Si të lidhni një rimorkio me frena elektrike

Christopher Dean 26-07-2023
Christopher Dean

Nëse rimorkioja juaj ka nevojë për frena dhe ato nuk janë të lidhura tashmë, atëherë me siguri po pyesni veten se si ta bëni vetë. Fatmirësisht, është një proces mjaft i drejtpërdrejtë dhe nuk duhet t'ju marrë shumë kohë për ta bërë.

Në këtë udhëzues, ne kemi paraqitur hapat se si të lidhni rimorkio me frena elektrike, si dhe disa të tjera të dobishme këshilla.

A kam nevojë për frenat e rimorkios?

Nëse keni një rimorkio të lehtë, atëherë mund të mos ju kërkohet ligjërisht të instaloni frenat e pavarur të rimorkios si frena në tuajën tuaj mjeti tërheqës duhet të jetë i mjaftueshëm për t'ju sjellë në mënyrë të sigurtë në një ndalesë.

Megjithatë, në shumicën e shteteve, ekzistojnë ligje që kërkojnë që të keni frena për rimorkio nëse ajo peshon mbi 3,000 paund kur ngarkohet plotësisht.

Ligjet ndryshojnë midis shteteve, kështu që është e rëndësishme që të kontrolloni kërkesat specifike të çdo shteti ku keni ndërmend të udhëtoni përpara se të niseni.

Për shembull, në Kaliforni, duhet të keni frena rimorkio juaj nëse peshon mbi 1,500 paund kur ngarkohet, por në Alaskë, kufiri ligjor është 5,000 paund.

Në përgjithësi, është më mirë të instaloni frena për rimorkionë tuaj pavarësisht nga shtetet ku po udhëtoni, pasi ato rrisin shumë siguria gjatë tërheqjes.

Ne do të rekomandonim gjithashtu instalimin e një kontrolluesi të frenave për të përmirësuar përvojën tuaj të tërheqjes. Kontrollorët e frenave mund të instalohen mjaft lehtë dhe zakonisht janë të bukurtë përballueshme.

8 hapa për instalimin e frenave tuaja elektrike

Për të gjitha rimorkiot, kërkohet një minimum prej 4 funksionesh kur bëhet fjalë për instalime elektrike. Këto janë dritat e frenave, dritat e pasme, sinjali i kthesës majtas dhe sinjali i kthesës djathtas.

Për rimorkiot e lehta si kampe të vogla, rimorkio jashtë rrugës, rimorkio me varka të lehta dhe rimorkio të vogla të shërbimeve janë të lidhura 4 tela në një lidhës 4-pin për të mundësuar këto funksione bazë.

Për këtë lloj instalime elektrike, teli i bardhë është teli i tokëzimit, teli kafe është i lidhur me dritat e pasme, dritat e drejtimit dhe dritat anësore të shënjimit, teli i verdhë lidhet me dritën e majtë të frenave dhe sinjalin e kthesës majtas, dhe teli jeshil lidhet me dritën e djathtë të frenave dhe sinjalin e kthesës së djathtë.

Për rimorkiot që kërkojnë frena, një lidhës me të paktën 5 do të nevojiten kunjat. Kjo është për të akomoduar një tel të 5-të blu që siguron fuqi për funksionimin ose çaktivizimin e frenave në rimorkio.

Më poshtë, ne japim një shpjegim të thjeshtë për instalimin e frenave tuaja elektrike që është mjaft universal dhe mund të përdoret në shumicën e situatave . Megjithatë, në disa raste, do të ketë standarde specifike industriale që duhet të ndiqni.

Hapi 1

Së pari, do t'ju duhet të instaloni 6-përçuesit kabllo në kornizën tuaj të rimorkios. Më pas do t'ju duhet të ndani kabllon në mënyrë që telat blu, të verdhë dhe kafe të mund të zbresin në anën e majtë tërimorkio dhe teli jeshil mund të zbresin në anën e djathtë.

Mund ta shpërfillni telin e zi pasi ky nuk do të përdoret.

Hapi 2

Tani, merrni telin jeshil dhe lidheni atë me sinjalin e kthesës së djathtë.

Hapi 3

Merr telin e verdhë dhe lidheni atë në të majtë sinjalizues.

Hapi 4

Merr telin blu dhe lidhe me frenat elektrike.

Hapi 5

Tani, do t'ju duhet të merrni telin kafe dhe ta lidhni me dritat e pasme në të dyja anët e djathta dhe të majta të rimorkios, si dhe me dritat anësore të shënuesit. Nëse rimorkio juaj është më shumë se 80 inç e gjerë, atëherë do të kërkojë një shirit të trefishtë të dritës në qendër të pasme.

Nëse është kështu, do t'ju duhet të lidhni edhe telin kafe me këtë.

Hapi 6

Duke përdorur një vidë vetëpërgjimi, do t'ju duhet të lidhni telin e bardhë në kornizën e rimorkios.

Hapi 7

Tani, kthehuni te lidhësi me 5 kunja dhe bashkojini të gjitha këto tela që sapo keni lidhur me tela me të njëjtën ngjyrë në lidhës.

Hapi 8

Pasi të ketë përfunduar e gjithë kjo, thjesht duhet të ngjitni me shirit të gjitha lidhjet në mënyrë që ato të jenë plotësisht të sigurta.

Instalimi i frenave të rimorkios me një lidhës 7-pin

Disa rimorkio kanë një lidhës 7-pinësh që ka 2 lidhje shtesë për funksione të tilla si dritat e energjisë ndihmëse dhe rezervë. Lidhja e frenave elektrike për një rimorkio me një lidhës 7-pin është i njëjti proces sipër një lidhës 5-pin.

5 telat e parë duhet të lidhen në të njëjtën mënyrë që kemi përshkruar më sipër. Më pas, mund t'i shpërfillni dy lidhjet e tjera ose t'i lidhni ato për funksione të tjera, si p.sh. energjia ndihmëse.

Instalimi i rimorkios për kompletet e shkëputjes

Si dhe frenat i pajisur, është gjithashtu një kërkesë ligjore që shumë rimorkio të kenë të instaluar një komplet të shkëputur. Në shumicën e shteteve, kjo është e nevojshme nëse pesha e rimorkios tuaj është mbi 3000 paund kur është plotësisht e ngarkuar, por përsëri, kjo ndryshon midis shteteve.

Kitet e shkëputjes aplikojnë automatikisht frenat në rimorkio nëse shkëputet nga automjeti tërheqës, kështu që ne do të rekomandonim gjithmonë përdorimin e një të tillë sa herë që tërhiqni një rimorkio.

Sisteme të ndryshme të kompleteve të shkëputura ndonjëherë do të kenë skema të ndryshme ngjyrash instalime elektrike, prandaj kontrolloni gjithmonë udhëzimet nga prodhuesi përpara se të instaloni një të tillë .

Në përgjithësi, skema e instalimeve elektrike për një komplet të shkëputur është si më poshtë. Bateria ngarkohet nga teli i kuq (herë pas here teli i zi), teli blu përdoret për të fuqizuar frenat dhe teli i bardhë përdoret si teli i tokëzimit.

Siç u përmend, sigurohuni që të kontrolloni udhëzimet për sistemin tuaj specifik në rast se skemat janë të ndryshme.

Rrugimi i instalimeve elektrike të rimorkios

Pra, tani kemi vendosur se si t'i lidhim telat me komponentët përkatës dhe ju mund të pyesni veten se si në të vërtetëdrejtojini ato.

Mënyra më e mirë dhe më e sigurt për të kaluar telat është t'i vendosni ato rreth dhe brenda kornizës së rimorkios. Pasi të jenë futur brenda, rekomandohet gjithashtu t'i mbuloni me një kanal plastik ose një kanal fleksibël për t'u dhënë atyre një shtresë të mirë mbrojtjeje nga elementët dhe nga pengimi.

Mbulesa që përdorni nuk e bën duhet të jetë plotësisht i papërshkueshëm nga uji, por ne do të rekomandonim fuqimisht që të përdorni një formë të mbrojtjes nga moti kur lidhni telat.

Këshilla mbi llojet e ndryshme të instalimeve elektrike të rimorkios

Madhësitë e instalimeve elektrike të rimorkios

Ka shumë përmasa të ndryshme teli të disponueshme nga të cilat mund të zgjidhni dhe do të vini re se ato zakonisht renditen sipas 'matësit'. Sa më i vogël të jetë numri, aq më i trashë do të jetë teli.

Në mënyrë tipike, do të përdorni një tel me matës 16 ose më të lartë për ndriçim dhe një tel më të trashë, si p.sh. një matës 12 ose 14, për frenat.

Teli blu

Teli blu është teli që përdoret për të fuqizuar frenat elektrike në rimorkio. Ai lidhet me kutinë e 5-të të lidhësit, por kjo nuk renditet gjithmonë si standard.

Ndonjëherë kunja e 5-të do të etiketohet si 'drita e pasme' dhe ndonjëherë kunja e 5-të do të përdoret për çaktivizimin e frenave kur lëvizni mbrapa . Kjo do të thotë se kur përdorni një lidhës me 5 kunja, duhet të siguroheni që gjithmonë të kontrolloni nëse telat në makinën tuaj përputhen me funksionet e rimorkios tuaj.

Në mjetin tërheqës,teli blu për frenat elektrike do të shkojë te kontrolluesi i frenave.

Shiko gjithashtu: Si të lidhni një makinë në një rimorkio

Teli i bardhë

Teli i bardhë është shumë i rëndësishëm pasi është teli negativ ose tokëzues që lidhet me ana minus e baterisë së automjetit. Ai e shërben këtë funksion për të gjitha dritat dhe frenat e rimorkios, si dhe për çdo funksion shtesë si dritat e fuqisë ndihmëse dhe ato rezervë.

Është e zakonshme që pronarët e rimorkios thjesht ta lidhin atë me kornizën e rimorkios dhe më pas t'i lidhin të gjitha të telave të tjerë në kornizë gjithashtu. Shumicën e kohës kjo do të funksionojë, por pjesa e tokëzimit të qarkut ka gjithmonë më shumë gjasa të dështojë dhe të shkaktojë probleme elektrike për rimorkio tuaj.

Mënyra më e mirë për të shmangur problemet elektrike është të futni telin e tokëzimit së bashku me të gjithë telat e tjerë dhe më pas lidhni tokëzimin nga secili tel individual direkt me të bardhën.

PYETJE FAQE

A kam nevojë për një komplet të shkëputur?

Në shumicën e shteteve të SHBA-së, ju nevojitet një çantë e shkëputur nëse rimorkioja juaj peshon mbi 3000 paund kur është plotësisht e ngarkuar. Kjo ndryshon nga shteti në shtet, kështu që duhet të siguroheni që të kontrolloni ligjet e çdo shteti që planifikoni të tërhiqni përpara se të filloni udhëtimin tuaj.

Si rregull, është më mirë të instaloni një komplet të shkëputur në çdo rimorkio ku është e mundur për t'ju mbajtur ju dhe drejtuesit e tjerë sa më të sigurt që të jetë e mundur.

Nëse kam frena elektrike, a duhet të kem një kontrollues frenash?

Rimorkiot që kanë frena elektrikenuk mund të tërhiqet nëse nuk keni të instaluar një kontrollues frenash. Një kontrollues frenash ju lejon të kontrolloni frenat në rimorkio tuaj nga brenda kabinës së mjetit tuaj tërheqës. Pa një kontrollues, frenat në rimorkio thjesht nuk do të funksionojnë.

Cilat janë rreziqet e tërheqjes së një rimorkioje të rëndë pa frena rimorkio?

Nëse keni një rimorkio e rëndë që duhet të ketë frena të instaluara, por nuk po e vendosni veten dhe drejtuesit e tjerë në rrezik të madh. Pesha e shtuar e një rimorkioje redukton ndjeshëm distancat tuaja të ndalimit dhe nëse rimorkioja juaj nuk ka frena, atëherë ju rrezikoni realisht të këputet.

Të kesh frena dhe një kontrollues frenash do të thotë gjithashtu se mund të kontrollosh rimorkio lëkundeni kur dilni në rrugë që është shumë e rëndësishme. Nëse jeni duke tërhequr një rimorkio të rëndë pa frena dhe ajo fillon të lëkundet, do të jetë tepër e vështirë për ju që ta riktheni nën kontroll në mënyrë të sigurtë.

Si mund ta di nëse rimorkioja ime tashmë ka frena elektrike ?

Në përgjithësi, mund të dalloni nëse rimorkioja juaj tashmë ka frena elektrike nëse ka frena të instaluara, por nuk ka një aktivizues.

E vetmja herë që nuk do të ishte kështu është nëse rimorkio ka frena hidraulike, por një pronar i mëparshëm ka ndërruar aktivizuesin për një bashkues normal dhe ka vendosur të mos përdorë frenat.

Shiko gjithashtu: Ligjet dhe Rregulloret për Trailer të Uashingtonit

Mendimet përfundimtare

Instalimi i saktë i frenat elektrike për rimorkio tuaj janë të rëndësishme për t'ju mbajtur të sigurtkur je në rrugë. Siç mund ta shihni, nuk është shumë e ndërlikuar dhe këshillat në këtë udhëzues duhet t'ju bëjnë ta bëni vetë në një kohë të shkurtër.

Burimet

//itstillruns.com/ wire-boss-snowplow-12064405.html

//mechanicalelements.com/trailer-wiring-diagram/

//www.elecbrakes.com/blog/can-standard-trailer-wiring -power-electric-brakes/

//www.rvandplaya.com/how-much-can-you-tow-without-trailer-brakes/

Lidhja me ose referojuni kësaj faqe

Ne shpenzojmë shumë kohë duke mbledhur, pastruar, bashkuar dhe formatuar të dhënat që shfaqen në sajt për të qenë sa më të dobishme për ju.

Nëse keni gjetur të dhënat ose informacionin në kjo faqe e dobishme në kërkimin tuaj, ju lutemi përdorni mjetin e mëposhtëm për të cituar ose referuar siç duhet si burim. Ne e vlerësojmë mbështetjen tuaj!

Christopher Dean

Christopher Dean është një entuziast i pasionuar i automobilave dhe një ekspert i domosdoshëm kur bëhet fjalë për të gjitha gjërat që lidhen me tërheqjen. Me mbi një dekadë përvojë në industrinë e automobilave, Christopher ka fituar njohuri të gjera rreth vlerësimeve të tërheqjes dhe kapacitetit të tërheqjes së automjeteve të ndryshme. Interesimi i tij i madh për këtë temë e shtyu atë të krijonte blogun shumë informues, Database of Towing Ratings. Nëpërmjet blogut të tij, Christopher synon të sigurojë informacion të saktë dhe të besueshëm për të ndihmuar pronarët e automjeteve të marrin vendime të informuara kur bëhet fjalë për tërheqjen. Ekspertiza dhe përkushtimi i Christopher për zanatin e tij e kanë bërë atë një burim të besueshëm në komunitetin e automobilave. Kur ai nuk është duke hulumtuar dhe duke shkruar për kapacitetet e tërheqjes, mund ta gjeni Christopher duke eksploruar jashtë vendit me automjetin e tij të besueshëm tërheqës.