Öryggi dráttar er ótrúlega mikilvægt þegar þú ferð á veginn. Það verndar ekki aðeins ökumann og farm ökutækis heldur verndar það líka aðra vegfarendur.

Ef þú hefur áður dregið kerru án þyngdardreifingartækis hefur þú líklega tekið eftir því að kerruna sveiflast og upplifað erfiðleikar við stýri og hemlun. Lausn á þessu vandamáli er þyngdardreifingarfesting!

Með þessari grein muntu geta skilið betur hvað þyngdardreifingarfesting er, hvað hún gerir, ávinninginn sem hún veitir dráttarupplifun þinni og hvort sem þú þarft einn.

Hvað er þyngdardreifingarfesting?

Þyngdardreifingarfesting, einnig þekkt sem hleðslujafnari, hjálpar til við að dreifa þyngd jafnari. Nánar tiltekið er starf þeirra að dreifa tunguþyngd kerru frá stuðara dráttarökutækisins á bæði ása kerru og ökutækis.

Þetta er sérstaklega mikilvægt þegar kerruna vegur meira en helming af heildarþyngd ökutækis þíns ( GVWR) - sem vísar til hámarks heildarþyngdar sem ökutæki getur örugglega keyrt undir.

Án þyngdarjafnvægis milli ökutækis og tengivagns getur akstursgeta þín haft áhrif og jafnvel orðið hættuleg. Þyngdardreifingarfesting mun halda dráttaruppsetningu þinni jafnri og ökutæki þínu og þannig hefurðu meiri stjórn á stýringu og stjórnun sveiflunnarKostnaður við dreifingu?

Þyngdardreifingartæki kosta að meðaltali um $200-$400. Sumir gætu jafnvel náð $1.000. Kostnaðurinn er breytilegur eftir stærð og gæðum, svo og þyngdargetu kúlufestingarinnar (sem hægt er að meta allt frá 1-10 tonnum). Ódýrari festingar innihalda ekki alltaf allan nauðsynlegan dráttarbúnað og þú gætir þurft að kaupa hann sérstaklega.

Eykir þyngdardreifingartæki dráttargetu?

Nei. Festingar eða tengdir fylgihlutir geta ekki aukið dráttargetu ökutækis. Frekar, það sem það gerir er að það heldur dráttarkerfinu þínu láréttu og gerir festingunni kleift að virka á fullri dráttargetu.

Dregur þyngdardreifingarhár úr sveiflum?

Já , það getur. Þyngddreifingarfestingar færa tunguþyngdina aftur á framhjólin, sem gefur betri stýrisgetu til að berjast gegn sveiflum. Þetta hjálpar til við að koma í veg fyrir fiskhala og tap á stjórn.

Hversu miklu meiri þyngd er hægt að draga með þyngdardreifingu?

Að draga meira en 15% getur hugsanlega ofhleðsla að aftan ás dráttarbifreiðarinnar og minna en 10% geta valdið sveiflum og stöðugleikavandamálum. Þyngdardreifingarfesting mun ekki breyta dráttargetu dráttarbílsins þíns.

Lokahugsanir

Bíllinn þinn vinnur hörðum höndum að því að fá þér staði, svo ekki setja það fram undir meira álagi en það þarf, íhugaðu að fá þyngdardreifinguhökt! Það veitir sveiflustýringu fyrir dráttarbifreiðina þína, dregur úr sliti ökutækja og eftirvagna, býður upp á öruggari akstur og fleira.

Eitt af þessum sniðugu tækjum mun aldrei gera dráttarupplifun þína verri og þú getur aldrei farið úrskeiðis með því að gæta varúðar.

Heimildir

//www.mortonsonthemove.com/weight-distribution-hitch/

//www.rvingknowhow.com/weight-distribution- hitch-for-camper/

//calgary-hitchshop.ca/blog/does-weight-distribution-hitch-increase-towing-capacity/.:~:text=What%20a%20weight%20distribution% 20hitch,styrkur%E2%80%9D%20og%20öryggi%20meðan%20akstur

//www.autoguide.com/top-10-best-weight-distributing-hitches-and-why-you-need -þeim

//store.lci1.com/blog/what-is-a-weight-distribution-hitch

//www.youtube.com/watch?v=xqZ4WhQIG-0

Tengill á eða vísa á þessa síðu

Við eyðum miklum tíma í að safna, þrífa, sameina og forsníða gögnin sem eru sýnd á síðunni til að vera eins gagnleg fyrir þig og mögulegt er.

Ef þér fannst gögnin eða upplýsingarnar á þessari síðu gagnlegar í rannsóknum þínum, vinsamlegast notaðu tólið hér að neðan til að vitna rétt í eða vísa sem heimild. Við kunnum að meta stuðning þinn!

Hvernig virkar þyngdardreifingarfesting?

Við vitum nú að þyngdardreifingarkerfi er hannað til að skapa stöðugra, jafnara drif, en hvernig gerir þetta dráttartæki þetta? Til þess að skilja hvernig þyngdardreifingarfesting virkar verðum við fyrst að vita hvað verður um ökutæki þegar eftirvagn er dreginn.

Þegar þú tengir kerru við hefðbundna, afturfesta tengi, þyngd eftirvagnsins ( tunguþyngd) er flutt yfir á afturás ökutækisins. Þetta veldur því að bakhlið ökutækis þíns hallast og framhliðin hækkar, sérstaklega þegar eftirvagninn vegur meira en ökutækið. Eins og áður hefur komið fram getur þessi ójafnvægi uppsetning haft áhrif á og jafnvel dregið úr stýri, gripi og stöðvunarkrafti.

Þyngdardreifingarfestingar nota stillanlegar gormstangir sem tengjast frá festingunni við ása eftirvagnsins og beita skiptimynt hvoru megin við bílinn þinn. dráttaruppsetning. Þessar gormstangir setja kraft upp á dráttarbeislin og flytja þannig tunguþyngdina yfir á alla ása bæði á dráttarbílnum og eftirvagninum.

Þar að auki er nauðsynlegt að setja upp þyngdardreifingarfestingu þegar eftirvagninn þinn vegur. er nær þyngd ökutækis þíns. Þegar það hefur verið sett upp hefurðu nú jafnari dreifingu þyngdar sem leiðir til jafnsléttrar aksturs og meiri getu til að draga við hámarksgetu.

Ávinningur við þyngdardreifingarfestingu

Ef þú ert einhver sem hefur ferðastkerru og engin þyngdardreifing, heimurinn þinn er um það bil að breytast! Við höfum rætt þann augljósa ávinning af þyngdardreifingu, að þeir jafna þyngdardreifingu.

En hvað annað geta þessir hlutir gert? Hér eru nokkrir viðbótarkostir:

Lágmarkar sveiflur eftirvagns: Þyngdardreifingarkerfi bæta núningi við ökutæki og tengivagn til að berjast gegn sveiflum. Þó að það sé ekki nóg til að koma í veg fyrir sveiflu, eru þessar festingar venjulega með innbyggðum sveiflustöngum eða viðbótarbúnaði fyrir sveiflustýringu.

Aukar skilvirkni dráttar: Þyngdadreifingarfesting jafnar heildarþyngd eftirvagns ( GTW) og tunguþyngd. Það eykur ekki heildarþyngdina sem dráttarbíllinn þinn þolir en það eykur skilvirkni togsins sem leiðir til annarra kosta.

Betri stjórn á ökutækinu þínu: Þyngdardreifingarfestingar hjálpa til við að koma í veg fyrir ofhleðslu á afturás og fjöðrun dráttarbifreiðarinnar, sem gefur jafnari og sléttari akstur.

Öryggara stýri og amp; brot: Án þyngdardreifingarfestingar er brotið hægara og framendinn á bílnum þínum getur orðið ljós og vísað upp, sem veldur því að það villist. Með því að jafna álagið yfir alla ása bætist samanlagður hemlunarkraftur dráttarbifreiðar og kerru.

Lágmarkar frákast kerru: Með því að draga úr lækkun tungunnar og jafna þyngdina. , þessar hitches geta í raun lágmarkaðhopp eftirvagns.

Dregnar úr sliti á ökutæki & kerru: Ójöfn þyngd getur valdið skemmdum á yfirbyggingu og dekkjum ökutækis, sem getur leitt til þess að aðrir íhlutir ökutækisins slitist snemma.

Íhlutir í þyngdarskiptingu

Það eru 5 meginþættir sem gera það að verkum að þyngdardreifingarfesting skilar sínu, nefnilega: tengitæki fyrir tengivagn, þyngdardreifingarskaft, þyngdardreifingarhaus, gormastangir og rammafestingar.

Við skulum skilja hvernig þeir virka:

1. Tilfestingartæki: Þetta festist við grind dráttarbifreiðarinnar (aftan undir) og veitir rörop fyrir þyngdardreifingarskaftinn til að renna inn í.
2. Þyngdardreifingarskaft: Skafturinn rennur inn í tengibúnaðinn og er tengipunktur fyrir þyngdardreifingarhausinn. Þessi íhlutur kemur í mörgum dropum, hækkunum og lengdum til að passa fullkomlega við hæð ökutækis þíns og kerru.
3. Þyngdardreifingarhaus: Gerð höfuðsamsetningar er mismunandi eftir mismunandi þyngdardreifingarkerfum og verður stillt á magn skuldsetningar sem beitt er á kerfi. Þessi íhlutur er staður til að festa hengiskúluna fyrir tengivagninn, auk þess að koma fyrir festipunkti gormastanganna.
4. Fjaðurstangir: Fjaðstangirnar eru það sem vinna verkið með því að beita nýta og dreifa þyngd jafnt. Þeir geta komið í ferkantað, kringlótt ogtunnur form.
5. Rammafestingar: Þessar festast við grind kerru og gera kleift að festa gormstangirnar á öruggan hátt. Það eru ýmsar gerðir en staðallinn er venjulega kerfi í svigi eða keðjustíl.

Tvær gerðir af þyngdardreifingu

Það eru tvær grunngerðir af þyngdardreifingu festingar: hringstöng og tindstangir. Báðir eru aðeins mismunandi eftir gerð fjaðrastanganna sem þeir nota.

Hringstöng

Þyngdadreifingarfesting með kringlóttu stöngum dregur nafn sitt af lögun gormastanganna og er hannaður fyrir létt notkun. Kringlóttu gormstangirnar ná frá botni tengihaussins og halla aftur til að festast við grind kerru. Þeir hafa aðeins minni hæð frá jörðu, eru á lægra verði og erfiðara að setja upp en tappstangir.

Trunnion Bar

Trunnion Bar þyngdardreifingarfesting er ferningslaga og hannað til notkunar með þyngri álagi. Í stað þess að ná frá botni tengihaussins eins og hringstöngin, teygja þau sig út og liggja samsíða grind kerru. Þeir bjóða venjulega upp á meiri hæð frá jörðu og auðveldara að setja upp.

Að lokum er lítill frammistöðumunur á þessu tvennu og báðir þjóna sama tilgangi; til að veita þér meiri þægindi og stjórn á meðan þú dregur. Helsti munurinn á þessu tvennu eru lögunin og hvernig gormstangirnar festast við festingunahöfuð.

Hvernig á að vita hvort þú þarft þyngdardreifingarfestingu

Ef þú ætlar að kaupa ferðakerru eða átt kannski þegar einn er best að fá þér þyngdardreifingarfesting á meðan þú ert að því. En hvers vegna ættir þú að fjárfesta í þyngdardreifingu?

Fyrir utan þá staðreynd að þeir snúast allt um öryggi og meðfærileika, varðveita þeir fjárfestingu þína í ökutæki. Ef þú finnur fyrir sveiflu eða hoppi, getur séð ójafnvægið á milli kerru og ökutækis og neyðist til að keyra hægt á meðan þú dregur, getur þyngdardreifingarfesting verið lausnin við vandamálum þínum.

Sumir ökutækjaframleiðendur krefjast þess í raun og veru. þyngdardreifingarfesting sem á að nota við ákveðna heildarþyngd. Næstum allar ferðakerrur af hvaða þyngd sem er krefjast þeirra þar sem hæð þeirra og lengd gera þá tilhneigingu til stjórnlausra hreyfinga.

Að lokum, hvenær þú þarft þyngdardreifingu ræðst ekki af því hversu mikið eftirvagninn þinn vegur, heldur af því hversu mikið það vegur í tengslum við dráttargetu ökutækis þíns. Burtséð frá þeirri staðreynd að þú ert kannski ekki nálægt þyngdarmörkum, ef akstur virðist erfiðari við drátt, þá þarftu þyngdardreifingarfestingu.

Hvernig á að setja upp þyngdarskiptingu

Áður en þú lærir hvernig á að setja upp þyngdardreifingarfestingu er mikilvægt að þú takir eftir þrennu:

1. Athugaðu hvort þú sért með bylgjubremsur, þar sem einhver þyngdardreifingfestingar eru ekki samhæfðar þeim.
2. Ef dráttarbíllinn þinn er búinn loftdempum, gormum eða sjálfvirku hleðslujöfnunarkerfi skaltu skoða notendahandbókina þína til að fá sérstakar leiðbeiningar um uppsetningu þyngdardreifingarfestingar.
3. Örið þitt og kerru ætti að vera hlaðið til ferðalaga áður en þú byrjar að setja upp. Þannig muntu vita að þyngdin sem þú ert í raun og veru að draga mun dreifast jafnt.

Skref 1: Stilltu dráttarbílnum við eftirvagn

Byrjaðu með því að stilla dráttarbílnum upp við kerruna á sléttu slitlagi í beinni línu og skilja nokkra fet eftir á milli. Notaðu tengivagninn þinn til að lækka eða lyfta tungu eftirvagnsins.

Skref 2: Jafnaðu kerruna og mæliðu hæð tengivagnsins

Notaðu hæð til að finna fullkomna hæð fyrir kerru. Ef þú átt ekki slíkan geturðu notað kranamál til að athuga hæð kerru að framan og aftan. Næst skaltu mæla fjarlægðina frá jörðu að toppi tengibúnaðarins.

Skref 3: Festu festukúlu

Notaðu hámarkskúlu sem er metin fyrir tengivagninn þinn með því að athuga stærð og rétta þyngdargetu. Gakktu úr skugga um að festingin og dráttarbifreiðin séu metin til að draga kerruna þína.

Tengdu tengikúluna við kúlufestingarsamstæðuna með læsisskífum og rærum. Lestu uppsetningarleiðbeiningarnar þínar til að fá upplýsingar um rétta tækni fyrir togbolta eða hafðu samband við uppsetningarsala.

Skref 4: Settu þyngdardreifingarskaftið ímóttakari

Hægt er að kaupa þyngdardreifingarskaftið til að passa við kröfur þínar um hæð tengivagns og rétta lengd. Settu skaftið í móttökutækið og allt eftir hæð kerru þinnar geturðu annað hvort notað fallstillingu eða uppstillingu. Þegar þú hefur sett skaftið í skaltu festa með því að setja upp togpinna og klemmu.

Skref 5: Settu boltann á skaftið

Settu kúlufestingarsamstæðuna á festinguna. skaftið og stillt á rétta tengihæð. Settu vélbúnaðinn í efstu og neðri götin á kúlufestingunni. Þú vilt ekki herða rærnar að fullu núna, passaðu bara að hún sé nógu þétt til að kúlufestingin hreyfist ekki auðveldlega.

Skref 6: Settu upp gormstangir

Ef þyngdardreifingarfestingin sem þú ert með er með keðjukerfi skaltu festa keðjurnar við gormstangirnar með vélbúnaðinum. Gakktu úr skugga um að 2-3 þræðir séu sýnilegir fyrir neðan læsihnetuna.

Settu gormstangir í kúlufestinguna og sveifðu í rétta stöðu (í samræmi við grind kerru). Notaðu töfluna sem fylgir uppsetningarleiðbeiningunum þínum til að ákvarða rétta hæð gormastangarinnar, stilltu stöngina til að passa við hæðina. Þegar það er komið í stöðu skaltu herða það miðað við togforskriftirnar.

Skref 7: Mældu framhlið ökutækisins

Áður en þú heldur áfram skaltu mæla fjarlægðina frá framhjólaholunni á bílnum. dráttarbifreið út á gangstétt. Mundu punktana sem þú hefur mælt út frá. EfHæð hjólholsins helst innan við hálfa tommu frá þeirri mælingu, þú munt vita að þú hefur náð réttri þyngdardreifingu.

Skref 8: Tengdu kerru við dráttarbíl

Notaðu tungutjakkinn til að hækka tengið nógu mikið til að boltinn fari undir hana. Bakaðu síðan dráttarbílnum þínum varlega þar til tengikúlan er undir tenginu. Láttu síðan tengibúnaðinn niður á kúluna þannig að hún læsist. Settu nú gormastangirnar aftur í.

Skref 9: Settu festingar á grind

Fyrst skaltu staðsetja hverja festingu þannig að þegar þú festir keðjuna frá gormstöngunum, mun keyra beint upp og niður og festa miðjuna á festinguna. Þegar þú hefur fundið þann stað skaltu festa festinguna með því að herða festuboltann þar til hún snertir grindina. Gætið þess að herða þetta ekki of mikið.

Þegar þessu er lokið ætti festingin að sitja rétt þannig að toppurinn og hliðarnar séu í fastri snertingu við grindina.

Skref 10: Festu keðjur við festingar

Með tengibúnaðinn læst, notaðu tengivagninn, lyftu tungu eftirvagnsins og aftan á dráttarbifreiðinni til að fjarlægja eins mikla þyngd og mögulegt er. Þetta mun gera það auðveldara að tengja keðjuna.

Þegar keðjurnar eru festar við grindina skaltu athuga mælingu þína frá framhjólaholu dráttarbifreiðarinnar að gangstéttinni til að tryggja að hún sé innan við hálf tommu. Þú hefur lokið uppsetningunni!

Algengar spurningar

Hvað kostar þyngd