ESP BAS Işığı Ne Anlama Geliyor & Nasıl Düzeltilir?

Christopher Dean 11-10-2023
Christopher Dean

Bu makalede, ESP BAS uyarı ışığının gizemini çözmek için onu inceleyeceğiz. Ne anlama geldiğini, neye neden olabileceğini ve durumla nasıl başa çıkmanız gerektiğini öğreneceğiz. Anlamlarını anlarsanız ve hızlı bir şekilde harekete geçerseniz uyarı ışıklarının korkutucu olması gerekmez.

ESP BAS Işığı Ne Anlama Gelir?

ESP BAS uyarı ışığı aslında iki sistemden birindeki bir sorunun göstergesidir. Sorununuz Elektronik Stabilite Programı veya Fren Destek Programı ile ilgili olabilir. Bu ne yazık ki birkaç potansiyel soruna işaret edebileceği anlamına gelir.

Bu sistemlerden herhangi birinde bir arıza oluştuğunda bu ışığı alırsınız. Sorunun ciddiyeti küçükten büyüğe kadar değişebilir. Sorunun tam olarak ne olduğunu öğrenmek için ya bir tamirciden yardım almalı ya da bir OBD2 tarayıcı aracı kullanmalısınız.

ESP BAS Işığına Ne Sebep Olabilir?

Belirtildiği gibi ESP BAS uyarı ışığının birçok olası nedeni vardır. Sorunu hızlı bir şekilde çözmenin harika bir yolu bir tarayıcı araç kullanmaktır. Bu araçlar aracın bilgisayarına bağlanmanıza ve sorun kodlarını okumanıza olanak tanır.

Ayrıca bakınız: Römork Fişinin Değiştirilmesi: Adım Adım Kılavuz

Arıza kodlarını kullanarak, sorunun gerçekte nerede olduğunu belirlemek için belirli modeliniz için kodların bir listesini kontrol edebilirsiniz. Bu, sorunun kendi başınıza çözebileceğiniz bir şey olup olmadığını veya tamircinizi ziyaret etmeniz gerekip gerekmediğini belirlemenin harika bir yoludur.

Tarayıcı aletiniz yoksa, ESP BAS uyarı ışığının birkaç olası nedeni aşağıda verilmiştir:

Arızalı Direksiyon Açısı Sensörü

Uyarı ışığının ESP yönü, aracınızın denge programı versiyonunu ifade eder, yani kaygan yol koşullarıyla karşılaşmanız durumunda aracınızda ayarlamalar yapabilir. Kilitlenmeyi önleyici frenler (ABS) ve çekiş kontrolü ile birlikte çalışır.

Esasen, tekerleklerinizdeki sensörler bir veya daha fazlasının çekiş gücünü kaybettiğini tespit ederse, aracın bilgisayarı etkilenen tekerleklere güç ve frenleme ayarı yapar. Ancak, direksiyon simidi açı sensörü de sürecin bir parçası olduğundan, sürece dahil olanlar sadece tekerlek sensörleri değildir.

Direksiyon açısı sensörü bilgisayara tekerleklerin hangi yönü gösterdiğini söyler ve bu da lastikleriniz kaymaya başladığında ne yapılması gerektiğini hesaplamak için kullanılır. Bu sensör doğru bilgiyi göndermezse ESP sistemi gerekli hesaplamaları yapamaz ve bu nedenle çalışamaz.

Bu, bu hatanın en yaygın kaynaklarından biridir.

Bozuk Tekerlek Hız Sensörü

Tekerlek sensörlerinin ESP sistemi için önemli olduğundan daha önce bahsetmiştik. Her tekerlekte bu sensörlerden bir tane bulunur ve tekerleklerin dönme hızını takip eder. Bir buz parçasına çarptığımızda ve tekerlek kaymaya başladığında hız değişir ve bu sensörle kaydedilir.

Tekerleğin kaydığı uyarısı aracın bilgisayarına gönderilir ve burada diğer verilerle birlikte fren kuvveti veya güç ayarı için bir hesaplama yapılır. Bu, sürücünün aracının kontrolünü kaybetmesini önlemeye yardımcı olmak için hızlı bir şekilde yürürlüğe konur. ESP'nin hayat kurtardığını söylemek yetersiz kalır.

Sistem yol koşullarına karşı ayarlamalar yaparken ESP BAS ışığının kısa bir süre yanacağı unutulmamalıdır. Bu sadece sistemin şu anda değişiklikler yaptığına dair bir uyarıdır. Aracın düzeltilmesine yardımcı olmak için belirli bir tekerlekte frenleme meydana geldiğini gerçekten hissetmeniz gerekir, bu nedenle bu durumda ışık hakkında endişelenmeyin, çünkü geri kapanacaktır.

Arızalı Fren Şalteri

Fren lambası anahtarı olarak da bilinen bu küçük parça fren pedalınızda bulunur. Frene bastığınızda fren lambalarını etkinleştirir ve aynı zamanda bilgisayara ESP BAS sistemlerinin çalışmasıyla ilgili önemli veriler gönderir.

Bu anahtarın bozulması sadece fren lambalarınızı etkilemekle kalmaz, aynı zamanda ESP BAS sisteminin de işini yapamayacağı anlamına gelebilir. Sadece fren lambalarınızın çalışmamasına bağlı olarak bu sorunu gecikmeden çözmek isteyeceksiniz ve neyse ki bunun teşhisi kolaydır. Aslında çoğu zaman düzenli bir yağ değişiminde teknisyenler size arka aydınlatmanızı test ettirebilir ve fren lambalarınızın gelip gelmediğini size söyleyebilir.üzerinde.

Fren Sorunları

Frenlerinizle ilgili sorunlar genellikle ESP BAS uyarı ışığının nedeni olabilir. Zamanla frenler aşınır ve parçaların değiştirilmesi gerekir. Gürültülü hale geldikleri veya daha az tepki verdikleri için frenlerinizin zorlanmaya başladığını zaten biliyorsanız, bunlarla ilgilenmek isteyebilirsiniz.

Balataları, rotorları veya kaliperleri değiştirdikten sonra ESP BAS sorununun çözüldüğünü görebilirsiniz.

Kablolama Sorunları

ESP BAS sistemi büyük ölçüde, hepsinin bir şekilde bağlanması gereken elektrikli bileşenlere dayanır. Bu, kapsamlı kablolama ile yapılır ve arabalar ve elektrik hakkında bir şey biliyorsanız, kablolamanın zaman içinde dayak yediğini bilirsiniz.

Sistemin herhangi bir yerindeki kablolar hasar görebilir, korozyona uğrayabilir veya sadece bağlantılarda gevşeme olabilir. Bu durumun teşhis edilmesi zor olabilir ve ekstra koruma sayesinde modern araçlarda biraz daha nadirdir, ancak kesinlikle imkansız değildir.

ESP BAS Işığı Yanarken Araç Kullanabilir misiniz?

Bu, otomotivle ilgili pek çok konuda sorulan bir sorudur ve zamanımızın mali endişeleri göz önüne alındığında anlaşılabilir bir durumdur. İnsanlar, gerekli onarımları yapmaya güçleri yetene kadar bir süre daha araç kullanmaya devam edip edemeyeceklerini bilmek isterler.

Teknik olarak ESP BAS sistemi, eski araçlarda hiç bulunmayan ek bir sürücü yardımıdır, bu nedenle çalışmazsa kötü yol koşullarıyla başa çıkmak için kendi başınıza olursunuz. Bununla iyi olabilir ve becerilerinize güvenebilirsiniz.

Sorun şu ki, soruna bağlı olarak ESP BAS sistemi arızalıyken araç kullanmak, böyle bir sisteme sahip olmamaktan çok daha güvensiz olabilir. Örneğin fren lambası anahtarı sorununun yalnızca güvenlik için değil, yasal olarak çalışır durumda bir fren lambasına sahip olmanız gerektiği için de düzeltilmesi gerekir.

Ayrıca sistemin görevinin yol yüzeyinde kayma tehdidi algıladığında fren uygulamak olduğunu unutmamalısınız. Sensörler yanlış bilgi gönderiyorsa bu, sistemin böyle bir ayarlama gerekmediği halde fren uygulamasına yol açabilir. Bunun sonucu kötü bir kaza olabilir.

O halde cevap, aracın iyi çalışmasına rağmen ESP BAS uyarı ışığını görmezden gelmemeniz gerektiğidir. Sorun şu anda küçük olabilir, ancak daha da kötüleşebilir ve potansiyel olarak bir kazaya neden olabilir.

ESP BAS Işığı için Düzeltmeler

Bahsettiğimiz sorunlardan bazıları, ne yaptığınızı biliyorsanız kolaylıkla çözülebilir veya kendinize güvenmiyorsanız bir tamirciden yardım alabilirsiniz. Kendi arabaları üzerinde çalışmayı sevenler için bazı ipuçları için okumaya devam edin.

Hata Kodlarını Kontrol Edin

Daha önce OBD2 tarayıcı aracından bahsetmiştik ve bunlardan birinin ev garaj cephaneliğinizde ne kadar değerli olabileceğini yeterince vurgulayamayız. Aracınızı neyin rahatsız ettiğini hızlı bir şekilde anlamanıza ve sonraki adımlarınızı planlamanıza yardımcı olabilirler.

Bazı durumlarda bu tarayıcı aracını kullanarak sorununuzu çözmeniz bile mümkün olabilir, bu nedenle okumaya devam ederken buna dikkat edin.

Direksiyon Açısı Sensörünü Yeniden Kalibre Edin veya Değiştirin

Direksiyon açı sensörünüzle ilgili sorun, değiştirilmesi gerekmesi veya kötü kalibre edilmiş olması olabilir. Bu sensörü yeniden kalibre etmek özellikle zor bir işlem değildir ve genellikle özel aletlere ihtiyaç duymadan yapılabilir.

Yeniden kalibrasyonu gerçekleştirmek için OBD2 tarayıcı aracınızı da kullanabilirsiniz. Kendi modelinizdeki sensörün yeniden kalibrasyonuna ilişkin ipuçları için aracınızın el kitabına bakın veya talimatları genellikle çevrimiçi olarak bulabilirsiniz.

Tekerlek Hız Sensörlerini Değiştirin

Belirli bir tekerlek hız sensörüyle ilgili bir sorun varsa, büyük olasılıkla bozulmuştur ve değiştirilmesi gerekecektir. Sensöre kolayca erişebilmek için muhtemelen tekerleği çıkarmanız gerekecek olsa da, bu oldukça basit bir düzeltmedir.

Tekerlek çıkarıldıktan sonra ve sensör paslanmadığı sürece eski üniteyi çıkarıp yenisiyle değiştirebilmeniz gerekir. Bu işlem değişebileceğinden ve her zaman aynı olacağını asla varsaymamamız gerektiğinden, kendi aracınız için süreci tekrar kontrol edin.

Fren Anahtarı Sensörünü Değiştirin

Bunu yapmak da oldukça basittir. Fren pedalınızda anahtarın nerede bulunacağını bulmakla başlamalısınız. Bu yine kullanım kılavuzunuz için bir iş olabilir. Bir kez bulunduğunda, eski anahtarı çıkarmak ve yeni bir işlevsel olanla değiştirmek gerekir.

Daha sonra ESP BAS uyarı ışığınızı sıfırlamanız gerekecektir, ancak bu OBD2 tarayıcı aracınızı kullanarak yapılabilir.

Ayrıca bakınız: Ortalama Bir Araba Ne Kadar Genişliktedir?

Fren Parçalarını Değiştirin

Frenler ESP BAS sisteminin çalışması için önemlidir, bu nedenle iyi çalışır durumda olmaları gerekir. Genellikle frenlerinizin tüm unsurlarını bir kerede değiştirmeniz gerekmez, ancak belirli parçalar aşınmış olabilir ve değiştirilmeleri gerekebilir.

Bu daha zor bir tamirdir ve belirli bir beceri seviyesi gerektirir. Unutmayın, bu şeyler arabanızı durduran şeylerdir, bu nedenle değiştirme işini kötü yaparsanız sadece sizi değil, diğer yol kullanıcılarını da tehlikeye atabilir. Bu projeyi yapmak için kendinize güveniyorsanız, arabanızın markası ve modeline özgü talimatları bulduğunuzdan emin olun.

Sonuç

ESP BAS sistemi sayısız hayat kurtarmıştır ve kendi araçlarınızda ortaya çıkan sorunları çözdüğünüzden emin olduğunuz sürece bunu yapmaya devam edecektir. Bu uyarı ışığını almanın çeşitli nedenleri olabilir, bu nedenle ilk adım her zaman sorunu teşhis etmek olacaktır.

Bu Sayfaya Bağlantı Verin veya Referans Gösterin

Sitede gösterilen verileri toplamak, temizlemek, birleştirmek ve size mümkün olduğunca faydalı olacak şekilde biçimlendirmek için çok zaman harcıyoruz.

Bu sayfadaki verileri veya bilgileri araştırmanızda yararlı bulduysanız, lütfen kaynak olarak uygun şekilde alıntı yapmak veya referans vermek için aşağıdaki aracı kullanın. Desteğiniz için teşekkür ederiz!

Christopher Dean

Christopher Dean, tutkulu bir otomotiv tutkunu ve konu çekme ile ilgili her şey olduğunda başvurulması gereken bir uzmandır. Otomotiv endüstrisinde on yıldan fazla bir deneyime sahip olan Christopher, çeşitli araçların çekme değerleri ve çekme kapasiteleri hakkında kapsamlı bilgi edinmiştir. Bu konuya olan yoğun ilgisi, onu son derece bilgilendirici bir blog olan Çekme Derecelendirmeleri Veritabanı'nı yaratmaya yöneltti. Christopher, blogu aracılığıyla araç sahiplerinin çekme söz konusu olduğunda bilinçli kararlar vermesine yardımcı olmak için doğru ve güvenilir bilgiler sağlamayı amaçlıyor. Christopher'ın uzmanlığı ve sanatına olan bağlılığı, onu otomotiv camiasında güvenilir bir kaynak haline getirdi. Çekme kapasiteleri hakkında araştırma yapmadığı ve yazmadığı zamanlarda, Christopher'ı kendi güvenilir çekici aracıyla harika doğayı keşfederken bulabilirsiniz.