Fjæringen er det som sikrer at du får en komfortabel kjøreopplevelse og også at du kan kontrollere bilen. I denne artikkelen skal vi se på et spesielt aspekt ved opphenget, kuleleddene. Vi vil forklare hva de er, hva de gjør, hvordan man kan fortelle når de er dårlige og selvfølgelig kostnadene når de må skiftes ut.

Hva er et kuleledd?

Du har kanskje hørt av kuleledd i forhold til menneskekroppen slik vi har dem i skuldrene og hoftene. Disse kuleleddene tillater oss bevegelsesområdet vi har med armer og ben. Kuleledd på biler gjør omtrent samme type jobb.

Kullen roterer inne i sokkelen i alle retninger, noe som lar kontrollarmen og styreknoken rotere sammen. Denne kombinasjonen av kule og sokkel er beskyttet av gummistøvler som tetter dem inn med fett for smøring. Takket være denne beskyttelsesstøvelen holder fettet seg inne og smuss holdes ute. Når støvelen svikter, kan imidlertid fettlekkasje og smuss trenge inn og føre til at leddet blir skadet.

I hovedsak er kuleleddens oppgave å holde dekket plantet til veien selv over en humpete overflate. Bevegelsesområdet gjør at hjulet kan bevege seg opp og ned for å følge veiens overflate. Hvis det ikke var noe kuleledd, ville hjulet forlate veibanen over større ujevnheter og skape en veldig røff og stiv tur.

How Do You Know the Ball Joint IsDårlig?

Å forstå tegnene på en bestemt type sammenbrudd er viktig fordi det kan hjelpe deg å komme i forkant av problemet. Det er noen spesifikke tegn å se etter når det kommer til et kuleleddproblem, så les videre for å finne ut om kuleleddene dine kan trenge oppmerksomhet.

Suspensjonsstøy

Når alt er bra og som de skal være med fjæringen bør du høre svært lite støy fra dem når du kjører over ujevnt veidekke og nesten ingenting på en jevn flat vei. Hvis kuleleddet begynner å svikte, kan dette endre seg raskt. Hvis du kjører over et grovere veidekke, kan du begynne å høre en klirrende lyd som kan indikere at kuleleddene ikke lenger fungerer på sitt beste.

Denne støyen oppstår fordi putematerialet i leddet starter slites ut eller kanskje allerede har gjort det. Du kan sitte igjen med en metallkule som roterer uten polstring og i hovedsak banker metall mot metall. Hvis du hører denne klunken, ta tak i situasjonen raskt fordi leddet kan være nær fullstendig svikt.

Vibrasjoner i rattet

Som nevnt er kuleleddet koblet til bilens styreknoke. som som navnet tilsier er koblet til rattet ditt. Etter hvert som kuleleddet begynner å svikte blir det løsere og bevegelsen til kuleleddet er ikke like jevn.

Du vil få vibrasjoner fra dette slitte leddetog det vil merkes gjennom rattet. Jo lenger du lar problemet være uten tilsyn, jo mer uttalt vil vibrasjonen bli.

Ujevn dekkslitasje

Når alle aspekter av fjæringen fungerer på sitt beste, er bilens dekk fast og jevnt belagt på veibanen. Dette vil bety at dekkslitasjen skal være jevn over hele gjengen. Forutsatt at alle dekkene er like gamle og hjulene er på linje, bør du ikke se noen reell forskjell fra det ene til det andre.

Når kuleleddet begynner å svikte, men dekket det jobber med beveger seg ikke opp og ned som det skal over ujevnheter. Dette kan forårsake vingling og sprett som igjen kan føre til at dekket slites ut raskere enn de andre som fortsatt har et fungerende kuleledd.

Trukstyring

Når alt er på linje og fjæringen er fungerer perfekt bør du være i stand til å kjøre i en rett linje med minimal rattinngang fra deg. Men hvis du har et sviktende kuleledd, kan ubalansen føre til at bilen driver i den ene eller den andre retningen.

Det er mer merkbart ved høyere hastigheter, og du kan finne deg selv å stadig trekke hjulet tilbake til rett som du kjører. Dette kan være et lite problem til å begynne med, men det kan bli mye verre.

Hva du skal gjøre for å bekrefte dårlige kuleledd

Hvis du føler deg trygg på dine mekaniske ferdigheter og mistenker deghar et dårlig kuleledd, kan det være lurt å bekrefte problemet med en fysisk og visuell inspeksjon. I denne delen vil vi lede deg gjennom prosessen med å diagnostisere et slitt kuleledd.

• Start med å parkere kjøretøyet på en jevn flat overflate, koble til parkeringsbremsen og blokkere bakhjulene
• Jekk opp fronten av kjøretøyet og sørg for å sikre det med et passende jekkstativ for din sikkerhet
• Ta tak i bunnen og toppen av dekket, vipp det inn og ut langs hjulets akse. Du vil ønske å se minimalt eller intet spill hvis kuleleddet er i fungerende stand.
• Hvis du oppdager lyder eller hjulet beveger seg for mye, har du sannsynligvis et dårlig kuleledd på hjulet. Hvis lyden er høy på dekket vil det være det øvre leddet, hvis det er lavere så er det sannsynligvis det nederste.
• Fjern hjulet hvis det er tegn på at kuleleddet er dårlig slik at du visuelt kan inspisere kuleleddene. Se etter rust, lekker fett eller merkbar skade på kuleleddstøvelen. Når du vet hva problemet er, kan du velge hva du skal gjøre.
• Gjenta denne prosessen for alle hjulene.

Hvor mye koster det å bytte ut et kuleledd?

I gjennomsnitt med deler og arbeid kan du bruke $225 - $375 dollar på å erstatte et kuleledd, så dette er ikke en billig reparasjon, men den er heller ikke astronomisk. Hvis du har verktøy og ferdigheter til å gjøre reparasjonen selvda trenger du kanskje bare $100 - $175 for deler, avhengig av kjøretøyet ditt.

Prisen nevnt så langt refererer bare til å bytte ut ett kuleledd, den tar ikke hensyn til muligheten andre opphengsproblemer som kan oppstå ved å ikke fikse kuleleddet i tide. Presset som legges på andre aspekter av fjæringen av et sviktende kuleledd kan skape ekstra reparasjonskostnader.

Kan du kjøre med slitte kuleledd?

Penger kan være knappe til tider i livet og ventetiden på en reparasjon kan være en fristende idé. Det er noen ting du kan slippe unna med å utsette, men å fikse et kuleleddsproblem bør ikke være en av dem. Du tror kanskje du kan takle en humpete tur en stund, men det handler ikke bare om det.

Et sviktet kuleledd kan gjøre bilen vanskelig å kontrollere og kan føre til at du risikerer en bilulykke. Jo lenger du lar denne typen problem stå, jo verre blir det, og jo mer skade kan det gjøre på fjæringen din som helhet.

Poenget er da at så snart du vet at kuleleddet trenger oppmerksomhet, bør du få oppmerksomhet den så på. Dette vil spare deg for penger i det lange løp, og det kan bare redde deg fra en ekkel ulykke.

Konklusjon

Kuleleddene er viktige for kjørekomfort og din evne til å kontrollere bilen. De skal ikke trenge å skiftes ofte, men når de feiler, bør du fikse dem uten forsinkelse. Dette bør ikke koste deg mer enn noen fåhundre dollar og vil være verdt det.

Link til eller referanse til denne siden

Vi bruker mye tid på å samle inn, rense, slå sammen og formatere dataene som vises på nettstedet. så nyttig for deg som mulig.

Hvis du fant dataene eller informasjonen på denne siden nyttig i forskningen din, vennligst bruk verktøyet nedenfor for å sitere eller referere som kilden. Vi setter pris på din støtte!