En aquest article analitzarem el lluminós d'avís ESP BAS per desmitificar-lo. Esbrinarem què significa, què pot causar-ho i com heu de fer front a la situació. Els llums d'advertència no han de fer por si enteneu el seu significat i actueu ràpidament.

Què vol dir la llum ESP BAS?

La llum d'advertència ESP BAS en realitat és una indicació d'un problema en qualsevol dels dos casos. de dos sistemes. El vostre problema pot estar relacionat amb el programa d'estabilitat electrònica o el programa d'assistència al frenat. Malauradament, això significa que podria indicar diversos problemes potencials.

Obteu aquesta llum quan algun d'aquests sistemes desenvolupi una fallada. La gravetat del problema pot anar de menor a major. Per saber exactament quin és el problema, hauríeu de buscar l'ajuda d'un mecànic o fer ús d'una eina d'escàner OBD2.

Què pot provocar la llum ESP BAS?

Com s'ha esmentat allà Hi ha moltes causes potencials per al llum d'avís ESP BAS. Una bona manera d'arribar ràpidament al fons del problema és utilitzar una eina d'escàner. Aquestes eines us permeten connectar-vos a l'ordinador del cotxe i llegir els codis d'error.

Amb els codis d'error podeu comprovar una llista de codis per al vostre model específic per determinar on es troba realment el problema. Aquesta és una manera fantàstica de determinar si el problema és una cosa que podeu solucionar vosaltres mateixos o si és possible que hàgiu de visitar el vostre mecànic.

Si no teniuuna eina d'escàner, aquí hi ha algunes possibles causes de la llum d'advertència ESP BAS:

Sensor defectuós de l'angle de direcció

L'aspecte ESP de la llum d'advertència fa referència a la versió del vostre cotxe d'un programa d'estabilitat que significa que pot fer ajustos al vostre cotxe en cas que trobeu condicions de carretera relliscoses. Funciona juntament amb els frens antibloqueig (ABS) i el control de tracció.

Bàsicament, si els sensors de les rodes detecten que un o més d'ells poden estar perdent tracció, l'ordinador del cotxe ajusta la potència i la frenada a les rodes afectades. Els sensors de les rodes no són els únics implicats, però, ja que el sensor de l'angle del volant també forma part del procés.

El sensor de l'angle de direcció indica a l'ordinador a quina direcció apunten les rodes, que també s'utilitza per calcular quina acció. per prendre quan els pneumàtics comencen a relliscar. Si aquest sensor no envia la informació correcta, el sistema ESP no pot fer els càlculs necessaris, per tant, no pot funcionar.

Aquesta és una de les fonts més habituals d'aquest error.

Dolent. Sensor de velocitat de les rodes

Ja hem esmentat els sensors de les rodes com a importants per al sistema ESP. Cada roda tindrà un d'aquests sensors i fa un seguiment de la velocitat a la qual giren les rodes. Quan toquem un tros de gel i la roda comença a lliscar, la velocitat canvia i això es registra amb elsensor.

L'avís d'una roda lliscant s'envia a l'ordinador del cotxe on, combinat amb altres dades, es fa un càlcul de la força de frenada o l'ajust de potència. Això s'aplica ràpidament per evitar que el conductor perdi el control del seu vehicle. Dir que l'ESP salva vides seria un eufemisme.

S'ha de tenir en compte que la llum ESP BAS s'encén breument mentre el sistema fa ajustos per contrarestar les condicions de la carretera. Això és només una advertència que actualment el sistema està fent canvis. En realitat hauríeu de sentir que la frenada es produeix en una roda específica per ajudar a corregir el cotxe, així que no us preocupeu per la llum en aquest cas, ja que s'hauria d'apagar.

Interruptor de fre fallit

També conegut com a l'interruptor de la llum de fre aquesta petita part es troba al pedal de fre. Quan premeu els fres, activa les llums de fre i també envia dades importants a l'ordinador que estaran relacionades amb el funcionament dels sistemes ESP BAS.

Si aquest interruptor es trenca no només afecta les vostres llums de fre, però també pot significar que el sistema ESP BAS no pot fer la seva feina. En funció del fet que les vostres llums de fre no funcionin, voldreu solucionar aquest problema sense demora i, per sort, és fàcil de diagnosticar. De fet, moltes vegades en un canvi d'oli regular, els tècnics poden demanar-vos que proveu la vostra il·luminació posterior i us poden dir si els llums de fre no s'encenen.

Problemes de frens

Problemes amb els frens.els teus frens sovint poden ser la causa del llum d'advertència ESP BAS. Amb el temps, els frens es desgasten i les peces s'han de substituir. Si ja sabeu que els vostres frens comencen a tenir problemes perquè cada cop són sorollosos o menys sensibles, és possible que vulgueu tractar-los.

Potser trobareu que després de substituir pastilles, rotors o pinces, el problema ESP BAS s'ha resolt.

Problemes de cablejat

El sistema ESP BAS depèn en gran mesura dels components elèctrics que s'han de connectar d'alguna manera. Això es fa amb un cablejat extens i si sabeu alguna cosa sobre els cotxes i l'electricitat, sabeu que el cablejat té una pallissa amb el temps.

Els cables a qualsevol part del sistema poden patir danys, corrosió o simplement afluixar-se a les connexions. . Això pot ser complicat de diagnosticar i és una mica més rar en els cotxes moderns gràcies a la protecció addicional, però certament no és impossible.

Es pot conduir amb la llum ESP BAS encès?

Aquest és un pregunta que es fa sobre tants problemes d'automoció i amb les preocupacions financeres del nostre temps és comprensible. La gent vol saber si pot seguir conduint una estona fins que es pugui permetre el luxe de fer les reparacions necessàries.

Tècnicament, el sistema ESP BAS és una ajuda addicional per al conductor que mai van tenir els cotxes més antics, així que si no funciona. estaries sol per fer front a les males condicions de la carretera. És possible que estigueu bé amb això i us sentiu confiathabilitats.

El problema és que, depenent del problema, pot ser molt més insegur conduir amb el sistema ESP BAS defectuós que si no tinguéssiu aquest sistema. El problema de l'interruptor de la llum de fre, per exemple, s'ha de solucionar no només per seguretat, sinó perquè legalment s'ha de tenir una llum de fre operativa.

També heu de recordar que la feina del sistema és aplicar els frens quan avalua una amenaça de lliscant per la superfície de la carretera. Si els sensors envien informació incorrecta, això pot provocar que el sistema apliqui els frens quan no calgui aquest ajust. El resultat d'això podria ser un accident desagradable.

La resposta és que tot i que el cotxe hauria de funcionar bé, en cas contrari, no hauríeu d'ignorar un lluminós d'advertència ESP BAS. El problema pot ser menor ara mateix, però pot empitjorar i provocar un accident.

Solucions per a l'ESP BAS Light

Alguns dels problemes que hem comentat es poden solucionar amb facilitat si saber què estàs fent o si no et sents segur, pots demanar l'ajuda d'un mecànic. Per a aquells que els agrada treballar amb els seus propis cotxes, continueu llegint alguns consells.

Comproveu els codis d'error

Ja hem esmentat anteriorment sobre l'eina d'escàner OBD2 i no podem subratllar prou com és de valuós. aquests poden estar a l'arsenal del garatge de casa. Poden ajudar-te a arribar ràpidament al fons del que afecta el teu cotxe i ajudar-te a planificar els teus propers passos.

En alguns casos, fins i tot pots ser capaç deper solucionar el vostre problema amb aquesta eina d'escàner, així que mireu-ho mentre llegiu més endavant.

Recalibra o substitueix el sensor de l'angle de direcció

El problema amb el sensor de l'angle de direcció pot ser que necessiti substituint o simplement podria haver quedat mal calibrat. No és un procés especialment difícil recalibrar aquest sensor i sovint es pot fer sense necessitat d'eines especials.

També podeu utilitzar l'eina d'escàner OBD2 per dur a terme la recalibració. Consulteu el manual del vostre cotxe per obtenir consells sobre com tornar a calibrar el sensor del vostre model específic o sovint podeu trobar instruccions en línia.

Substituïu els sensors de velocitat de les rodes

Si hi ha un problema amb un sensor de velocitat de les rodes específic, amb tota probabilitat està trencat i haurà de ser substituït. Aquesta és una solució bastant senzilla, tot i que probablement haureu de treure la roda per poder accedir fàcilment al sensor.

Una vegada que la roda estigui apagada i sempre que el El sensor no està oxidat, hauríeu de poder treure la unitat antiga i substituir-la per una de nova. Comproveu de nou el procés per al vostre vehicle específic, ja que això pot variar i mai hem de suposar que sempre serà el mateix.

Substituïu el sensor de l'interruptor del fre

Aquest també és bastant senzill de fer. . Hauríeu de començar localitzant on es trobarà l'interruptor del pedal de fre. Aquesta altra vegada pot ser una feina per al manual del vostre propietari. Un cop localitzat hauria de ser aEn cas d'eliminar l'interruptor antic i substituir-lo per un de nou que funcioni.

Probablement haureu de restablir el llum d'advertència ESP BAS després, però això es pot fer amb l'eina d'escàner OBD2.

Substituïu les peces del fre

Els frens són importants per al funcionament del sistema ESP BAS, de manera que han d'estar en bon estat de funcionament. Sovint no heu de substituir tots els aspectes dels vostres frens alhora, però és possible que algunes parts estiguin gastades i necessiteu substituir-les.

Aquesta és una solució més complicada i requereix un cert nivell d'habilitat. Recordeu que aquestes coses són les que detenen el vostre cotxe, de manera que si feu una mala feina de reemplaçament, no només us pot posar en perill, sinó també altres usuaris de la carretera. Tanmateix, si us sentiu segur de fer aquest projecte, assegureu-vos de trobar instruccions específiques per a la vostra marca i model de cotxe.

Conclusió

El sistema ESP BAS ha salvat innombrables vides i ho continuarà fent. sempre que us assegureu de fer front a qualsevol problema que sorgeixi amb ell als vostres propis cotxes. Hi pot haver diverses causes per rebre aquest llum d'advertència, de manera que el primer pas sempre serà diagnosticar el problema.

Enllaç a o referència aquesta pàgina

Dediquem molt de temps a recollir , netejar, combinar i donar format a les dades que es mostren al lloc perquè us siguin tan útils com sigui possible.

Si heu trobat que les dades o la informació d'aquesta pàgina són útils per a la vostra recerca, feu servir l'eina següent acitar o fer referència correctament com a font. Agraïm el vostre suport!