Πώς να συνδέσετε ένα ρυμουλκούμενο με ηλεκτρικά φρένα

Christopher Dean 26-07-2023
Christopher Dean

Εάν το ρυμουλκούμενό σας χρειάζεται φρένα και δεν είναι ήδη συνδεδεμένα, τότε πιθανόν να αναρωτιέστε πώς να το κάνετε μόνοι σας. Ευτυχώς, είναι μια αρκετά απλή διαδικασία και δεν θα σας πάρει πολύ χρόνο για να το κάνετε.

Σε αυτόν τον οδηγό, περιγράφουμε τα βήματα για το πώς να συνδέσετε το ρυμουλκούμενό σας με ηλεκτρικά φρένα, καθώς και ορισμένες άλλες χρήσιμες συμβουλές.

Χρειάζομαι φρένα τρέιλερ;

Εάν έχετε ένα ελαφρύ ρυμουλκούμενο, τότε μπορεί να μην απαιτείται από το νόμο η εγκατάσταση ανεξάρτητων φρένων ρυμουλκούμενου, καθώς τα φρένα του οχήματος ρυμούλκησης θα πρέπει να επαρκούν για να σας σταματήσουν με ασφάλεια.

Ωστόσο, στις περισσότερες πολιτείες, υπάρχουν νόμοι που απαιτούν να έχετε φρένα για το ρυμουλκούμενό σας εάν ζυγίζει πάνω από 3.000 κιλά όταν είναι πλήρως φορτωμένο.

Οι νόμοι διαφέρουν από κράτος σε κράτος, οπότε είναι σημαντικό να ελέγξετε τις ειδικές απαιτήσεις κάθε κράτους που σκοπεύετε να ταξιδέψετε πριν ξεκινήσετε.

Για παράδειγμα, στην Καλιφόρνια, πρέπει να έχετε φρένα στο ρυμουλκούμενό σας εάν ζυγίζει πάνω από 1.500 κιλά όταν είναι φορτωμένο, αλλά στην Αλάσκα, το νόμιμο όριο είναι 5.000 κιλά.

Σε γενικές γραμμές, είναι καλύτερο να εγκαταστήσετε φρένα για το ρυμουλκούμενό σας, ανεξάρτητα από τις πολιτείες που ταξιδεύετε, καθώς αυξάνουν σημαντικά την ασφάλειά σας κατά τη ρυμούλκηση.

Θα σας συνιστούσαμε επίσης να εγκαταστήσετε έναν ελεγκτή φρένων για να βελτιώσετε την εμπειρία ρυμούλκησης. Οι ελεγκτές φρένων μπορούν να εγκατασταθούν αρκετά εύκολα και είναι συνήθως αρκετά προσιτοί.

8 βήματα για την καλωδίωση των ηλεκτρικών σας φρένων

Για όλα τα ρυμουλκούμενα, υπάρχει απαίτηση για τουλάχιστον 4 λειτουργίες όσον αφορά την καλωδίωση. Αυτές είναι τα φώτα φρένων, τα πίσω φώτα, το αριστερό φλας και το δεξί φλας.

Για ρυμουλκούμενα ελαφρού τύπου, όπως μικρά τροχόσπιτα, ρυμουλκούμενα εκτός δρόμου, ρυμουλκούμενα ελαφρών σκαφών και μικρά ρυμουλκούμενα κοινής ωφέλειας, 4 καλώδια συνδέονται σε ένα βύσμα 4 ακίδων για να επιτρέψουν αυτές τις βασικές λειτουργίες.

Για αυτόν τον τύπο καλωδίωσης, το λευκό καλώδιο είναι το καλώδιο γείωσης, το καφέ καλώδιο συνδέεται με τα πίσω φώτα, τα φώτα πορείας και τα πλευρικά φώτα σήμανσης, το κίτρινο καλώδιο συνδέεται με το αριστερό φως φρένων και το αριστερό φλας και το πράσινο καλώδιο συνδέεται με το δεξί φως φρένων και το δεξί φλας.

Για τα ρυμουλκούμενα που απαιτούν φρένα, θα χρειαστεί ένας σύνδεσμος με τουλάχιστον 5 ακίδες. Αυτό γίνεται για να φιλοξενήσει ένα 5ο μπλε καλώδιο που παρέχει ρεύμα για τη λειτουργία ή την απενεργοποίηση των φρένων στο ρυμουλκούμενο.

Παρακάτω, δίνουμε μια απλή εξήγηση για την καλωδίωση των ηλεκτρικών φρένων σας, η οποία είναι αρκετά καθολική και μπορεί να χρησιμοποιηθεί στις περισσότερες περιπτώσεις. Ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις, υπάρχουν συγκεκριμένα βιομηχανικά πρότυπα που θα πρέπει να ακολουθήσετε.

Βήμα 1

Πρώτον, θα πρέπει να εγκαταστήσετε το καλώδιο 6 αγωγών στο πλαίσιο του ρυμουλκούμενου σας. Στη συνέχεια, θα πρέπει να χωρίσετε το καλώδιο έτσι ώστε τα μπλε, κίτρινα και καφέ καλώδια να περάσουν από την αριστερή πλευρά του ρυμουλκούμενου και το πράσινο καλώδιο να περάσει από τη δεξιά πλευρά.

Μπορείτε να αγνοήσετε το μαύρο καλώδιο, καθώς αυτό δεν πρόκειται να χρησιμοποιηθεί.

Βήμα 2

Τώρα, πάρτε το πράσινο καλώδιο και συνδέστε το στο δεξί φλας.

Βήμα 3

Πάρτε το κίτρινο καλώδιο και συνδέστε το με το αριστερό φλας.

Βήμα 4

Πάρτε το μπλε καλώδιο και συνδέστε το με τα ηλεκτρικά φρένα.

Βήμα 5

Τώρα, θα πρέπει να πάρετε το καφέ καλώδιο και να το συνδέσετε στα πίσω φώτα τόσο στη δεξιά όσο και στην αριστερή πλευρά του τρέιλερ, καθώς και στα πλευρικά φώτα σήμανσης. Εάν το τρέιλερ σας έχει πλάτος μεγαλύτερο από 80 ίντσες, τότε θα χρειαστεί μια τριπλή φωτεινή μπάρα στο πίσω κέντρο.

Αν συμβαίνει αυτό, θα πρέπει να συνδέσετε και το καφέ καλώδιο σε αυτό.

Βήμα 6

Χρησιμοποιώντας μια αυτοκόλλητη βίδα, θα πρέπει να συνδέσετε το λευκό καλώδιο στο πλαίσιο του ρυμουλκούμενου.

Βήμα 7

Τώρα, πηγαίνετε πίσω στον 5-πολικό σύνδεσμο και συνδέστε όλα αυτά τα καλώδια που μόλις συνδέσατε στο ίδιο χρώμα του καλωδίου του συνδέσμου.

Βήμα 8

Αφού γίνουν όλα αυτά, πρέπει απλώς να κολλήσετε με ταινία όλες τις συνδέσεις ώστε να είναι πλήρως ασφαλείς.

Καλωδίωση φρένων ρυμουλκούμενου με σύνδεσμο 7 ακίδων

Ορισμένα ρυμουλκούμενα διαθέτουν έναν σύνδεσμο 7 ακίδων που διαθέτει 2 επιπλέον συνδέσεις για λειτουργίες όπως η βοηθητική τροφοδοσία και τα εφεδρικά φώτα. Η καλωδίωση των ηλεκτρικών φρένων για ένα ρυμουλκούμενο με σύνδεσμο 7 ακίδων είναι η ίδια διαδικασία όπως και για έναν σύνδεσμο 5 ακίδων.

Τα πρώτα 5 καλώδια πρέπει να συνδεθούν με τον ίδιο τρόπο που περιγράψαμε παραπάνω. Στη συνέχεια, μπορείτε είτε να αγνοήσετε τις άλλες δύο συνδέσεις είτε να τις συνδέσετε για άλλες λειτουργίες, όπως η βοηθητική τροφοδοσία.

Καλωδίωση ρυμουλκούμενου για κιτ διακοπής

Εκτός από την τοποθέτηση φρένων, είναι επίσης νομική απαίτηση για πολλά ρυμουλκούμενα να έχουν εγκαταστήσει κιτ αποκόλλησης. Στην πλειονότητα των κρατών, αυτό είναι απαραίτητο εάν το βάρος του ρυμουλκούμενου σας είναι πάνω από 3.000 λίβρες όταν είναι πλήρως φορτωμένο, αλλά και πάλι, αυτό διαφέρει μεταξύ των κρατών.

Τα κιτ αποκόλλησης ενεργοποιούν αυτόματα τα φρένα στο ρυμουλκούμενο, εάν αυτό αποκολληθεί από το όχημα ρυμούλκησης, οπότε συνιστούμε πάντα τη χρήση ενός τέτοιου κιτ όποτε ρυμουλκείτε ένα ρυμουλκούμενο.

Δείτε επίσης: Τι είναι η Μεικτή Βαθμολογία Βάρους Οχήματος (GVWR)

Διαφορετικά συστήματα κιτ αποκόλλησης θα έχουν μερικές φορές διαφορετικά χρωματικά σχήματα καλωδίωσης, οπότε ελέγχετε πάντα τις οδηγίες του κατασκευαστή πριν εγκαταστήσετε ένα.

Γενικά, το σχήμα καλωδίωσης για ένα κιτ αποκόλλησης έχει ως εξής: Η μπαταρία φορτίζεται από το κόκκινο καλώδιο (περιστασιακά το μαύρο καλώδιο), το μπλε καλώδιο χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία των φρένων και το λευκό καλώδιο χρησιμοποιείται ως καλώδιο γείωσης.

Όπως αναφέρθηκε, βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει τις οδηγίες για το συγκεκριμένο σύστημά σας σε περίπτωση που τα σχήματα είναι διαφορετικά.

Δρομολόγηση καλωδίωσης τρέιλερ

Έτσι, έχουμε πλέον καθορίσει πώς να συνδέσουμε τα καλώδια στα σχετικά εξαρτήματα και ίσως αναρωτιέστε πώς να τα δρομολογήσετε.

Ο καλύτερος και ασφαλέστερος τρόπος για τη δρομολόγηση των καλωδίων είναι να τα τοποθετήσετε γύρω και μέσα στο πλαίσιο του ρυμουλκούμενου. Μόλις τοποθετηθούν, συνιστάται επίσης να τα καλύψετε είτε με έναν πλαστικό αγωγό είτε με έναν εύκαμπτο αγωγό, ώστε να τους δώσετε ένα καλό στρώμα προστασίας από τα στοιχεία της φύσης και από το γδάρσιμο.

Το κάλυμμα που θα χρησιμοποιήσετε δεν χρειάζεται να είναι πλήρως στεγανό, αλλά σας συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε κάποια μορφή προστασίας από τις καιρικές συνθήκες όταν συνδέετε τα καλώδια.

Συμβουλές για τους διαφορετικούς τύπους καλωδίωσης ρυμουλκούμενων

Μεγέθη καλωδίωσης τρέιλερ

Υπάρχουν πολλά διαφορετικά μεγέθη καλωδίων διαθέσιμα για να επιλέξετε και θα παρατηρήσετε ότι συνήθως αναφέρονται με βάση το "μετρητή". Όσο μικρότερος είναι ο αριθμός, τόσο πιο χοντρό είναι το καλώδιο.

Τυπικά, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα καλώδιο 16 ή μεγαλύτερου εύρους για τον φωτισμό και ένα παχύτερο καλώδιο, όπως 12 ή 14 εύρους, για τα φρένα.

Μπλε καλώδιο

Το μπλε καλώδιο είναι το καλώδιο που χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία των ηλεκτρικών φρένων του τρέιλερ σας. Συνδέεται στον 5ο ακροδέκτη του συνδετήρα, αλλά αυτό δεν αναφέρεται πάντα ως στάνταρ.

Μερικές φορές ο 5ος ακροδέκτης θα επισημαίνεται ως "φώτα όπισθεν" και μερικές φορές ο 5ος ακροδέκτης θα χρησιμοποιείται για την απενεργοποίηση των φρένων κατά την οπισθοπορεία. Αυτό σημαίνει ότι όταν χρησιμοποιείτε έναν σύνδεσμο 5 ακροδεκτών θα πρέπει να βεβαιώνεστε ότι ελέγχετε πάντα ότι τα καλώδια στο αυτοκίνητό σας ταιριάζουν με τις λειτουργίες του ρυμουλκούμενου σας.

Στο όχημα ρυμούλκησης, το μπλε καλώδιο για τα ηλεκτρικά φρένα θα πάει στον ελεγκτή φρένων.

Λευκό καλώδιο

Το λευκό καλώδιο είναι πολύ σημαντικό, καθώς είναι το αρνητικό καλώδιο ή καλώδιο γείωσης που συνδέεται με τη μείον πλευρά της μπαταρίας του οχήματος. Εξυπηρετεί αυτή τη λειτουργία για όλα τα φώτα και τα φρένα του ρυμουλκούμενου, καθώς και για οποιεσδήποτε πρόσθετες λειτουργίες όπως η βοηθητική τροφοδοσία και τα εφεδρικά φώτα.

Είναι σύνηθες για τους ιδιοκτήτες ρυμουλκούμενων να το συνδέουν απλά στο πλαίσιο του ρυμουλκούμενου και στη συνέχεια να συνδέουν όλα τα άλλα καλώδια στο πλαίσιο επίσης. Τις περισσότερες φορές αυτό θα λειτουργήσει, αλλά το τμήμα γείωσης του κυκλώματος είναι πάντα το πιο πιθανό να αποτύχει και να προκαλέσει ηλεκτρικά προβλήματα για το ρυμουλκούμενό σας.

Ο καλύτερος τρόπος για να αποφύγετε τα ηλεκτρικά προβλήματα είναι να περάσετε το καλώδιο γείωσης μαζί με όλα τα άλλα καλώδια και στη συνέχεια να συνδέσετε τη γείωση από κάθε μεμονωμένο καλώδιο απευθείας στο λευκό.

ΣΥΧΝΈΣ ΕΡΩΤΉΣΕΙΣ

Χρειάζομαι κιτ αποκόλλησης;

Στις περισσότερες πολιτείες των ΗΠΑ, χρειάζεστε ένα κιτ αποσύνδεσης εάν το ρυμουλκούμενο σας ζυγίζει πάνω από 3.000 κιλά όταν είναι πλήρως φορτωμένο. Αυτό διαφέρει από πολιτεία σε πολιτεία, οπότε πρέπει να βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει τους νόμους των πολιτειών στις οποίες σκοπεύετε να ρυμουλκήσετε πριν ξεκινήσετε το ταξίδι σας.

Κατά κανόνα, είναι προτιμότερο να εγκαθιστάτε ένα κιτ αποσύνδεσης σε κάθε ρυμουλκούμενο, όπου αυτό είναι δυνατόν, για να είστε εσείς και οι άλλοι οδηγοί όσο το δυνατόν πιο ασφαλείς.

Εάν έχω ηλεκτρικά φρένα, χρειάζομαι ελεγκτή φρένων;

Τα ρυμουλκούμενα που διαθέτουν ηλεκτρικά φρένα δεν μπορούν να ρυμουλκηθούν εάν δεν έχετε εγκαταστήσει ελεγκτή φρένων. Ένας ελεγκτής φρένων σας επιτρέπει να ελέγχετε τα φρένα του ρυμουλκούμενου σας από την καμπίνα του οχήματος ρυμούλκησης. Χωρίς ελεγκτή, τα φρένα του ρυμουλκούμενου σας απλά δεν θα λειτουργούν.

Ποιοι είναι οι κίνδυνοι από τη ρυμούλκηση βαρέως ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα ρυμουλκούμενου;

Εάν έχετε ένα βαρύ ρυμουλκούμενο που θα έπρεπε να έχει εγκατεστημένα φρένα, αλλά δεν έχει, θέτετε τον εαυτό σας και τους άλλους οδηγούς σε μεγάλο κίνδυνο. Το πρόσθετο βάρος ενός ρυμουλκούμενου μειώνει σημαντικά τις αποστάσεις ακινητοποίησής σας και εάν το ρυμουλκούμενό σας δεν έχει φρένα, τότε διατρέχετε πραγματικό κίνδυνο να ανατραπεί.

Η ύπαρξη φρένων και ελεγκτή φρένων σημαίνει επίσης ότι μπορείτε να ελέγχετε την ταλάντωση του ρυμουλκούμενου όταν βρίσκεστε στο δρόμο, κάτι που είναι πολύ σημαντικό. Εάν ρυμουλκείτε ένα βαρύ ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα και αυτό αρχίσει να ταλαντεύεται, θα είναι απίστευτα δύσκολο για εσάς να το επαναφέρετε υπό έλεγχο με ασφάλεια.

Πώς μπορώ να ξέρω αν το ρυμουλκούμενό μου έχει ήδη ηλεκτρικά φρένα;

Γενικά, μπορείτε να καταλάβετε αν το ρυμουλκούμενό σας έχει ήδη ηλεκτρικά φρένα, αν έχει εγκατεστημένα φρένα αλλά δεν έχει ενεργοποιητή.

Η μόνη περίπτωση που αυτό δεν ισχύει είναι αν το ρυμουλκούμενο διαθέτει υδραυλικά φρένα, αλλά ένας προηγούμενος ιδιοκτήτης άλλαξε τον ενεργοποιητή με έναν κανονικό ζεύκτη και αποφάσισε να μην χρησιμοποιήσει τα φρένα.

Τελικές σκέψεις

Η σωστή καλωδίωση των ηλεκτρικών φρένων για το ρυμουλκούμενό σας είναι σημαντική για να είστε ασφαλείς όταν βρίσκεστε στους δρόμους. Όπως μπορείτε να δείτε, δεν είναι υπερβολικά περίπλοκο και οι συμβουλές σε αυτόν τον οδηγό θα σας κάνουν να το κάνετε μόνοι σας σε χρόνο μηδέν.

Πηγές

//itstillruns.com/wire-boss-snowplow-12064405.html

Δείτε επίσης: Ποιοι είναι οι διαφορετικοί τύποι ρυμουλκούμενων;

//mechanicalelements.com/trailer-wiring-diagram/

//www.elecbrakes.com/blog/can-standard-trailer-wiring-power-electric-brakes/

//www.rvandplaya.com/how-much-can-you-tow-without-trailer-brakes/

Σύνδεση ή αναφορά σε αυτή τη σελίδα

Ξοδεύουμε πολύ χρόνο για τη συλλογή, τον καθαρισμό, τη συγχώνευση και τη μορφοποίηση των δεδομένων που εμφανίζονται στον ιστότοπο, ώστε να είναι όσο το δυνατόν πιο χρήσιμα για εσάς.

Αν βρήκατε τα δεδομένα ή τις πληροφορίες αυτής της σελίδας χρήσιμες για την έρευνά σας, παρακαλούμε χρησιμοποιήστε το παρακάτω εργαλείο για να αναφέρετε σωστά την πηγή ή την παραπομπή. Εκτιμούμε την υποστήριξή σας!

Christopher Dean

Ο Christopher Dean είναι παθιασμένος λάτρης της αυτοκινητοβιομηχανίας και ειδικός σε όλα τα πράγματα που σχετίζονται με τη ρυμούλκηση. Με πάνω από μια δεκαετία εμπειρίας στην αυτοκινητοβιομηχανία, ο Christopher έχει αποκτήσει εκτεταμένες γνώσεις σχετικά με τις αξιολογήσεις ρυμούλκησης και την ικανότητα ρυμούλκησης διαφόρων οχημάτων. Το έντονο ενδιαφέρον του για αυτό το θέμα τον οδήγησε στη δημιουργία του εξαιρετικά ενημερωτικού ιστολογίου, Database of Towing Ratings. Μέσω του ιστολογίου του, ο Christopher στοχεύει να παρέχει ακριβείς και αξιόπιστες πληροφορίες για να βοηθήσει τους ιδιοκτήτες οχημάτων να λαμβάνουν τεκμηριωμένες αποφάσεις όσον αφορά τη ρυμούλκηση. Η τεχνογνωσία και η αφοσίωση του Christopher στην τέχνη του τον έχουν κάνει μια αξιόπιστη πηγή στην αυτοκινητοβιομηχανία. Όταν δεν ερευνά και δεν γράφει για τις ικανότητες ρυμούλκησης, μπορείτε να βρείτε τον Christopher να εξερευνά την υπέροχη ύπαιθρο με το δικό του αξιόπιστο ρυμουλκούμενο όχημα.