ในบทความนี้ เราจะดูที่ไฟเตือน ESP BAS เพื่อไขปริศนา เราจะค้นหาความหมาย สิ่งที่อาจเป็นสาเหตุ และคุณควรจัดการกับสถานการณ์อย่างไร ไฟเตือนไม่จำเป็นต้องน่ากลัวหากคุณเข้าใจความหมายและดำเนินการอย่างรวดเร็ว

ไฟ ESP BAS หมายถึงอะไร

ไฟเตือน ESP BAS จริง ๆ แล้วเป็นการบ่งชี้ถึงปัญหาทั้งใน ของสองระบบ. ปัญหาของคุณอาจเกี่ยวข้องกับโปรแกรมควบคุมการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์หรือโปรแกรมช่วยเบรก น่าเสียดายที่สิ่งนี้หมายความว่าอาจบ่งบอกถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นหลายประการ

คุณจะได้รับข้อมูลนี้เมื่อระบบใดระบบหนึ่งเกิดข้อผิดพลาด ความรุนแรงของปัญหามีตั้งแต่เล็กน้อยไปจนถึงใหญ่ เพื่อให้ทราบแน่ชัดว่าปัญหาคืออะไร คุณควรขอความช่วยเหลือจากช่างเครื่องหรือใช้เครื่องมือสแกน OBD2

ไฟ ESP BAS ทำให้เกิดอะไรได้บ้าง

ตามที่กล่าวไว้ เป็นสาเหตุที่เป็นไปได้หลายประการสำหรับไฟเตือน ESP BAS วิธีที่ดีในการแก้ปัญหาอย่างรวดเร็วคือการใช้เครื่องมือสแกนเนอร์ เครื่องมือเหล่านี้ช่วยให้คุณเชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์ของรถและอ่านรหัสปัญหาได้

โดยใช้รหัสปัญหา คุณจะสามารถตรวจดูรายการรหัสสำหรับรุ่นเฉพาะของคุณเพื่อระบุว่าปัญหาจริงๆ อยู่ที่ใด นี่เป็นวิธีที่ดีในการระบุว่าปัญหานั้นเป็นสิ่งที่คุณสามารถแก้ไขได้เองหรือไม่ หรือคุณอาจจำเป็นต้องไปพบช่างของคุณ

หากคุณไม่มีเครื่องมือสแกน ต่อไปนี้คือสาเหตุที่เป็นไปได้สองสามประการของไฟเตือน ESP BAS:

เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยวบกพร่อง

ลักษณะ ESP ของไฟเตือนหมายถึงโปรแกรมเสถียรภาพในเวอร์ชันรถของคุณซึ่ง หมายความว่ามันสามารถปรับแต่งรถของคุณได้ในกรณีที่คุณเจอสภาพถนนลื่น ทำงานร่วมกับเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบควบคุมการยึดเกาะถนน

โดยพื้นฐานแล้ว หากเซ็นเซอร์ในล้อตรวจพบว่าเซ็นเซอร์อย่างน้อยหนึ่งตัวอาจสูญเสียการยึดเกาะ คอมพิวเตอร์ของรถจะปรับกำลังและเบรกไปยังล้อที่ได้รับผลกระทบ เซ็นเซอร์ล้อไม่ได้เป็นเพียงเซ็นเซอร์เดียวที่เกี่ยวข้อง แต่เซ็นเซอร์มุมพวงมาลัยยังเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการนี้ด้วย

เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยวจะบอกคอมพิวเตอร์ว่าล้อชี้ไปในทิศทางใด ซึ่งใช้ในการคำนวณการกระทำด้วย เมื่อยางของคุณเริ่มลื่นไถล หากเซ็นเซอร์นี้ไม่ส่งข้อมูลที่ถูกต้อง ระบบ ESP จะไม่สามารถทำการคำนวณที่จำเป็น ดังนั้นจึงไม่สามารถทำงานได้

นี่เป็นหนึ่งในสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดสำหรับข้อผิดพลาดนี้

ไม่ดี เซ็นเซอร์ความเร็วล้อ

เราได้กล่าวถึงเซ็นเซอร์ล้อแล้วว่ามีความสำคัญต่อระบบ ESP แต่ละล้อจะมีเซ็นเซอร์เหล่านี้และติดตามความเร็วที่ล้อกำลังหมุน เมื่อเราชนแผ่นน้ำแข็งและล้อเริ่มเลื่อน การเปลี่ยนแปลงความเร็วและสิ่งนี้จะถูกบันทึกด้วยเซ็นเซอร์

คำเตือนล้อเลื่อนจะถูกส่งไปยังคอมพิวเตอร์ของรถ ซึ่งเมื่อรวมกับข้อมูลอื่นๆ แล้ว จะทำการคำนวณแรงเบรกหรือการปรับกำลัง สิ่งนี้ถูกนำมาใช้อย่างรวดเร็วเพื่อช่วยป้องกันไม่ให้ผู้ขับขี่สูญเสียการควบคุมรถ การพูดว่า ESP ช่วยชีวิตอาจเป็นการพูดเกินจริง

ควรสังเกตว่าไฟ ESP BAS จะสว่างขึ้นชั่วครู่ในขณะที่ระบบทำการปรับเปลี่ยนเพื่อต่อต้านสภาพถนน นี่เป็นเพียงการเตือนว่าระบบกำลังทำการเปลี่ยนแปลง คุณควรรู้สึกว่ามีการเบรกเกิดขึ้นที่ล้อใดล้อหนึ่งจริงๆ เพื่อช่วยแก้ไขรถ ดังนั้นอย่ากังวลเกี่ยวกับไฟในกรณีนี้เนื่องจากไฟจะดับลง

สวิตช์เบรกไม่ทำงาน

เรียกอีกอย่างว่า สวิตช์ไฟเบรก ชิ้นส่วนเล็กๆ นี้จะอยู่ที่แป้นเบรกของคุณ เมื่อคุณกดเบรก ไฟเบรกจะเปิดใช้งานและยังส่งข้อมูลสำคัญไปยังคอมพิวเตอร์ซึ่งจะเกี่ยวข้องกับการทำงานของระบบ ESP BAS

หากสวิตช์นี้พังไม่เพียง มันส่งผลต่อไฟเบรกของคุณหรือไม่ แต่ก็อาจหมายถึงระบบ ESP BAS ไม่สามารถทำงานได้ ขึ้นอยู่กับไฟเบรกของคุณเพียงอย่างเดียวที่ไม่ทำงาน คุณจะต้องแก้ไขปัญหานี้โดยไม่ชักช้าและโชคดีที่มันง่ายต่อการวินิจฉัย ในความเป็นจริง หลายครั้งในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามปกติ ช่างเทคนิคอาจให้คุณทดสอบไฟท้ายของคุณ และแจ้งให้คุณทราบว่าไฟเบรกไม่ติดหรือไม่

ปัญหาเกี่ยวกับเบรก

ปัญหาเกี่ยวกับเบรกของคุณมักเป็นสาเหตุของไฟเตือน ESP BAS เมื่อเวลาผ่านไป เบรกสึกหรอและจำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วน หากคุณทราบอยู่แล้วว่าเบรกของคุณเริ่มมีปัญหาเนื่องจากมีเสียงดังหรือตอบสนองน้อยลง คุณอาจต้องการจัดการกับสิ่งเหล่านี้

คุณอาจพบว่าหลังจากเปลี่ยนแผ่นรอง จานหมุน หรือคาลิปเปอร์แล้ว แสดงว่าปัญหา ESP BAS ได้รับการแก้ไขแล้ว

ปัญหาการเดินสายไฟ

ระบบ ESP BAS อาศัยอุปกรณ์ไฟฟ้าจำนวนมาก ซึ่งจำเป็นต้องเชื่อมต่อด้วยวิธีใดวิธีหนึ่ง การดำเนินการนี้มีการเดินสายที่กว้างขวาง และหากคุณรู้อะไรเกี่ยวกับรถยนต์และไฟฟ้า คุณจะรู้ว่าการเดินสายต้องใช้เวลาพอสมควร

สายไฟที่ตำแหน่งใดก็ได้ในระบบอาจเกิดความเสียหาย สึกกร่อน หรือเพียงแค่หลวมที่จุดเชื่อมต่อ . การตรวจวินิจฉัยด้วยวิธีนี้อาจทำได้ยากและพบได้ยากกว่าในรถยนต์สมัยใหม่เนื่องจากมีการป้องกันเป็นพิเศษ แต่แน่นอนว่าเป็นไปไม่ได้

คุณสามารถขับรถโดยเปิดไฟ ESP BAS ได้หรือไม่

นี่คือ คำถามที่ถูกถามเกี่ยวกับปัญหายานยนต์มากมายและด้วยความกังวลทางการเงินในยุคของเรานั้นเป็นเรื่องที่เข้าใจได้ ผู้คนต้องการทราบว่าพวกเขาสามารถขับรถต่อไปอีกระยะหนึ่งจนกว่าจะมีกำลังพอที่จะซ่อมแซมที่จำเป็นได้หรือไม่

ในทางเทคนิคแล้ว ระบบ ESP BAS เป็นระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่เพิ่มเติมที่รถยนต์รุ่นเก่าไม่เคยมี ดังนั้นหากใช้งานไม่ได้ คุณจะต้องอยู่คนเดียวเพื่อจัดการกับสภาพถนนที่เลวร้าย คุณอาจจะสบายดีและรู้สึกมั่นใจในตัวคุณทักษะ

ปัญหาคือขึ้นอยู่กับปัญหา การขับขี่โดยที่ระบบ ESP BAS ผิดพลาดอาจไม่ปลอดภัยมากกว่าการที่คุณไม่มีระบบดังกล่าว ตัวอย่างเช่น ปัญหาเกี่ยวกับสวิตช์ไฟเบรกจำเป็นต้องได้รับการแก้ไข ไม่เพียงแต่เพื่อความปลอดภัยเท่านั้น แต่เนื่องจากตามกฎหมายแล้ว คุณต้องมีไฟเบรกที่ใช้งานได้

คุณต้องจำไว้ว่า หน้าที่ของระบบคือการใช้เบรกเมื่อระบบประเมินการคุกคามของ ไถลไปกับพื้นถนน หากเซ็นเซอร์ส่งข้อมูลที่ไม่ถูกต้อง อาจส่งผลให้ระบบใช้เบรกเมื่อไม่จำเป็นต้องปรับค่าดังกล่าว ผลที่ตามมาอาจเป็นการชนที่น่ารังเกียจ

คำตอบคือแม้ว่ารถจะวิ่งได้ดี มิฉะนั้น คุณไม่ควรเพิกเฉยต่อไฟเตือน ESP BAS ปัญหาอาจเล็กน้อยในตอนนี้ แต่อาจเลวร้ายลงและอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้

การแก้ไขสำหรับ ESP BAS Light

ปัญหาบางอย่างที่เราพูดถึงสามารถแก้ไขได้อย่างง่ายดายหากคุณ รู้ว่าคุณกำลังทำอะไรอยู่ หรือหากคุณรู้สึกไม่มั่นใจ คุณสามารถขอความช่วยเหลือจากช่างได้ สำหรับผู้ที่ชอบทำงานกับรถยนต์ของตนเอง โปรดอ่านเคล็ดลับบางอย่าง

ตรวจสอบรหัสปัญหา

เราได้กล่าวถึงก่อนหน้านี้เกี่ยวกับเครื่องมือสแกน OBD2 และเราไม่สามารถเน้นย้ำเพียงพอว่าหนึ่งในนั้นมีค่าเพียงใด เหล่านี้สามารถอยู่ในคลังแสงโรงรถที่บ้านของคุณ พวกเขาสามารถช่วยให้คุณทราบปัญหาของรถคุณอย่างรวดเร็ว และช่วยคุณวางแผนขั้นตอนต่อไป

ในบางกรณี คุณอาจทำได้เพื่อแก้ไขปัญหาของคุณโดยใช้เครื่องมือสแกนนี้ ดังนั้นโปรดระวังเมื่อคุณอ่านต่อไป

ปรับเทียบใหม่หรือเปลี่ยนเซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว

ปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยวของคุณอาจจำเป็น เปลี่ยนหรืออาจปรับเทียบได้ไม่ดี การปรับเทียบเซ็นเซอร์นี้ไม่ใช่กระบวนการที่ยากเป็นพิเศษ และมักสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ

คุณยังสามารถใช้เครื่องมือสแกน OBD2 เพื่อทำการปรับเทียบใหม่ได้อีกด้วย ตรวจสอบคู่มือรถของคุณสำหรับเคล็ดลับในการปรับเทียบเซ็นเซอร์ใหม่สำหรับรุ่นเฉพาะของคุณ หรือคุณมักจะค้นหาคำแนะนำทางออนไลน์

เปลี่ยนเซ็นเซอร์ความเร็วล้อ

หากมีปัญหากับเซ็นเซอร์ความเร็วล้อที่เฉพาะเจาะจง มีโอกาสเสียและจะต้องเปลี่ยนใหม่ นี่เป็นวิธีแก้ไขที่ค่อนข้างง่าย แม้ว่าคุณจะต้องถอดล้อออกเพื่อให้สามารถเข้าถึงเซ็นเซอร์ได้อย่างง่ายดาย

เมื่อล้อหลุดและตราบเท่าที่ เซ็นเซอร์ไม่เป็นสนิม คุณควรจะสามารถถอดยูนิตเก่าออกแล้วเปลี่ยนอันใหม่ได้ ตรวจสอบกระบวนการสำหรับรถของคุณอีกครั้ง เนื่องจากขั้นตอนนี้อาจแตกต่างกันไป และเราไม่ควรสันนิษฐานว่าจะเหมือนเดิมเสมอไป

เปลี่ยนเซ็นเซอร์สวิตช์เบรก

ขั้นตอนนี้ยังทำได้ค่อนข้างง่าย . คุณควรเริ่มต้นด้วยการค้นหาตำแหน่งที่แป้นเบรกจะพบสวิตช์ นี่อาจเป็นงานสำหรับคู่มือเจ้าของรถของคุณอีกครั้ง เมื่อตั้งอยู่แล้วควรเป็นกรณีของการถอดสวิตช์เก่าออกและแทนที่ด้วยสวิตช์ใหม่ที่ใช้งานได้

คุณอาจต้องรีเซ็ตไฟเตือน ESP BAS ของคุณในภายหลัง แต่สามารถทำได้โดยใช้เครื่องมือสแกน OBD2 ของคุณ

เปลี่ยนชิ้นส่วนเบรก

เบรกมีความสำคัญต่อการทำงานของระบบ ESP BAS ดังนั้นเบรกจึงจำเป็นต้องอยู่ในสภาพใช้งานได้ดี บ่อยครั้งที่คุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเบรกทุกด้านในคราวเดียว แต่ชิ้นส่วนบางอย่างอาจเสื่อมสภาพและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

นี่เป็นการแก้ไขที่ยุ่งยากกว่าและต้องใช้ทักษะในระดับหนึ่ง โปรดจำไว้ว่าสิ่งเหล่านี้คือสิ่งที่ทำให้รถของคุณหยุดทำงาน ดังนั้นหากคุณเปลี่ยนทดแทนได้ไม่ดี ไม่เพียงแต่จะเป็นอันตรายต่อคุณเท่านั้นแต่ยังเป็นอันตรายต่อผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ ด้วย หากคุณรู้สึกมั่นใจที่จะทำโครงการนี้ แต่อย่าลืมค้นหาคำแนะนำเฉพาะสำหรับยี่ห้อและรุ่นรถของคุณ

บทสรุป

ระบบ ESP BAS ได้ช่วยชีวิตผู้คนนับไม่ถ้วนและจะยังคงทำเช่นนั้นต่อไป ตราบใดที่คุณแน่ใจว่าได้จัดการกับปัญหาใด ๆ ที่เกิดขึ้นในรถของคุณเอง อาจมีสาเหตุหลายประการสำหรับการได้รับไฟเตือนนี้ ดังนั้นขั้นตอนแรกจะเป็นการวินิจฉัยปัญหาเสมอ

เชื่อมโยงไปยังหรืออ้างอิงหน้านี้

เราใช้เวลามากในการรวบรวม ทำความสะอาด ผสาน และจัดรูปแบบข้อมูลที่แสดงบนไซต์ให้เป็นประโยชน์กับคุณมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

หากคุณพบว่าข้อมูลในหน้านี้มีประโยชน์ในการวิจัยของคุณ โปรดใช้เครื่องมือด้านล่าง ถึงอ้างอิงหรืออ้างถึงอย่างถูกต้องเป็นแหล่งที่มา เราขอขอบคุณสำหรับการสนับสนุนของคุณ!