या लेखात आम्ही ईएसपी बीएएस चेतावणी लाइट पाहणार आहोत ज्यामुळे ते अस्पष्ट होईल. याचा अर्थ काय, ते कशामुळे होऊ शकते आणि आपण परिस्थितीला कसे सामोरे जावे हे आम्ही शोधू. जर तुम्हाला त्यांचा अर्थ समजला आणि त्वरीत कारवाई केली तर चेतावणी दिवे घाबरणे आवश्यक नाही.

ईएसपी बीएएस लाइटचा अर्थ काय आहे?

ईएसपी बीएएस चेतावणी दिवा प्रत्यक्षात दोन्हीपैकी एका समस्येचे संकेत आहे दोन प्रणालींचा. तुमची समस्या इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम किंवा ब्रेक असिस्ट प्रोग्रामशी संबंधित असू शकते. याचा दुर्दैवाने अर्थ असा आहे की ते अनेक संभाव्य समस्या दर्शवू शकते.

यापैकी कोणत्याही प्रणालीमध्ये दोष आढळल्यास तुम्हाला हा प्रकाश मिळेल. समस्येची तीव्रता किरकोळ ते मोठ्यापर्यंत असू शकते. नेमकी समस्या काय आहे हे जाणून घेण्यासाठी तुम्ही एकतर मेकॅनिकची मदत घ्यावी किंवा OBD2 स्कॅनर टूलचा वापर करावा.

ईएसपी बीएएस लाईट कशामुळे होऊ शकते?

तिथे नमूद केल्याप्रमाणे ESP BAS चेतावणी प्रकाशाची अनेक संभाव्य कारणे आहेत. स्कॅनर टूल वापरणे हा समस्येचा तळ पटकन जाणून घेण्याचा एक चांगला मार्ग आहे. ही साधने तुम्हाला कारच्या काँप्युटरशी कनेक्ट करण्याची आणि ट्रबल कोड वाचण्याची परवानगी देतात.

समस्या कुठे आहे हे निर्धारित करण्यासाठी तुम्ही ट्रबल कोड वापरून तुमच्या विशिष्ट मॉडेलसाठी कोडची सूची तपासू शकता. ही समस्या तुम्ही स्वत: सोडवू शकता किंवा तुम्हाला तुमच्या मेकॅनिकला भेट द्यावी लागेल हे ठरवण्याचा हा एक उत्तम मार्ग आहे.

तुमच्याकडे नसल्यासस्कॅनर टूल नंतर ईएसपी बीएएस चेतावणी प्रकाशाची काही संभाव्य कारणे येथे आहेत:

दोषयुक्त स्टीयरिंग अँगल सेन्सर

इशारा दिव्याचा ईएसपी पैलू तुमच्या कारच्या स्थिरता प्रोग्रामच्या आवृत्तीचा संदर्भ देतो. याचा अर्थ तुम्हाला निसरड्या रस्त्याच्या परिस्थितीचा सामना करावा लागल्यास ते तुमच्या कारमध्ये समायोजन करू शकते. हे अँटी-लॉकिंग ब्रेक (ABS) आणि ट्रॅक्शन कंट्रोलच्या संयोगाने कार्य करते.

मूलत: जर तुमच्या चाकांमधील सेन्सर्सना असे आढळून आले की त्यापैकी एक किंवा अधिक ट्रॅक्शन गमावत आहेत. कारचा संगणक प्रभावित चाकांना पॉवर आणि ब्रेकिंग समायोजित करतो. केवळ व्हील सेन्सरच यात गुंतलेले नसतात तथापि स्टीयरिंग व्हील अँगल सेन्सर देखील प्रक्रियेचा एक भाग आहे.

स्टीयरिंग अँगल सेन्सर संगणकाला सांगते की चाके कोणत्या दिशेला आहेत ते कोणती क्रिया मोजण्यासाठी देखील वापरली जाते तुमचे टायर घसरायला लागल्यावर घ्या. जर हा सेन्सर योग्य माहिती पाठवत नसेल तर ईएसपी प्रणाली आवश्यक गणना करू शकत नाही म्हणून कार्य करू शकत नाही.

या त्रुटीसाठी हे सर्वात सामान्य स्त्रोतांपैकी एक आहे.

खराब व्हील स्पीड सेन्सर

ईएसपी सिस्टमसाठी व्हील सेन्सर महत्त्वाचे असल्याचे आम्ही आधीच नमूद केले आहे. प्रत्येक चाकाला यापैकी एक सेन्सर असेल आणि ते चाके कोणत्या गतीने फिरत आहेत याचा मागोवा घेतात. जेव्हा आपण बर्फाच्या एका पॅचवर आदळतो आणि चाक सरकायला लागतो तेव्हा वेग बदलतो आणि हे लॉग इन केले जातेसेन्सर.

स्लायडिंग व्हीलची चेतावणी कारच्या संगणकावर पाठविली जाते जेथे इतर डेटासह ब्रेक फोर्स किंवा पॉवर समायोजनाची गणना केली जाते. चालकाचे वाहनावरील नियंत्रण सुटण्यापासून रोखण्यासाठी हे त्वरीत लागू केले जाते. ESP जीव वाचवते असे म्हणणे कमीपणाचे ठरेल.

हे लक्षात घेतले पाहिजे की ESP BAS लाइट थोड्या वेळात येईल जेव्हा सिस्टम रस्त्याच्या परिस्थितीशी सामना करण्यासाठी समायोजन करेल. ही फक्त एक चेतावणी आहे की सिस्टम सध्या बदल करत आहे. कार दुरुस्त करण्यात मदत करण्यासाठी तुम्हाला विशिष्ट चाकावर ब्रेक लागल्याचे जाणवले पाहिजे, त्यामुळे या प्रकरणात प्रकाशाची काळजी करू नका कारण तो परत बंद झाला पाहिजे.

अयशस्वी ब्रेक स्विच

या नावाने देखील ओळखले जाते ब्रेक लाईट स्विच हा छोटा भाग तुमच्या ब्रेक पेडलमध्ये असतो. जेव्हा तुम्ही तुमचे ब्रेक दाबता तेव्हा ते ब्रेक लाईट्स सक्रिय करते आणि ते संगणकाला महत्वाचा डेटा देखील पाठवते जो ESP BAS सिस्टम ऑपरेशन्सशी संबंधित असेल.

जर हा स्विच ब्रेक झाला तर याचा तुमच्या ब्रेक लाईट्सवर परिणाम होतो का पण याचा अर्थ असाही होऊ शकतो की ESP BAS सिस्टीम त्याचे काम करू शकत नाही. केवळ तुमच्या ब्रेक लाईट्स काम करत नसल्याच्या आधारावर तुम्हाला ही समस्या विलंब न लावता सोडवायची आहे आणि कृतज्ञतापूर्वक याचे निदान करणे सोपे आहे. खरं तर अनेक वेळा नियमित तेल बदलताना तंत्रज्ञ तुमची मागील लाइटिंगची चाचणी घेतात आणि तुमचे ब्रेक दिवे चालू न आल्यास ते तुम्हाला सांगू शकतात.

ब्रेक समस्या

समस्यातुमचे ब्रेक बहुधा ESP BAS चेतावणी प्रकाशाचे कारण असू शकतात. कालांतराने ब्रेक संपतात आणि भाग बदलणे आवश्यक आहे. जर तुम्हाला आधीच माहित असेल की तुमचे ब्रेक गोंगाट करणारे किंवा कमी प्रतिसाद देणारे बनत आहेत कारण ते संघर्ष करू लागले आहेत. तुम्हाला कदाचित ते हाताळावे लागेल.

पॅड, रोटर किंवा कॅलिपर बदलल्यानंतर ESP BAS समस्या उद्भवू शकते. निराकरण केले गेले आहे.

वायरिंग समस्या

ईएसपी बीएएस प्रणाली मोठ्या प्रमाणात इलेक्ट्रिकल घटकांवर अवलंबून असते जे सर्व कसे तरी कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. हे विस्तृत वायरिंगसह केले जाते आणि जर तुम्हाला कार आणि इलेक्ट्रिकबद्दल काही माहिती असेल तर तुम्हाला माहित आहे की वायरिंगला कालांतराने धडकी भरते.

सिस्टममध्ये कोठेही असलेल्या तारांना नुकसान होऊ शकते, गंज येऊ शकते किंवा कनेक्शनवर फक्त सैल होऊ शकतात. . हे निदान करणे अवघड असू शकते आणि अतिरिक्त संरक्षणामुळे आधुनिक कारमध्ये थोडे दुर्मिळ आहे परंतु हे नक्कीच अशक्य नाही.

तुम्ही ईएसपी बीएएस लाईट ऑन करून गाडी चालवू शकता का?

हे आहे अनेक ऑटोमोटिव्ह समस्यांबद्दल विचारले जाणारे प्रश्न आणि आमच्या काळातील आर्थिक चिंतांमुळे ते समजण्यासारखे आहे. लोकांना हे जाणून घ्यायचे आहे की ते आवश्यक दुरुस्ती करणे परवडत नाही तोपर्यंत ते काही काळ वाहन चालवत राहू शकतात.

तांत्रिकदृष्ट्या ESP BAS प्रणाली ही एक अतिरिक्त ड्रायव्हर मदत आहे जी जुन्या गाड्यांकडे कधीच नव्हती जर ती काम करत नसेल तर खराब रस्त्यांच्या परिस्थितीचा सामना करण्यासाठी तुम्ही स्वतःच असाल. आपण त्यासह ठीक असाल आणि आपल्यावर विश्वास ठेवू शकताकौशल्ये.

समस्या ही आहे की समस्येच्या आधारावर ईएसपी बीएएस प्रणाली सदोष असलेल्या तुमच्याकडे अशी प्रणाली नसल्यास वाहन चालवणे अधिक असुरक्षित असू शकते. उदाहरणार्थ ब्रेक लाईट स्विचची समस्या केवळ सुरक्षिततेसाठीच नाही तर कायदेशीररीत्या तुमच्याकडे ऑपरेशनल ब्रेक लाईट असणे आवश्यक आहे.

तुम्ही हे देखील लक्षात ठेवले पाहिजे की सिस्टमचे काम ब्रेक लावणे हे आहे जेव्हा ते एखाद्या धोक्याचे मूल्यांकन करते. रस्त्याच्या पृष्ठभागावर सरकत आहे. जर सेन्सर्स चुकीची माहिती पाठवत असतील तर यामुळे अशा समायोजनाची आवश्यकता नसताना सिस्टम ब्रेक लावू शकते. याचा परिणाम एक वाईट क्रॅश होऊ शकतो.

तर उत्तर हे आहे की कार चांगली चालली पाहिजे अन्यथा तुम्ही ESP BAS चेतावणी दिव्याकडे दुर्लक्ष करू नये. समस्या आत्ता किरकोळ असू शकते परंतु ती आणखी वाईट होऊ शकते आणि संभाव्य अपघातास कारणीभूत ठरू शकते.

ईएसपी बीएएस लाइटचे निराकरण

आम्ही चर्चा केलेल्या काही समस्यांचे निराकरण केले जाऊ शकते जर तुम्ही तुम्ही काय करत आहात हे जाणून घ्या किंवा तुम्हाला आत्मविश्वास वाटत नसेल तर तुम्ही मेकॅनिकची मदत घेऊ शकता. ज्यांना त्यांच्या स्वत:च्या कारवर काम करायला आवडते त्यांच्यासाठी काही टिप्स वाचा.

ट्रबल कोड तपासा

आम्ही ओबीडी2 स्कॅनर टूलबद्दल आधी उल्लेख केला आहे आणि त्यापैकी एक किती मौल्यवान आहे यावर आम्ही जोर देऊ शकत नाही हे तुमच्या होम गॅरेजच्या शस्त्रागारात असू शकतात. ते तुम्हाला तुमच्या कारच्या समस्यांच्या तळापर्यंत पोहोचण्यास मदत करू शकतात आणि तुमच्या पुढील चरणांचे नियोजन करण्यात मदत करू शकतात.

काही प्रकरणांमध्ये तुम्ही सक्षम देखील होऊ शकता.हे स्कॅनर टूल वापरून तुमची समस्या सोडवण्यासाठी तुम्ही पुढे वाचत असताना त्याकडे लक्ष द्या.

स्टीयरिंग अँगल सेन्सर पुन्हा कॅलिब्रेट करा किंवा बदला

तुमच्या स्टीयरिंग अँगल सेन्सरची समस्या असू शकते बदलणे किंवा ते खराबपणे कॅलिब्रेट केले जाऊ शकते. या सेन्सरचे रिकॅलिब्रेट करणे ही काही विशेषतः कठीण प्रक्रिया नाही आणि हे विशेष साधनांच्या गरजेशिवाय केले जाऊ शकते.

रीकॅलिब्रेशन करण्यासाठी तुम्ही संभाव्यपणे तुमचे OBD2 स्कॅनर टूल देखील वापरू शकता. तुमच्या विशिष्ट मॉडेलमधील सेन्सर रिकॅलिब्रेट करण्याच्या टिपांसाठी तुमच्या कारचे मॅन्युअल तपासा किंवा तुम्हाला अनेकदा ऑनलाइन सूचना मिळू शकतात.

व्हील स्पीड सेन्सर बदला

विशिष्ट व्हील स्पीड सेन्सरमध्ये समस्या असल्यास सर्व शक्यता तुटलेली आहे आणि पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. सेन्सरमध्ये सहज प्रवेश करण्यासाठी तुम्हाला चाक काढून टाकावे लागेल, हे अगदी सोपे उपाय आहे.

एकदा चाक बंद झाल्यावर आणि तोपर्यंत सेन्सरला गंज लागलेला नाही तुम्ही फक्त जुने युनिट पॉप आउट करू शकता आणि नवीन युनिटसह बदलू शकता. तुमच्या विशिष्ट वाहनाची प्रक्रिया पुन्हा तपासा कारण ती बदलू शकते आणि ती नेहमी सारखीच असेल असे आम्ही कधीच गृहीत धरू नये.

ब्रेक स्विच सेन्सर बदला

हे करणे खूप सोपे आहे. . तुमच्या ब्रेक पेडलमध्ये स्विच कुठे मिळेल ते शोधून तुम्ही सुरुवात केली पाहिजे. हे पुन्हा तुमच्या मालकाच्या मॅन्युअलसाठी काम असू शकते. एकदा स्थित ते एजुने स्विच काढून टाकून ते नवीन कार्यक्षमतेने बदलण्याचे प्रकरण.

तुम्हाला तुमचा ESP BAS चेतावणी प्रकाश नंतर रीसेट करावा लागेल परंतु हे तुमच्या OBD2 स्कॅनर टूलचा वापर करून केले जाऊ शकते.

ब्रेकचे भाग बदला

ईएसपी बीएएस प्रणालीच्या ऑपरेशनसाठी ब्रेक महत्त्वाचे आहेत त्यामुळे ते चांगल्या कामाच्या क्रमात असणे आवश्यक आहे. तुम्हाला बर्‍याचदा तुमच्या ब्रेकचे सर्व पैलू एकाच वेळी बदलण्याची गरज नसते परंतु काही विशिष्ट भाग खराब होऊ शकतात आणि ते बदलण्याची आवश्यकता असते.

हे एक अवघड निराकरण आहे आणि त्यासाठी विशिष्ट स्तराची कौशल्ये लागतात. लक्षात ठेवा या गोष्टी तुमची कार थांबवतात त्यामुळे तुम्ही बदलण्याचे खराब काम केल्यास ते केवळ तुम्हालाच नाही तर इतर रस्त्यावरील वापरकर्त्यांना धोक्यात आणू शकते. जर तुम्हाला हा प्रकल्प करण्याचा विश्वास वाटत असेल तर मात्र तुमच्या कारच्या मेक आणि मॉडेलसाठी विशिष्ट सूचना शोधण्याचे सुनिश्चित करा.

निष्कर्ष

ईएसपी बीएएस प्रणालीने असंख्य लोकांचे जीव वाचवले आहेत आणि ते पुढेही करत राहतील जोपर्यंत तुम्ही तुमच्या स्वतःच्या कारमध्ये उद्भवणाऱ्या कोणत्याही समस्यांना सामोरे जाण्याचे सुनिश्चित करता. हा चेतावणी दिवा मिळण्याची अनेक कारणे असू शकतात त्यामुळे पहिली पायरी नेहमीच समस्येचे निदान करत असते.

या पृष्ठाचा दुवा किंवा संदर्भ द्या

आम्ही गोळा करण्यात बराच वेळ घालवतो , साइटवर दर्शविलेल्या डेटाची साफसफाई, विलीनीकरण आणि स्वरूपन करणे आपल्यासाठी शक्य तितके उपयुक्त आहे.

तुम्हाला या पृष्ठावरील डेटा किंवा माहिती तुमच्या संशोधनात उपयुक्त वाटल्यास, कृपया खालील साधन वापरा. करण्यासाठीस्त्रोत म्हणून योग्यरित्या उद्धृत करा किंवा संदर्भ द्या. आम्ही तुमच्या समर्थनाची प्रशंसा करतो!