İnsanların yedəkləmə vasitələrinə müraciət etmələrinin bir çox səbəbi var, məsələn, motosiklet və ya qayıq kimi istirahət vasitələrini hərəkət etdirmək, tikinti üçün böyük yükləri qoşquda daşımaq və ya tətilə çıxanda karvanlarını arxada çəkmək.

Əgər siz nə vaxtsa özünüz bir şey çəkmək qərarına gəlsəniz, bunu etməzdən əvvəl bilməli və nəzərə almalı olduğunuz bir neçə vacib şey var. Bilməli olduğunuz ən vacib şeylərdən biri avtomobilinizin qoşqu bağının hansı qoşqu sinfinə aid olmasıdır, çünki bu sizin yedəkləmə qabiliyyətinizi və hansı növ yükləri yedəkləyə biləcəyinizi müəyyən edəcək.

Aşağıda. biz qoşqu bağlarının müxtəlif növlərini və qoşqu bağlayıcı siniflərini ətraflı sadalayacaq və müzakirə edəcəyik, beləliklə siz avtomobilinizin hal-hazırda nə çəkə biləcəyini öyrənə biləcəksiniz.

Qoşqun bağlaması nədir?

Treyler bağı yedəkləmə zamanı bəlkə də ən vacib avadanlıqlardan biridir, çünki qoşqu bəndi yedəkləyici avtomobilinizi qoşqu ilə birləşdirən şeydir. Bu, avtomobilinizin arxa tərəfindəki möhkəm nöqtəyə bərkidilmiş konstruktiv komponentdir.

Bir çox insanlar tez-tez top qurğusunun qoşqu bağlayıcı olduğunu güman edirlər, lakin bu, top montajı sadəcə olduğu üçün belə deyil. bəzi istehsalçıların qoşqu bağına aksessuar kimi bağladıqları aksessuar, çünki bu, öz avtomobillərini qutudan çıxarkən yedəkləməyi asanlaşdırır.

Beş müxtəlif növ var.mümkün qədər siz.

Əgər bu səhifədəki məlumatları və ya məlumatı tədqiqatınızda faydalı hesab etmisinizsə, lütfən, mənbə kimi düzgün sitat gətirmək və ya istinad etmək üçün aşağıdakı alətdən istifadə edin. Dəstəyinizə görə minnətdarıq!

Fərqli Qoşqu bağlayıcıları

Beş fərqli qoşqu bağlarının növləri adətən xüsusi nəqliyyat vasitələri üçün təchiz edilir; lakin yedək tutumunuzu yaxşılaşdırmaq üçün bəzən avtomobilinizdəki cari qoşqu bağını əvəz edə bilərsiniz.

Qəbuledici bağlayıcı

Qəbuledici bağlayıcı çox güman ki, ən çox yayılmış növlərdən biridir. tapa biləcəyiniz qoşqu hitches. Qəbuledici bağlayıcı çox vaxt böyük yedəkləmə qabiliyyəti ilə tanınmayan minik avtomobillərində tapıla bilər, çünki bu bənd əsasən yüngül qoşquların dartılması üçün istifadə olunur.

Əsər qəbuledici bağlayıcıların tutumu 20.000-ə qədərdir. funt; lakin bu o demək deyil ki, sizin avtomobiliniz bunun yaxınlığında istənilən yerdə ağırlıqda olan yükü çəkə bilər. Siz əvvəlcə avtomobilinizin yedək tutumunu tapmalı olacaqsınız ki, problem olmadan təhlükəsiz şəkildə yedəkləyə biləsiniz. Siz adətən bu ölçünü istehsalçının saytında tapa bilərsiniz.

5-ci təkər bağlayıcısı

Bu tip qoşqu bağlaması ümumiyyətlə yalnız pikap yük maşınlarında olur. Bunun səbəbi, bu tip qoşqunun pikap yük maşınının yatağına bərkidilməsi və buna görə də hər hansı digər nəqliyyat vasitəsinə uyğun gəlmir. 5-ci təkər çarxı ağır yüklər kateqoriyasına aiddir və olacaqçox vaxt adi istehlakçıya lazım olmur.

Bu qoşqu bağlayıcısının dizaynı traktor-qoşqu bağlayıcısı ilə müqayisə edilə bilər və oxşar şəkildə işləyir. Bu tip qoşqu bəndinin normal olaraq 30.000 funt-a qədər tutumu var, lakin bir daha deyirəm ki, bunu edə bilən bir avtomobiliniz olmasa, siz bu qədər ağır heç nə çəkə bilməyəcəksiniz.

Qızboyun bağlayıcısı

Qızboyun bağları 5-ci təkər bağlarına bənzəyir, çünki onlar həm də pikap yük maşınlarının çarpayılarına bərkidilir və buna görə də yalnız yük maşınları ilə istifadə üçün uyğundur. 38 000 funt-a qədər yedəkləmə qabiliyyətinə malik olduğu üçün qarboğaz bağı başqa bir növ ağır yük daşıyan bağlayıcıdır.

Qızboyunlu bağ yalnız qoşqu ilə birləşdirilə bilər. Bu qoşqular ən çox at qutularını, mal-qara qoşqularını və yastıqlı avadanlıq daşıyıcılarını yedəkləmək üçün istifadə olunur, çünki bu qoşqular çox vaxt böyük ümumi qoşqu çəkisinə malik olur.

Çəki paylayıcı çarx

Çəki bölüşdürmə bəndi bağlama qəbuledicisinə əlavə edilə bilən əlavədir. Onlar tez-tez yedəkləmə zamanı avtomobiliniz və qoşqu üçün artan idarəetmə səviyyəsini təmin edir, çünki onlar qoşqunun dil çəkisini həm qoşqu, həm də avtomobilin üzərinə yaymaq üçün nəzərdə tutulub.

Bu qoşqu bağlayıcısı yalnız avtomobilinizi və qoşqunuzu saxlamağa kömək etmək üçün nəzərdə tutulmuş bir qoşma olduğuna görə 15.000 funta qədər yükləri dartınsabitdir və tək başına bir növ qoşqu bağlayıcı deyil.

Pintle ilişməsi

Pintle ilişməsi həqiqətən yalnız kommersiya yük maşınları üçün uyğun olan ağır iş yüküdür. ferma vasitələri, 60.000 lirəyə qədər olan yükləri çəkmə qabiliyyətinə malik olduğu üçün. Heç bir minik avtomobili və ya pikap heç vaxt bu qədər ağır olan bir şeyi uzaqdan dartmaq imkanına malik olmamalıdır, buna görə də bu, yalnız ağır yükdaşıyan avtomobillər üçün lazımdır.

Ağır çəngəl əsas, lakin güclü mexanizmdir. çəngəl və üzüklə bağlanır. Bu tip qoşqu bağı əla tutumuna görə əsasən yalnız kənd təsərrüfatı maşınları üçün və logistika kimi sənaye sahələrində istifadə olunur.

Müxtəlif Qoşqu Bağlama Sinifləri

Qəbuledici bağlayıcılar bölünür. qəbuledici borunun ölçüsünə və çəkə bilmə qabiliyyətinə görə beş fərqli sinif. Normalda yedək tutumu nə qədər yüksək olarsa, qəbuledici borunun açılışı bir o qədər böyük olar.

Bu siniflərin əksəriyyəti, müxtəlif növ qoşqu bağları kimi, müxtəlif növ nəqliyyat vasitələri üçün uyğundur, ona görə də çətin ki, siz bütün müxtəlif qoşqu bağlayıcı siniflərini istənilən avtomobil növünə uyğunlaşdıra biləcək.

Sinif I bağlayıcı

I bağlamaq sinfi bütün qoşquların ən kiçiyidir. hitch sinif reytinqləri, buna görə də o, daha çox minik avtomobilləri və aşağı çəkmə qabiliyyəti olan krossoverlər üçün quraşdırılır. Qəbuledici boru açılışı adətən 1-1/4 düym ilə 1-1/4 arasındadırdüym, lakin bu sinif bağlayıcı bəzən bunun əvəzinə sabit dil ilə təchiz oluna bilər ki, beləliklə qoşqu topu birbaşa quraşdırıla bilsin.

I sinif qoşquların əksəriyyəti ümumi qoşqu çəkisi təxminən 2000 funt olan qoşquları yedəkləyə bilir. . İstehlakçılar diqqətli olmalıdırlar, çünki bu, bir daha sizin xüsusi bağlayıcınızın və ya avtomobilinizin bu qədər çəki çəkə biləcəyi anlamına gəlmir.

I sinif çəngəl adətən reaktiv xizəkləri, kiçik çadır kamperini yedəkləmək üçün istifadə olunur. karvanlar, kiçik qoşqular və onların üzərinə velosiped dayaqları da ola bilər.

Sinif II çarxlar

Sinif II çarxlar dizayn baxımından I sinif qoşqulara çox oxşardır, çünki onların bir çoxunda 1-1/4 düym ilə 1-1/4 düym ölçüdə qəbuledici boru açılışları var, lakin orada 2-2 düymlük qəbuledici boru açılışları olan bəzi II sinif bağlayıcılar var.

Bu yedəkləmə qurğusu tez-tez daha böyük sedanlarda, minivenlərdə, daha böyük krossoverlərdə və bəzi daha az güclü yolsuzluq avtomobillərində və yük maşınlarında tapıla bilər. II sinif çəngəl ümumi qoşqu çəkisi 3500 funt-a qədər olan qoşquları yedəkləmək qabiliyyətinə malikdir.

II sinif bənd ən çox kiçik karvanları, kiçik qayıqları, motosikletləri və kvadromotosiklləri yedəkləmək üçün istifadə olunur. və həmçinin velosiped dayağı daşımaq üçün qoşma ilə təchiz oluna bilər.

Sinif III bağlayıcı

Sinif III bağlayıcılar tapa biləcəyiniz ən çox yayılmış qəbuledici bağlayıcı növüdür. tam ölçülü yolsuzluq avtomobillərində, pikap yük maşınlarında və bəzilərində daha böyük,daha güclü sedanlar. Əgər tam ölçülü yolsuzluq avtomobiliniz və ya pikap avtomobiliniz zavoddan astarlanmış və yedəklənməyə hazırdırsa, o, çox güman ki, sinif III bağlayıcı ilə təchiz olunacaq.

Sinif III bağlayıcılar adətən 2 düymlük 2 düym ölçüsündə olur. ümumi qoşqu çəkisi ilə 8000 funta qədər olan qoşquları yedəkləməyə imkan verən qəbuledici borunun açılışı.

Sinif III çəngəllər tez-tez çəki paylayıcı çarxlar ilə birləşdirilir ki, bu da onların tutumunu artırmağa imkan verə bilər. 12.000 funt-a qədər yedək çəkisi, bir şərtlə ki, sizin avtomobiliniz və belə bir yükü daşımaq üçün lazım olan digər avadanlığınız olsun.

III sinif çəngəl, ehtimal ki, ən çox yönlü qoşqu bağlayıcı sinfidir, çünki onlar müxtəlif növlərə uyğun gəlir. müxtəlif qoşqu tiplərinə malikdir və onlar kifayət qədər ağır yükü daşıya bilirlər. Onlar adətən orta ölçülü karvanları, kommunal qoşquları, motosikletləri, yük qablarını, qayıqları, velosiped dayaqlarını və demək olar ki, çəki limiti daxilində olan hər şeyi yedəkləmək üçün istifadə olunurlar.

Sinif IV. hitch

Class IV çarx daha ciddi, güclü böyük yolsuzluq avtomobillərində və pikaplarda tapıla bilər və buna görə də bu avtomobillərin bəziləri standart olaraq zavoddan çıxarılan IV sinif bağlayıcılarla təchiz olunacaq.

Bu bağlama sinfi 2 düymlük 2 düymlük qəbuledici borunun açılışı ilə təchiz edilmişdir, lakin bəziləri həmçinin 2,5 düym ilə 2,5 düymlük qəbuledici boru açılışları ilə təchiz edilmişdir ki, bu da onlara qoşqu və yükləri dartmaq imkanı verir.10.000 lirəyə qədər çəkisi var. Bu, həmçinin bəzi hallarda IV sinif bağınıza çəki paylama çarxı əlavə etməklə daha da yaxşılaşdırıla bilər.

Sinif IV çarxlar ümumiyyətlə daha böyük qoşquları, daha böyük qayıqları, yük qoşqularını, kommunal qoşquları yedəkləmək üçün istifadə olunur. motosikllər, kvadromotosikllər, oyuncaq daşıyıcıları və şəxsi istehlakçıların istifadəsi üçün kifayət qədər kiçik olan bir çox digər ağır yüklər.

Sinif V bağlayıcı

V sinfi bağlayıcı yüklərin öhdəsindən gələ bilər. bütün qəbuledici bağlayıcılardan ən ağır yüklərə malikdir və ən çox böyük, güclü yük maşınlarında və ya ticarət yük maşınlarında olur. Bacarıqlı avtomobiliniz və bunun üçün digər lazımi avadanlığın olması şərti ilə V sinif çəngəllər 20.000 funt-sterlinq yükün öhdəsindən gələ bilər.

2 düymlük qəbuledici boru açılışları olan V sinif çəngəllər ümumiyyətlə daha az yük daşımağa qadirdir. bundan daha çox, lakin V sinif kommersiya tipli bağlayıcılar 2,5 düymlük qəbuledici boru açılışlarına malikdir, buna görə də onlar tam 20.000 funt-sterlinq yükü idarə edə biləcəklər.

Siz böyük qoşquları, oyuncaq daşıyanları, çoxlu yük maşınlarını dartmağı bacarmalısınız. avtomobil qoşquları, böyük karvanlar, səyahət qoşquları, kommunal qoşqular, çox böyük qayıqlar və çəki limitinə uyğun olacağını düşünə biləcəyiniz hər şey.

Hitch Receivers

Həmçinin başqa 6 növ qəbuledici bağlayıcı var, onlardan bəziləri beş kateqoriyadan birinə aid ola bilər, digərləri isə yox. Bu bağlayıcılar əvvəllər qeyd olunan digərlərinə nisbətən daha ixtisaslaşmışdırsiniflərdir, buna görə də dərəcə bundan asılı olaraq dəyişəcək.

Xüsusi bağlama

Fərdi bənd çox vaxt xüsusi olaraq bir növ avtomobil üçün hazırlanır və buna görə də asan olacaq quraşdırmaq, yaxşı oturtmaq və xüsusi avtomobilinizə uyğun çəki tutumuna malik olmaq üçün.

Arxa montaj çarxı

Arxa montaj çarxı yedəkləmənin arxa ucuna bərkidilir. avtomobil və qoşqu birləşdirməyi və daşımağı asanlaşdıran standart qəbuledici boruya malikdir.

Ön çəngəl

Ön bağlayıcı avtomobilə qoşulmaq üçün nəzərdə tutulub. yedək maşınının ön hissəsidir və buna görə də, yalnız ön tərəflərində qar təmizləyən kimi bucurqadları və ya qoşmaları olan avtomobillər üçün uyğundur.

Multi-fit bağlayıcı

Müxtəlif oturacaqlar elə qurulub ki, o, bir çox müxtəlif növ avtomobillərə sığdıra bilir. O, həmçinin standart bağlama qəbuledicisi ilə təmin edir ki, qoşqu və ya hər hansı digər normal qoşqu dartma bağınıza əlavə etmək asan olsun.

Bamper bağlayıcısı

Bamper bağlayıcısı yedək maşınının bamperinə bərkidilir və standart qəbuledici boru açılışına malikdir, lakin bu bağlayıcının çəki tutumu bamperinizin götürə biləcəyi çəki miqdarı ilə məhdudlaşır. Həddindən artıq ağır yükü götürməyə çalışmaq bamperinizin qopmasına səbəb ola bilər.

RV bağlayıcısı

RV bağlayıcısı xüsusi olaraq arxa hissəyə uyğunlaşdırılıb. bir RV və ya motorhome müxtəlif növ ki, oqoşqu və ya yedəklənməsi lazım olan başqa hər hansı bir şeyi yedəkləyə biləcək.

FAQ-lar

Qarşıma reytinqimin nə olduğunu necə öyrənə bilərəm?

Yolun maksimum yedək çəkisi, ümumiyyətlə, bağlamanıza əlavə edilmiş etiketdə tapıla bilər. İstehlakçılar diqqətli olmalıdırlar, çünki yedək tutumunuz bağlayıcı sisteminizin bütün komponentlərindən asılıdır.

Buna görə də yedəkləmə qabiliyyətiniz son nəticədə çəkisi ən aşağı olan hissədən asılı olacaq.

Hansı bağlayıcı ən çox çəkiyə tab gətirə bilər?

V sinif bağlayıcı qəbuledici bağlayıcılara gəldikdə ən çox çəkiyə tab gətirməlidir; bununla belə, çəngəl çəngəl 60.000 funt-a qədər çəkiləri daşıya bilər, V sinfi isə yalnız 20.000 funt-a qədər çəkiləri qaldıra bilər.

I sinif bağlama ilə nə çəkə bilərsiniz?

Bu bağlar adətən kiçik qoşquları, kiçik qayıqları, velosiped dayaqlarını və digər kiçik yükləri yedəkləmək üçün istifadə olunur.

Son fikirlər

Seçərkən beş qoşqu bağlayıcı sinifindən biri üçün qərar qəbul etməzdən əvvəl onların hansı növ nəqliyyat vasitəsinə sahib olduqlarını və nəyi çəkməyi planlaşdırdıqlarını nəzərə almaq lazımdır.

Həmçinin həmişə yadda saxlamaq lazımdır ki, qoşqu bağınızın çəki tutumundan asılıdır. sistemdəki ən zəif komponent üzrə.

Bu Səhifəyə Link və ya İstinad

Biz saytda göstərilən məlumatları toplamaq, təmizləmək, birləşdirmək və formatlaşdırmaq üçün çox vaxt sərf edirik. kimi faydalıdır