I denne artikel vil vi se på ESP BAS-advarselslampen for at afmystificere den. Vi vil finde ud af, hvad den betyder, hvad der kan forårsage den, og hvordan du skal håndtere situationen. Advarselslamper behøver ikke at være skræmmende, hvis du forstår deres betydning og handler hurtigt.

Hvad betyder ESP BAS-lyset?

ESP BAS-advarselslampen er faktisk en indikation på et problem i et af to systemer. Dit problem kan være relateret til det elektroniske stabilitetsprogram eller bremseassistentprogrammet. Det betyder desværre, at det kan indikere flere potentielle problemer.

Du får denne lampe, når et af disse systemer udvikler en fejl. Alvorligheden af problemet kan variere fra mindre til større. For at vide præcis, hvad problemet er, skal du enten søge hjælp hos en mekaniker eller bruge et OBD2-scannerværktøj.

Hvad kan være årsagen til ESP BAS-lyset?

Som nævnt er der mange potentielle årsager til ESP BAS-advarselslampen. En god måde hurtigt at komme til bunds i problemet er at bruge et scannerværktøj. Disse værktøjer giver dig mulighed for at oprette forbindelse til bilens computer og læse fejlkoderne.

Ved hjælp af fejlkoderne kan du derefter tjekke en liste over koder for din specifikke model for at finde ud af, hvor problemet rent faktisk befinder sig. Det er en god måde at finde ud af, om problemet er noget, du selv kan løse, eller om du måske skal besøge din mekaniker.

Hvis du ikke har et scannerværktøj, er her et par mulige årsager til ESP BAS-advarselslampen:

Defekt styrevinkelsensor

ESP-aspektet af advarselslampen henviser til din bils version af et stabilitetsprogram, hvilket betyder, at det kan foretage justeringer af din bil i tilfælde af, at du støder på glatte vejforhold. Det fungerer sammen med antiblokeringsbremser (ABS) og traction control.

Hvis sensorerne i dine hjul registrerer, at et eller flere af dem er ved at miste vejgreb, justerer bilens computer kraften og bremserne til de berørte hjul. Hjulsensorerne er dog ikke de eneste, der er involveret, da ratvinkelsensoren også er en del af processen.

Styrevinkelsensoren fortæller computeren, hvilken retning hjulene peger, hvilket også bruges til at beregne, hvad der skal gøres, når dækkene begynder at skride ud. Hvis denne sensor ikke sender de korrekte oplysninger, kan ESP-systemet ikke foretage de nødvendige beregninger, og det kan derfor ikke fungere.

Det er en af de mest almindelige kilder til denne fejl.

Dårlig hjulhastighedssensor

Vi har allerede nævnt hjulsensorerne som vigtige for ESP-systemet. Hvert hjul har en af disse sensorer, og den registrerer den hastighed, som hjulene roterer med. Når vi rammer en isflage, og hjulet begynder at glide, ændres hastigheden, og det registreres af sensoren.

Advarslen om et hjul, der glider, sendes til bilens computer, hvor der sammen med andre data foretages en beregning af bremsekraft eller effektjustering. Dette iværksættes hurtigt for at forhindre føreren i at miste kontrollen over bilen. At sige, at ESP redder liv, ville være en underdrivelse.

Det skal bemærkes, at ESP BAS-lampen vil lyse kortvarigt, mens systemet foretager justeringer for at modvirke vejforholdene. Dette er blot en advarsel om, at systemet i øjeblikket foretager ændringer. Du skal faktisk føle, at der sker en opbremsning på et bestemt hjul for at hjælpe med at korrigere bilen, så du skal ikke bekymre dig om lampen i dette tilfælde, da den bør slukke igen.

Defekt bremsekontakt

Denne lille del er også kendt som bremselysafbryderen og er placeret i bremsepedalen. Når du træder på bremsen, aktiverer den bremselysene, og den sender også vigtige data til computeren, som vedrører ESP BAS-systemets funktioner.

Hvis denne kontakt går i stykker, påvirker det ikke kun dine bremselys, men det kan også betyde, at ESP BAS-systemet ikke kan gøre sit arbejde. Baseret på, at dine bremselys alene ikke virker, vil du gerne løse dette problem med det samme, og heldigvis er det let at diagnosticere. Faktisk kan teknikerne mange gange ved et regelmæssigt olieskift få dig til at teste din bagbelysning og kan fortælle dig, om dine bremselys ikke kommerpå.

Problemer med bremserne

Problemer med bremserne kan ofte være årsagen til ESP BAS-advarselslampen. Med tiden bliver bremserne slidt, og delene skal udskiftes. Hvis du allerede ved, at bremserne er begyndt at drille, fordi de larmer eller reagerer dårligere, kan det være en god idé at få det ordnet.

Du kan opleve, at ESP BAS-problemet er løst, når du har fået udskiftet klodser, rotorer eller bremsekalibre.

Problemer med ledninger

ESP BAS-systemet er meget afhængigt af elektriske komponenter, som alle skal forbindes på en eller anden måde. Dette gøres med omfattende ledninger, og hvis du ved noget om biler og elektricitet, ved du, at ledninger får tæsk med tiden.

Ledningerne overalt i systemet kan udvikle skader, korrosion eller simpelthen bare blive løse i forbindelserne. Dette kan være vanskeligt at diagnosticere og er lidt sjældnere i moderne biler takket være ekstra beskyttelse, men det er bestemt ikke umuligt.

Kan man køre med ESP BAS-lampen tændt?

Det er et spørgsmål, der bliver stillet om så mange bilproblemer, og med vor tids økonomiske bekymringer er det forståeligt. Folk vil vide, om de kan fortsætte med at køre i et stykke tid, indtil de har råd til at foretage de nødvendige reparationer.

Teknisk set er ESP BAS-systemet en ekstra førerhjælp, som ældre biler aldrig har haft, så hvis det ikke virker, vil du være alene om at håndtere dårlige vejforhold. Det kan være, at du har det fint med det og føler dig sikker på dine færdigheder.

Problemet er, at afhængigt af problemet kan det være langt mere usikkert at køre med ESP BAS-systemet defekt, end hvis du bare ikke havde sådan et system. Problemet med bremselysafbryderen skal for eksempel løses, ikke kun for sikkerhedens skyld, men fordi du lovmæssigt skal have et fungerende bremselys.

Du skal også huske, at systemets opgave er at bremse, når det vurderer, at der er risiko for at glide på vejbanen. Hvis sensorerne sender forkerte oplysninger, kan det føre til, at systemet bremser, selv om det ikke er nødvendigt. Resultatet af dette kan være et grimt styrt.

Svaret er altså, at selvom bilen ellers kører fint, bør du ikke ignorere en ESP BAS-advarselslampe. Problemet er måske mindre lige nu, men det kan blive værre og potentielt forårsage en ulykke.

Løsninger til ESP BAS-lyset

Nogle af de problemer, vi har diskuteret, kan nemt løses, hvis du ved, hvad du laver, eller hvis du ikke føler dig sikker, kan du søge hjælp hos en mekaniker. For dem, der kan lide at arbejde på deres egne biler, læs videre for at få nogle tips.

Tjek fejlkoderne

Vi nævnte tidligere OBD2-scannerværktøjet, og vi kan ikke understrege nok, hvor værdifuldt et af disse kan være i dit hjemmeværkstedsarsenal. De kan hjælpe dig med hurtigt at komme til bunds i, hvad din bil fejler, og hjælpe dig med at planlægge dine næste skridt.

I nogle tilfælde kan du endda løse dit problem ved hjælp af dette scannerværktøj, så hold øje med det, når du læser videre.

Genkalibrer eller udskift styretøjets vinkelsensor

Problemet med din styrevinkel-sensor kan være, at den skal udskiftes, eller at den simpelthen er blevet dårligt kalibreret. Det er ikke en særlig svær proces at kalibrere denne sensor igen, og det kan ofte gøres uden brug af specialværktøj.

Du kan muligvis også bruge dit OBD2-scannerværktøj til at udføre rekalibreringen. Tjek din bils manual for tips til rekalibrering af sensoren i din specifikke model, eller du kan ofte finde instruktioner online.

Udskift hjulhastighedssensorer

Hvis der er et problem med en bestemt hjulhastighedssensor, er den efter al sandsynlighed i stykker og skal udskiftes. Det er en ret enkel reparation, selvom du sandsynligvis bliver nødt til at tage hjulet af for at få nem adgang til sensoren.

Når hjulet er af, og så længe sensoren ikke er rusten, bør du bare kunne tage den gamle enhed ud og erstatte den med en ny. Tjek igen processen for dit specifikke køretøj, da det kan variere, og vi bør aldrig antage, at det altid vil være det samme.

Udskift sensoren til bremsekontakten

Dette er også ret enkelt at gøre. Du skal starte med at finde ud af, hvor i din bremsepedal kontakten findes. Dette kan igen være et job for din instruktionsbog. Når den er fundet, bør det være et spørgsmål om at fjerne den gamle kontakt og udskifte den med en ny, der fungerer.

Du bliver dog sandsynligvis nødt til at nulstille din ESP BAS-advarselslampe bagefter, men det kan gøres ved hjælp af dit OBD2-scannerværktøj.

Udskift bremsedele

Bremserne er vigtige for ESP BAS-systemets funktion, så de skal være i god stand. Du behøver ofte ikke at udskifte alle aspekter af dine bremser på én gang, men bestemte dele kan være slidte og trænge til udskiftning.

Det er en mere vanskelig løsning, som kræver en vis færdighed. Husk, at det er disse ting, der stopper din bil, så hvis du laver et dårligt stykke arbejde med udskiftningen, kan det ikke kun være til fare for dig, men også for andre trafikanter. Hvis du føler dig sikker på at udføre dette projekt, skal du dog sørge for at finde instruktioner, der er specifikke for dit mærke og din model af bil.

Konklusion

ESP BAS-systemet har reddet utallige liv og vil fortsætte med at gøre det, så længe du sørger for at håndtere eventuelle problemer, der opstår med det i dine egne biler. Der kan være en række årsager til, at du får denne advarselslampe, så det første skridt er altid at diagnosticere problemet.

Link til eller henvis til denne side

Vi bruger meget tid på at indsamle, rense, flette og formatere de data, der vises på webstedet, så de er så nyttige for dig som muligt.

Hvis du fandt data eller oplysninger på denne side nyttige i din forskning, bedes du bruge værktøjet nedenfor til korrekt at citere eller henvise som kilde. Vi værdsætter din støtte!