnju na prikolici ili vuča kamp prikolica za sobom kada odlaze na odmor.

Ako ikada odlučite sami nešto vući, morate znati nekoliko važnih stvari koje ćete morati uzeti u obzir prije nego što to učinite. Jedna od najvažnijih stvari koju ćete morati znati je pod koju klasu kuke za prikolicu spada kuka za vaše vozilo jer će to odrediti vaš kapacitet vuče i vrstu tereta koju ćete moći vući.

U nastavku detaljno ćemo navesti i raspravljati o različitim vrstama kuka za prikolicu i klasama kuka za prikolicu, tako da ćete moći znati što vaše vozilo trenutno može vući.

Što je kuka za prikolicu?

Kuka za prikolicu vjerojatno je jedan od najvažnijih dijelova opreme kada je u pitanju vuča, budući da je kuka za prikolicu ono što povezuje vaše vučno vozilo s vašom prikolicom. To je strukturna komponenta koja je pričvršćena na uporište na stražnjoj strani vašeg vozila.

Mnogi ljudi često pretpostavljaju da je kuglasti nosač kuka za prikolicu, ali to nije slučaj jer je kuglasti nosač samo dodatak koji neki proizvođači pričvršćuju na kuku za prikolicu kao dodatak, jer to olakšava vuču njihovim vozilima odmah nakon vađenja iz kutije.

Postoji pet različitih vrstašto je više moguće.

Ako smatrate da su vam podaci ili informacije na ovoj stranici bili korisni u vašem istraživanju, upotrijebite alat u nastavku za pravilno citiranje ili referencu kao izvor. Cijenimo vašu podršku!

kuka za prikolicu koje su dostupne za različita vozila i općenito uvijek utječu na kapacitet vuče vašeg vozila.

Različite vrste kuka za prikolice

Pet različitih tipovi kuka za prikolice obično su opremljeni određenim vozilima; međutim, ponekad možete zamijeniti trenutnu kuku za prikolicu na vašem vozilu kako biste poboljšali svoj kapacitet vuče.

Kuka za prikolicu

Kuka za prikolicu vjerojatno je jedna od najčešćih vrsta kuka za prikolicu koje ćete pronaći. Prihvatna kuka se često može naći na osobnim automobilima koji općenito nisu poznati po svom velikom kapacitetu vuče, jer se ova kuka uglavnom koristi za vuču lakih prikolica.

Većina prihvatnih kuka ima kapacitet do 20 000 funti; međutim, to ne znači da će vaše vozilo moći vući teret otprilike ove težine. Najprije ćete morati pronaći kapacitet vuče vašeg vozila kako biste mogli sigurno vući bez problema. Ovu mjeru obično ćete moći pronaći na web-mjestu proizvođača.

Kuka za peti kotač

Ova vrsta kuke za prikolicu općenito se nalazi samo na kamionetima. To je zbog činjenice da je ova vrsta kuke za prikolicu pričvršćena za krevet vašeg kamioneta i stoga ne bi bila prikladna ni za jednu drugu vrstu vozila. Kuka za peti kotač spada u kategoriju kuka za teške uvjete rada i hoćečesto nije potreban prosječnom potrošaču.

Dizajn ove kuke za prikolicu usporediv je sa spojnicom za vučnu prikolicu i radi na sličan način. Ova vrsta kuke za prikolicu obično ima kapacitet do 30.000 funti, ali, još jednom, nećete moći vući ništa približno ovako teško osim ako nemate vozilo koje je sposobno za to.

Kupka s gusjim vratom

Kupka s gusjim vratom slična je kuki za peti kotač po tome što se također pričvršćuju na krevete kamioneta i stoga su prikladne samo za upotrebu s kamionima. Kuka s gusjim vratom je još jedna vrsta teške kuke, budući da imaju kapacitet vuče do 38.000 funti.

Kuka s gusjim vratom može se spojiti samo na prikolicu s gusjim vratom. Ove kuke se najčešće koriste za vuču boksova za konje, prikolica za stoku i tegljača opreme s ravnim platformama, budući da ove prikolice često imaju veliku bruto težinu prikolice.

Kuka za raspodjelu težine

Kuka za raspodjelu težine je dodatak koji se može dodati na prihvatnu kuku. Oni često pružaju povećanu razinu kontrole za vaše vozilo i prikolicu prilikom vuče, jer su dizajnirani da rasporede težinu jezika prikolice na prikolicu i vozilo.

Ova kuka za prikolicu ima kapacitet samo za vući terete do 15.000 funti zahvaljujući činjenici da je to priključak dizajniran da pomogne zadržati vaše vozilo i prikolicustabilna i nije sama vrsta kuke za prikolicu.

Kuka na iglu

Kuka na iglu je kuka za teške uvjete rada koja je zapravo prikladna samo za komercijalne kamione i poljoprivredna vozila, budući da ima kapacitet za vuču tereta težine do 60 000 funti. Nijedan osobni automobil ili kamionet nikada ne bi trebao moći vući ništa čak ni izdaleka ovako teško, zbog čega je potrebno samo za teška vozila.

Kupka je osnovni, ali jak mehanizam, jer je povezani kukom i prstenom. Ova vrsta kuke za prikolicu uglavnom se koristi samo za poljoprivredna vozila iu industrijama kao što je logistika zbog svog izvrsnog kapaciteta.

Različite klase kuka za prikolicu

Kuke za prijemnik dijele se na pet različitih klasa na temelju njihove veličine prijemne cijevi i kapaciteta koji mogu vući. Obično što je veći kapacitet vuče, veći će biti otvor prihvatne cijevi.

Većina ovih klasa, poput različitih vrsta kuka za prikolice, prikladne su za različite vrste vozila, tako da je malo vjerojatno da moći će uklopiti sve različite klase kuke za prikolicu na bilo koju vrstu vozila.

Vidi također: Kako izračunati kilometražu goriva kada vučete prikolicu

Kuka klase I

Kuka klase I najmanja je od svih prikolica klase kuke, zbog čega se najčešće ugrađuje u osobna vozila i crossovere s niskim kapacitetom vuče. Otvor cijevi prijamnika obično je 1-1/4 inča x 1-1/4inča, ali ova klasa kuka ponekad umjesto toga može biti opremljena fiksnim jezikom tako da se kugla prikolice može izravno montirati.

Većina kuka klase I može vući prikolice s bruto težinom prikolice od oko 2000 funti . Potrošači bi ipak trebali biti oprezni jer to još jednom ne znači da će vaša kuka ili vozilo moći vući toliku težinu.

Kupka klase I obično se koristi za vuču jet-skija, kampera s malim šatorom karavani, male prikolice, a na njih mogu biti pričvršćeni i nosači za bicikle.

Kupka klase II

Kupka klase II po dizajnu je vrlo slična kuki klase I, budući da mnogi od njih također imaju otvore cijevi prijemnika od 1-1/4 inča x 1-1/4 inča, ali postoje neke kuke klase II koje imaju otvore cijevi prijemnika 2 inča x 2 inča.

Ova kuka za vuču često se može naći na većim limuzinama, monovolumenima, većim crossoverima i nekim manje snažnim SUV vozilima i kamionetima. Kuka klase II općenito je sposobna za vuču prikolica koje imaju bruto težinu prikolice do 3500 funti.

Kupka klase II najčešće se koristi za vuču malih kamp kućica, manjih čamaca, motocikala i četverocikla, a također se može opremiti dodatkom za nošenje nosača bicikla.

Kupka klase III

Kupka klase III najčešći je tip prihvatne kuke koju ćete pronaći na SUV-ovima pune veličine, kamionetima i nekim većim,snažnije limuzine. Ako vaš SUV ili kamionet pune veličine dolazi pripremljen i spreman iz tvornice za vuču, vjerojatno će biti opremljen kukom klase III.

Kuke klase III obično dolaze s kukom od 2 inča sa 2 inča otvor za prijemnu cijev, što im omogućuje vuču prikolica koje teže do 8000 funti u bruto težini prikolice.

Kupke klase III često se kombiniraju s kukicama za raspodjelu težine, što može povećati njihov kapacitet kako bi im omogućili vući čak 12.000 funti, pod uvjetom da imate vozilo i drugu opremu potrebnu za vuču takvog tereta.

Kupka klase III vjerojatno je najsvestranija klasa kuke za prikolice, jer su kompatibilne s raznim različitih vrsta prikolica, a mogu vući prilično veliki teret. Obično se koriste za vuču kamp prikolica srednje veličine, pomoćnih prikolica, motocikala, ladica za teret, čamaca, nosača za bicikle i gotovo svega što vam padne na pamet, a unutar je ograničenja težine.

Klasa IV kuka

Kupka klase IV vjerojatno će se naći na ozbiljnijim, snažnijim velikim SUV vozilima i kamionetima, pa će neka od ovih vozila također dolaziti standardno s kukom klase IV iz tvornice.

Ova klasa kuka opremljena je otvorom za prijemnu cijev od 2 inča x 2 inča, ali neki su opremljeni i otvorima za cijevi prijemnika od 2,5 x 2,5 inča, što im daje kapacitet za vuču prikolica i teretakoje teže do 10.000 funti. To se također može dodatno poboljšati na 12 000 funti u nekim slučajevima pričvršćivanjem kuke za raspodjelu težine na vašu kuku klase IV.

Kupke klase IV općenito se koriste za vuču većih prikolica, većih čamaca, teretnih prikolica, pomoćnih prikolica, motocikle, četverocikle, tegljače igračke i mnoge druge teške terete koji su dovoljno mali za osobnu upotrebu.

Kupka klase V

Kupka klase V može podnijeti najveće opterećenje od svih spojnica prijemnika i najčešće se nalazi na velikim, snažnim kamionetima ili komercijalnim kamionima. Kučne kuke klase V mogu podnijeti čak 20 000 funti, sve dok imate sposobno vozilo i ostalu potrebnu opremu za to.

Kupke klase V s otvorima za prijemnu cijev od 2 inča općenito mogu vući manje nego ovo, ali komercijalne kuke klase V imaju otvore za prijemnu cijev od 2,5 inča, tako da će moći podnijeti punih 20.000 funti.

Trebali biste moći vući velike prikolice, tegljače igračke, multi- prikolice za automobile, velike kamp prikolice, putničke prikolice, pomoćne prikolice, vrlo veliki čamci i sve ostalo čega se sjetite a može stati unutar ograničenja težine.

Prihvatnici kuke

Također postoji 6 drugih tipova spojnica prijemnika, od kojih neki mogu spadati u jednu od pet kategorija, a drugi ne. Ove kuke su specijaliziranije od ostalih prethodno spomenutihklase, pa će cijena varirati ovisno o tome.

Kupka po narudžbi

Kupka po narudžbi često se izrađuje posebno za jednu vrstu vozila i stoga će biti lakša instalirati, dobro pristajati i imati težinski kapacitet prikladan za vaše specifično vozilo.

Kupka za stražnju montažu

Kuka za stražnju montažu pričvršćuje se na stražnji kraj vučne naprave vozilo i ima standardnu ​​prihvatnu cijev, što će olakšati spajanje i vuču prikolice.

Prednja kuka

Prednja kuka dizajnirana je za pričvršćivanje na prednji kraj vučnog vozila i stoga je prikladan samo za vozila koja imaju vitla ili priključke na svojim prednjim krajevima poput snježnog pluga.

Višestruka kuka

Kupka za višestruku prilagodbu napravljena je na takav način da može stati na mnogo različitih tipova vozila. Također nudi standardni prijemnik kuke tako da će biti lako pričvrstiti prikolicu ili bilo koji drugi uobičajeni dodatak na vašu kuku za vuču.

Kuka za branik

Kuka za branik pričvršćuje se na branik vučnog vozila i ima standardni otvor za prihvatnu cijev, ali nosivost ove kuke ograničena je na težinu koju vaš branik može podnijeti. Pokušaj vuče tereta koji je pretežak mogao bi uzrokovati da vam se otkine branik.

Kupka za RV

Kupka za RV dizajnirana je posebno za pričvršćivanje na stražnji kraj kampera ili druge vrste kampera tako damoći će vući prikolicu ili bilo što drugo što bi moglo biti potrebno vući.

FAQS

Kako da saznam koja je moja ocjena za vuču?

Maksimalna težina za vuču vaše kuke općenito se može pronaći na naljepnici pričvršćenoj na vašu kuku. Kupci bi ipak trebali biti oprezni jer vaš kapacitet vuče ovisi o svim komponentama vašeg sustava kuke.

Vaš kapacitet vuče stoga će u konačnici ovisiti o dijelu s najnižom ocjenom težine.

Vidi također: Kako ukloniti zahrđalu kuglu kuke prikolice Vodič korak po korak

Koja kuka može podnijeti najveću težinu?

Kupka klase V trebala bi podnijeti najveću težinu kada se radi o spojnicama; međutim, kuka za vuču može izdržati težine do 60.000 funti, dok kuka klase V može izdržati samo težine do 20.000 funti.

Što možete vući s kukom klase I?

Ove se kuke obično koriste za vuču malih prikolica, malih čamaca, nosača za bicikle i drugog malog tereta.

Završne misli

Prilikom odabira jednu od pet klasa kuke za prikolicu, treba razmotriti koju vrstu vozila imaju i što planiraju vući prije donošenja odluke.

Također je uvijek važno imati na umu da nosivost vaše kuke za prikolicu ovisi na najslabijoj komponenti u sustavu.

Veza ili referenca na ovu stranicu

Provodimo puno vremena prikupljajući, čisteći, spajajući i formatirajući podatke koji su prikazani na stranici kao korisno za

Christopher Dean

Christopher Dean je strastveni zaljubljenik u automobile i pravi stručnjak kada su u pitanju sve stvari vezane uz vuču. S više od desetljeća iskustva u automobilskoj industriji, Christopher je stekao opsežno znanje o ocjenama vuče i kapacitetu vuče različitih vozila. Njegov veliki interes za ovu temu doveo ga je do stvaranja vrlo informativnog bloga, Database of Towing Ratings. Kroz svoj blog, Christopher ima za cilj pružiti točne i pouzdane informacije kako bi pomogao vlasnicima vozila da donesu informirane odluke kada je u pitanju vuča. Christopherova stručnost i predanost njegovom zanatu učinili su ga pouzdanim izvorom u automobilskoj zajednici. Kada ne istražuje i ne piše o kapacitetima vuče, Christophera možete pronaći kako istražuje prirodu sa svojim pouzdanim vozilom za vuču.