วิธีเดินสายรถพ่วงด้วยเบรกไฟฟ้า

Christopher Dean 26-07-2023
Christopher Dean

สารบัญ

หากรถพ่วงของคุณต้องการเบรกและยังไม่ได้เดินสายไฟ คุณอาจสงสัยว่าจะทำอย่างไรด้วยตัวเอง โชคดีที่เป็นขั้นตอนที่ค่อนข้างตรงไปตรงมาและไม่ควรใช้เวลานานเกินไป

ในคู่มือนี้ เราได้อธิบายขั้นตอนในการเดินสายรถพ่วงของคุณเข้ากับเบรกไฟฟ้า ตลอดจนประโยชน์อื่นๆ เคล็ดลับ

ฉันต้องใช้เบรกรถพ่วงหรือไม่

หากคุณมีรถพ่วงขนาดเล็ก กฎหมายอาจไม่บังคับให้คุณติดตั้งเบรกรถพ่วงอิสระเป็นเบรกบนรถของคุณ รถลากจูงควรจะเพียงพอที่จะหยุดรถได้อย่างปลอดภัย

อย่างไรก็ตาม ในรัฐส่วนใหญ่ มีกฎหมายที่กำหนดให้คุณต้องเบรกรถพ่วงหากบรรทุกน้ำหนักเกิน 3,000 ปอนด์

กฎหมายแตกต่างกันไปในแต่ละรัฐ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่คุณจะต้องตรวจสอบข้อกำหนดเฉพาะของรัฐใดๆ ที่คุณตั้งใจจะเดินทางผ่านก่อนออกเดินทาง

ตัวอย่างเช่น ในแคลิฟอร์เนีย คุณต้องเปิดเบรกไว้ หากรถพ่วงของคุณมีน้ำหนักมากกว่า 1,500 ปอนด์เมื่อบรรทุกสัมภาระ แต่ในอลาสก้า ขีดจำกัดตามกฎหมายคือ 5,000 ปอนด์

โดยทั่วไปแล้ว การติดตั้งเบรกสำหรับรถพ่วงของคุณนั้นดีที่สุดไม่ว่าคุณจะเดินทางผ่านรัฐใดก็ตาม เนื่องจากจะช่วยเพิ่มความ ความปลอดภัยเมื่อลากจูง

เราขอแนะนำให้ติดตั้งตัวควบคุมเบรกเพื่อเพิ่มประสบการณ์การลากจูงของคุณ ตัวควบคุมเบรกสามารถติดตั้งได้ง่ายและค่อนข้างสวยราคาไม่แพง

8 ขั้นตอนในการเดินสายเบรกไฟฟ้า

สำหรับรถพ่วงทั้งหมด จำเป็นต้องมีฟังก์ชันอย่างน้อย 4 อย่างเมื่อต้องเดินสายไฟ ได้แก่ไฟเบรก ไฟท้าย ไฟเลี้ยวซ้าย และไฟเลี้ยวขวา

สำหรับรถพ่วงงานเบา เช่น รถแคมป์ขนาดเล็ก รถพ่วงออฟโรด รถพ่วงบรรทุกเบา และรถพ่วงอเนกประสงค์ขนาดเล็ก ต่อสายไฟ 4 เส้น เข้ากับขั้วต่อ 4 พินเพื่อเปิดใช้งานฟังก์ชันพื้นฐานเหล่านี้

สำหรับสายไฟประเภทนี้ สายไฟสีขาวคือสายกราวด์ สายไฟสีน้ำตาลเชื่อมต่อกับไฟท้าย ไฟส่องสว่าง และไฟเลี้ยวด้านข้าง สายสีเหลืองเชื่อมต่อกับไฟเบรกด้านซ้ายและไฟเลี้ยวซ้าย และสายสีเขียวเชื่อมต่อกับไฟเบรกด้านขวาและไฟเลี้ยวขวา

สำหรับรถพ่วงที่ต้องใช้เบรก ขั้วต่อที่มีอย่างน้อย 5 จะต้องใช้หมุด เพื่อรองรับสายไฟสีน้ำเงินเส้นที่ 5 ที่ให้พลังงานสำหรับใช้งานหรือปิดการใช้งานเบรกบนรถพ่วง

ด้านล่าง เราจะให้คำอธิบายง่ายๆ สำหรับการเดินสายไฟเบรกไฟฟ้าของคุณ ซึ่งค่อนข้างเป็นสากลและสามารถใช้ได้ในสถานการณ์ส่วนใหญ่ . อย่างไรก็ตาม ในบางกรณี คุณจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานอุตสาหกรรมเฉพาะ

ขั้นตอนที่ 1

ประการแรก คุณจะต้องติดตั้งตัวนำ 6 ตัว สายเคเบิลเข้ากับโครงรถพ่วงของคุณ จากนั้น คุณจะต้องแยกสายเพื่อให้สายสีน้ำเงิน สีเหลือง และสีน้ำตาลสามารถลงไปทางด้านซ้ายมือของรถพ่วงและสายสีเขียวสามารถลงไปทางขวามือ

ดูสิ่งนี้ด้วย: วิธีปิด Mykey บนรถฟอร์ดโดยไม่มีรหัสผู้ดูแลระบบ

คุณไม่ต้องสนใจสายสีดำเพราะจะไม่ถูกใช้งาน

ขั้นตอนที่ 2

ตอนนี้ ใช้สายสีเขียวและเชื่อมต่อกับสัญญาณเลี้ยวขวา

ขั้นตอนที่ 3

ใช้สายสีเหลืองและเชื่อมต่อกับด้านซ้าย ไฟเลี้ยว

ขั้นตอนที่ 4

ใช้สายสีน้ำเงินและเชื่อมต่อกับเบรกไฟฟ้า

ขั้นตอนที่ 5

ตอนนี้ คุณจะต้องใช้สายสีน้ำตาลและต่อเข้ากับไฟท้ายทั้งด้านขวาและด้านซ้ายของรถพ่วง รวมทั้งไฟเครื่องหมายด้านข้าง หากรถพ่วงของคุณกว้างกว่า 80 นิ้ว คุณจะต้องใช้แถบไฟสามแถบที่ตรงกลางด้านหลัง

ในกรณีนี้ คุณจะต้องต่อสายสีน้ำตาลเข้ากับสิ่งนี้ด้วย

ขั้นตอนที่ 6

ใช้สกรูเกลียวปล่อย คุณจะต้องต่อสายสีขาวเข้ากับโครงรถพ่วง

ขั้นตอนที่ 7

ตอนนี้ กลับไปที่ขั้วต่อ 5 พิน และต่อสายทั้งหมดที่คุณเพิ่งเชื่อมต่อเข้ากับสายสีเดียวกันบนขั้วต่อ

ขั้นตอนที่ 8

เมื่อดำเนินการเสร็จแล้ว คุณเพียงแค่ติดเทปการเชื่อมต่อทั้งหมดเพื่อให้มีความปลอดภัยอย่างเต็มที่

การเดินสายไฟพ่วงเบรกด้วยขั้วต่อ 7 ขา

รถพ่วงบางรุ่นมีขั้วต่อ 7 พินที่มีการเชื่อมต่อพิเศษ 2 จุดสำหรับฟังก์ชันต่างๆ เช่น ไฟสำรองและไฟสำรอง การเดินสายเบรกไฟฟ้าสำหรับรถพ่วงที่มีขั้วต่อ 7 ขาเป็นกระบวนการเดียวกับสำหรับขั้วต่อ 5 ขา

สายไฟ 5 เส้นแรกต้องเชื่อมต่อในลักษณะเดียวกับที่เราร่างไว้ด้านบน จากนั้น คุณสามารถเพิกเฉยต่อการเชื่อมต่ออีกสองจุดหรือต่อเข้ากับฟังก์ชันอื่นๆ เช่น ไฟเสริม

การเดินสายไฟพ่วงสำหรับชุดเบรกอะเวย์

รวมถึงการเบรก ติดตั้งแล้ว ยังเป็นข้อกำหนดทางกฎหมายสำหรับรถพ่วงจำนวนมากที่จะต้องติดตั้งชุดเบรคอเวย์ ในรัฐส่วนใหญ่ การดำเนินการนี้จำเป็นหากรถพ่วงของคุณมีน้ำหนักมากกว่า 3,000 ปอนด์เมื่อบรรทุกเต็มพิกัด แต่อีกครั้ง การดำเนินการนี้จะแตกต่างกันไปในแต่ละรัฐ

ชุดเบรคอเวย์จะใช้เบรกบนรถพ่วงโดยอัตโนมัติหากรถพ่วงหลุดออก จากรถลากจูง ดังนั้นเราขอแนะนำให้ใช้ทุกครั้งที่คุณลากรถพ่วง

ระบบชุดเบรกอะเวย์ที่แตกต่างกันในบางครั้งจะมีรูปแบบสีของสายไฟที่แตกต่างกัน ดังนั้นควรตรวจสอบคำแนะนำจากผู้ผลิตก่อนทำการติดตั้ง

โดยทั่วไป แผนผังการเดินสายสำหรับชุดเบรกอะเวย์มีดังนี้ แบตเตอรี่ถูกชาร์จด้วยสายสีแดง (บางครั้งใช้สายสีดำ) สายสีน้ำเงินใช้สำหรับเบรก และสายสีขาวใช้เป็นสายดิน

ตามที่กล่าวไว้ โปรดตรวจสอบ คำแนะนำสำหรับระบบเฉพาะของคุณในกรณีที่แผนผังแตกต่างกัน

เส้นทางการเดินสายไฟพ่วง

ดังนั้น ตอนนี้เราได้สร้างวิธีเชื่อมต่อสายไฟเข้ากับส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องและ คุณอาจสงสัยว่าจริง ๆ แล้วเป็นอย่างไรเดินสายไฟ

วิธีที่ดีที่สุดและปลอดภัยที่สุดในการเดินสายไฟคือวางสายไฟไว้รอบๆ และเข้าไปในโครงรถพ่วง เมื่อประกอบเข้าที่แล้ว ขอแนะนำให้หุ้มด้วยท่อร้อยสายพลาสติกหรือท่ออ่อนเพื่อให้มีชั้นป้องกันที่ดีจากปัจจัยต่างๆ และจากการติดขัด

ดูสิ่งนี้ด้วย: กฎหมายและข้อบังคับรถพ่วงมินนิโซตา

การหุ้มที่คุณใช้จะไม่ จะต้องกันน้ำได้อย่างเต็มที่ แต่เราขอแนะนำให้คุณใช้อุปกรณ์ป้องกันสภาพอากาศบางรูปแบบเมื่อคุณต่อเข้ากับสายไฟ

คำแนะนำในการต่อสายไฟพ่วงประเภทต่างๆ

<6 ขนาดสายไฟของรถพ่วง

มีขนาดสายไฟต่างๆ มากมายให้คุณเลือก และคุณจะพบว่าโดยปกติแล้วจะแสดงรายการตาม "มาตรวัด" ยิ่งตัวเลขน้อย ลวดก็ยิ่งหนาขึ้น

โดยทั่วไป คุณจะใช้ลวด 16 เกจหรือสูงกว่าสำหรับให้แสงสว่าง และลวดหนา เช่น 12 หรือ 14 เกจ สำหรับเบรค

สายสีน้ำเงิน

สายสีน้ำเงินคือสายไฟที่ใช้จ่ายไฟให้กับเบรกไฟฟ้าบนรถพ่วงของคุณ เชื่อมต่อกับพินที่ 5 ของคอนเนคเตอร์ แต่ไม่ได้อยู่ในรายการมาตรฐานเสมอไป

บางครั้งพินที่ 5 จะมีป้ายกำกับว่า 'ไฟถอยหลัง' และบางครั้งพินที่ 5 จะใช้สำหรับปิดการใช้งานเบรกเมื่อถอยหลัง . ซึ่งหมายความว่าเมื่อใช้ขั้วต่อ 5 พิน คุณจะต้องตรวจสอบเสมอว่าสายไฟในรถของคุณตรงกับฟังก์ชันของรถพ่วงของคุณ

ในรถลากจูงสายสีน้ำเงินสำหรับเบรกไฟฟ้าจะไปที่ตัวควบคุมเบรก

สายสีขาว

สายสีขาวมีความสำคัญมากเนื่องจากเป็นสายขั้วลบหรือสายกราวด์ที่เชื่อมต่อกับ ด้านลบของแบตเตอรี่รถยนต์ ทำหน้าที่นี้สำหรับไฟและเบรกของรถพ่วงทั้งหมด ตลอดจนฟังก์ชันเพิ่มเติมใดๆ เช่น ไฟเสริมและไฟสำรอง

เป็นเรื่องปกติที่เจ้าของรถพ่วงจะเชื่อมต่อกับโครงรถพ่วงแล้วเชื่อมต่อทั้งหมด ของสายอื่นๆเข้ากับเฟรมด้วย ส่วนใหญ่วิธีนี้จะได้ผล แต่ส่วนที่ต่อลงดินของวงจรมักจะล้มเหลวและทำให้เกิดปัญหาด้านไฟฟ้าสำหรับรถพ่วงของคุณ

วิธีที่ดีที่สุดในการหลีกเลี่ยงปัญหาด้านไฟฟ้าคือเดินสายดินพร้อมกับ สายไฟอื่นๆ ทั้งหมด จากนั้นต่อสายดินจากสายแต่ละเส้นเข้ากับสายสีขาวโดยตรง

คำถามที่พบบ่อย

ฉันต้องใช้ชุดเบรกอะเวย์หรือไม่

ในรัฐส่วนใหญ่ในสหรัฐอเมริกา คุณต้องมีชุดแยกชิ้นส่วนหากรถพ่วงของคุณมีน้ำหนักมากกว่า 3,000 ปอนด์เมื่อบรรทุกจนเต็ม สิ่งนี้แตกต่างกันไปในแต่ละรัฐ ดังนั้นคุณต้องแน่ใจว่าคุณได้ตรวจสอบกฎหมายของรัฐใดๆ ที่คุณวางแผนจะต่อพ่วงก่อนเริ่มการเดินทาง

ตามกฎแล้ว การติดตั้งชุดเบรกอะเวย์บนรถพ่วงจะดีที่สุด หากเป็นไปได้เพื่อให้คุณและผู้ขับขี่คนอื่นๆ ปลอดภัยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

หากฉันมีเบรกไฟฟ้า ฉันจำเป็นต้องมีตัวควบคุมเบรกหรือไม่

รถพ่วงที่มีเบรกไฟฟ้าไม่สามารถลากจูงได้เว้นแต่คุณจะติดตั้งตัวควบคุมเบรก ตัวควบคุมเบรกช่วยให้คุณควบคุมเบรกบนรถพ่วงของคุณจากภายในห้องโดยสารของรถลากจูงของคุณ หากไม่มีตัวควบคุม เบรกของรถพ่วงจะไม่ทำงาน

ความเสี่ยงของการลากรถพ่วงหนักโดยไม่มีเบรกของรถพ่วงคืออะไร

หากคุณมี รถพ่วงบรรทุกหนักที่ควรติดตั้งระบบเบรก แต่คุณไม่ทำให้ตัวคุณเองและผู้ขับขี่คนอื่นๆ ตกอยู่ในความเสี่ยงอย่างยิ่ง น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นของรถพ่วงช่วยลดระยะหยุดรถของคุณได้อย่างมาก และหากรถพ่วงของคุณไม่มีเบรก คุณจะเสี่ยงต่อการถูกแม่แรงงัด

การมีเบรกและตัวควบคุมเบรกยังหมายความว่าคุณสามารถควบคุมรถพ่วงได้ พลิ้วไหวเมื่ออยู่บนท้องถนนซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมาก หากคุณลากรถพ่วงหนักโดยไม่มีเบรกและมันเริ่มแกว่ง คุณจะควบคุมรถพ่วงกลับได้อย่างปลอดภัยได้ยากอย่างไม่น่าเชื่อ

ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่ารถพ่วงของฉันมีเบรกไฟฟ้าอยู่แล้ว ?

โดยทั่วไป คุณสามารถบอกได้ว่ารถพ่วงของคุณมีเบรกไฟฟ้าอยู่แล้วหรือไม่ หากติดตั้งเบรกไว้แต่ไม่มีแอคทูเอเตอร์

ครั้งเดียวเท่านั้นที่จะไม่เป็นเช่นนั้น คือถ้ารถพ่วงมีเบรกไฮดรอลิกแต่เจ้าของคนก่อนได้เปลี่ยนแอคทูเอเตอร์เป็นข้อต่อธรรมดาและตัดสินใจไม่ใช้เบรก

ข้อคิดสุดท้าย

เดินสายไฟอย่างถูกต้อง เบรกไฟฟ้าสำหรับรถพ่วงเป็นสิ่งสำคัญที่จะทำให้คุณปลอดภัยเมื่อคุณอยู่บนท้องถนน อย่างที่คุณเห็น มันไม่ซับซ้อนเกินไปและคำแนะนำในคู่มือนี้ควรให้คุณทำมันด้วยตัวเองในเวลาไม่นาน

แหล่งที่มา

//itstillruns.com/ wire-boss-snowplow-12064405.html

//mechanicalelements.com/trailer-wiring-diagram/

//www.elecbrakes.com/blog/can-standard-trailer-wiring -power-electric-brakes/

//www.rvandplaya.com/how-much-can-you-tow-without-trailer-brakes/

เชื่อมโยงไปยังหรืออ้างอิงหน้านี้

เราใช้เวลามากมายในการรวบรวม ทำความสะอาด ผสาน และจัดรูปแบบข้อมูลที่แสดงบนไซต์เพื่อให้เป็นประโยชน์กับคุณมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

หากคุณพบข้อมูลบน หน้านี้มีประโยชน์ในการวิจัยของคุณ โปรดใช้เครื่องมือด้านล่างเพื่ออ้างอิงหรืออ้างอิงอย่างถูกต้องเป็นแหล่งที่มา เราขอขอบคุณสำหรับการสนับสนุนของคุณ!

Christopher Dean

คริสโตเฟอร์ ดีนเป็นผู้ที่คลั่งไคล้ในยานยนต์และเป็นผู้เชี่ยวชาญในทุกเรื่องที่เกี่ยวข้องกับการลากจูง ด้วยประสบการณ์กว่าทศวรรษในอุตสาหกรรมยานยนต์ คริสโตเฟอร์ได้รับความรู้มากมายเกี่ยวกับการจัดอันดับการลากจูงและความสามารถในการลากจูงของยานพาหนะต่างๆ ความสนใจในเรื่องนี้ทำให้เขาสร้างบล็อกที่ให้ข้อมูลสูง ฐานข้อมูลการให้คะแนนการลากจูง คริสโตเฟอร์ตั้งเป้าหมายที่จะให้ข้อมูลที่ถูกต้องและเชื่อถือได้ผ่านบล็อกของเขา เพื่อช่วยให้เจ้าของรถตัดสินใจได้อย่างมีข้อมูลเมื่อต้องลากจูง ความเชี่ยวชาญและความทุ่มเทในงานฝีมือของ Christopher ทำให้เขากลายเป็นแหล่งที่เชื่อถือได้ในชุมชนยานยนต์ เมื่อเขาไม่ได้ค้นคว้าและเขียนเกี่ยวกับความสามารถในการลากจูง คุณสามารถพบว่า Christopher กำลังสำรวจพื้นที่กลางแจ้งที่ยอดเยี่ยมด้วยรถลากจูงคู่ใจของเขาเอง