বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ইয়াক ৰহস্যমুক্ত কৰিবলৈ ESP BAS ৱাৰ্নিং লাইটটো চাম। আমি ইয়াৰ অৰ্থ কি, ইয়াৰ কাৰণ কি হ’ব পাৰে আৰু পৰিস্থিতিৰ সৈতে আপুনি কেনেকৈ মোকাবিলা কৰিব লাগে সেই বিষয়ে জানিব পাৰিম। সতৰ্কবাণী লাইটসমূহ ভয়ংকৰ হোৱাৰ প্ৰয়োজন নাই যদি আপুনি ইয়াৰ অৰ্থ বুজি পায় আৰু দ্ৰুতভাৱে ব্যৱস্থা লয়।
ESP BAS লাইটৰ অৰ্থ কি?
ESP BAS সতৰ্কবাণী লাইট আচলতে দুয়োটাৰে এটা সমস্যাৰ ইংগিত দুটা ব্যৱস্থাৰ। আপোনাৰ সমস্যা ইলেক্ট্ৰনিক ষ্টেবিলিটি প্ৰগ্ৰেম বা ব্ৰেক এচিষ্ট প্ৰগ্ৰেমৰ সৈতে জড়িত হ'ব পাৰে। ইয়াৰ অৰ্থ হ'ল দুৰ্ভাগ্যজনকভাৱে ই কেইবাটাও সম্ভাৱ্য সমস্যাৰ ইংগিত দিব পাৰে।
আপুনি এই পোহৰ পাব যেতিয়া এই চিস্টেমসমূহৰ যিকোনো এটাই এটা ত্ৰুটি বিকশিত কৰে। সমস্যাটোৰ গুৰুত্ব সৰুৰ পৰা ডাঙৰলৈকে হ’ব পাৰে। সমস্যাটো কি সেইটো সঠিকভাৱে জানিবলৈ আপুনি হয় এজন মেকানিকৰ সহায় ল'ব লাগে নহয় এটা OBD2 স্ক্যানাৰ সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰিব লাগে।
ESP BAS পোহৰৰ কাৰণ কি হ'ব পাৰে?
তাত উল্লেখ কৰা অনুসৰি ESP BAS সতৰ্কবাণী লাইটৰ বাবে বহুতো সম্ভাৱ্য কাৰণ। সমস্যাটোৰ তলৰ কথাটো দ্ৰুতভাৱে জানিবলৈ এটা ভাল উপায় হ’ল এটা স্ক্যানাৰ সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰা। এই সঁজুলিসমূহে আপোনাক গাড়ীৰ কম্পিউটাৰৰ সৈতে সংযোগ কৰিবলৈ আৰু সমস্যা ক'ডসমূহ পঢ়িবলৈ অনুমতি দিয়ে।
সমস্যা ক'ডসমূহ ব্যৱহাৰ কৰি আপুনি তাৰ পিছত আপোনাৰ নিৰ্দিষ্ট মডেলৰ বাবে ক'ডসমূহৰ এটা তালিকা পৰীক্ষা কৰিব পাৰে যাতে সমস্যাটো প্ৰকৃততে ক'ত আছে সেইটো নিৰ্ধাৰণ কৰিব পাৰে। এইটো এটা ভাল উপায় নিৰ্ণয় কৰিবলৈ যে সমস্যাটো আপুনি নিজেই সমাধান কৰিব পৰা কিবা এটা নেকি বা আপুনি আপোনাৰ মেকানিকৰ ওচৰলৈ যাব লাগিব নেকি।
যদি নাইতাৰ পিছত ইয়াত ESP BAS সতৰ্কবাণী লাইটৰ কেইটামান সম্ভাৱ্য কাৰণ দিয়া হৈছে:
ত্ৰুটিপূৰ্ণ ষ্টিয়াৰিং এংগল চেন্সৰ
সতৰ্কবাণী লাইটৰ ESP দিশটোৱে আপোনাৰ গাড়ীৰ এটা স্থিৰতা প্ৰগ্ৰেমৰ সংস্কৰণক বুজায় যি... অৰ্থাৎ আপুনি পিছল পথৰ অৱস্থাৰ সন্মুখীন হ'লে ই আপোনাৰ গাড়ীত সালসলনি কৰিব পাৰে। ই এণ্টি-লক কৰা ব্ৰেক (ABS) আৰু ট্ৰেকচন কন্ট্ৰ'লৰ সৈতে সংযুক্তভাৱে কাম কৰে।
মূলতঃ যদি আপোনাৰ চকাৰ চেন্সৰসমূহে ধৰা পেলায় যে ইয়াৰে এটা বা অধিক ট্ৰেকচন হেৰুৱাব পাৰে গাড়ীৰ কম্পিউটাৰে প্ৰভাৱিত চকাবোৰৰ লগত শক্তি আৰু ব্ৰেকিং সামঞ্জস্য কৰে। ষ্টিয়াৰিং এংগেল চেন্সৰটোও এই প্ৰক্ৰিয়াৰ অংশ হোৱাৰ বাবে কেৱল চকা চেন্সৰবোৰেই জড়িত নহয়।
ষ্টিয়াৰিং এংগেল চেন্সৰে কম্পিউটাৰক কয় যে চকাবোৰে কি দিশলৈ আঙুলিয়াইছে যিটো কি কাৰ্য্য গণনা কৰিবলৈও ব্যৱহাৰ কৰা হয় আপোনাৰ টায়াৰ পিছলিবলৈ আৰম্ভ কৰিলে ল’ব লাগে। যদি এই চেন্সৰে সঠিক তথ্য প্ৰেৰণ নকৰে তেন্তে ESP ব্যৱস্থাপ্ৰণালীয়ে প্ৰয়োজনীয় গণনা কৰিব নোৱাৰে গতিকে সেয়েহে কাম কৰিব নোৱাৰে।
এই ভুলৰ বাবে এইটো এটা সাধাৰণ উৎস।
বেয়া চকা গতি চেন্সৰ
আমি ইতিমধ্যে চকা চেন্সৰক ই এছ পি ব্যৱস্থাৰ বাবে গুৰুত্বপূৰ্ণ বুলি উল্লেখ কৰিছো। প্ৰতিটো চকাত এই চেন্সৰৰ এটা থাকিব আৰু ই চকাবোৰ কিমান গতিৰে ঘূৰি আছে সেইটো অনুসৰণ কৰে। যেতিয়া আমি বৰফৰ টুকুৰা এটাত খুন্দা মাৰো আৰু চকাটো ছিটিকিবলৈ আৰম্ভ কৰে তেতিয়া গতি সলনি হয় আৰু এইটো ৰ সৈতে লগ কৰা হয়চেন্সৰ।
এটা স্লাইডিং চকাৰ সতৰ্কবাণী গাড়ীৰ কম্পিউটাৰলৈ প্ৰেৰণ কৰা হয় য'ত অন্য তথ্যৰ সৈতে সংযুক্ত কৰি ব্ৰেক বল বা শক্তি সামঞ্জস্যৰ বাবে গণনা কৰা হয়। চালকজনে তেওঁলোকৰ বাহনখনৰ ওপৰত নিয়ন্ত্ৰণ হেৰুৱাব নোৱাৰাকৈ সহায় কৰিবলৈ এই ব্যৱস্থা দ্ৰুতভাৱে প্ৰণয়ন কৰা হয়। ই এছ পিয়ে জীৱন ৰক্ষা কৰে বুলি ক’লে কম কোৱা হ’ব।
See_also: ৱাশ্বিংটন ট্ৰেইলাৰ আইন আৰু নিয়মমন কৰিবলগীয়া যে ই এছ পি বি এ এছ লাইটটো চমুকৈ জ্বলি উঠিব যেতিয়া ব্যৱস্থাটোৱে পথৰ অৱস্থা প্ৰতিহত কৰিবলৈ সালসলনি কৰিব। এইটো মাত্ৰ এটা সতৰ্কবাণী যে ব্যৱস্থাটোৱে বৰ্তমান পৰিৱৰ্তন কৰি আছে। আপুনি আচলতে অনুভৱ কৰিব লাগে যে গাড়ীখন সংশোধন কৰাত সহায় কৰিবলৈ এটা নিৰ্দিষ্ট চকাত ব্ৰেকিং হয় গতিকে এই ক্ষেত্ৰত লাইটৰ বিষয়ে চিন্তা নকৰিব কাৰণ ই পিছলৈ বন্ধ হ'ব লাগে।
বিফল ব্ৰেক চুইচ
এই বুলিও জনা যায় ব্ৰেক লাইট চুইচটো এই সৰু অংশটো আপোনাৰ ব্ৰেক পেডেলত অৱস্থিত। যেতিয়া আপুনি আপোনাৰ ব্ৰেক টিপে ই ব্ৰেক লাইট সক্ৰিয় কৰে আৰু ই কম্পিউটাৰলৈ গুৰুত্বপূৰ্ণ তথ্যও প্ৰেৰণ কৰে যি ESP BAS চিস্টেমসমূহৰ কাৰ্য্যকলাপৰ সৈতে জড়িত হ'ব।
যদি এই চুইচটো কেৱল ভাঙি নাযায় ই আপোনাৰ ব্ৰেক লাইটত প্ৰভাৱ পেলায় নেকি কিন্তু ইয়াৰ অৰ্থ হ'ব পাৰে যে ই এছ পি বি এ এছ চিষ্টেমে নিজৰ কাম কৰিব নোৱাৰে। কেৱল আপোনাৰ ব্ৰেক লাইটে কাম নকৰাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি আপুনি এই সমস্যাটো পলম নকৰাকৈ সমাধান কৰিব বিচাৰিব আৰু ধন্যবাদৰ পাত্ৰ যে এইটো নিৰ্ণয় কৰাটো সহজ। আচলতে বহুবাৰ নিয়মীয়া তেল সলনি কৰাৰ সময়ত কাৰিকৰী বিদ্যাবিদসকলে আপোনাক আপোনাৰ পিছফালৰ লাইটিং পৰীক্ষা কৰিবলৈ দিব পাৰে আৰু আপোনাৰ ব্ৰেক লাইট জ্বলি নাযায় নেকি ক'ব পাৰে।
ব্ৰেকৰ সমস্যা
ইছ্যুআপোনাৰ ব্ৰেক প্ৰায়ে ESP BAS সতৰ্কবাণী লাইটৰ কাৰণ হ'ব পাৰে। সময়ৰ লগে লগে ব্ৰেকবোৰ ক্ষয় যায় আৰু অংশ সলনি কৰিবলগীয়া হয়। যদি আপুনি ইতিমধ্যে জানে যে আপোনাৰ ব্ৰেকসমূহে কোলাহলপূৰ্ণ বা কম সঁহাৰি জনোৱাৰ বাবে সংগ্ৰাম কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰিছে তেন্তে আপুনি এইবোৰৰ সৈতে মোকাবিলা কৰিব বিচাৰিব পাৰে।
আপুনি দেখিব পাৰে যে পেড, ৰটাৰ বা কেলিপাৰ সলনি কৰাৰ পিছত ই এছ পি বি এ এছ সমস্যা
তাঁৰৰ সমস্যাসমূহ
ESP BAS ব্যৱস্থাপ্ৰণালীয়ে বৈদ্যুতিক উপাদানসমূহৰ ওপৰত বহু পৰিমাণে নিৰ্ভৰ কৰে যিবোৰ সকলোকে কোনো ধৰণে সংযোগ কৰিব লাগিব। এইটো বিস্তৃত তাঁৰৰ সহায়ত কৰা হয় আৰু যদি আপুনি গাড়ী আৰু ইলেক্ট্ৰিক্সৰ বিষয়ে কিবা জানে তেন্তে আপুনি জানে যে তাঁৰ সংযোগে সময়ৰ লগে লগে এটা বিটিং লয়।
চিস্টেমৰ যিকোনো ঠাইত থকা তাঁৰবোৰে ক্ষতি, জাৰণ বা সংযোগত কেৱল ঢিলা হৈ পৰিব পাৰে . এইটো নিৰ্ণয় কৰাটো কৌশলী হ'ব পাৰে আৰু অতিৰিক্ত সুৰক্ষাৰ বাবে আধুনিক গাড়ীত ই অলপ বিৰল কিন্তু ই নিশ্চিতভাৱে অসম্ভৱ নহয়।
আপুনি ESP BAS লাইট অন কৰি গাড়ী চলাব পাৰেনে?
এইটো এটা... ইমানবোৰ অটোমোটিভ সমস্যাৰ বিষয়ে সোধা প্ৰশ্নটো আৰু আমাৰ সময়ৰ আৰ্থিক চিন্তাৰ সৈতে ই বুজা যায়। মানুহে জানিব বিচাৰে যে তেওঁলোকে প্ৰয়োজনীয় মেৰামতিৰ সামৰ্থ্য নোহোৱালৈকে কিছু সময়ৰ বাবে গাড়ী চলাই থাকিব পাৰিবনে নাই।
কাৰিকৰীভাৱে ই এছ পি বি এ এছ ব্যৱস্থাটো হৈছে এটা অতিৰিক্ত চালক সহায়ক যিটো পুৰণি গাড়ীত কেতিয়াও নাছিল গতিকে যদি ই কাম নকৰে আপুনি পথৰ বেয়া অৱস্থাৰ সৈতে মোকাবিলা কৰিবলৈ নিজাববীয়াকৈ থাকিব। আপুনি হয়তো সেইটো লৈ ভালেই আছে আৰু আপোনাৰ ওপৰত আত্মবিশ্বাসী অনুভৱ কৰিব পাৰে
সমস্যাটো হ’ল যে সমস্যাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি আপোনাৰ এনে চিস্টেম নথকাৰ তুলনাত ESP BAS চিস্টেম ত্ৰুটিপূৰ্ণ সৈতে ড্ৰাইভ কৰাটো বহুত বেছি অসুৰক্ষিত হ’ব পাৰে। উদাহৰণস্বৰূপে ব্ৰেক লাইটৰ চুইচৰ সমস্যাটো কেৱল সুৰক্ষাৰ বাবেই নহয় কাৰণ আইনগতভাৱে আপোনাৰ ওচৰত এটা কাৰ্য্যকৰী ব্ৰেক লাইট থাকিব লাগিব।
আপুনি এইটোও মনত ৰাখিব লাগিব যে ব্যৱস্থাটোৰ কাম হ'ল ব্ৰেক প্ৰয়োগ কৰা যেতিয়া ই ভাবুকিৰ মূল্যায়ন কৰে পথৰ পৃষ্ঠত পিছলি যোৱা। যদি চেন্সৰসমূহে ভুল তথ্য প্ৰেৰণ কৰিছে তেন্তে ইয়াৰ ফলত চিস্টেমে ব্ৰেক প্ৰয়োগ কৰিব পাৰে যেতিয়া এনে কোনো সামঞ্জস্যৰ প্ৰয়োজন নহয়। ইয়াৰ ফলত এটা জঘন্য দুৰ্ঘটনা হ'ব পাৰে।
তেতিয়া উত্তৰটো হ'ল যদিও গাড়ীখন ভালদৰে চলিব লাগে অন্যথা আপুনি এটা ESP BAS সতৰ্কবাণী লাইটক আওকাণ কৰিব নালাগে। বৰ্তমান সমস্যাটো সৰু হ'ব পাৰে কিন্তু ই আৰু বেয়া হ'ব পাৰে আৰু সম্ভাৱ্যভাৱে দুৰ্ঘটনাৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে।
ESP BAS Light ৰ বাবে সমাধানসমূহ
আমি আলোচনা কৰা কিছুমান সমস্যা সহজে সমাধান কৰিব পাৰি যদি আপুনি... আপুনি কি কৰি আছে জানি লওক বা যদি আপুনি আত্মবিশ্বাসী অনুভৱ নকৰে তেন্তে আপুনি এজন মিস্ত্ৰীৰ সহায় ল'ব পাৰে। যিসকলে নিজৰ গাড়ীত কাম কৰি ভাল পায় তেওঁলোকৰ বাবে কিছুমান টিপছৰ বাবে পঢ়ক।
ট্ৰাবল ক'ডসমূহ পৰীক্ষা কৰক
আমি আগতে OBD2 স্ক্যানাৰ সঁজুলিৰ বিষয়ে উল্লেখ কৰিছিলো আৰু আমি ইয়াৰ কিমান মূল্যৱান সেইটো যথেষ্ট জোৰ দিব নোৱাৰো এইবোৰ আপোনাৰ ঘৰৰ গেৰেজৰ অস্ত্ৰভাণ্ডাৰত থাকিব পাৰে। তেওঁলোকে আপোনাক আপোনাৰ গাড়ীখনক কি অসুস্থ কৰে তাৰ তললৈ সোনকালে যাবলৈ সহায় কৰিব পাৰে আৰু আপোনাৰ পৰৱৰ্তী পদক্ষেপৰ পৰিকল্পনা কৰাত সহায় কৰিব পাৰে।
See_also: কেলিফৰ্ণিয়া ট্ৰেইলাৰ আইন আৰু নিয়ম 
কিছুমান ক্ষেত্ৰত আপুনি আনকি সক্ষম হ'ব পাৰেএই স্ক্যানাৰ সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰি আপোনাৰ সমস্যা সমাধান কৰিবলে গতিকে আপুনি অধিক পঢ়িলে তাৰ বাবে সাৱধান।
ষ্টিয়াৰিং এংগেল চেন্সৰ পুনৰ মানাংকন কৰক বা সলনি কৰক
আপোনাৰ ষ্টিয়াৰিং এংগল চেন্সৰৰ সৈতে সমস্যাটো হ'ব পাৰে যে ইয়াৰ প্ৰয়োজন সলনি কৰিলে বা ই কেৱল বেয়াকৈ মানাংকিত হ'ব পাৰিলেহেঁতেন। এই সেন্সৰ পুনৰ মানাংকন কৰাটো এটা বিশেষ কঠিন প্ৰক্ৰিয়া নহয় আৰু ইয়াক প্ৰায়ে বিশেষ সঁজুলিৰ প্ৰয়োজন নোহোৱাকৈ কৰিব পাৰি।
আপুনি সম্ভাৱনাময়ভাৱে পুনৰ মানাংকন কৰিবলে আপোনাৰ OBD2 স্ক্যানাৰ সঁজুলিও ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰে। আপোনাৰ নিৰ্দিষ্ট মডেলত চেন্সৰ পুনৰ মানাংকন কৰাৰ টিপছৰ বাবে আপোনাৰ গাড়ীৰ মেনুৱেল পৰীক্ষা কৰক বা আপুনি প্ৰায়ে অনলাইনত নিৰ্দেশনা বিচাৰি পাব পাৰে।
চকা গতি চেন্সৰ সলনি কৰক
যদি এটা নিৰ্দিষ্ট চকা গতি চেন্সৰৰ সৈতে কোনো সমস্যা আছে তেন্তে ইয়াক সকলো সম্ভাৱনাতে ভাঙি গৈছে আৰু ইয়াক সলনি কৰিব লাগিব। এইটো এটা যথেষ্ট সহজ সমাধান যদিও আপুনি সম্ভৱতঃ চেন্সৰটো সহজে প্ৰৱেশ কৰিবলৈ চকাটো খুলিব লাগিব।
এবাৰ চকাটো বন্ধ হৈ গ'লে আৰু যেতিয়ালৈকে... আপুনি পুৰণি ইউনিটটো পপ আউট কৰি নতুন এটাৰে সলনি কৰিব পাৰিব লাগে। আপোনাৰ নিৰ্দিষ্ট বাহনৰ বাবে প্ৰক্ৰিয়াটো আকৌ পৰীক্ষা কৰক কাৰণ এইটো ভিন্ন হ'ব পাৰে আৰু আমি কেতিয়াও ধৰি লোৱা উচিত নহয় যে ই সদায় একেই থাকিব।
ব্ৰেক চুইচ চেন্সৰ সলনি কৰক
এইটোও কৰাটো যথেষ্ট সহজ . আপুনি আৰম্ভণিতে আপোনাৰ ব্ৰেক পেডেলত চুইচটো ক’ত পোৱা যাব সেইটো বিচাৰি উলিয়াব লাগে। এইটো আকৌ আপোনাৰ মালিকৰ হাতপুথিৰ বাবে এটা কাম হ'ব পাৰে। এবাৰ অৱস্থিত হ’লে ই কপুৰণি চুইচ আঁতৰোৱা আৰু ইয়াক নতুন কাৰ্য্যক্ষম এটাৰ সৈতে সলনি কৰাৰ ক্ষেত্ৰত।
আপুনি সম্ভৱতঃ পিছত আপোনাৰ ESP BAS সতৰ্কবাণী লাইট পুনৰায় সেট কৰিব লাগিব কিন্তু এইটো আপোনাৰ OBD2 স্ক্যানাৰ সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰি কৰিব পাৰি>ব্ৰেক পাৰ্ট সলনি কৰক
ই এছ পি বি এ এছ ব্যৱস্থাৰ কাৰ্য্যকলাপৰ বাবে ব্ৰেক গুৰুত্বপূৰ্ণ গতিকে ইয়াক ভাল কাম কৰা প্ৰয়োজন। আপুনি প্ৰায়ে আপোনাৰ ব্ৰেকৰ সকলো দিশ একেলগে সলনি কৰিব নালাগে কিন্তু বিশেষ অংশবোৰ জীৰ্ণ হ'ব পাৰে আৰু সলনি কৰাৰ প্ৰয়োজন হ'ব পাৰে।
এয়া অধিক কৌশলী সমাধান আৰু ইয়াৰ বাবে এটা নিৰ্দিষ্ট স্তৰৰ দক্ষতাৰ প্ৰয়োজন হয়। মনত ৰাখিব এইবোৰেই আপোনাৰ গাড়ীখন ৰখাই দিয়ে গতিকে যদি আপুনি সলনি কৰাৰ কাম বেয়া কৰে তেন্তে ই কেৱল আপোনাকেই নহয় আন পথ ব্যৱহাৰকাৰীকো বিপদত পেলাব পাৰে। যদি আপুনি এই প্ৰকল্পটো কৰিবলৈ আত্মবিশ্বাসী অনুভৱ কৰে তেন্তে আপোনাৰ গাড়ীৰ মেক আৰু মডেলৰ বাবে নিৰ্দিষ্ট নিৰ্দেশনা বিচাৰি উলিওৱাটো নিশ্চিত কৰক।
উপসংহাৰ
ই এছ পি বি এ এছ ব্যৱস্থাই অগণন জীৱন ৰক্ষা কৰিছে আৰু কৰি যাব যেতিয়ালৈকে আপুনি নিজৰ গাড়ীত ইয়াৰ সৈতে উদ্ভৱ হোৱা যিকোনো সমস্যাৰ সৈতে মোকাবিলা কৰাটো নিশ্চিত কৰে। এই সতৰ্কবাণী লাইট লাভ কৰাৰ কেইবাটাও কাৰণ থাকিব পাৰে গতিকে প্ৰথম পদক্ষেপটো সদায় সমস্যাটো নিৰ্ণয় কৰা হ'ব।
এই পৃষ্ঠাৰ সৈতে সংযোগ বা উল্লেখ কৰক
আমি সংগ্ৰহ কৰাত বহু সময় কটাওঁ , চাইটত দেখুওৱা তথ্যসমূহ পৰিষ্কাৰ কৰা, একত্ৰিত কৰা আৰু ফৰ্মেট কৰাটো আপোনাৰ বাবে যিমান পাৰি উপযোগী হ'ব পাৰে।
যদি আপুনি এই পৃষ্ঠাৰ তথ্য বা তথ্য আপোনাৰ গৱেষণাৰ বাবে উপযোগী বুলি পাইছে, অনুগ্ৰহ কৰি তলৰ সঁজুলিটো ব্যৱহাৰ কৰক লৈউৎস হিচাপে সঠিকভাৱে উদ্ধৃতি বা উল্লেখ কৰা। আপোনাৰ সহায়ৰ আমি শলাগ লৈছো!