स्वे बार काय करते?

Christopher Dean 06-08-2023
Christopher Dean

तुम्ही कधी एक कोपरा थोडा लवकर घेतला आहे का? कदाचित तुम्हाला वाटले असेल की तुमची गाडी पुढे जाईल? जे तुमची कार सरळ ठेवते आणि "स्वे" भावना कमी करते ती म्हणजे - तुम्ही अंदाज लावला - एक स्वे बार.

स्वे बार हा वाहनाच्या निलंबनाचा एक आवश्यक घटक आहे आणि तो मोठ्या वाहनांमध्ये आणि अगदी शर्यतीतही आढळतो. गाड्या स्वे बार म्हणजे काय, ते काय करते आणि तुमचे वाहन ज्या प्रकारे हाताळते त्यासाठी ते का महत्त्वाचे आहे यावर एक नजर टाकूया.

स्वे बार म्हणजे काय आणि त्याचा उद्देश?

स्वे बार, ज्यांना अँटी-रोल बार, अँटी-स्वे बार आणि स्टॅबिलायझर बार असेही म्हणतात, ते तुमच्या वाहनाच्या निलंबनाचा भाग आहेत. स्वे बार वाहनाच्या सस्पेन्शन सिस्टीमच्या उजव्या आणि डाव्या बाजूंना जोडतो.

मेटल बारला "U" आकार असतो आणि तो विरुद्ध चाकांना लहान लीव्हर आर्म्ससह जोडतो. सर्वांचा "U" आकार नसतो आणि काही घन किंवा पोकळ असू शकतात. जरी ते दिसण्यात भिन्न असू शकतात, तरीही ते सर्व समान उद्देश पूर्ण करतात. मग तो उद्देश काय आहे?

हे नावात आहे! स्वे बार तुमची कार एका किंवा दुसर्‍या बाजूला झुकण्यापासून किती डोलते हे मर्यादित करते. सरतेशेवटी, ते शरीर झुकण्यास प्रतिबंध करते आणि वाहनाची चारही चाके जमिनीवर ठेवते.

स्वे बार कारच्या सस्पेन्शन आणि स्टीयरिंग सिस्टमवरील दबाव कमी करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. जर तुमच्याकडे स्वे बार नसेल, तर त्या सर्व तणावामुळे डोलण्याचा परिणाम होईल आणि तुम्ही खूप लवकर वळण घेतल्यास, तुमचे वाहन उलटू शकते.ओव्हर.

स्वे बार कसे कार्य करते?

स्वे बार ज्या प्रकारे कार्य करते त्याच प्रकारे टॉर्शन स्प्रिंग (आवर्तित धातूचा तुकडा जो वळणावळणास प्रतिकार करतो) ) करतो. स्वे बारचे प्रत्येक टोक एका चाकाला जोडलेले असते, एकतर दोन्ही पुढची चाके किंवा दोन्ही मागची चाके. हे असे आहे की जेव्हा एक चाक दुसर्‍यापेक्षा जास्त उंच असेल तेव्हा बार वळवेल.

वाहनाच्या दुस-या बाजूस बल लागू करून वळणावरून झुकण्याचा प्रतिकार करण्यासाठी वळणाची शक्ती लागू केली जाते. तुमचे वाहन वळते तेव्हा स्वे बार वाहन स्थिर करण्यास मदत करतात; ते चाकांना समान उंचीवर पुनर्संचयित करते आणि सर्वकाही व्यवस्थित करते. जेव्हा तुम्ही एक वळण पूर्ण करता आणि सरळ कराल, तेव्हा स्वे बार देखील असेल.

दोन्ही चाके एकाच वेळी वरती (एकदम वर जात) किंवा पडली (बुडवून खाली सरकत) तर, बार होणार नाही प्रभाव पाडणे. जेव्हा कार एका बाजूला झुकलेली असते तेव्हाच स्वे बार कार्य करतात.

तुम्हाला वाटेल की तुमचा स्वे बार सर्व वळणावळणाने परिधान करण्यासाठी वाईट आहे, परंतु स्वे बार ही शक्ती हाताळण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत आणि बरेच वाहन संपूर्ण आयुष्यभर टिकते.

FWD वि RWD वि AWD

स्वे बार कॉर्नरिंगमध्ये बॉडी रोल कमी करत नाही तर ते संपूर्ण हाताळणीवर देखील प्रभाव पाडते वाहन, जसे की ओव्हरस्टीअरिंग किंवा अंडरस्टीयरिंग (ज्याला तुम्ही ट्यून करू शकता). अंडरस्टीअरिंग म्हणजे जेव्हा कार चालकाने दिलेल्या रकमेपेक्षा कमी चालते आणि __ओव्हरस्टीअरिंग जेव्हा कार __पेक्षा जास्त वळतेड्रायव्हरने दिलेली रक्कम.

याशिवाय, स्वे बार फ्रंट-व्हील-ड्राइव्ह, रीअर-व्हील-ड्राइव्ह आणि ऑल-व्हील-ड्राइव्ह वाहनांवर वेगळ्या प्रकारे परिणाम करू शकतात.

फ्रंट -व्हील-ड्राइव्ह: FWD कार मागील स्वे बारसह अधिक चांगल्या प्रकारे हाताळतात आणि कडक रीअर स्वे बार अंडरस्टीयर कमी करेल.

रीअर-व्हील-ड्राइव्ह: RWD कार समोरच्या बाजूने अधिक चांगल्या प्रकारे हाताळतात स्वे बार आणि स्ट्रीफर फ्रंट स्वे बार ओव्हरस्टीअर कमी करतील.

ऑल-व्हील-ड्राइव्ह: जर तुमच्याकडे एडब्ल्यूडी असेल जो अंडरस्टीअर असेल, तर स्टिफर रीअर स्वे बार स्थापित करा आणि जर तो ओव्हरस्टीअर करत असेल तर स्थापित करा एक कडक फ्रंट स्वे बार.

स्वे बारचे विविध प्रकार

सर्व स्वे बार समान कार्य करत असताना, ते कसे करतात ते थोडेसे बदलते. तुम्हाला एक सक्रिय अँटी-रोल बार सिस्टम आणि कॉमन सॉलिड, पोकळ आणि स्प्लाइन्ड स्वे बार मिळतात.

सॉलिड स्वे बार

स्वे बारचा सर्वात सामान्य प्रकार, सॉलिड स्वे बार अधिक आधुनिक वाहनांमध्ये आढळतात आणि एक घन "U" आकाराचा धातूचा बार असतो जो एका चाकापासून दुसऱ्या चाकाला जोडतो. ते जड असतात आणि ते दीर्घकाळ टिकणारे आणि टिकाऊ असतात.

होलो स्वे बार

होलो स्वे बार, ज्यांना ट्यूबलर स्वे बार देखील म्हणतात, ते घन सारखेच असतात. सर्व मार्गांनी sway bars शिवाय ते ठोस नसतात, ते आतून पोकळ असतात. याचे वाहनांना, विशेषतः परफॉर्मन्स वाहनांना फायदे आहेत, कारण त्यांचे वजन कमी आहे.

स्प्लाइन्ड स्वे बार

"U" आकारापेक्षा, स्प्लाइन्ड स्वे बार पूर्णपणे सरळ आहेतआणि घन किंवा पोकळ असू शकते. ते पारंपारिक स्वे बारप्रमाणेच कार्य करतात, परंतु त्याऐवजी थेट जोडलेल्या हातांमध्ये फिरतात. ते प्रामुख्याने रेसिंग आणि परफॉर्मन्स वाहनांमध्ये वापरले जातात.

सक्रिय अँटी-रोल बार सिस्टम

अॅक्टिव्ह अँटी-रोल बार सिस्टम ही एक इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली आहे जी तुमच्या वाहनाद्वारे नियंत्रित केली जाते. इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट (ECU). हे तंत्रज्ञान सेन्सर्स आणि अ‍ॅक्ट्युएटर्ससह वाहनाचे निलंबन कोपरे वळवताना बदलण्यासाठी कार्य करते.

स्वे बार का वापरा?

केवळ स्वे बारच सुधारत नाहीत. वळणावर वाहने हाताळतात, परंतु ते तुमचे संरक्षण देखील करतात. एखाद्या वाहनाला वळणावर जास्त फिरणे हे अस्वस्थ किंवा धोकादायक देखील असू शकते. वाहनाचे वजन वितरण नियंत्रित करून, ते अधिक लागवडीत ठेवण्यास मदत करते.

स्वे बार शिवाय, अनियंत्रित बॉडी रोलमुळे चाकाचे संरेखन आणि त्यांचे कॅम्बर बदलू शकतात आणि ते किती चांगले पकडतात ते कमी करू शकतात. रस्ता शेवटी, तुम्ही नेहमी स्वे बार वापरणे महत्त्वाचे आहे. जरी ऑफ-रोड वाहनांचे बरेच मालक चांगल्या कामगिरीसाठी त्यांचे स्वे बार काढून टाकतात, तरीही ते चालू ठेवणे नेहमीच चांगले असते.

कसे बदलायचे & स्वे बार अ‍ॅडजस्ट करा

स्वे बार खरेदी करणे किंवा तुमचा सध्याचा बार बदलणे योग्य आहे की नाही याचा विचार करत असाल, तर तुमचा तो कशासाठी वापरायचा आहे याचा विचार करा.

जरी हे असामान्य आहे स्वे बार अयशस्वी होण्यासाठी, बुशिंग्ज बाहेर पडणे असामान्य नाही. बुशिंग्स आहेतरबरापासून बनवलेल्या कुशन जे रस्त्यावरील अडथळे शोषून घेतात, कंपन आणि आवाज कमी करतात आणि हालचालींवर नियंत्रण ठेवतात.

बुशिंग्ज बदलण्यासाठी तुम्हाला संपूर्ण स्वे बार काढून टाकणे आवश्यक आहे. तुमचा स्वे बार बदलणे किंवा समायोजित करणे खूप सोपे आहे. तुम्हाला फक्त वाहन जॅक, जॅक स्टँड आणि ½ आणि ⅜ ड्राईव्ह रॅचेट सेटची आवश्यकता असेल.

स्टेप 1: तुमच्याकडे पुढील किंवा मागील स्वे बार आहे की नाही यावर अवलंबून, जॅक अप करा तुमच्या वाहनाच्या मागील किंवा समोर.

चरण 2: स्वे बारला लिंक्सशी जोडणारे बोल्ट काढून टाका आणि नंतर बुशिंग्ज पकडणारे बोल्ट काढा.

हे देखील पहा: होंडा एकॉर्ड किती काळ टिकेल?<0 चरण 3:एकदा तुम्ही बोल्ट काढून टाकल्यानंतर, हळूवारपणे स्वे बार दूर करा. तो "U" आकाराचा असल्याने, तुम्ही बार सरळ बाहेर काढू शकणार नाही.

चरण 4: आता तुम्ही संपूर्ण स्वे बार किंवा फक्त बुशिंग्ज बदलू शकता. एकदा पूर्ण झाल्यावर, याच चरणांसह स्वे बार पुन्हा स्थापित करा.

FAQs

स्वे बार कशाशी कनेक्ट होतो?

स्वे बार वाहनाच्या चेसिसला जोडलेले असतात आणि स्वे बारचे बाह्य टोक वाहनाच्या सस्पेन्शन घटकाच्या डाव्या आणि उजव्या बाजूच्या भागांशी जोडलेले असतात जे चाक (कंट्रोल आर्म्स किंवा स्ट्रट्स म्हणून ओळखले जाते). हे सस्पेन्शन हलवण्याची परवानगी देत ​​असतानाही वाहन स्थिर करते.

मी स्वे बार काढून टाकल्यास काय होईल?

स्वे बारशिवाय वाहन चालवणे धोकादायक असू शकते. ते वळताना कार स्थिर करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत, त्यामुळे ती काढून टाकल्याने अधिक बॉडी रोल होऊ शकते. ऑफ-रोडवाहने विशेषत: त्यांचे स्वे बार काढून टाकतात कारण ते वाहनाला अधिक उच्चार करण्याची परवानगी देऊन ऑफ-रोड कार्यप्रदर्शन सुधारते. तथापि, जर तुम्ही कमीत कमी 50% वेळेत ऑफ-रोड ड्रायव्हिंग करत नसाल तर ते चालू ठेवा.

माझा स्वे बार बदलण्याची गरज आहे हे मला कसे कळेल?

स्वे बार तुटणे आणि कारचे संपूर्ण आयुष्य टिकणे हे अगदीच असामान्य आहे. तथापि, अडथळ्यांवरून गाडी चालवताना तुम्हाला कोणतेही विचित्र पॉपिंग किंवा क्लंकिंग आवाज ऐकू येत असल्यास, तुमचा स्वे बार बदलण्याची आवश्यकता असू शकते हे एक चिन्ह आहे. काहीवेळा तुम्हाला बुशिंग्ज बदलण्याची आवश्यकता असू शकते - विशेषत: जर ते तडे गेलेले किंवा चुकीचे दिसले तर.

अंतिम विचार

एकूणच, स्वे बार काय करते याचे उत्तर तुमच्या कारला असे करण्यापासून रोखण्यासाठी ते ट्विस्ट करतात.

वाहनातील प्रत्येक घटक परिपूर्ण सामंजस्याने कार्य करतो, आणि आता तुम्हाला फक्त स्वे बार काय करतो हे माहित नाही तर ते असणे महत्वाचे का आहे. स्वे बारच्या परिचयामुळे केवळ वाहनांची कार्यक्षमता सुधारली नाही तर जीवही वाचला आहे.

म्हणून, पुढच्या वेळी तुम्ही जरा लवकर कोपरा घ्याल तेव्हा, तुम्हाला सरळ ठेवल्याबद्दल तुम्ही स्वे बारचे आभार मानू शकता!

स्रोत:

//www.truckcampermagazine.com/factory-tour/2010-tour-hellwig-products/

//www.yourmechanic .com/article/what-does-a-sway-bar-do

//practicalmotoring.com.au/car-advice/how-does-a-sway-bar-work-what-is- हे-आणि-कसे-ते-प्रभावित-my-vehicles-handling/

//axleaddict.com/auto-दुरुस्ती/Anti-Roll-Bars-How-to-choose-the-right-sway-bar-for-your-car

हे देखील पहा: तुमच्या इंजिन ऑइलचा रंग कोणता असावा?

//www.streetmusclemag.com/tech-stories/brakes-suspension/lateral -grip-sway-bars-actually-theyre-important/

या पृष्ठाशी दुवा साधा किंवा त्याचा संदर्भ घ्या

आम्ही दाखवलेला डेटा गोळा करण्यात, साफ करण्यात, विलीन करण्यात आणि स्वरूपित करण्यात बराच वेळ घालवतो. तुमच्यासाठी शक्य तितक्या उपयुक्त होण्यासाठी साइटवर.

तुम्हाला या पृष्ठावरील डेटा किंवा माहिती तुमच्या संशोधनात उपयुक्त वाटल्यास, कृपया स्रोत म्हणून योग्यरित्या उद्धृत करण्यासाठी किंवा संदर्भ देण्यासाठी खालील साधन वापरा. आम्ही तुमच्या समर्थनाची प्रशंसा करतो!

Christopher Dean

क्रिस्टोफर डीन एक उत्कट ऑटोमोटिव्ह उत्साही आहे आणि टोइंगशी संबंधित सर्व गोष्टींचा विचार करता तो तज्ञ आहे. ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एक दशकाहून अधिक अनुभवासह, क्रिस्टोफरने टोइंग रेटिंग आणि विविध वाहनांच्या टोइंग क्षमतेबद्दल विस्तृत ज्ञान प्राप्त केले आहे. या विषयातील त्यांच्या उत्सुकतेमुळे त्यांनी अत्यंत माहितीपूर्ण ब्लॉग, डेटाबेस ऑफ टोइंग रेटिंग्स तयार करण्यास प्रवृत्त केले. त्याच्या ब्लॉगद्वारे, क्रिस्टोफरचे लक्ष्य वाहन मालकांना टोइंगच्या बाबतीत माहितीपूर्ण निर्णय घेण्यास मदत करण्यासाठी अचूक आणि विश्वासार्ह माहिती प्रदान करणे आहे. ख्रिस्तोफरचे कौशल्य आणि त्याच्या कलाकुसरातील समर्पण यामुळे त्याला ऑटोमोटिव्ह समुदायातील एक विश्वासार्ह स्रोत बनले आहे. जेव्हा तो टोइंग क्षमतेबद्दल संशोधन करत नाही आणि लिहित नाही, तेव्हा तुम्हाला ख्रिस्तोफर त्याच्या स्वत:च्या विश्वासार्ह टो वाहनाने घराबाहेर शोधताना सापडेल.