Zeintzuk dira Trailer Hitch Klase desberdinak?

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Jendeak atoian eramateko arrazoi asko daude, hala nola, aisialdirako ibilgailuak motozikletak edo itsasontziak bezalakoak mugitzea, atoi batean eraikuntzarako zama handiak mugitzea edo oporretara joaten direnean karabanak atzetik eramatea.

Inoiz zuk zeuk ezer eramatea erabakitzen baduzu, egin aurretik jakin eta kontuan hartu beharko dituzun gauza garrantzitsu batzuk daude. Jakin beharko duzun gauza garrantzitsuenetako bat zure ibilgailuaren atoiaren atoia zein atoi-klasetan dagoen da, horrek zure atoi-gaitasuna eta zer karga mota eraman ahal izango dituzun zehaztuko baitu.

Behean. atoi-engantxa-mota eta atoi-klase mota desberdinak zerrendatu eta eztabaidatuko ditugu zehatz-mehatz, beraz, zure ibilgailuak gaur egun zer eraman dezakeen jakin ahal izango duzu.

Zer da atoi-gantxa bat?

Atoi-gantxa, seguru asko, ekipamendurik garrantzitsuenetako bat da atoian eramateko orduan, atoiaren atoia baita atoi-ibilgailua zure atoiarekin lotzen duena. Zure ibilgailuaren atzealdean dagoen puntu sendo bati lotuta dagoen egitura-osagai bat da.

Jende askok askotan suposatzen du bola-euskarri bat atoi-gantxa bat dela, baina ez da horrela bola-euskarri bat besterik ez baita. Fabrikatzaile batzuek atoi-gantxe bati osagarri gisa eransten dioten osagarria, horrela errazagoa baita beren ibilgailuak kaxatik aterata eramatea.

Bost mota ezberdin daude.ahalik eta gehien.

Orrialde honetako datuak edo informazioa zure ikerketan baliagarria iruditu bazaizu, mesedez erabili beheko tresna iturri gisa behar bezala aipatzeko edo erreferentzia egiteko. Zure laguntza eskertzen dugu!

Ibilgailu desberdinetarako eskuragarri dauden atoi-gantxak, eta, oro har, beti dute eragina zure ibilgailuaren atoi-ahalmenean.

Atoirako atoi-mota desberdinak

Bost atoki-mota desberdinak. atoi-gantxa motak normalean ibilgailu zehatzetara egokitzen dira; hala ere, batzuetan zure ibilgailuaren egungo atoi-gantxa ordez dezakezu zure atoi-ahalmena hobetzeko.

Hargailuaren engantxa

Hargailuaren atopalekua ziurrenik ohikoenetako bat da. aurkituko dituzun trailerren atopak. Sarritan atoi hargailu bat atoi-atoiak eramateko erabiltzen da, oro har, atoi-ahalmen izugarriagatik ezagutzen ez diren bidaiari-autoetan.

Harrera-atoi gehienek 20.000 gehienez 20.000 edukiera dute. kiloak; hala ere, horrek ez du esan nahi zure ibilgailuak hortik gertu pisatzen duen zama bat eramateko gai izango denik. Lehenik eta behin zure ibilgailuaren atoia-gaitasuna aurkitu beharko duzu, arazorik gabe segurtasunez atoian eraman ahal izateko. Neurri hori fabrikatzailearen webgunean aurkitu ahal izango duzu normalean.

5. gurpil-gantxa

Atoi-gantxa mota hau, oro har, kamioietan bakarrik aurkitzen da. Hau da, atoi-gantxa mota hau zure kamioiaren oheari lotuta dagoelako eta, beraz, ez litzateke benetan egokia izango beste edozein ibilgailu motatarako. 5. gurpil-gantxa pisu handiko engantxa kategorian sartzen da eta izango dasarritan ez da beharrezkoa kontsumitzaile arruntarentzat.

Atoiaren atoilu honen diseinua traktore-atoiaren akoplamenduaren parekoa da eta antzeko moduan funtzionatzen du. Atoi-gantxa mota honek normalean 30.000 kiloko edukiera du, baina, berriro ere, ezingo duzu ia horren pisuzko ezer eraman, horretarako gai den ibilgailurik ez baduzu.

Goosleck-engantxa

Goosleck-engantxak 5. gurpileko engancheen antzekoak dira, izan ere, kamioien oheetan ere lotzen dira eta, beraz, kamioiekin erabiltzeko bakarrik egokiak dira. Goosleck-engandea pisu handiko beste engantxa mota bat da, 38.000 kilorainoko atoia-gaitasuna baitute.

Gazte-lepoko atoia antzar-lepoko atoi batera bakarrik lo daiteke. Lotura hauek zaldi-kutxak, abere-atoiak eta ohe lauko ekipamendu-garraiogailuak eramateko erabiltzen dira gehienetan, atoi hauek sarritan atoi-pisu gordina handia izango baitute.

Ikusi ere: Ford Triton 5.4 Hutseko Hodien Diagrama

Pisuaren banaketaren gantxoa

Pisua banatzeko engantxa bat engantxa-hartzaile bati gehi daitekeen eranskina da. Sarritan, zure ibilgailuaren eta atoiaren kontrol-maila handiagoa eskaintzen dute atoian eramatean, atoi baten mihiaren pisua atoiaren eta ibilgailuaren artean zabaltzeko diseinatuta baitaude.

Atoiaren atoi honek ahalmena baino ez du. 15.000 kilorainoko atoiak eraman ditzakete, zure ibilgailua eta atoia mantentzen laguntzeko diseinatutako eranskina delako.egonkorra eta ez da berez atoi-gantxa mota bat.

Pintle-engantxa

Pintle-engantxa gogorra da, benetan kamioi komertzialetarako eta soilik egokia dena. baserriko ibilgailuak, 60.000 kilorainoko zamak atoian eramateko gaitasuna baitu. Bidaiarien autoek edo kamioirik ez luke inoiz urrundik ere atoian eraman ahal izango duen ezer astun hori, eta horregatik ibilgailu astunetarako bakarrik da beharrezkoa.

Pinte-gantxa oinarrizkoa baina sendoa den mekanismoa da, baita. kako eta eraztun batekin lotuta. Atoi-gantxa mota hau gehienbat nekazaritza-ibilgailuetarako eta logistika bezalako industrietan soilik erabiltzen da, bere ahalmen bikaina dela eta.

Atoirako engantxa-klase desberdinak

Hargailuen engantxaketan banatzen dira. bost klase ezberdin haien hodi hartzailearen tamainaren eta atoian eraman dezaketen ahalmenaren arabera. Normalean, zenbat eta atoi-ahalmen handiagoa izan, orduan eta handiagoa izango da hartzaile-hodiaren irekiera.

Klase horietako gehienak, atoi-gantxa mota desberdinak bezala, ibilgailu mota desberdinetarako egokiak dira, beraz, nekez izango duzu. Atoiaren engantxa-klase desberdinak edozein ibilgailu-motari egokitu ahal izango ditu.

I. mailako engantxa

I. klasea atoiaren artean txikiena da. engantxa-klaseen balorazioa, horregatik gehienetan atoi-ahalmen txikia duten bidaiarien autoetan eta gurutzatuetan egokitzen da. Hartzailearen hodiaren irekiera 1-1/4 hazbeteko 1-1/4koa izan ohi dahazbeteko, baina engantxa-klase hau batzuetan mihi finko batekin horni daiteke, atoi-bola bat zuzenean muntatu ahal izateko.

I. klaseko engantxa gehienek 2.000 kilo inguruko atoiaren pisu gordina duten atoiak eraman ditzakete. . Kontsumitzaileek kontuz ibili beharko lukete, hala ere, horrek berriro ere ez baitu esan nahi zure agankadura edo ibilgailu espezifikoak pisu horrenbeste eramateko gai izango direnik.

I. klaseko atopagailua ur-motak eta kanpin-denda txikiak eramateko erabiltzen da normalean. karabanak, atoiak txikiak, eta bizikleta-euskarriak ere erantsita izan ditzakete.

II. klaseko engantxa

II. klaseko engantxak diseinuan oso antzekoak dira I. klaseko atokiekin. horietako askok 1-1/4 hazbeteko 1-1/4 hazbeteko hodi hargailuen irekidurak ere baditu, baina badira II klaseko atopamendu batzuk 2 hazbetez 2 hazbeteko hodi hartzailearen irekidura dutenak.

Atopatze hau sedan handiagoetan, minifurgonetan, gurutzadura handiagoetan eta indartsu ez diren SUV eta kamioi bilketa batzuetan aurki daiteke. II klaseko engantxak, oro har, 3.500 kiloko pisu gordina duten atoiak eramateko gai da.

II. klaseko atokiak karabana txikiak, itsasontzi txikiak, motozikletak eta quad bizikletak eramateko erabiltzen dira gehienetan. eta bizikleta-euskarri bat eramateko eranskin bat ere jar daiteke.

III. mailako engantxa

III. klaseko engantxak topatuko dituzun hargailu mota ohikoenak dira. tamaina osoko SUVetan, kamioietan eta handiagoetan,sedan indartsuagoak. Zure tamaina osoko SUV edo bilketa-kamioia fabrikatik prestatuta eta atoian eramateko prest badator, litekeena da III klaseko engantxa batekin hornituta egongo dela.

III. Klaseko atopak normalean 2 hazbetez 2 hazbete ditu. hodi hartzailearen irekiera, eta horri esker, atoiaren pisu gordina 8.000 kilorainoko atoiak eramateko dituzte.

III. klaseko gantxoak sarritan pisua banatzeko gantxoekin konbinatzen dira, eta haien ahalmena handitu dezakete, haiek egin ahal izateko. 12.000 kiloraino eraman, baldin eta ibilgailua eta zama hori garraiatzeko beharrezkoak diren gainerako ekipamenduak badituzu.

III. klaseko atoia seguruenik atoiaren atoiaren klase polifazetikoa da, askotarikoekin bateragarriak baitira. atoi mota desberdinetakoak, eta karga handia garraiatu dezakete. Tamaina ertaineko karabanak, atoiak, motozikletak, zama-erretiluak, itsasontziak, bizikletentzako bastidoreak eta pisu-mugaren barruan dagoen ia-ia pentsa dezakezun beste edozer garatzeko erabiltzen dira normalean.

IV. klasea. engantxa

Litekeena da IV. klaseko atopalekua SUV eta kamioi handi larri eta indartsuagoetan aurkitzea, eta, beraz, ibilgailu horietako batzuk fabrikatik aterako dira IV. 1>

Engantxa-klase honek 2 hazbetez 2 hazbeteko tutu hartzailearen irekidura du, baina batzuk 2,5 hazbetez 2,5 hazbeteko hodi hartzailearen irekidurak dituzte, eta horrek atoiak eta zamak eramateko gaitasuna ematen die.10.000 kilo pisatzen dutenak. Zenbait kasutan, 12.000 kiloraino ere hobetu daiteke zure IV. klaseko engantxari pisua banatzeko gantxo bat erantsiz.

IV. klaseko atoiak, oro har, atoiak, itsasontzi handiagoak, zama-atoiak, atoiak erabilgarrietan, atoiak eramateko erabiltzen dira. motozikletak, quad bizikletak, jostailu-garraioak eta kontsumo pertsonalerako nahikoa txikiak diren beste karga asko.

V. mailako engantxa

V. klaseko engantxak maneiatu ditzake. Hargailuen gantze guztietatik kargarik handienak eta bilketa-kamioi handi eta indartsuetan edo kamioi komertzialetan aurkitzen da gehien. V. klaseko engantxak 20.000 kiloraino eraman ditzakete, betiere ibilgailu gai bat eta horretarako beharrezko gainerako ekipamenduak badituzu.

2 hazbeteko hodi hartzailearen irekidurak dituzten V. klaseko engantxak, oro har, gutxiago garraiatzeko gai dira. hau baino, baina merkataritza-klase V. atopagailuek 2,5 hazbeteko tutu hartzailearen irekidurak dituzte, beraz, 20.000 kilo osoak maneiatu ahal izango dituzte.

Atoi handiak, jostailu-garraioak, askotariko atoiak eraman ahal izango dituzu. autoen atoiak, karabana handiak, bidaientzako atoiak, erabilgarrientzako atoiak, itsasontzi oso handiak eta pentsa dezakezun beste edozer pisu-mugaren barruan sartuko da.

Ikusi ere: Illinois Trailer Lege eta Araudiak

Engantxa-hargailuak

Beste 6 hargailu mota ere badaude, horietako batzuk bost kategorietako batean egon daitezke eta beste batzuk ez. Atxikimendu hauek lehen aipatutako beste batzuk baino espezializatuagoak diraklaseak, beraz, tarifa horren arabera aldatuko da.

Engantxa pertsonalizatua

Lotura pertsonalizatua askotan ibilgailu mota baterako bereziki egiten da eta, beraz, errazagoa izango da. instalatzeko, ondo egokitzeko eta zure ibilgailu espezifikorako pisu-ahalmena egokia izateko.

Atzeko muntaketa-gantxa

Atzeko muntaketa-gantxa bat atoiaren atzeko muturrean lotzen da. ibilgailua eta hodi hartzaile estandarra du, eta horrek atoia akoplatzea eta garraiatzea erraztuko du.

Aurrealdeko engandea

Aurrealdeko atopalekuari lotzeko diseinatuta dago. atoi-ibilgailu baten aurrealdeko muturra eta, beraz, elurra bezalako aurrealdeko muturretan karanoak edo eranskinak dituzten ibilgailuentzat bakarrik egokia da>Fitxa anitzeko gantxoa ibilgailu mota askotara egokitzeko moduan eraikitzen da. Era berean, atoi-hartzaile estandar bat eskaintzen du, atoi bat edo beste edozein eranskin arrunt lotzea erraza izan dadin.

Bumper-engandea

Bumper-engandea Garraio-ibilgailu baten buforrean lotzen da eta hargailu-hodiaren irekiera estandarra du, baina engantxa honen pisu-gaitasuna zure buforrak har dezakeen pisura mugatzen da. Astunegia den zama garraiatzen saiatzean, topea haustea eragin lezake.

Autokarabana-engantxa

Autokarabana atzeko aldean egokitzeko bereziki diseinatuta dago. Autokarabana edo autokarabana mota bat izan dadinatoi bat edo eraman behar izan daitekeen beste edozer eramateko gai izango da.

FAQS

Nola jakin dezaket zein den nire engantxa-balorazioa?

Zure engantxaren gehieneko atoi-pisua, oro har, zure engantxeari atxikitako etiketan aurki daiteke. Kontsumitzaileek kontuz ibili behar dute, hala ere, zure atoi-ahalmena zure engantxa-sistemaren osagai guztien araberakoa baita.

Zure atoia-gaitasuna, beraz, azken finean, pisu baxuena duen piezaren araberakoa izango da.

Zein engantxak jasan dezake pisu gehien?

V. klaseko engantxa batek pisu gehien jasan behar du hargailuen engantxak egiteko orduan; hala ere, 60.000 kiloko pisuak jasan ditzake engantxa-pintsu batek, eta V. klaseko engantxa batek, berriz, 20.000 kilo arteko pisuak soilik onartzen ditu.

Zer eraman dezakezu I. mailako engantxa batekin?

Atopagailu hauek atoi txikiak, txalupa txikiak, bizikletentzako bastidoreak eta beste zama txiki batzuk eramateko erabiltzen dira normalean.

Azken gogoetak

Aukeratzerakoan. atoiaren bost atolen-klaseetako bat, erabakia hartu aurretik zer ibilgailu mota duten eta zer atoian ateratzeko asmoa duten kontuan hartu behar da.

Garrantzitsua da beti gogoratzea zure atoiaren pisu-gaitasuna araberakoa dela. sistemako osagairik ahulenean.

Esteka edo erreferentzia orri honetara

Denbora asko ematen dugu webgunean agertzen diren datuak biltzen, garbitzen, batu eta formateatzen. erabilgarria bezain

Christopher Dean

Christopher Dean automozio zale sutsua da eta atoiarekin lotutako gauza guztietan aditua da. Hamarkada bat baino gehiagoko esperientzia duen automobilgintza-industrian, Christopher-ek hainbat ibilgailuren atoi-kalifikazioei eta atoi-ahalmenari buruzko ezagutza zabala lortu du. Gai honekiko zuen interes biziak, informazio handiko bloga sortu zuen, Towing Ratings Database. Bere blogaren bidez, Christopher-ek informazio zehatza eta fidagarria eskaintzea du helburu, ibilgailuen jabeei atoian eramateko orduan erabaki informatuak hartzen laguntzeko. Christopher-en espezializazioa eta bere langintzarako dedikazioak iturri fidagarri bihurtu dute automobilgintzaren komunitatean. Garraio ahalmenei buruz ikertzen eta idazten ez duenean, Christopher bere atoi-ibilgailu fidagarriarekin aire zabalean esploratzen aurki dezakezu.