Postoji mnogo razloga zbog kojih ljudi pribjegavaju vuči, kao što su kretanje rekreativnih vozila poput motocikala ili čamaca, premještanje velikih tereta za gradnju na prikolici ili vuču karavana iza sebe kada odu na odmor.

Ako ikada odlučite da sami nešto odvučete, postoji nekoliko važnih stvari koje ćete morati znati i uzeti u obzir prije nego što to učinite. Jedna od najvažnijih stvari koje ćete morati znati je u koju klasu vučne vučne prikolice spada kuka prikolice vašeg vozila, jer će to odrediti vaš kapacitet vuče i koju vrstu tereta ćete moći vući.

U nastavku detaljno ćemo navesti i razgovarati o različitim vrstama kuka za prikolice i klasama kuka, tako da ćete moći znati šta vaše vozilo trenutno može vući.

Šta je kuka za prikolice?

Kuka za prikolicu je možda jedan od najvažnijih dijelova opreme kada je u pitanju vuča, jer je kuka za prikolicu ono što povezuje vaše vučno vozilo sa vašom prikolicom. To je strukturna komponenta koja je pričvršćena za čvrstu tačku na stražnjem dijelu vašeg vozila.

Mnogi ljudi često pretpostavljaju da je kuglični nosač kuka za prikolicu, ali to nije slučaj jer je kuglični nosač samo dodatak koji neki proizvođači pričvršćuju na kuku za prikolicu kao dodatnu opremu, jer to olakšava vuču svojih vozila odmah iz kutije.

Postoji pet različitih tipovakoliko god je to moguće.

Ako ste smatrali da su podaci ili informacije na ovoj stranici korisni u vašem istraživanju, koristite alat ispod da biste ispravno citirali ili referencirali kao izvor. Cijenimo vašu podršku!

Različite vrste kuka za prikolice

Pet različitih vrste kuka za prikolice se obično ugrađuju na određena vozila; međutim, ponekad možete zamijeniti trenutnu kuku za prikolicu na vašem vozilu kako biste poboljšali svoj kapacitet vuče.

Kuka za prijemnik

Kuka za prijemnik je vjerovatno jedan od najčešćih tipova kuke za prikolice koje ćete naći. Kuka za prijemnik se često može naći na putničkim automobilima koji uglavnom nisu poznati po svom ogromnom kapacitetu vuče, jer se ova kuka uglavnom koristi za vuču lakih prikolica.

Većina kuka za prijemnike ima kapacitet do 20.000 funti; međutim, to ne znači da će vaše vozilo moći vući teret koji je težak bilo gdje blizu ovoga. Morat ćete prvo pronaći kapacitet vuče vašeg vozila, tako da možete bezbedno vući bez problema. Obično ćete moći pronaći ovu mjeru na web stranici proizvođača.

Kuč za 5 kotača

Ova vrsta kuke za prikolice uglavnom se nalazi samo na kamionima. To je zbog činjenice da je ova vrsta kuke za prikolice pričvršćena na krevet vašeg kamioneta i stoga ne bi bila prikladna za bilo koju drugu vrstu vozila. Kuka za 5 kotača spada u kategoriju kuka za teške uslove rada i hoćečesto nije potreban prosječnom potrošaču.

Dizajn ove kuke za prikolicu je uporediv sa spojnicom traktor-prikolica i radi na sličan način. Ova vrsta kuke za prikolice obično ima kapacitet do 30.000 funti, ali, opet, nećete moći vući ništa približno ovako teško osim ako nemate vozilo koje je sposobno za to.

Gooseneck kuka

Gooseneck kuke su slične kukama za 5 kotača po tome što su također pričvršćene na krevete kamioneta i stoga su prikladne samo za upotrebu sa kamionima. Gooseneck kuka je još jedna vrsta kuke za teške uslove rada, jer imaju kapacitet vuče do 38.000 funti.

Kuka sa guščjim vratom može se spojiti samo na prikolicu s guščjim vratom. Ove kuke se najčešće koriste za vuču boksova za konje, prikolica za stoku i tegljača opreme s ravnim platformama, jer će ove prikolice često imati veliku bruto težinu prikolice.

Kuč za raspodjelu težine

Kuka za raspodjelu težine je dodatak koji se može dodati prijemniku kuke. Često pružaju povećan nivo kontrole za vaše vozilo i prikolicu prilikom vuče, jer su dizajnirani da rašire težinu prikolice preko prikolice i vozila.

Ova kuka za prikolicu ima kapacitet da vučna opterećenja do 15.000 funti zahvaljujući činjenici da je to dodatak dizajniran da pomogne u održavanju vašeg vozila i prikolicestabilna i nije vrsta kuke za prikolice sama po sebi.

Kuka za prikolicu

Kuka je jaka kuka koja je stvarno prikladna samo za komercijalne kamione i poljoprivrednih vozila, jer ima kapacitet za vuču tereta do 60.000 funti. Nijedan putnički automobil ili kamionet nikada ne bi smjeli moći vući ništa, čak ni na daljinu ovako teško, zbog čega je neophodno samo za teška vozila.

Kuka je osnovni, ali snažan mehanizam, kao što je povezane kukom i prstenom. Ova vrsta kuke za prikolice se uglavnom koristi samo za poljoprivredna vozila iu industrijama kao što je logistika zbog svog odličnog kapaciteta.

Različite klase kuka za prikolice

Kučice za prikolice se dijele na pet različitih klasa ovisno o veličini cijevi prijemnika i kapacitetu koji mogu vući. Obično što je kapacitet vuče veći, to će biti veći otvor cijevi prijemnika.

Većina ovih klasa, poput različitih tipova kuka za prikolice, pogodna je za različite tipove vozila, tako da je malo vjerovatno da ćete moći će uklopiti sve različite klase prikolice na bilo koju vrstu vozila.

Klasa I kuka

Klasa I klase je najmanja od svih prikolica ocjene klase kuke, zbog čega se najčešće ugrađuje na putničke automobile i crossovere sa niskim vučnim kapacitetom. Otvor cijevi prijemnika je obično 1-1/4 inča sa 1-1/4inča, ali ova klasa kuke ponekad umjesto toga može biti opremljena fiksnim perom tako da se kugla za prikolicu može montirati direktno.

Većina kuka klase I može vući prikolice čija je bruto težina prikolice oko 2000 funti . Međutim, potrošači bi trebali biti oprezni, jer to još jednom ne znači da će vaša konkretna kuka ili vozilo moći vući ovoliku težinu.

Vuč klase I obično se koristi za vuču jet skija, malih šatorskih kampera kamp prikolice, male prikolice, a na njih se mogu pričvrstiti i nosači za bicikle.

Klasa II

Klasa II kuke su po dizajnu vrlo slične kukama klase I, jer mnogi od njih također imaju otvore cijevi prijemnika od 1-1/4 inča sa 1-1/4 inča, ali postoje neke kuke klase II koje imaju otvore cijevi prijemnika od 2 inča sa 2 inča.

Ova kuka za vuču se često može naći na većim limuzinama, minivanima, većim krosoverima i nekim manje snažnim SUV-ovima i kamionetima. Kuka klase II općenito je sposobna za vuču prikolica čija je bruto težina prikolice do 3500 funti.

Kuč klase II najčešće se koristi za vuču malih kamp prikolica, manjih čamaca, motocikala i quad bicikala, a može se opremiti i dodatkom za nošenje nosača za bicikle.

Klasa III kuka

Klasa III kuka je najčešći tip kuke za prijemnik koji ćete naći na SUV-ovima pune veličine, kamionetima i nekim većim,snažnije limuzine. Ako vaš SUV ili kamionet pune veličine dolazi pripremljen i spreman iz tvornice za vuču, vjerovatno će biti opremljen kukom klase III.

Klase III kuke obično dolaze sa 2 inča sa 2 inča otvor cijevi prijemnika, koji im omogućava da vuku prikolice koje teže do 8.000 funti bruto težine prikolice.

Kučice klase III se često kombinuju sa kukama za raspodjelu težine, što može povećati njihov kapacitet kako bi im omogućilo da budu u mogućnosti vući čak 12.000 funti, pod uslovom da imate vozilo i drugu opremu neophodnu za vuču takvog tereta.

Klasa III kuka je vjerovatno najsvestranija klasa kuka za prikolice, jer je kompatibilna sa različitim različitih tipova prikolica, i mogu da vuku prilično težak teret. Obično se koriste za vuču kamp prikolica srednje veličine, pomoćnih prikolica, motocikala, nosača tereta, čamaca, nosača za bicikle i gotovo svega čega se možete sjetiti što je unutar ograničenja težine.

Klasa IV kuka

Kuka klase IV će se vjerovatno naći na ozbiljnijim, snažnijim velikim SUV-ovima i pikap kamionima, pa će neka od ovih vozila također dolaziti standardno sa vučnicama klase IV iz tvornice.

Ova klasa kuke opremljena je otvorom za cijev prijemnika od 2 inča sa 2 inča, ali neki su opremljeni i sa otvorima cijevi prijemnika od 2,5 inča x 2,5 inča, što im daje kapacitet za vuču prikolica i teretakoji su teški i do 10.000 funti. Ovo se također može dodatno poboljšati na 12.000 funti u nekim slučajevima pričvršćivanjem kuke za raspodjelu težine na vašu kuku klase IV.

Kučice klase IV se općenito koriste za vuču većih prikolica, većih čamaca, teretnih prikolica, pomoćnih prikolica, motocikle, quad bicikle, tegljače igračaka i mnoge druge teške terete koji su dovoljno mali za ličnu upotrebu.

Klasa V kuka

Kuka klase V može podnijeti najveće opterećenje od svih spojnica prijemnika i najčešće se nalazi na velikim, snažnim kamionetima ili komercijalnim kamionima. Kuke klase V mogu podnijeti čak 20.000 funti, pod uslovom da imate sposobno vozilo i drugu potrebnu opremu za to.

Kuglice klase V s otvorima cijevi prijemnika od 2 inča općenito su sposobne vući manje od ovoga, ali kuke za komercijalnu upotrebu klase V imaju otvore cijevi prijemnika od 2,5 inča, tako da će moći podnijeti punih 20.000 funti.

Trebalo bi biti u mogućnosti vući velike prikolice, tegljače igračaka, multi- prikolice za automobile, velike kamp prikolice, putničke prikolice, pomoćne prikolice, vrlo veliki čamci i sve ostalo što vam padne na pamet što će stati unutar ograničenja težine.

Prijemnici za kuke

Postoji i 6 drugih tipova hvataljki, od kojih neke spadaju u jednu od pet kategorija, a druge ne. Ove kuke su specijalizovanije od ostalih prethodno navedenihklase, tako da će stopa varirati ovisno o tome.

Prilagođena kuka

Prilagođena kuka se često izrađuje posebno za jednu vrstu vozila i stoga će biti lakša da se ugradi, dobro uklopi i da ima kapacitet težine prikladan za vaše vozilo.

Struga za montažu sa zadnje strane

Struga za montažu sa zadnje strane se pričvršćuje na zadnji kraj vučne jedinice vozilo i ima standardnu ​​cijev prijemnika, što će olakšati spajanje i vuču prikolice.

Prednja kuka

Prednja kuka je dizajnirana za pričvršćivanje na prednji kraj vučnog vozila i stoga je pogodan samo za vozila koja imaju vitla ili priključke na svojim prednjim krajevima kao snježni plug.

Multi-fit kuka

Multi-fit kuka je napravljena na takav način da može stati na mnogo različitih tipova vozila. Također nudi standardni prijemnik kuke tako da će biti lako pričvrstiti prikolicu ili bilo koji drugi normalan priključak na vašu kuku za vuču.

Odbojnik

Kuka za branik pričvršćuje se na branik vučnog vozila i ima standardni otvor cijevi prijemnika, ali kapacitet težine ove kuke je ograničen na količinu težine koju vaš branik može podnijeti. Pokušaj tegljenja tereta koji je pretežak mogao bi uzrokovati da se vaš branik otkine.

Vuka za RV

Kuka za RV je dizajnirana posebno da stane na zadnji kraj RV-a ili drugog tipa kamper kućice tako da semoći će vući prikolicu ili bilo šta drugo što bi moglo biti potrebno vući.

Česta pitanja

Kako da saznam kolika je moja ocjena vučnosti?

Maksimalna težina za vuču vaše kuke općenito se može naći na naljepnici pričvršćenoj na vašu kuku. Međutim, potrošači bi trebali biti oprezni, jer vaš kapacitet vuče ovisi o svim komponentama vašeg sistema kuke.

Vaš kapacitet vuče će, stoga, u konačnici ovisiti o dijelu s najnižom ocjenom težine.

Koja kuka može izdržati najveću težinu?

Kuka klase V treba da izdrži najveću težinu kada su u pitanju kuke za prijemnik; međutim, kuka može izdržati težine do 60.000 funti, dok kuka klase V može izdržati samo težine do 20.000 funti.

Šta možete vući sa kukom klase I?

Ove kuke se obično koriste za vuču malih prikolica, malih čamaca, nosača za bicikle i drugog manjeg tereta.

Završne misli

Prilikom odabira jedna od pet klasa kuka za prikolice, treba razmotriti koji tip vozila imaju i šta planiraju vući prije nego što donesu odluku.

Također je uvijek važno zapamtiti da nosivost vaše prikolice zavisi na najslabijoj komponenti u sistemu.

Link ili referenca na ovu stranicu

Provodimo dosta vremena prikupljajući, čisteći, spajajući i formatirajući podatke koji su prikazani na stranici kao kao korisno za